Cherteau, fictieve Waals industriedorp

[Paulus]

Dat lijkt mij een prima plan, meer van de baan posten!

[Hans GJ]

Beste model-en andere spoorder

De vraag kwam dus om meer te posten van mijn gehele baan. Deze staat nu nog in ruwbouwfase, een gedeelte is al aangesloten en rijklaar.  Even wat foto's:

Toch een kleine inleiding. Aangezien ik niet meteen de ambitie heb om deel te nemen aan tentoonstellingen, lijkt het me niet nodig om een zgn 'bak' te maken. Ik koos voor een lowbudget en snelle oplossing, nl. het gebruik van ijzeren rekken uit de DHZ-zaak. Deze zijn goedkoop en sterk, en zijn ook nog eens erg snel in elkaar te zetten. Elk rek kreeg zijn licht- & 230VAC-voorziening.  Op elke tafel ligt een plank waarop de spoorbaan ligt. Deze plank ligt op zijn beurt op een kader. Onderaan dit kader zit een lade waarin het bedieningspaneel kan geschoven worden.
Een tekening zegt meer dan 1000 woorden, dus:





Nog dit, de spoorplank ligt 'los' op het kader.  Hierdoor is het mogelijk om de baan 180 graden te draaien.  Dus de achterzijde kan zonder te grote moeite de voorkant worden. 
Nadeel van mijn spoorbaan-in-rekoplossing is natuurlijk de zichtbaarheid van de vertikale steunen. Al valt dat in realiteit wel mee.

De hal komt helemaal op het linkergedeelte:


Voorgaande foto vanaf de hal gefotografeerd. De vouwmeter op deze foto vormt het fundament vd grote fabriekshal ( project 2026?  )


Het bedieningspaneel voor het middengedeelte is nu werkend. De spoorlijn 76 heb ik nu geschrapt, al kunnen deze ooit in de uitbreiding gebeuren. Op zich heeft dit geen effect op het rijden, er staat nu gewoon te veel aan spoorlijnen op het bedieningspaneel.




het rechtergedeelte is nog helemaal onaangesloten.  Ik heb wel geprobeerd om met een aantal huisjes te tonen wat ik er ongeveer van wil maken:





Zo, ik hoop dat jullie op deze manier meer mee zijn in het verhaal van Cherteau.

Groeten
Hans

[Jelmer]

Mooi baan overzicht 

Groeten,
Jelmer

[Paulus]

Top!

[741230]

 

[Hans GJ]

Beste forumgenoten

De Waalse industrie is/was vaak ingepland tussen gewone huizen.  Het levert zeer vreemde beelden op van huizen met daarachter hoogovens of andere mega-hallen.  Niet zo prettig om te wonen, maar wel heerlijk om ook een 'gewone' straat vlakbij de industrie te kunnen bouwen op de baan.

Ik probeerde de afgelopen dagen een stukje Belgische straat na te bouwen.  Ik herinner me dat ik als kind met de fiets moest laveren tussen putten en builen in de weg...  dus die sfeer moet nu 87x kleiner.  Nog zonder echte vieze extra wash ziet het er nu zo uit:





Groeten
Hans

[Jelmer]

Ha geweldig dat wegdek. 

Als ollander heb ik altijd wat medelijden met de staat van de "baan" in Belgie.. 

Groeten,
Jelmer

[Hans GJ]

... de staat van de "baan" in Belgie.. 

het is duidelijk dat ons belastingsgeld daar niet naartoe gaat....

[basjuh1981]

^^ "De wegen in België zijn slechter dan in Rwanda, Kenia en Namibië, aldus onderzoek"

Al hebben we in NL ook wat achterstand op onderhoud.

[NS264]

Hoi Hans,

Mooie voortgang weer.
Geen slecht idee, die stelling rekken te gebruiken.

Gr. Koen.

[Hans GJ]

Beste model & anders spoorliefhebbers

De laatste weken heb ik geprobeerd een Belgische straat na te maken. Ik deel een paar foto's...

De straat zelf is schuimkarton waarvan het karton is verwijderd. Het schuim is getamponeerd met 100 tinten grijs, en daarna wat klieders das-klei die 'herstellingen' aan de straat voorstellen.

