Digitaliseren nieuwe Plan V 63138 . Decoder stuurstand reageert niet.

[San-Markos]

Beste allen,

Deze week heb ik mijn Plan V op mogen halen. Ik heb hierbij gekozen voor de analoge, maar digitaal voorbereide variant. Dit omdat ik weinig waarde hecht aan de geluiden en deze variant een stuk duurder was.

Voor het motorrijtuig heb ik gebruik gemaakt van een ESU plux 22 decoder (59622).

In het stuurstandrijtuig moet ook een decoder. In de handleiding staat dat dit een plux 16 functiedecoder zou moeten zijn. Omdat de winkelier geen plux 16 functiedecoders op voorraad had heeft hij mij een reguliere plux 16 micro decoder meegegeven (ESU 59824) . De winkelier gaf aan dat dit ook zou moeten werken.

Eenmaal thuis heb ik de decoders geplaatst. Het motorrijtuig ging prima en deze rijdt als een zonnetje (met de ESU plux 22 decoder). Het stuurstand rijtuig daarin tegen gaf direct na het eerste programmeren problemen. Met F0 ging enkel de vooruitrijverlichting aan. Met F1 de sluitverlichting (vond ik gek) De binnenverlichting ging helemaal niet aan, ook niet na op F5 gedrukt te hebben. Dit is namelijk de functietoets voor de binnenverlichting bij het motorrijtuig.

Momenteel reageert de decoder in de stuurstand nergens meer op. Ik kan de decoder niet uitlezen en ik kan de decoder niet resetten door CV8 8 in te stellen. Als ik een poging doet staat in mijn multimaus "No confirmation".

Wat ik tot nu toe verder heb geprobeerd:
Ik heb tijdelijk de brugstekker teruggeplaatst en de stuurstand analoog aangesloten. De verlichting in de stuurstand reageert zoals hij zou moeten doen. Vooruit geel, achteruit rood.
Ik heb daarna nogmaals de ESU 59824 micro decoder teruggeplaatst. Deze geeft nog steeds geen reactie. Als ik de stuurstand op een analoge transformator aansluit met de decoder er in gaat de ene kant op de gele verlichting aan, de andere kant op zowel de rode als de gele verlichting. Vreemd.

Aanvullende vragen:
-Wat kan ik verder nog proberen?
-Verwachten jullie dat de decoder is gesneuveld?
-Welke decoder raden jullie aan voor de stuurstand?
-Is het ook mogelijk om een plux 22 functiedecoder te gebruiken ondanks dat er specifiek een plux 16 decoder in de handleiding vermeldt staat?

Ik weet momenteel even niet wat ik nog kan proberen. Ik hoop dat jullie mij verder kunnen helpen. Ik heb helaas geen andere plux 16 locomotieven waar ik de decoder in zou kunnen testen.

Ik heb gebruik gemaakt van een:
-Yamorc YD7001 Command station
-WLAN multimaus

[henk]

Heb je geprobeerd met beide bakken gekoppeld?
Het klopt in ieder geval dat de binnenverlichting niets met de decoder in de stuurstand heeft te maken. De binnenverlichting wordt door de decoder in het motorrijtuig aangestuurd.
Een Plux22 kan ook. Misschien moet je de overbodige pootjes wel afknippen om de decoder in de stekker te kunnen steken.

[bellejt]

die gewone decoder verwacht een motor om te programmeren en de uitgangen zijn niet juist geprogrammeerd.De verkoper zat er dus goed naast. Normaal zal een plux 22 ook werken alleen gebruik je dan niet de volledige decoder.

[Ben]

Als je de stuurstand decoder even in de motorwagen prikt kun je het ding wel programmeren immers daar zit een motor aan.

Gr, Ben.

[harmjong]

Hallo, gekoppeld ook maar waarom is Aux1 op de ESU aan op de tester erg vreemd.

[Duikeend]

Als deze net zo zijn als de eerdere series Plan V dan zijn het @%^#(*&) dingen om te programmeren.
staat hier ergens op het forum een heel draadje over.

[San-Markos]

Beste allen,

Bedankt voor jullie (snelle) reacties.

Op advies van Ben heb ik de plux 16 decoder tijdelijk even in het motorrijtuig geprikt. Hier kan ik de decoder resetten/programmeren. Het zit enigszins rustig dat de decoder dus niet kapot is/was. Niet dat ik als h0 rijder iets met de decoder verder kan..

Zoals Bellejt aangeeft (b)lijkt het dus zo te zijn dat de reguliere plux 16 ESU decoder niet geschikt is om als functiedecoder in de Plan V te dienen.

Henk heeft ook gelijk. De binnenverlichting was inderdaad in de stuurrijtuig werkend toen ik ze koppelde.

De stand van zaken is nu dus:
-Beide decoders werken
-De plux 16 (b)lijkt niet geschikt voor de functie stuurstand


Ik vrees dat ik nu toch weer terug zal moeten naar de winkelier. Wel balen.

