De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.

[FritsT]

Dit proefexemplaar is afgelopen periode heel handig geweest om een indruk te krijgen wat waar komt en hoe groot/klein iets is en vooral wat we kunnen vereenvoudigen ivm de constructie van Vs.1.
.

Het toilet had ik ook al in de basis,

[Michiel2]

 Voor de ruiten dacht ik dat vacuum casting nog niet genoemd was. Afgelopen week liep ik op de beurs langs een stand van PCBWAY en die konden ook lage aantallen (>20) spuitgieten met siliconen mallen. Volgens de selectietool hebben ze ook transparant Polycarbonaat. Geen idee wat dat kost trouwens en of het dus interessant is.

https://www.pcbway.com/rapid-prototyping/manufacture/?type=4

[FritsT]

Deze dagen hebben de leden van de bouwgroep even wat andere zaken aan het hoofd, maar vanavond toch weer aan de slag al was dat heel beperkt.....het raam met kozijn en ventilatierooster in de WC.

Hier zweeft het nog in het niks, maar het is er.


20551

[FritsT]

Draaistel en kap even aan/in elkaar gezet voor de beeldvorming en constructie.

[FritsT]

De gaten voor de ramen zitten er in, met aan de binnenkant kozijnen.

Nog wat technische aanpassingen en komende sessies nadenken over het dak, maar deze eenheid die je hier ziet kan in principe als één geheel geprint worden.







20926

[FritsT]

Het dak van het model wordt demontabel om binnenin het model te kunnen kijken en om  "te spelen" met rolcontainers en postzakken.
De lengte van het dak wordt 64 cm. Onze printer kan tot 20 cm, dus het dak zal uit 4 segmenten gaan bestaan. Die zetten we "kaal" aan elkaar en dan lijmen, schuren en plamuren we alles glad. Details worden later er op gezet.

Vanavond de eerste sectie van het dak passend (als losse deksel) op de bak/sorteerruimte gemaakt en voorzien van half-ronde ribbels waar later 2mm ronde strips in komen. Sprayputty doet de rest.
Hoe we het model vast gaan zetten...we zien wel. Nog niet over nagedacht.

Foto's van boven...altijd een probleem voor de modelbouwer. Maar we zijn er uitgekomen.



Boven op de zijwand komt nog een L-profiel 1,5x1,5 als regengoot. Het dak rust op de andere vrije 1,5mm want de zijwand wordt 3,0mm dik. En nog een aanslag van 5 mm aan de binnenkant.
Zijwanden worden net zoals 1:1 met spanten aan elkaar verbonden.


21115

[FritsT]

Ik heb alvast een bus verf in bestelling gezet. Niet overeenkomend met het rood/bruin van de MP-3031. Een bewuste keuze.

[FritsT]

Het draaistel is nog even onder handen genomen.

In de veren zijn busjes 3,0mm met tapje M1,4 gezet.
Aspotten/assen zijn demontabel.












21406

[Kees-Jan]

Wat mooi allemaal Frits.

Wanneer is ie klaar?

Mvg
KeesJan

[FritsT]

Straks. 

[FritsT]

Test met de kleuren.
Spoor-1: bruin RAL 8016, grijs RAL 7016, creme RAL 1001
Spoor-0: bruin RAL 8017, idem, idem

8012 en 8015 zouden ook nog kunnen (iets meer rood er in), maar zijn waarschijnlijk te licht van kleur.

[edwin1974]

Ziet er goeD uit Frits

[Marlon Hübner]

Vind de Ral8016 erg goed gelukt komt heel overtuigend over 

[FritsT]

Zo langzamerhand komen we aan het eind van de eerste bouwsectie en we zijn tot nu toe heel erg tevreden, maar nog lang niet klaar.

Nee, niet alleen stoomlocs hebben klinknagels.
Bovenop de zijwand komt nog een messing L-profiel (regengoot) van 1,5x1,5. Die wordt creme-kleurig gespoten.








Is het 3D-getekende werkstuk printbaar?..het lijkt er wel op.


21912

[edwin1974]

Grapping nooit geweten dat aan de onderkant van het dak van de MP klinknagels zaten
heb jij een foto van het grote voorbeeld waar op je ze ziet ?