Portland ID, OR; een 2-turnout Inglenook door Ronald

[Ronald Halma]

Sebas wil meer US

[HuubvG]

Kromtrekken is simpel; papier/karton trekken vocht aan en gaan dan krom staan

Trekt water aan, maar een vloeistof als terpentine doet de vezels niet uitzetten, zoals water doet.

Kun je dat kromtrekken voorkomen door zo snel mogelijk na elkaar voor- en achter elkaar in de grondverf te zetten?

Dan heb je het over watergedragen verf, neem ik aan? Zou verf op terpentinebasis dan niet handiger zijn? Nadelen zijn dat het stinkt en dat je dan alle lagen met terpentineverf op aardoliebasis moet vervolgen. Maar volgens mij gaat het niet - of een stuk minder - kromtrekken. Wel aan beide kanten verven, de verf krimpt iets bij opdrogen, dus trekt het alsnog krom als je niet beide zijden doet.

[Mudhen]

Sebas wil meer US

Yesss! Kan mij niet genoeg zijn. Hoop dat ik volgende keer bij de conventie kan komen kijken, vond het echt jammer dat het zo ver was 

[Ronald Halma]

Trekt water aan,

Dus niet het neemt water op maar trekt het niet aan... vandaar dat ik schreef; het trekt vocht aan want dat doet het namelijk. Het past zich aan aan de omgeving. De problemen zullen ontstaan bij het schilderen met waterachtige verfjes, hierdoor zullen de kartonwandjes zeker krom gaan staan. Het water wordt dan zo snel opgenomen dat het gaat trekken.

@Sebas; zeker doen!

[Ronaldk]

Yesss! Kan mij niet genoeg zijn. Hoop dat ik volgende keer bij de conventie kan komen kijken, vond het echt jammer dat het zo ver was 

Valt wel mee  Vanuit de HLMR-polder is het maar 1,5 uur rijden Zal iets van 150 km zijn. Voor een Amerika liefhebber moet dat te doen zijn  En ik heb daar ruime ervaring mee 

Maar volgens mij gaat het niet - of een stuk minder - kromtrekken. Wel aan beide kanten verven, de verf krimpt iets bij opdrogen, dus trekt het alsnog krom als je niet beide zijden doet.

Goed, ik gebruik veel verf o.a. Rembrandt (acryl), Tamiya (acryl), action verf (de spuitbus) en krom trekken valt 100% mee. Wat al eerder aangegeven: Doe het rustig aan. Breng het in dunne laagjes aan en dan zal het niet zo snel gaan. Ook als onderdelen aan elkaar zitten: Eerst goed laten drogen. Dan pas wat gaan schilderen. Gaat het te snel dan krijg je rare dingen. Zelf misbruik ik voor karton ook houtlijm. Ik weet dat ik daar iets rustige mee moet lijmen bijvoorbeeld. Vooral de tijd nemen is belangrijk.

[Scratchbuilt]

Ik doe kartonnen bouwsels eerst inspuiten met Motip autoprimer. Daarna kan er best acrlverf op hoor, Vallejo of Talens of wat dan ook. Geen probleem.

Albert

[HuubvG]

 

[Noordernet]

Alabastine spuitplamuur doet het ook prima als grondverf voor karton.

Wolter

[Ronald Halma]

Iet geet on! Ben gestart met de bak waar dit moois in gaat komen. Daarvoor een 2-tal verzoeken gedaan tot verplaatsen van dit topic naar banen en diorama's en de naam aan te passen. Tot een halve vierkante meter gaat net niet, de bak is 140 x 40 en dat is.... 0,56 m2. Nog niet veel in spoor 0, maar het is nu nog steeds officieel een Microlayout 

Als het verplaatst is start ik de bouwdraad!

[Ronald Halma]

Dank je wel, Reinout!!!

[Wim Vink]

Reinout regelt het wel 

[Ronald Halma]

Mooi dat het kan!

Ik heb het draadje laten verplaatsen naar de bouwkant. Reden is dat ik naar de 0/I Treff ga in Maarn eind oktober en Michiel een klein 0 baantje beloofd heb. En zo geschiedde!

Het mag niet te groot worden en niet meer dan 1 module groot. Met een beetje passen en meten met het spul dat ik heb kwam ik al snel tot de conclusie dat 1,2 meter net te kort is. Een kleine 1,5 meter moest het dan wel worden om iets te kunnen rijden in deze grote schaal.
Spul; ik heb 3 wissels van Atlas en wat lengtes flex. Mooi spul, lange wissels. Plannetje gemaakt:

20240720_205020 by Ronald Halma, on Flickr

En een zaagplannetje. Moet dit keer uit een grote plaat 9 mm populierenplex:

20240720_205032 by Ronald Halma, on Flickr

Het wordt 140 x 40 diep en 60 hoog. Constructie als losse bak, achterwand later er tegenaan en daarnaast 2 zijkanten. Links blijft open als U, rechts even kijken hoe ik dat ga doen. "Dak" worden 2 stroken van 140 lang gedragen door de zijkanten en achterwand.

