Re: NS DE-5 en ELD5 op basis van Lima Mat'46.

[Duikeend]

Over welke tekening hebben we het nu? die van de DE5 is inderdaad te downloaden en staat hierboven al gelinkt.
De tekeningen van de mat54 zijn een ander verhaal:



deze zijn allemaal dus niet te openen 

[Pauldg]

Alles van voor de oorlog kan je online openen, alles van daarna niet. Dit vanwege copyright. Je zou verwachten dat er elk jaar een aantal tekeningen bij zou komen, maar dit lijkt al jaren de knip 

[DH1-3104]

Het zou wel fijn zijn als er een thumbnail (klein mini plaatje) zichtbaar wordt op de site HUA in plaats van vanwege privacy of auteursrechten alleen te bekijken in onze studiezaal.
Nu weet ik niet of het de moeite is om naar Utrecht te gaan en niet te weten of dit het geen is wat ik zoekt.

Weer on topic, een leuk project een NS DE-5

[Mispoes]

Bij gebrek aan tekeningen heb ik maar eens foto van een DE5 (van Loevezijn) gecombineerd met een Plan E (eigen foto), beide op de sloop, DE5 reeds uitgebrand Mijdrecht en Plan E deels gesnijbrand Amsterdam Whv. Beide bijna op de kopse kant.




 

[Pauldg]

Zo op het oog ontloopt het elkaar niet heel veel. Interessant!

[Carel Ruysink]

Als ik het zo zie is de aansluiting dak/zijwand iets ronder bij de DE-5.
Het middelste deel van het dak komt wel erg overeen bij beiden zo te zien.

Carel

[Duikeend]

Bij gebrek aan tekeningen heb ik maar eens foto van een DE5 (van Loevezijn) gecombineerd met een Plan E (eigen foto), beide op de sloop, DE5 reeds uitgebrand Mijdrecht en Plan E deels gesnijbrand Amsterdam Whv. Beide bijna op de kopse kant.

Gave foto's! dat is de beste manier om te vergelijken! Dank u!
Heb je toevallig ook zo'n fotootje van een mat54 kopwand 

[Mispoes]

Als ik het zo zie is de aansluiting dak/zijwand iets ronder bij de DE-5.
Het middelste deel van het dak komt wel erg overeen bij beiden zo te zien.

Dat idee heb ik ook. Bij de oude stroomlijnstellen t/m mat 46 begint de ronding naar het dak eerder, de zijwanden van mat 54 en Plan U lopen langer door naar boven en beginnen later met de ronding.

Heb je toevallig ook zo'n fotootje van een mat54 kopwand 

Niet van mat 54, wel van Plan U, zelfde daklijn. Kennelijk grossier ik, wat dit soort foto's betreft, in sloop en ongevallen. Deze foto werd gemaakt op het emplacement van Winterswijk nadat DE3 152 een zware overwegbotsing heeft gehad.

[Pauldg]

Qua vorm kan je die volgens mij zo tussen een DE-V proppen 

[Karst Drenth]

Qua vorm kan je die volgens mij zo tussen een DE-V proppen 

Nope, zoals Frank al zei: Mat 34, Mat 40, Mat 46 hadden alle een gelijke dakvorm. Mat54 en Plan U waren ook gelijk.  Hoewel uiterlijk gelijkend was Mat 64 weer volledig anders.

Grtzz,
Karst, die hier, o.a. samen met Frank, uitvoerig onderzoek naar heeft gedaan voor een aantal welbekende projecten

[Mispoes]

Klopt ja, voor de DE5 zijn we ooit eens nog naar het Utrechts Archief gegaan, mD onderzoek, als ik mij niet vergis.

[Eelco Storm]

Nu de energie weer terug is, het schuurpapier en plamuur maar eens ter hand nemen. Marco had de ene zijde van de eerste kopbak al flink in de plamuur gezet, dus eerst dat maar eens aangepakt:



Het begin is er 



Daarna de andere kant geplamuurd. Nu even laten drogen en straks schuren.

Ik doe het bak voor bak omdat in elk geval twee bakken deels weer even losgepeuterd moeten worden omdat ze niet helemaal strak staan, bij controle op een vlakke ondergrond.

[Drent]

Geen DE5, maar de elektrische variant op Lima Mat'46 basis:

[Eelco Storm]

Ah. Hier wordt de lat eventjes heel hoog gelegd 

[Drent]

Deze foto is van een tijdje geleden. Ik ben wel iets verder inmiddels maar niet heel veel. Ik ben voornemens ook een DE5 te bouwen op dezelfde manier, en een tweetje Mat'40. Hangt ook wel een beetje samen met de voorraad te versnipperen tweetjes van Lima :-P