Artitec DE1

[Floris Dilz]

hoe wil je t draadje dan hebben? tis de enige route die je hebt om dat draadje zonder potentieel gedonder langs het vliegwiel te krijgen en toch de motor goed uitneembaar te houden.

[henk]

Weet ik veel, dat had in de ontwerpfase anders gemoeten. Wat ik wel weet is dat het draadje ook volgens de officiële route niet klemvast zit en akelig dicht langs het vliegwiel moet. Geen fijne combinatie. Het had al gescheeld als het gleufje naast het vliegwiel waar het draadje door moet, veel dieper was geweest. Dan kan het draadje meteen rechtsaf zonder eerst omhoog langs het vliegwiel te lopen.

[Floris Dilz]

het gaat toch vanaf de koolborstelhouder direct opzij, weg van t vliegwiel? waar wil je die draad dan heen hebben? ik snap echt t probleem niet... 

[henk]

Het gaat niet gelijk opzij, het gaat eerst omhoog. In ieder geval op die foto toch.

[Floris Dilz]

en is dat een probleem?

[henk]

Het los liggende stuk draad gaat eerst omhoog een stuk langs het vliegwiel voordat het opzij buigt. Dat had beter andersom gekund.

[Floris Dilz]

wel 4 mm ofzo ja... als je er dan met veel moeite hele rare bochten in gaat zitten buigen met 4 pincetten tegelijk kun je het na een hele middag zwoegen wellicht voor elkaar krijgen om het draadje aan te laten lopen. oh boy oh boy.

[henk]

Ik denk eigenlijk dat we daar in veel gevallen helemaal geen moeite voor hoeven te doen en dat het helemaal vanzelf gaat.

[Floris Dilz]

een draadje is geen zelf kronkelende regenworm... maar als jij t niet vertrouwt heb je bij deze van mij toestemming om het draadje vast te lijmen oid. 

[henk]

Hartelijk dank.
Gaat op mijn lijstje van werkzaamheden uit te voeren bij de volgende openingsceremonie de1.

[Fred Eikelboom]

Hoi,

Bij mijn DE1 ging het gele draadje ook eerst heel schuin omhoog. Daar het draadje te strak stond heb ik een stukje uit het plastic gesneden (zie foto), en toen zat het draadje wel fatsoenlijk.
.
Dat het gele draadje nu nog veel korter blijkt te zijn dan bij de nummer 22 verbaast me zeer.

mvg,
Fred.
 

[janw]

Het gele draadje zit bij mij een ruim eind (dat wil zeggen, 1,5 mm ofzo) van het vliegwiel af, ook al is dat op bovenstaande foto slecht te zien. Er lijkt me geen reden voor verdere modificaties aan dit exemplaar.

[lokloods]

zijn er meer mensen die inmiddels de sound uitvoering hebben ? en hoe zit het nu eigenlijk met de lichtlekkage of valt dat reuze mee ?


Wiebe

[Johan Keuterink]

Zoals ik al eerder noemde heb ik hem afgelopen dinsdag op kunnen halen, het is een prachtig treinstel maar hij ontspoort telkens op dezelfde stukken. Ook draait het niet aangedreven draaistel een stuk soepeler dan het aangedreven draaistel (draait stroef).

En ik vind dat er sprake is van behoorlijk wat lekkage qua verlichting (maar is mijn mening), bij de frontverlichting heb ik vier seinen branden wanneer ik in het donker rij, en bij de sluitverlichting is het bagage gedeelte geheel rood verlicht (ik hoop nog dat er iemand met een oplossing komt  ).

Greetz Johan

[RobbertJan]

Het maakt niet uit welk treinstel je bekijkt, ik heb ze beide, de 22 en 41 en ze zijn kwa verlichting
identiek en hebben dus iets lichtlekkage naar het achterliggende compartiment, voornamelijk rood.

Frontsein, ja die schijnt iets door naar het andere bovenste frontsein.

Ik rij er over het algemeen niet mee in het donker en het was mij bij de 22 ook opgevallen.

Je kan wel iets doen aan het probleem, maar dat vereist iets meer dan het loshalen van de kap.
Het demonteren van het complete binnenwerk om het aan te pakken, daar begin ik "nog" niet aan.

Gr.

Robbert Jan.

(Dimmen met de decoder levert ook een positief resultaat, standje 2 i.p.v. 15 is goed genoeg.