Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Baan in Los Angeles door AndrevdG
Vandaag om 07:46:30
Mijn baan Mittelwald door MiesB
Vandaag om 07:13:12
D236 Nord-West-Expres door Rudolf J
Vandaag om 02:43:39
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Lobomotion69
Vandaag om 02:25:02
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 01:35:07
Hoek van Holland - Warschau, samenstelling in model. Welke rijtuigen? door gtw6016
Vandaag om 00:37:38
Toevalsgenerator Esu Locpilot v3.5 door Ronald Halma
01 January 2026, 23:33:02
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
01 January 2026, 23:14:13
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Robert vh Prutsert
01 January 2026, 22:44:21
Marklin 37901, DB 290, loopt niet meer... door Te 2/2
01 January 2026, 22:42:52
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door BrightonBelle
01 January 2026, 22:36:26
Het schrootverwerkings bedrijf in aanbouw door Te 2/2
01 January 2026, 22:17:54
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
01 January 2026, 22:10:00
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Bob R.
01 January 2026, 21:22:30
Modelspoorbaan van Einte door raymond erdtsieck
01 January 2026, 21:18:33
Jacquelinger Lokalbahn - Duitse "nebenbahn" in H0 door Carl
01 January 2026, 21:15:02
Leubachtalbahn door Krokodil68
01 January 2026, 21:03:32
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Hans1963
01 January 2026, 20:54:42
Fotowedstrijd 2025 door Bob R.
01 January 2026, 20:48:51
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Jeronimos
01 January 2026, 20:04:58
Piko 2026 door Dennis94
01 January 2026, 19:45:48
Camp 3 door Noordernet
01 January 2026, 19:35:23
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
01 January 2026, 19:30:45
loslatende decals, hoe te herstellen? door grossraumwagen
01 January 2026, 19:08:01
Botsing bij SGB 29-12-2025 door Eelco Storm
01 January 2026, 18:39:50
Faller Gripper TBM ( tunnelboormaschine ) door Peter Spruit
01 January 2026, 18:24:52
Beekdaelen in H0 door Te 2/2
01 January 2026, 17:53:52
Bahnstrecke 5867 door Ronald Halma
01 January 2026, 17:47:49
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
01 January 2026, 17:42:35
Digitale koppelingen door Blausee-Mitholz
01 January 2026, 17:25:13
  

Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - Lima 1200 verbeteren  (gelezen 158585 keer)

janw

  • Offline Offline
  • Berichten: 2235
  • Bruggen-IG:
Re: BNLS-Werkspoor - Lima 1200 verbeteren
« Reactie #45 Gepost op: 21 July 2008, 21:21:28 »
Ha Walter,

Ik zie je bericht nu pas.
Kijkend naar die foto lijkt het me overduidelijk dat de buffers van die 1600 te hoog zitten (ook zonder die van de 1200 erbij te betrekken). Een maatschets heb ik zo gauw niet bij de hand, maar als je een Roco model als vergelijking zou gebruiken, moet je ook een beeld krijgen. De Lima loc is in feite een omgespoten Franse loc; de schuine zijwanden bij de voorruiten staan bv. ook niet onder de juiste hoek voor de Nederlandse versie. En de frontlampen zijn natuurlijk Frans. Een ombouw naar NS-correct lijkt me dus nogal een opgave...
« Laatst bewerkt op: 21 July 2008, 21:24:06 door janw »

janw

  • Offline Offline
  • Berichten: 2235
  • Bruggen-IG:
Re: BNLS-Werkspoor - Lima 1200 verbeteren
« Reactie #46 Gepost op: 07 August 2008, 23:18:59 »


Weer samengesteld na het spuiten; klaar om verder af te bouwen.

walter///

  • ***
  • Offline Offline
  • Berichten: 160
  • 88ton geweld
Re: BNLS-Werkspoor - Lima 1200 verbeteren
« Reactie #47 Gepost op: 09 August 2008, 20:51:42 »
ziet er strak uit, Jan
ik ben benieuwd naar het eind resultaat
mvgr. Walter///

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6818
  • Spaar ze allemaal.
Re: BNLS-Werkspoor - Lima 1200 verbeteren
« Reactie #48 Gepost op: 15 September 2008, 21:41:19 »
Ik ben net een bufferbalk aan het afzagen, maar hoe is tie eigenlijk geworden?

En weet iemand de hoogte in 1:87 van de buffer?

Groet Stephan

marco

  • Offline Offline
  • Berichten: 744
Re: BNLS-Werkspoor - Lima 1200 verbeteren
« Reactie #49 Gepost op: 15 September 2008, 22:55:55 »
Wat bedoel je precies, de bufferschotel zelf of ?

groet,
marco-

ps: ik kan eea voor je opmeten morgen in 1:1  ;)
NS TP 3 en 4
Fl/Ro H0 Tandradbaan - Gipfelrauschbahn
DRup/RocRail/Linux

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6818
  • Spaar ze allemaal.
Re: BNLS-Werkspoor - Lima 1200 verbeteren
« Reactie #50 Gepost op: 15 September 2008, 23:42:57 »
Eh, nee Janw heeft een compleet nieuwe bufferbalk gemaakt maar ik wil er een stuk tussenzetten om deze wat te verlengen +/- 2mm.

