Het bouwen van een Philotrain 2400 kit

[Pauldg]

Haha, je zegt zelf al dat t beter kan

Ik weet zeker dat de tweede beter gaat, maar je kan helaas niet met de tweede beginnen. En laffe zandwagens solderen om er in te komen doe ik niet aan 

[moonlicht]

Grote brander er over, alles uit elkaar
Kan je het nog een keer over doen

Cor

[Pauldg]

Hoop van niet, maar die optie is er inderdaad altijd 

[Rob Bennis]

Paul,
Ik denk dat het uit elkaar halen nodig is. Probeer eens mijn werkwijze om messing weer netjes te krijgen. Het eerste wat ik doe direct na een soldeeractie is de boel afspoelen met keuken reiniger /ontvetter, je weet wel die spuitbus voor je fornuis schoon te maken. Even schrobben met een oude tandenborstel, je verwijderd dan alle fluxresten en laat het messing weer glimmen.
Goed afspoelen en afdrogen. Dan ga ik met een Proxxon polijstschijfje, die blauwe siliconen dingen, aan het werk. Je verwijderd dan alle overbodige tinresten en houd dan weer schoon werk over.
Werkt vele malen prettiger om dan weer verder te werken.

Rob

[Pauldg]

Uit elkaar halen? Ik mag hopen van niet Rob! Wellicht dat het op de foto allemaal erger lijkt dan het is. Je ziet tamelijk veel soldeertin, maar het gaat om een flinterdunne film. Ik zal inderdaad alles eens goed poetsen en polijsten voor ik verder ga, dan hebben we vast weer een heel ander gezicht.

[Rob Bennis]

Aha een schrijffout mijnerzijds. Ik was het woordje niet vergeten    Ik bedoelde je hoeft het niet uit elkaar te halen.  Oeps

Rob

[Pauldg]

Gelukkig maar Rob! 

[Huibert]

Jemig Rob voor hetzelfde geld hadden we nu met de brokken gezeten.... 

[Pauldg]

Gelukkig ben ik eigenwijs Huup 

[Gerrit H]

Mooi project. De mijne kant en klaar gekocht.

[Pauldg]

Ja, dat is redelijk probleemloos 






Hier het eerste serieuze probleem: die (censuur) rvs roosters laten steeds los wanneer er iets nieuws wordt opgebracht. Typisch messingprobleem al heb ik het alleen met deze onderdelen.

Moet ik rvs met iets anders solderen? En nog een issue: het rooster moet opnieuw, maar is nu gewokkeld door de hitte. Hoe krijg ik dat weer netjes vlak? 

[Casmir]

Leg het rooster op een hout vlak plankje.
Doe op de hoekjes plakband zodat het rooster vlak licht.
Doe daarna een tijdje de hete feun er op stralen
Het zou mooi zijn als je een Luchtspuitje zou hebben.
Nadat je het rooster goed heet hebt gefeund moet je eigenlijk dan met het Luchtspuitje de boel gelijk weer koel blazen.
Als het goed is blijft hij dan na het verwijderen van de plakband weer vlak.
Maar je kan het proces ook proberen zonder luchtspuit.
Als er geen uitsteeksels zitten op het rooster zou je het ook eventueel door een miniwalsje kunnen halen

[Huibert]

Doet me goed dat je zo met dat ding worstelt en daar ook fair over bent. Heb ik met een 2000. Ook hoognodig weer mee verder.

[TonM]

die (censuur) rvs roosters laten steeds los wanneer er iets nieuws wordt opgebracht. Typisch messingprobleem al heb ik het alleen met deze onderdelen.

Hoe dat een typisch messingprobleem kan zijn ontgaat mij. Je geeft immers aan dat het de RVS-roosters zijn die loslaten 

Het probleem kan twee oorzaken hebben en misschien wel een combinatie van beide:
De soldeerverbinding laat los doordat de warmte zich door het metaal verplaatst. Als je het werkstuk te lang verwarmt, bijvoorbeeld doordat de temperatuur van je bout niet hoog genoeg is om het soldeer snel te laten vloeien, kan de temperatuur op een andere plek oplopen tot boven het smeltpunt van de soldeerverbinding daar. En dan gaat de zwakste verbinding als eerste.
Daarmee komen we bij de andere (mogelijke) oorzaak: blijkbaar is de soldeerverbinding van het rooster de zwakste schakel.

Moet ik rvs met iets anders solderen?

Als je zeker weet dat het rooster van RVS is gemaakt, googel dan eens op "RVS solderen".

Een paar algemene tips om te voorkomen dat eerder gesoldeerde onderdelen loslaten:
- Maak na het solderen ter plaatse goed schoon. Als alle resten vloeimiddel zijn verwijderd, laat de verbinding minder snel los.
- Gebruik "heat sinks", bijvoorbeeld aluminium haarklemmetjes of natte watten bij het onderdeel om de warmte te absorberen.
- Als steeds hetzelfde onderdeel loslaat, leg dat dan apart en soldeer het als laatste. En gebruik dan soldeer met een lager smeltpunt dan de rest.

En als niets meer werkt, hou dan het onderdeel (rooster) apart en bevestig het nadat al het soldeerwerk klaar is met secondelijm.

het rooster moet opnieuw, maar is nu gewokkeld door de hitte. Hoe krijg ik dat weer netjes vlak? 

Mijn antwoord zou zijn geweest: "niet". Maar ik zie dat Casmir een methode aanbeveelt, dus laat s.v.p. eens weten of die bij jou ook werkt.

Grtz, Ton

[Pauldg]

Met messingprobleem bedoel ik natuurlijk een soldeerprobleem. Eerlijk is echter eerlijk: dit is de enige plek waar ik het had. De rest van de kap blijft keurig in elkaar.

Dank voor alle tips! Ik was alleen ongeduldig en ben zelf gaan klooien voor ik weer hier kwam. Alles netjes schoongemaakt met ontvetter, tandenborstel en glasvezel potlood. Daarna beide zijden dun vertind en met twee haarklemmetjes en een schroevendraaier gefixeerd. Vlam erover en het zit weer vast zoals ik het wou!