Is de NS450 serie ook een Hippel/Bakkie?

[Biessendorf]

Ik kan het zo snel niet vinden, maar bij het zoeken naar een NS500 serie bleek al snel dat er dus ook de NS600- en NS700 serie gebouwd zijn.
Hier kwam ik dus ook de NS450 Serie tegen die verder niet genoemd werd onder de noemer Hippel/Bakkie.

Is de NS450 serie derhalve een verlengde NS200/NS300 serie?

[Ben]

Eerste hit met google: https://nl.wikipedia.org/wiki/NS_450

[Biessendorf]

Ja die had ik gevonden maar geeft geen uitsluitsel nadat ik 'm doorgelezen had.

https://nl.wikipedia.org/wiki/NS_500  overigens ook niet.

[Klaas Zondervan]

Bij mijn weten worden alleen de 500/600/700 serie Hippel of Bakkie genoemd. Gebouwd door English Electric.
De 450 is gebouwd door Werkspoor. Lijkt er enigszins op, ook 3 gekoppelde assen. Maar lichter en kleiner motorvermogen, maar desondanks een hogere max. snelheid dan de Hippels. Dat zal ten koste zijn gegaan van de trekkracht.

De 200/300 serie zijn de Sikken, 2 niet gekoppelde assen.

[Biessendorf]

Ja dat las ik dus net ook op Wikipedia maar is verwarrend.

Daarom schreef ik ook "verlengde" Sik

[Pauldg]

Nee, beide niet. Er bestaat wel een zg. 'Grote Sik', maar dat was de serie 400. De serie 450 waren tramlocomotieven voor door de NS geërfde interlocale tramlijnen. Deze waren al lang en breed afgevoerd voor de naam Hippel door een bekend modelspoorblad bekend werd gemaakt. 

[AB 7216]

De serie 400 werd de grote sik genoemd, de 450 hadden zo ver ik weet geen bijnaam

Groeten Arjen

[Biessendorf]

Ah, d'r komt informatie uit de antwoorden. Dank Arjen. en Paul 

Even ter verduidelijking wat bij mij vraagtekens op begon te roepen.



Dit komt dus uit het Wikipedia artikel waar Klaas al uit voorlas en ik aan refereerde.

[Alewijn]

De 'tram'locs serie 450 zijn inderdaad een andere serie dan de zgn Hippels of Bakkies 500/600/700.
In dit verband is het wel aardig te melden dat de serie 700 aanvankelijk als 450 genummerd was:

NS 456 (in de loop van 1953 vernummerd als 706) Utrecht 20 feb 1953 HUA-X127364-NS-9450

[Biessendorf]

Toch suggereert het Wikipedia artikel over de 500/600/700 anders.
Maar tevens zegt dit plaatje uit het artikel het tegendeel.

[Alewijn]

Dit plaatje moet je begrijpen vanuit het onderschrift. Aanvankelijk waren de latere 700-en als 450 genummerd.
Zij zijn juist omgenummerd omdat er een nieuwe serie 450 aankwam.

[Rick]

Toch suggereert het Wikipedia artikel over de 500/600/700 anders..

Dat doet het artikel niet, je negeert de eerste zin van de alinea die de context geeft. Het antwoord op de vraag staat al in de eerste alinea van het artikel:

[Falkenberg]

Toch suggereert het Wikipedia artikel over de 500/600/700 anders.
Maar tevens zegt dit plaatje uit het artikel het tegendeel.

Hi Bert,

Het artikel zegt dat de 450 een rangeerlok is. Niet daarmee ook een Hippel

[grossraumwagen]

Op wikipedia staat ook nog het volgende:

Tot slot nog vijftien locomotieven die zonder motor uit Engeland werden geleverd en in Nederland van een Stork-Thomassen motor voorzien, na eerst andere nummers gehad te hebben, werd dit uiteindelijk de 'serie 700' (701-715).

Die 'andere' nummers waren dus 451-465.

Toen de hoeveelheid diesellocs serieuze vormen begon aan te nemen, is een aantal series omgenummerd:

451-465 -> 701-715
601-619 -> 2001-2018
801-806 -> 2601-2606

Zodoende waren de diesellocs (weer) genummerd in volgorde van vermogen (pk resp. kW).

Vervolgens kwamen de tramlocs voor ex NTM en WSM netten, die de inmiddels vrijgekomen nummers 451-460 kregen.

[Biessendorf]

Dat doet het artikel niet, je negeert de eerste zin van de alinea die de context geeft. Het antwoord op de vraag staat al in de eerste alinea van het artikel:

Nou nou nou wat een toon gelijk.

Ik heb niet het idee dat ik überhaupt iets negeer.
Laten we het iig eens zijn dat we het hierover oneens zijn.

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:HUA-151501-Afbeelding_van_de_diesel-electrische_rangeerlocomotief_nr._456_(serie_400,_nrs._451-465,_in_1953_vernummerd_tot_de_serie_700)_van_de_N.S._op_het_emplacement_te_Utrecht.jpg

Hiermee wordt volgens mij gesuggereerd dat de 451 etc. omgenummerd werden naar 700 en daarmee ineens weer wel Hippel/Bakkie werden genoemd.
Hopelijk begrijp je m'n dilemma nu beter?