Rails op XPS?

[user1986]

Hallo,

Zijn er mensen die waarbij op gedeelte van de baan XPS als ondergrond gebruikt is? Zoja, hoe bevalt dan en hoe zet je de rails dan vast?

Alvast bedankt, gr Hans

[Forever Rocofan]

Hoi Hans,

Ik had vroeger een baan waar ik XPS platen had liggen. De platen lagen wel op een ondergrond van multiplex. De Rocoline rails ( zonder bedding ) heb ik gewoon met houtlijm op het XPS gelijmd. Dat ging prima. Aftekenen aan de buitenkanten van de bielzen en een dwarsstreep bij de laatste biels van een railstuk. Dan met een stukje karton de houtlijm tussen de lijnen uitstrijken en dan de rails terugleggen tussen de lijnen en laten drogen met wat gewicht er op.

Alleen xps platen zonder multiplex eronder zou ik niet doen. Je hebt dan kans dat door het gewicht dat er op komt de platten door gaan hangen. Of je moet zoveel dwarsverbindingen van hout maken dat je uiteindelijk duurder uit ben als een houten onderbouw met multiplex platen eroverheen.

Dus xps alleen gebruiken voor het maken van dijken of hoogteverschillen op de baan. Als je meerdere lagen xps op elkaar wilt lijmen kun je dat doen met styreenschuimlijm. Bijvoorbeeld van Bison.

Je zou als je ook rails zonder bedding gebruikt dan ook gelijk ballast in de natte lijm kunnen strooien, maar dan wel opletten dat het spoor goed vlak op de xps plaat ligt en stoppen voor de laatste biels.

Mocht iets niet duidelijk zijn hoor ik het wel van je.

Vriendelijke groet Ruud B.

[Scratchbuilt]

Ik heb wel eens een plaat Floormate van 4 cm dik gebruikt als ondergrond. Stevig en geen hout nodig. Nadeel: het is duur. Rails kun je er gewoon op lijmen met houtlijm bijvoorbeeld. Wat mij beter bevalt is gewone acrylkit. Daar waar de rails komt leg je een rups kit. Dat smeer je plat met een plamuurmes tot je een strook kit van 3 of 4 cm breed overhoudt. Dun laagje. Daar druk je de rails in en meteen ook de (eerste laag) ballast. 2 vliegen in 1 klap.

Albert

[Frank 123]

Ja hoor… zoek maar even op Bahnstrecke 5867. Ik gebruik daar een 9mm multiplex basis met daarop 20mm xps.

Rails ligt 4 mm kurkstroken die ik met warme lijm op het xps verlijmd heb. Voordeel is goede geluiddemping en in je landschap kun je makkelijk greppel e.d. maken.

Blij dat ik ooit deze keuze gemaakt heb.

[Karst Drenth]

Ja hoor,

Niet helemaal direct er op, maar eerst een strip 3mm zelfklevend cel-rubber.
Dan met grove houtschroeven vastzetten, ballasten met voorstrijk en klaar.

[Forever Rocofan]

Gelijk maar een foto opgezocht van mijn vroegere baan.




Vriendelijke groet Ruud B.

[Karst Drenth]

[Duikeend]

maar eerst een strip 3mm zelfklevend cel-rubber.

waar haal je dat? zijn voor onze club bezig met rubber maar dit linkt ook wel goed

[Karst Drenth]

Hier:

https://www.rubbermagazijn.nl/celrubber/

Ik koop 2 soorten: 3x15 en 3x30. Maar vanaf nu alleen nog maar 3x15. Da's hadiger leggen, omdat je dan de centerlijn van de rails kunt volgen.

Grtzz,
Karst

[Frank 123]

Even 2 plaatjes, tijdens de bouw en idee voor hoe het gaat worden

[RetroJack]

Voor mijn "Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²)" heb ik een stuk Styrodur^® van 92cm×46cm met een dikte van 3cm gebruikt:


Voor zo'n baantje stevig genoeg maar je moet er geen meters mee willen overbruggen   

[Joran]

Hoe doe jullie dat met wisselaandrijvingen? De aandrijving vastmaken op het hout onder het schuim en dan een langer stuk verenstaal gebruiken?

[MOVisser]

Er zijn veel meer methoden om wissels te laten wisselen.

BV de wissels met de normale spoel naast de wissel etc.....

Ronald Visser

[Quinzeedied]

Hoe zijn de dempende kwaliteiten van het rubber als je dat direct op hout plakt en de rails met voorstrijk vastlijmt, bijvoorbeeld in een schaduwstation?

[hervé]

Goeievoormiddag,

Twee laagjes van dit : 
https://www.hubo.be/nl/p/styrodur-2800-c-isolatieplaat-125x60x2-cm-r0-6/20139/
met erbovenop de flexibele Woodland Scenics Track-Bed continious roll:  https://woodlandscenics.woodlandscenics.com/show/item/ST1474
( voor, slechts, een simpel schab-baantje - Styrodur-platen eenvoudigweg op z'n langs doorgesneden )

(uitkijken dat de Styrodur nergens (tgv. transport/opslag) ingedrukt is, maar alle platen nog netjes dezelfde dikte hebben, bij voorkeur)