Opstelbaan

[Klaas Zondervan]

Ik heb mijn informatie o.a. uit dit collegedictaat: https://www.studeersnel.nl/nl/document/technische-universiteit-delft/road-and-railway-design/dictaat-ctb3320-deel-4-railbouwkunde/1564244
Plaatje op pag. 55
Daar is de hart-op-hart afstand 4 meter, dat was lange tijd de standaard in Nederland. Op delen van de Zeeuwse lijn is het nog minder, 3,60 m. Bron: eigen meting.

De afstand van 5 meter wordt toegepast op hogesnelheidslijnen, en misschien ook op nieuwe "gewone" spoorlijnen.

De geometrie van modelspoor is een verhaal apart. Daar is de spoorafstand 60 mm of nog meer. Dat komt door de maatvoering van de wissels, en het is nodig in bogen om te zorgen dat passerende treinen elkaar niet raken.
Maar voor een statische opstelling ben je natuurlijk vrij in de keuze.

[hervé]

is bij échte opstel-/rangeersporen de afstand niet groter, om personeel/rangeerders ruimte te geven tussen de sporen  ?

[spoorijzer]

Dank voor het delen Klaas! Het boek/dictaat herken ik uit mijn Railpro tijd en daar was ik eerder naar op zoek. 

Als je een losse module maakt, kan je inderdaad deze maatvoering aanhouden. Maar mocht je eens willen rijden, dan kom je snel op problemen, dus vandaar mijn opmerking om het toch op modelspoorafstand te leggen. Volgens Google AI zit je dan snel op meer dan 6 cm, dat is wel fors als je een boekenplank van 20cm in gedachte hebt..... Nou ja, dan kan de Zeeuwse lijn een mooi voorbeeld zijn 

Edit: op deze pagina staan de h-o-h maten van diverse Modelspoormerken:

https://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/railgeometrie

Groeten,
Rogier

[Klaas Zondervan]

is bij échte opstel-/rangeersporen de afstand niet groter, om personeel/rangeerders ruimte te geven tussen de sporen  ?

Ja, daar liggen ze iets verder uit elkaar, ik dacht op 4,50 m.

[Benelux795]

Snap het probleem niet... DAR zet je langs perron en ander materieel op opstelsporen vooraan, als je meer lengte hebt kan de lok ervoor. Perronkap verhult beperkte diepte, voetgangersbrug geeft visuele afbakening rechts (waar in de korte variant een door de brug niet-zichtbare lok voor de DAR staat), eventueel kan je met spiegels of foto-achtergrond werken voor meer optische ruimte.