Voor het tamponeren gebruikte ik tools uit de .... maquillagewereld. Toen ik zag dat m'n dochter haar opmaakte en daarbij gebruik maakte van een soort synthetische sponzen, zag ik daarin meteen andere toepassingen. Nu gebruikte ik het voor het eerst, en ik ben wel tevreden met het resultaat. Tussen (), deze sponzen kun je uiteraard in de Action vinden, deze zijn naar verluidt niet zo goed bij het maquilleren, maar wat maakt het voor ons uit.

Op wegwerp-cornflakeskarton is het voetpadmotief gelaserd. Dit zorgde voor een veel-te-perfect motief dat eerst werd geschilderd in verschillende tinten grijs. Daarna werd dit voetpad gekleefd op een stuk schuimkarton dat net een milimetertje hoger dan het straatniveau kwam. Dit troittoir zag er dus veel te effen uit, dus dat nam ik onder handen: met een schroevendraaier die ongeveer dezelfde breedte heeft als een tegel, duwde ik hier en daar tegels dieper in het karton.

Met een fijne traceernaald -of hoe heet zo een fijne metalen 'stift' - maakte ik de voegen wat breder en kraste ik willekeurig op de tegels.
Op deze manier komen er heel wat oneffenheden op het voetpad, waardoor dit er toch een stukje echter uitziet.

Mijn zoon maakte de opmerking dat het busje de echtheid vd straat geweld aandoet... gelijk heeft hij 










Voetpad (hier in kassei) enkel getamponeerd, kasseien in verschillende tinten grijs geschilderd. Dit resultaat is veel te effen...



Met een schroevendraaier werden willekeurig tegels naar beneden geduwd.



Met een pen werden de voegen hier en daar opengetrokken, er werden ook krassen op de tegels gemaakt:



Het tamponeren gebeurde met dit soort sponsjes:



Groeten
Hans

[Paulus]

Mooi resultaat Hans!

[NS264]

Hoi,

Daar waar een gemiddelde straat in model netjes wordt aangelegd hoef je er naar Belgisch voorbeeld niet je best voor te doen.

Des te moeilijker om het er in model gebroken uit te laten zien.

Ikzelf ben altijd content met gebruik van Alabastine muurvuller, dat kun je dan oneffen opbrengen een geeft een ruw effect.
En is dan zo vaak te schuren als je wenst.

Gr. Koen.

[einte]

Hallo Hans,

Mooi resultaat van een versleten stoep, net zo als in Frankrijk geen onderhoud.

Ziet er al realistisch uit zo.

[Hans GJ]

Beste forumgenoten
Tussen het bouwen door maakte ik de afgelopen weken tijd vrij om 2 bedieningspanelen te ontwerpen. Ik rij nauwelijks met de treinen, maar aangezien de baan toch werkende moet zijn, is een paneel noodzakelijk.
Het middendeel was al voorzien v/e paneel, in dezelfde stijl ontwierp ik het linker- en rechterpaneel. 
Het geheel is uitgetekend (autocad) en ingekleurd (photoshop), daarvan is een pdf-file gemaakt en doorgestuurd naar printdeal.be om af te laten drukken op dibound. Dibound is een merknaam  voor een combinatie van alu-en kunststofplaat. Je raadt het al, een fijn laagje alu en een binnenkern van kunststof. Het wordt veelal door interieurspecialisten gebruikt. Megagrote foto's laten zich graag afdrukken op deze materie.
De prijs? Je betaalt bij zo een online afdrukdienst ook het deel vd grote, oorspronkelijke plaat die niet bedrukt wordt. Dus loont het om het maximale deel te laten bedrukken.  Op die manier plaatste ik de 2 panelen (70x20cm) naast elkaar en vulde op met 2 kleine vintage affiches (voor mijn pa) tot ik een stuk had van 200x20cm. Daarvoor betaalde nauwelijks 30€. Inderdaad, de plaat moet ik dan zelf in een paar stukken zagen....
Een paar foto's, die zijn zopas genomen in de zon, waardoor sommige details er niet zo goed uitzien als in werkelijkheid...









Ik ben er echt zeker van dat velen onder jullie deze materie ook kunnen gebruiken. Wie durft?
Als ik deze link niet zou mogen plaatsen vanwege teveel reclame, mag deze link eruit natuurlijk:

Groeten
Hans