Beetje hout laten zagen:

20240719_153127 by Ronald Halma, on Flickr

20240719_153132 by Ronald Halma, on Flickr

Bak is plaat met stroken 10 cm eronder. Dit keer lijmen en schieten met 50 mm spijkers:

20240719_160239 by Ronald Halma, on Flickr

Zijkant:

20240719_160235 by Ronald Halma, on Flickr

Kopse kant:

20240719_160228 by Ronald Halma, on Flickr

Rooie plekjes is van de vloeistof die uit mij kwam, als je er een 50 mm spike in knalt moet je wel zorgen dat al je vingers niet in de buurt zijn  (net aangetikt dus )

Lange kanten verlengd, verstevigd en gelijmd:

20240719_161811 by Ronald Halma, on Flickr

Na drogen bak even geschuurd en een pasproef gedaan:

20240719_192952 by Ronald Halma, on Flickr

20240719_193230 by Ronald Halma, on Flickr

Er bleek een wissel niet goed te zijn, nooit gezien.... dus naar een plan met 2 wissels:

20240720_111522 by Ronald Halma, on Flickr

De titel was al aangepast  Ik zal vragen de titel opnieuw aan te passen.

Derde spoor komt dan aan de voorzijde:

20240720_112103 by Ronald Halma, on Flickr

Later zullen jullie zien hoe het bij elkaar komt.

Bakkie in een latex grondkleur gezet:

20240720_135307 by Ronald Halma, on Flickr

Dat is de kleur RAL 8022 die ik tegenwoordig gebruik:

20240720_152202 by Ronald Halma, on Flickr

Tot zover, later meer!

[Frank 123]

Gaat vlot Ronald.

Ik zag die tacker langs komen en dacht nog daar moet je mee oppassen en scroll wat verder en ….. hoop dat de schade meevalt.

Verder 

[Ronald Halma]

Dank u! Ja, dat was niet handig van mij... maar het handelen gaat eigenlijk automatisch en ik had even geen rekening gehouden met de kracht van dit pistool. Goede leerschool, weinig schade en de volgende keer beter opletten. Er kunnen wss kortere spikes in maar daar kon ik uit de handleiding weinig van vinden. Bestudeer ik nog even

Vandaag even wat draadjes trekken!

[Ronald Halma]

Ik zie dat de titel wederom aangepast is, waarvoor grote dank!

2 wissels dus en die komen zo te liggen. Gaatjes voor de aandrijvingen zijn al geboord:

20240720_143938 by Ronald Halma, on Flickr

Aan de uiteinden voor het stuk van de tongen de wissels wat flexibeler gemaakt door de stukjes tussen de bielzen weg te halen:

20240720_140927 by Ronald Halma, on Flickr

En dan kan het iets soepeler gelegd worden:

20240720_142454 by Ronald Halma, on Flickr

Wat flex leggen, allemaal pretty straightforward!:

20240720_145655 by Ronald Halma, on Flickr

Dit soort uitsteeksels snij ik weg, veel te lastig:

20240720_150818 by Ronald Halma, on Flickr

Nog een flex:

20240720_151327 by Ronald Halma, on Flickr

Even passen en..... fuckaduck! Niet goed opgelet!

20240720_151525 by Ronald Halma, on Flickr

De oplossing zal zijn om een strook van 15 mm diep achter op de module te maken:

20240720_151752 by Ronald Halma, on Flickr

Dan past het weer. Goed moment om je te realiseren dat je 2x meet en 1x doet  Komt goed.

Laadperron moet wat dieper dan maar dat komt goed. Stukje spoor rechts in beeld later nog rechter gelegd:

20240720_151950 by Ronald Halma, on Flickr

Dit wordt het dan met het 3e spoor:

20240720_181423 by Ronald Halma, on Flickr

20240720_182403 by Ronald Halma, on Flickr

20240720_182412 by Ronald Halma, on Flickr

U ziet ook wat Ronald rechts gaat doen; een sectorplate. Alle rail al zo gelegd, verfijnen komt als ik de sectorplate maak. Dat zal zijn als dit zover op zijn pootjes staat:

20240720_182435 by Ronald Halma, on Flickr

Ik had de slijpschijfjes via dit forum gekocht gebruikt. Super dingen alleen ze slijten erg hard. Maar zeer geschikt voor het betere rail-slijp-werk 

Later meer!