Big Scale Trains - NS SLT in H0

[Martijn HITV]

Beste Martijn,

Ik heb even gezocht in ons mail systeem maar ik kan geen email van u vinden, zou u even een app sturen naar 0640071868 of mailen naar info@bigscaletrains.com
Bedankt!

Overigens zijn we druk bezig met de onderkanten, met nieuwe aandrijvingen en wellicht een stalen onderkant.
we willen natuurlijk dat het product gewoon perfect is.

heb alle dingen gevraagd via de chat functie in de website. misschien gaat er daar wat fout.

[WeKra]

Inmiddels zijn we 3 maanden verder sinds de laatste foto's van een proefmodel op een beurs. Kent iemand al een update? Weet iemand iets? Ik ben bang dat ik mijn 700 euro gewoon kwijt ben.

[Gerco van Beelen]

Geduld is een schone zaak. Dat is iets wat ik geleerd heb in deze hobby. Het is hun eerste project in HO. Daarvoor was het spoor I. Die modellen zagen er al prachtig uit. Heb dus volste vertrouwen dat dit ook goed komt en dat ik straks een mooi model van ze mag ontvangen. Ook bij grote fabrikanten zit er vaak veel tijd tussen aankondiging en uitbrengen. Heb geduld dus.

[Dave.......]

Maar daar hoef je niet het gehele bedrag vooraf te betalen…
Ik snap de stress wel, de communicatie is natuurlijk gewoon k

[nighttrain1]

Hoe lang is nou 3 maanden?
Hoe lang duurt de ontwikkeling van een stuk landschap?
Of een deel van een trein of in jou geval een tram?
Soms zit iets mee, mogelijk zit er nu iets tegen en wil men het fixen en dat duurt iets langer dan gepland…. (Ze geven het ook aan waar ze problemen mee hebben; de onderkant en de aandrijving, nou dat lijken mij geen kleine onbelangrijke punten).
Mogelijk is de man in het buitenland voor zaken of vakantie….
Waag er belletje aan, z’n nummer staat een paar post terug genoteerd, even een blz terug slaan.

Komt vast wel goed.

[Sebastiaan Pot -- Big Scale Trains]

Hey goeiemiddag allemaal.

Bedankt allemaal voor de feedback. Positief en/of negatief.
Begrijpelijk dat mensen soms hebben van het duurt te lang.
En daar ben ik geheel mee eens.
Liefst had ik ze vorige kerst al uitgeleverd gehad.
En het dat had gekunt, maar dan was de kwaliteit niet goed geweest .
Loop dertijd ben ik er achter gekomen dat H0 toch even anders is dan spoor 1 en spoor G.
Maar het word momenteel alleen naar beter en beter.
Het grootste probleem waar ik nu tegen aanloop is de levertijd van onderdelen.
Telkens als ik een update maak moet ik weer 2 weken wachten tot ik de onderdelen binnen heb.
En het zijn vaak kleine updates.
De koppelingen zijn nu goed.
Het is nu makkelijk de wagons te koppelen en de stekkers te verbinden.
Alle kappen worden zeer binnen kort gedrukt, dus dan komt de kleur er op en kunnen we de kappen al afmonteren en klaar maken
Ik ga proberen in Juli weer met een update te komen.
Wellicht heb ik dan ook al weer een nieuwe prototype klaar met de juiste kleuren, lijnen en aandrijving.
Achter schermen werken we iedergeval hard aan het model.

[Rob Ellerman]

Dag Sebastiaan,

Dank voor je duidelijke update. Misschien is het een idee om een tweewekelijkse - of maandelijkse update in te plannen over de vorderingen met de SLT. Ook al valt er op dat moment niets te melden: toch ff melden. Of je dat dan doet op je homepage of hier (of op beide) maakt niet zo veel uit. Op deze manier voorkom je 'gemor' en 'stekeligheden. Er zijn een aantal lieden die best wel een hoop centjes geïnvesteerd hebben in je/jullie project en die willen graag op de hoogte blijven. En terecht denk ik zo.

