Piko NS 5/600 Hippel 2025

[Blausee-Mitholz]

Verder heb ik van een winkelier begrepen dat als je achter de loc een last hangt, het geluid inderdaad wat hoger gaat worden

Meet de decoder via EMK dat er getrokken moet worden?
Als dat zo is vindt ik dat heel innovatief van Piko om die koppeling te leggen tussen belasting en geluid 

Mvg, Johan

[prutser]

De 652 heeft de volgende waarden:

CV54 = 66
CV55 = 5
CV55 = 144

Hé da's apart, ik meen dat CV54 op 128 stond, ik heb het i.i.g. op 128 gezet.
Met CV54 op 66 of zelfs maar een ander getal dan 128 gaat hij bij mij niet niet in de zwaardere toeren met een zware trein.

Stephan.

[Paducah]

Zou voor een echte soundbeleving dit: https://lancemindheim.com/about-us/wireless-headphone-sound/ een optie zijn?

[Blausee-Mitholz]

Die Sennheiser hoofdtelefoon heb ik al jaren, ligt hier ook bij de modelbaan 

Mvg, Johan

[Bartje81]

Op de PIJP-LINES Facebook-pagina staat inmiddels een demo-filmpje over oplopende toerentallen bij het geluid.

[mamory]

Hé da's apart, ik meen dat CV54 op 128 stond, ik heb het i.i.g. op 128 gezet.
Met CV54 op 66 of zelfs maar een ander getal dan 128 gaat hij bij mij niet niet in de zwaardere toeren met een zware trein.

Stephan.

Je hebt gelijk Stephan. Ik heb met een schuin oog gekeken.CV54 is bij mij ook 128.
En de verhoging van de toeren met last erachter werkt bij mij ook. Vind alleen dat ie pas laat komt.

[Ronald Halma]

Ronald, vertaal je dan de rest ook even?

Nope

[741230]

Ik doe de sound altijd het liefst zelf.
Tjoeketjoeketjoek Fuuuut!

[Ferdinand Bogman]

Dit klopt niet helemaal met het geluid van een 600, Erik. Je moet je cv wat hoger zetten, denk ik.

[Huup]

Nope

Tsss