Tijdens het programmeren heb ik trouwens constant maar een rijtuig op het spoor (zoals beschreven in de handleiding)

[Ben]

-De plux 16 (b)lijkt niet geschikt voor de functie stuurstand

Waarom niet? De decoder doet niets anders dan front en sluitsein regelen toch?

[San-Markos]

Ik denk inderdaad dat ik jullie in eerste instantie niet helemaal begreep.

Ik heb nu de plux 16  decoder gereset met het motorrijtuig. Daarna enkel de decoder nummer 36 gegeven (hetzelfde als de plux 22 decoder).

Ik heb de plux 16 decoder in het stuurstand geplaatst.

Het lijkt nu (deels) te werken.

Echter als ik f0 in toets gaat de front verlichting weer branden (als ik achteruit rij gaat deze uit).
Als ik op f1 druk gaat de sluitverlichting branden. Deze blijft in beide richtingen branden.

Vreemd dat je dit zou moeten programmeren zodat de verlichting richting afhankelijk wordt en zodat ze dus allebei onder F0 komen. Dat wordt nog een karwei gezien je niet precies weet welke cv's je moet wijzigen om dit voor elkaar te krijgen. Het is omgekeerd programmeren.

Hebben jullie tips?

[bellejt]

in de stuurstand decoder omgekeerd programmeren.Kan je makkelijk met de software van de lokprogrammer.Daarin veranderen en dan kiezen in tools voor veranderde CV's

[San-Markos]

Ik ga er verder mee aan de slag.

Ik ben bekend met de software 

Mijn dank is groot!

[San-Markos]

Beste allen,

Bedankt voor jullie ondersteuning. Het is mij gelukt om de Lokpilot micro 59824 te programmeren voor de stuurstand.

Het was nog wel even zoeken naar de juiste instellingen. Maar door de tips welke jullie hebben gegeven ben ik er uiteindelijk uit gekomen. Het was vooral lastig dat het motorrijtuig andere lichtbeelden liet zien dan de stuurstand. Hierdoor was het noodzakelijk om de decoder te programmeren in het motorrijtuig en daarna over te zetten naar de stuurstand.  Als dit niet het gewenste resultaat gaf moest de decoder dus weer over worden geplaatst naar het motorrijtuig.

Ik ben niet van plan om nog een keer een reguliere decoder als functiedecoder te gaan gebruiken. Het levert toch vrij veel gedoe op.

Mocht iemand anders in hetzelfde bootje zitten. Op de afbeelding zie je hoe ik het heb opgelost. De Rear light bleek in de stuurstand de gele verlichting te zijn. De rode sluitverlichting Aux1.

Dank voor jullie input!

Een fijne dag toegewenst.




 

[bellejt]

mooi dat het gelukt is.De verkoper zag blijkbaar enkel winst want je hebt nu 10 euro meer betaald (vermoedelijk) voor een decoder die half gebruikt wordt.Schaf ergens een FX aan en gebruik deze voor een andere lok mss.
Ik heb onlangs gewoon 3 stuks V4 FX gekocht voor een lekker prijsje 12 euro/stuk) die extra gebruikt worden in stuurstanden of zelfs voor verlichting vaste rijtuigstammen (via stroomvoerende koppeling en relais)

[erikkral]

mooi dat het gelukt is.De verkoper zag blijkbaar enkel winst want je hebt nu 10 euro meer betaald (vermoedelijk) voor een decoder die half gebruikt wordt.Schaf ergens een FX aan en gebruik deze voor een andere lok mss.
Ik heb onlangs gewoon 3 stuks V4 FX gekocht voor een lekker prijsje 12 euro/stuk) die extra gebruikt worden in stuurstanden of zelfs voor verlichting vaste rijtuigstammen (via stroomvoerende koppeling en relais)

Dat is misschien makkelijker gezegd dan gedaan. Ik heb gisteravond een uurtje op internet gezocht maar ik kan bij de bekende webshops geen functiedecoders met een Plux16 aansluiting vinden die ook nog op voorraad zijn. De goedkoopste optie die ik gevonden heb is een (wederom) normale decoder van Kuhn, de T125-16, voor net geen €22.


Dus als jij een leverbare functiedecoder met zo’n verdraaide Plux16-stekker weet, dan denk ik dat heel veel mensen daar oren naar zullen hebben..

[bellejt]

blijkbaar maken ze de plux 16 niet in FX versie maar nagekeken en er past normaal zonder aanpassing steeds een plux 22 in dezelfde connector. Moet dit blijkbaar ergens opgevangen hebben van de plux16 toen we zelf nog esu verkochten.

Ps : wat ik zelf doe in geval van een gewone decoder als functiedecoder is op de motoruitgang een weerstand van 150 ohm /2 watt plaatsen en de motorfuncties volledig terugschroeven.Dan blijft de decoder gewoon programmeerbaar en zelfs een powerpack toepasbaar.