Maar ter controle is het wel handig om de maat te weten van de onderkant bufferbalk tot aan de bovenkant (waar de kopdeurtree en het ronde gedeelte begint)

      ______
                 \___
                        |
                        |
                     _ |_                     
      ___________|        } deze maat

marco

  • Offline Offline
  • Berichten: 744
Re: BNLS-Werkspoor - Lima 1200 verbeteren
« Reactie #51 Gepost op: 16 September 2008, 22:17:13 »
Sjemig, vanmiddag zo'n beetje de hele bufferbalk voor je staan opmeten, laat ik
het briefje op de buffer liggen ..... Uit mijn hoofd is de hoogte van de bufferbalk
80 cm, maar morgen zal ik de genoteerde maten hier toevoegen.

groet,
marco-
« Laatst bewerkt op: 16 September 2008, 22:19:56 door Marco Reparon »
NS TP 3 en 4
Fl/Ro H0 Tandradbaan - Gipfelrauschbahn
DRup/RocRail/Linux

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6818
  • Spaar ze allemaal.
Re: BNLS-Werkspoor - Lima 1200 verbeteren
« Reactie #52 Gepost op: 16 September 2008, 22:41:00 »
Oke, dan zie ik ze wel.

Moet je nou speciaal voor mij terug, of ben je daar gewoon elke dag  :D, in ieder geval is mijn dank groot.

Groet Stephan.

marco

  • Offline Offline
  • Berichten: 744
Re: BNLS-Werkspoor - Lima 1200 verbeteren
« Reactie #53 Gepost op: 16 September 2008, 23:36:49 »
Je mag het 'werkvakantie' noemen of passie of .....   ;D
NS TP 3 en 4
Fl/Ro H0 Tandradbaan - Gipfelrauschbahn
DRup/RocRail/Linux

marco

  • Offline Offline
  • Berichten: 744
Re: BNLS-Werkspoor - Lima 1200 verbeteren
« Reactie #54 Gepost op: 17 September 2008, 22:05:25 »
Zoals mijn geheugen gisteren al zei: de hoogte van
de bufferbalk is 80 centimeter.

groet,
marco-
NS TP 3 en 4
Fl/Ro H0 Tandradbaan - Gipfelrauschbahn
DRup/RocRail/Linux

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6818
  • Spaar ze allemaal.
Re: BNLS-Werkspoor - Lima 1200 verbeteren
« Reactie #55 Gepost op: 17 September 2008, 23:26:14 »
Dat is dan 9mm in 1:87, dus klopt de bufferhoogte van de Lima precies.

Echter blijkt nu de hele buffer gewoon te hoog te zitten, deze moet dus verlaagd worden waardoor dus de neus met deur hoger wordt.

De draaistellen blijken ook te kort te zijn, vandaar dus dat ik nagenoeg geen ruimte voor de veren heb en Lima hier dus maar wat weggelaten heeft.

Groet Stephan

janw

  • Offline Offline
  • Berichten: 2235
  • Bruggen-IG:
Re: BNLS-Werkspoor - Lima 1200 verbeteren
« Reactie #56 Gepost op: 19 September 2008, 12:43:22 »
Dat is dan 9mm in 1:87, dus klopt de bufferhoogte van de Lima precies.

Echt? Ik zie toch een flink verschil...
En let ook op de afstand lamp-bovenkant bufferbalk. En op de hoogte van de bufferbalk, en de op bufferhoogte.




prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6818
  • Spaar ze allemaal.
Re: BNLS-Werkspoor - Lima 1200 verbeteren
« Reactie #57 Gepost op: 20 September 2008, 14:04:43 »
Ik snap er ook geen hol meer van maar 800/87 is 9.2 en de lima is 9.3, ik heb van meerdere foto's de verhouding bufferbalk/neushoogte geprobeerd te bepalen en hier kom ik uit op ongeveer 2.2.
9.2*2.2=20.24 en de lima is 20.0 dat scheelt iets.

Maar nou begrijp ik alleen de bufferhoogte niet, waarschijnlijk toch de loc verlagen en misschien loopt de zijwand wel te ver naar beneden door ?

De twee tekeningen die ik heb blijken een te hoge neus te hebben lijkt het.

Ik ben er nog niet over uit.

Groet Stephan.

janw

  • Offline Offline
  • Berichten: 2235
  • Bruggen-IG:
Re: BNLS-Werkspoor - Lima 1200 verbeteren
« Reactie #58 Gepost op: 20 September 2008, 16:01:12 »
Ha Stephan,

Vreemd allemaal. Als ik een Lima kap op de 1:87 tekening met bovenkant neus en bovenkant dak goed leg, sluiten kap en tekening op elkaar aan, behalve daar rondom die bufferbalk en bij de zijwandverlaging in het midden. Die maten zijn mijn richtsnoer bij de verbouwing geweest, en als ik naar het optische resultaat kijk, en vergelijk met foto's van de echte, zoals hierboven gedaan, heb ik de indruk dat het zo ook klopt.
Het soort berekeningen dat jij nu doet heb ik niet gedaan, maar bedenk dat de afstand onderkant lamp-bovenkant bufferbak bij LIma ook te klein is (en dus de hele neushoogte). Door het ingevoegde stukje styreen plus de 'plaatdikte' van de bovenkant van de oorspronkelijk Lima-bufferbalk (die door de verbouwing bij de neushoogte worden gevoegd, zie p. 1 van dit draadje) neemt de neushoogte met meer dan 1 mm toe.  Komen je berekeningen dan beter uit?



Jan
« Laatst bewerkt op: 20 September 2008, 16:19:36 door janw »

marco

  • Offline Offline
  • Berichten: 744
Re: BNLS-Werkspoor - Lima 1200 verbeteren
« Reactie #59 Gepost op: 20 September 2008, 17:02:20 »
Ter info:

NS TP 3 en 4
Fl/Ro H0 Tandradbaan - Gipfelrauschbahn
DRup/RocRail/Linux