Auteur Topic: LTM 51 Garratt op basis van Harry Kaffa† ets (gelezen 8850 keer)

orientexpress · « **Reactie #60 Gepost op:** 07 July 2025, 21:22:02 »

Frits,

Dank voor de oplettendheid. Alles is natuurlijk voor verbetering vatbaar maar de kaffa ets voorziet in ieder geval in de waspluggen en de deksels van de waterkasten.
De vetsmeerpunten ontbreken bij alle originele kaffa modelen die ik gezien heb. Garratfan heeft daar wel wat voor geknutseld.
De bellen staan wel in het lijstje van kaffa gunther 1441.
Dat rechthoekige luikje was mij nog niet opgevallen waar dient daar voor?

Met vriendelijke groet,

Adriaan

FritsT · « **Reactie #61 Gepost op:** 07 July 2025, 21:31:10 »

Alles op een rij.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=89596.msg3222484907#msg3222484907

Die rechthoekige op de voetplaat: deksels zandkist
Die verticale tegen de huif: smeerpotjes

Deksels waterkasten uit plat plaat?.....het kan/mag, maar is niet volgens 1:1

FritsT · « **Reactie #62 Gepost op:** 14 July 2025, 23:13:23 »

Deze al eens gezien?
Te zien op een Zwitserse databank.

https://ba.e-pics.ethz.ch/#main-search-text=niederlande%20eisenbahnen&main-search-mode=and&detail-asset=e57e0737-e5f7-4b74-b9be-319fbb8f8fff

Details om na te bouwen:

Zie de Servo in de framebalk. Uniek detail.

7583

orientexpress · « **Reactie #63 Gepost op:** 15 July 2025, 08:46:39 »

Frits,

Dank voor de link. Dat is inderdaad een hele mooie foto. En nog openbaar ook.
Helpt zeker met het vinden van onderdelen.

Met vriendelijke groet,

Adriaan

tijgernootje · « **Reactie #64 Gepost op:** 16 July 2025, 12:42:32 »

Aan de hand van die laatste foto heb ik toch een vraag.
Ik neem aan dat de deksels op/open geklapt liggen daar,maar waarom zo er bovenop en niet gewoon geplaatst voor de openingen ?
Iemand enig idee ?

FritsT · « **Reactie #65 Gepost op:** 16 July 2025, 16:01:15 »

Zo hoef je toch 0,0 aan te passen of te slopen. En ze kunnen binnen een seconde ook nog dicht. Dus waarom extra werk en kosten?

orientexpress · « **Reactie #66 Gepost op:** 16 July 2025, 21:11:42 »

Tijgernootje,

Ik denk dat je er normaliter niet bij hoeft. Ik kan mij voorstellen dat je er om een aantal redenen wellicht bij moet zijn:
1. smeren van de delen?
2. inspecteren van het mechaniek
3. wellicht op hete dagen open zetten?

Als je om een van deze redenen het al open hebt gezet is er niemand die je verplicht om het allemaal weer dicht te zetten.

Met vriendelijke groet,

Adriaan