Succes nog even met jullie SLT!
Rob

[Klapwijkbaan]

Ik zag net een update op Facebook over dit project. Dacht ik dump het hier ook nog even voor diegenen die het ook gemist hebben:

Hey allemaal,

SLT update.

Kleine update waar ik veel aan heb moeten werken en veel dingen geprobeerd heb.
Uit eindelijk was klik systeen de beste oplossing.
Soms moet je niet te moeilijk denken heb ik al ondervonden.
Kan ook toegepast worden met stroom door voerende koppelingen.
Nu nog een beetje fijn tunen.

Treinstel staat nu ook recht, dus niet dat de motor gedeeltes meer hoger staan dan de rest.
Het einde komt hier mee in zicht.
De gehele basis is nu zo goed als klaar op wat fine tuning na.

Nu kunnen we alles digitaliseren.
En zal de volgende model snel gaan rijden, digitaal met verlichting.

Fijne vakantie alvast iedereen.
Wij werken hard verder zodat we de eerste modellen snel kunnen gaan uitleveren.
Nog even vol houden.
Heb liever dat het iets langer duurd en dat het goed is dan snel leveren en dat het niet goed is.

Bron: https://www.facebook.com/share/v/74Jak5nCAjR9oy7s/

[HOHans]

Bedankt Bas, namens alle mensen die niet op Facebook zitten.
Groet,
Hans

[Remunj]

Jammer dat dat dan ook niet gelijk even hier geplaatst wordt.
Dan is iedereen op de hoogte.
Blijf er nog steeds weinig vertrouwen in hebben.

[Pauldg]

Sowieso updates over een commercieel product via een oubollig sociaal netwerk met een beperkt bereik. Investeer dan even in een goed nieuwsbrief sjabloon én laat een taalgevoelig iemand even naar de tekst kijken (opbouw spelling) voordat het uit gaat.  Klinkt flauw, maar het gaat over het gevoel van vertrouwen bij de afnemer en dan helpen alle beetjes.

[Montanbahn]

Denk dat er meer 'Treinofielen' en potentiële klanten op FB of Insta zitten dan dat dit forum ooit heeft gezien.
Ook niet perse mijn ding maar zo langzamerhand wel een serieuze bron van informatie (als je de spam er tussen uit filtert).

[Sven]

Sowieso updates over een commercieel product via een oubollig sociaal netwerk met een beperkt bereik. Investeer dan even in een goed nieuwsbrief sjabloon én laat een taalgevoelig iemand even naar de tekst kijken (opbouw spelling) voordat het uit gaat.  Klinkt flauw, maar het gaat over het gevoel van vertrouwen bij de afnemer en dan helpen alle beetjes.

Gaat allemaal van de ontwikkeltijd af. Ondernemers kennende hebben ze het al razend druk en zijn ze als ze een keer moment rust hebben, er weer vele andere klusjes gedaan moeten worden die zijn blijven liggen. Je mag als geïnteresseerde in hun producten wel nieuwsgierig/ongeduldig zijn, maar het zijn ook maar mensen. Ik zou echter nooit een vooruitbetaling hebben gevraagd, dan vraag je om gefrustreerde klanten.

[Remunj]

Maar blijkbaar wel tijd genoeg om op Facebook vorderingen te tonen. Kleine moeite om die tekst dan ook hier te plaatsen. Copy paste kost niet veel extra tijd

[Rob Ellerman]

Ach, ik zag van de week een bericht van PB Models over de ICR's wat een van de forumleden ook van FB heeft gehaald. En daar wordt niet moeilijk over gedaan. Sterker zelfs: ze worden op voorhand al zo'n beetje de hemel in geprezen...

Ik vind dat men (wie de schoen past trekke ...) bij nieuws sowieso de mensen die hebben ingetekend dan wel al betaald hebben met voorrang als eerste moet informeren. Als anderen interesse hebben getoond door het opgeven van hun mailadres: idem. Daarbij ook via andere kanalen om de rest te bereiken. Goed communiceren is best wel een dingetje....