Internationale sleep, NS1300 blauw versus V200 DB.

[Ronald69]

Miss. de stuurstand gebruiken als aparte D trein.
De K vind op Werkspoor wel een plek.

Gr. Koen.

Deze rijtuigen B4ym-51, AB4ym-51 en Bpw4ymgf-51/BD4ymgf-51 hebben hoofdzakelijk in E(il)züge of N(ahverkehrs)züge gereden. D treinen werden hoofdzakelijk door o.a. A4ümg-54, B4ümg-54 of met B4ü-28/51, B4üwe-35-51 of B4üe-38/53

[Koen/264]

En dan wel met een V200 ervoor of andere locs.?

De vraag wijkt nu wel van de oorspronkelijke titel af. Een zijspoortje in dit verhaal.

Gr. Koen.

[Ronald69]

BR 220 met een D trein:


Vor der Kulisse von Königshofen/Baden rauscht 220 034 mit D 594 (Stuttgart-Würzburg-Hamburg) vorbei. (25.04.1975) Foto: Peter Schiffer



220 003-8 befördert den aus grünen Bm-Wagen gebildeten D 594 (Stuttgart - Würzburg - Hamburg) bei Eubigheim. (25.04.1975) Foto: Peter Schiffer

De Bm rijtuigen zijn de TP IV versies van o.a. de B4üm rijtuigen. Ja, ook andere lok's reden D treinen, voornamelijk Elok's. De BR 220's reden deze op de niet geëlektrificeerde lijnen, vaak te vinden op de route van Braunschweig richting noorden(Kiel, Lübeck). 

[1200blauw]

De Br.220 viel qua trekkracht een beetje tegen. DB had er meer van het ontwerp van verwacht. De locs zijn daarom vooral in vlak of licht geaccidenteerd terrein ingezet, dus zonder de stevige hellingen, en ook niet voor de echt zware treinen. Dat betekent dus vooral personenvervoer en lichte goederentreinen. Ze waren daarom geconcentreerd bij de Bw's in Noord-Duitsland.

220 066 (Bw Hannover) fährt mit dem aus niederländischen Wagen gebildeten E 1526 (Hildesheim - Hannover - Hengelo) aus dem Bahnhof Rheine. (08.1975) Foto: Robin Fell

Het lijkt me stug dat dat bijschrift correct is. Ook dit lijkt me trein tussen Amsterdam - Bad Harzburg (of andersom, daar wil ik af wezen). De Hildesheim-trein bestond in die tijd uit 3-5 Silberlinge met een Duitse bagagekar. Tractie was in beide gevallen wel een Br.220. Het is onlogisch een trein die vooral op Duits grondgebied rijdt samen te stellen met Nederlands materieel.

[grossraumwagen]

Die wagen is een restauratieproject en geen restauratie. Dat is niet hetzelfde!

[Koen/264]

Het is onlogisch een trein die vooral op Duits grondgebied rijdt samen te stellen met Nederlands materieel

.

Dus dan niet zoals ik in gedachten heb. half/half.
Wordt dan ff doorverzamelen, ga dat lijstje maar is in de telefoon opslaan kan ik gelijk checken of het erbij past.
Worden dan 2 aparte treinen die je dan wel kan uitwisselen met locwissel.

Bedankt weer voor de bijdragen vandaag.
Ik zie nog even wat ik met die stuurstand doe, anders maar in de verkoop.

Gr. Koen.

[grossraumwagen]

De kilometerverrekening hoeft niet steeds per trein te zijn, maar kan ook met meerdere treinen in een omloop.
Bv traject in Duitsland:Nederland is 2:1, dan twee treinen DB materieel en één NS materieel kan met "gesloten beurs" verrekend worden.

Btw: ik neem aan dat de trein doorreed naar Amsterdam en dat Hengelo niet het eindpunt was.

[IJmc]

Bij mijn weten reed de Amsterdam - Bad Harzburg alleen met een 4 deurs.

[grossraumwagen]

In Miba Heft "Zugbildung (4)" staat nog een foto van E1528 van Bad Harzburg naar Amsterdam onderweg te Salzbergen met een dieselloc BR220 en een stam NS-rijtuigen DIV - B - A - B - B - B (stalen D + 5x plan D).

[1200blauw]

Lijkt me correct?

Bij mijn weten reed de Amsterdam - Bad Harzburg alleen met een 4 deurs.

Als je doelt op de Stalen D is dat een juiste bewering, al kwam incidenteel ook D^V (zesdeurs) wel voor. Vanwaar het citaat naar mijn bericht?

Btw: ik neem aan dat de trein doorreed naar Amsterdam en dat Hengelo niet het eindpunt was.

Voor de Hildesheim-trein was Hengelo het eindpunt.

[IJmc]

Faudje.

[grossraumwagen]

Voor de Hildesheim-trein was Hengelo het eindpunt.

Ok. Dan sloot deze wrs aan op de Intercity Enschede-Amsterdam (of -Den Haag/ -Rotterdam?).

[1200blauw]

Dat durf ik niet te zeggen, maar het ligt voor de hand.

[Koen/264]

Nog even een update.

Miss niet helemaal de correcte rijtuigen maar het is een begin.
Langdurig thuis zijn is nergens goed voor maar het was ff niet anders gaat wel weer beter.

Rijswijk viel in het water voor mij maar ben online gaan hengelen op Catawiki met aas.

Als een combi met de blauwe D NS niet realistisch is dan ga ik eerst deze inzetten dan gaat het puur om de locwissel.
Komen die blauwe D's er nog wel bij.

Set Roco van 5 rijtuigen:

Videoklik.

Meld even als video niet werkt.
Geupload via externe videomaker en weer opgeslagen op mijn fotobestand.

Gr Koen.

[DJV]

Bij mij werkt die, enige storende was een dikke duim in het beeld..