Is de NS450 serie ook een Hippel/Bakkie?

[Eelco Storm]

Je maakt het veel te ingewikkeld voor jezelf. 500, 600, 700 werden hippels genoemd. Toen de 700'en nog 450 genummerd waren werden ze vast ook hippels genoemd. De bijnaam volgt het loctype, niet het nummer.

Daarna kwam de serie 450 en die kreeg geen bijnaam.

Hippel/bakkie was al in de stoomtijd een bijnaam voor kleine rangeerlocjes. Die bijnaam ging over op de series 500, 600 en 700 omdat dit ook kleine rangeerlocjes waren


De serie 450 waren geen rangeerlocjes en kregen daarom waarschijnlijk niet de bijnaam hippel/bakkie. En zijn mogelijk te kort in dienst geweest om echt een bijnaam te krijgen. Bij de MBS heeft de 451 de bijnaam 'brommer'.

Eelco

[Biessendorf]

Waarschijnlijk wel Eelco 

Ik probeer altijd begrijpend te lezen, maar met mijn beperkte kennis in deze, is het mij wat onduidelijk.

Gezien de uitleg in dit topic, begin ik beter te begrijpen hoe e.e.a. in elkaar heeft gezeten.

De Hippel is eigenlijk de enige "gebruikelijke" lok die ik niet in mijn collectie heb, nadat ik eerder eentje met vishaak heb gehad en een VSM versie.
Die twee heb ik verkocht en ben op zoek naar een Hippel die dus wel in mijn tijdperk past, t.w. 3a/3b. Maar dat zal dan de 450 of 500 serie moeten worden schat ik zo in.

[Biessendorf]

Misschien wel allebei 

[grossraumwagen]

En zijn mogelijk te kort in dienst geweest om echt een bijnaam te krijgen.

Ze zijn aanzienlijk langer in dienst geweest dan de serie 2600 en de 2801, die wel een bijnaam hebben gekregen...

[roco]

Er waren toendertijd 3 lok's 450 in Groningen gestationeerd . 1 reed de trein naar Drachten en de ander deed dat als goederentreinlok naar Delfzijl . s'Ochtends met de eerste goederentrein heen en s'avonds met de laatste goederentrein terug en rangeerde de hele verdere dag in Delfzijl . Die konden ook vmax 65 kmh rijden ipv 32 voor de 5/6/700en. De derde als reserve of dienst als rangeerlok op Onnen .