Oude metalen trafo's gebruiken.......

[Klaas Zondervan]

Volgens hedendaagse begrippen is die trafo niet dubbelgeïsoleerd. Onderaan de tabel, nummer 17 zie ik staan: Erdungsschraube.

[hervé]

Zal 'k straks (de draad van) m'n vintage/nostalgische Hammant&Morgan toch 's grondig bestuderen   
Indien voorzien van een plastiekdraad, is deze tra(ns)fo dan voldoende veilig ?

toegevoegd: https://www.binnsroad.co.uk/railways/handm/clipper1.jpg   (foto Binnsroad)

(merknaam werd blijkbaar in de jaren 1980 overgenomen door Hornby, wist 'k niet)

[Mug]

Volgens hedendaagse begrippen is die trafo niet dubbelgeïsoleerd. Onderaan de tabel, nummer 17 zie ik staan: Erdungsschraube.

Het dubbele vierkantje wat aangeeft of een apparaat dubbelgeïsoleerd is ontbreekt ook al weet ik niet of dat toen werd gebruikt.

[Pauldg]

Nee hoor, dat staat er gewoon op

[Mug]

Ja bij je eerste plaatje zie ik het wel maar bij de 2e niet.

[Klaas Zondervan]

Het zijn ook twee verschillende plaatjes.

Is er toevallig iemand die nog zo'n trafo heeft? Maak er dan eens wat scherpe foto's van, dat zou een hoop ophelderen.

[Mug]

Tsja 1e en 2e plaatje

[Pauldg]

Als hij op 1 van de plaatjes (van hetzelfde apparaat) staat dan is dit punt toch afgetikt? Of is dat juist de kwestie? Is het dezelfde trafo?

[Mug]

1e uit de catalogus van 1958 met symbool dubbel geïsoleerd.
2e uit de catalogus van 1949 zonder symbool.
Ook de type plaatjes verschillen duidelijk.
Lijkt mij dus niet dezelfde trafo.

[hervé]

Tra(ns)fo's hadden diverse bouwjaren en verbeterde versies. Ook al zien ze er op het eerste gezicht ongeveer hetzelfde uit.
Wellicht was dit zo bij elk merk.
   
Mijn knalrode Kleinbahn 220V durf 'k soms ook nog een keer ge- of misbruiken. Voor deze hadden we (mijn pa en ik als kind) vanaf 1959 de Kleinbahn-begindoos met de 130V-uitvoering in dezelfde rode behuizing. Veel later kwam er dan de elektronische , in hetzelfde rode huis.
https://www.kleinbahn.com/images/product_images/info_images/671_0.jpg

[Pauldg]

Als ik google op Märklin 280A krijg ik wel verschillende horrorverhalen over totaal afgebladderde isolatie op de aders van het netsnoer. De buitenmantel lijkt dan nog goed te zijn, maar de isolatie op de aderen is verbrokkeld of soms gewoon weg. In dat opzicht is een snoer met buitenmantel dan nog verradelijker dan tweelingsnoer. Daar kan je tenminste nog van vaststellen hoe de toestand is.

[Klaas Zondervan]

Ook een beetje aan het googelen gegaan op märklin 280A. Ook bekend onder artikelnummer 6113.
Deze trafo's worden tweedehands nog volop aangeboden, hoewel de verkoop van trafo's met metalen behuizing al jarenlang verboden is.
Er blijken meerdere varianten te bestaan, zowel met als zonder het symbool voor dubbele isolatie. Maar zo te zien wel allemaal in een metalen kast.

[Pauldg]

Dat zag ik ook. Waar ik benieuwd naar ben is of de trafo's met het logo voor dubbel geïsoleerd ook die aardschroef aan de kast hebben zitten. Dan is het officieel een zootje. 

[C-rails]

Deze trafo's worden tweedehands nog volop aangeboden, hoewel de verkoop van trafo's met metalen behuizing al jarenlang verboden is.

Een aantal jaren geleden kwam een dergelijke bewering ook naar voren. Tot op heden heb ik niet kunnen vinden waar dit staat. Klaas aangezien jij al eens eerder deze bewering heb gedaan in een oud draadje, moet jij wel weten waar dit te vinden is. Zou je dat willen delen?

[Olav]

In Houten zie ik ze sowieso in massa liggen. Volgende week naar Dortmund, eens kijken of ze daar ook liggen