Help, mijn taxatierapport verloopt!

[sncf231e]

Zoals Cor al hierboven schreef, de verzekering vergoed nooit op basis van bonnetjes maar op basis van vervangingswaarde. Dus bonnetjes hebben en bewaren is voor de verzekering niet nodig. Maar misschien handig bij boedelscheiding 
Groet
Fred

[bask185]

Fred heb jij niet iets van minstens €50.000,- aan trein liggen ofzo? Als ik al je filmpjes zo bekijk 

[sncf231e]

Geen commentaar natuurlijk 
Groet
Fred

[Duikeend]

Zoals Cor al hierboven schreef, de verzekering vergoed nooit op basis van bonnetjes maar op basis van vervangingswaarde. Dus bonnetjes hebben en bewaren is voor de verzekering niet nodig.

toevallig van de week de verzekeringsagent over de vloer gehad om alles eens goed te bekijken. die gaf aan dat sommige maatschappijen wel degelijk verlangen dat je documenteert wat je hebt.
en dat moet naar hun gestuurd zodat die bonnetjes niet mee afbranden bijvoorbeeld  dus ligt helemaal aan de verzekeringsmaatschappij.

[sncf231e]

Natuurlijk moet je documenteren wat je hebt, maar bonnetjes zijn daarvoor niet nodig.
Groet
Fred

[NS 1607]

toevallig van de week de verzekeringsagent over de vloer gehad om alles eens goed te bekijken. die gaf aan dat sommige maatschappijen wel degelijk verlangen dat je documenteert wat je hebt.
en dat moet naar hun gestuurd zodat die bonnetjes niet mee afbranden bijvoorbeeld  dus ligt helemaal aan de verzekeringsmaatschappij.

Correct.


Jos.

[rjr]

Klaarblijkelijk sta ik dan wat anders in dit soort zaken. Verzekeringen hebben in mijn ogen het volgende fundament: Een mens vreest het meest, het lijden wat hij vreest.

Verzekeringspremies zijn niet mals en ik gebruik het uitgespaarde geld liever voor de hobby.

En stel dat de boel affikt of ik krijg last van iemand, die mijn spullen voor onbepaalde tijd 'leent', dan is het voor mij uithuilen en opnieuw beginnen. Het oude (met zijn emotionele waarde) krijg ik toch niet terug. Dat is het risico, wat ik neem, maar in mijn ogen een zeer klein risico.

Zo sta ik er ook in.

Roelco

[Klaas Zondervan]

Verzekeringspremies zijn niet mals en ik gebruik het uitgespaarde geld liever voor de hobby.

Hangt van de situatie af. Als je een eigen huis hebt met een hypotheeklening, dan eist de bank dat je het huis verzekert zolang er nog een hypotheekschuld is.
Mijn huis is inmiddels afbetaald, dus ik zou de verzekering kunnen stopzetten. Maar dat zou wel erg stom zijn. Dat huis is mijn grootste spaarpot en als het affikt heb ik dus niks meer.

Over mijn modelspoorcollectie maak ik me ook geen zorgen. Die is meeverzekerd met de inboedelverzekering, en  dat zonder een inventarislijst. Als het afbrandt betalen ze de dagwaarde en dat is een druppel op een gloeiende plaat. Dan is het uithuilen en opnieuw beginnen.

[henk]

Ja, zo zit ik er ook in.
Als ons huis affikt, hebben we behoefte aan een nieuw huis, wat inboedel, kleding en andere eerste levensbehoeften. Daarvoor zijn we dus verzekerd. De rest, inclusief de treintjes, is bijzaak. Kan ik dan gewoon opnieuw mee beginnen.

[SjoerdB]

Ik ben aardig nieuw hierin en volg het draadje daarom met interesse. Er wordt gesproken over het vergoeden van dagwaarde en vervangingswaarde. Wat betekent dat precies in het kader van modeltreinen?

Is dagwaarde hetzelfde als marktwaarde? Ik kan me voorstellen dat dit zeker voor echte verzamelaarsmodellen relevant is, maar ook de wat meer ‘gangbare’ modellen kunnen een hogere marktwaarde krijgen dan hun oorspronkelijke verkoopprijs.

Wellicht zit hierin ook een verschil met betrekking tot een ‘meeverzekering bij inboedelverzekering’ en een specifieke ‘verzamelingverzekering waarbij een taxateur een beoordeling maakt van de waarde.

[MOVisser]

Ik kan me voorstellen dat vervangingswaarde de kosten zijn om het model geheel weer te kunnen bouwen.
Niet dus de standaard fabrieks dingen, maar de specials.

Dagwaarde is de prijs die het model nog waard is op dat moment.

Ronald Visser

[Cor--24]

Een beetje het (g)orakel geraadpleegd en dat geeft het volgende aan:

- dagwaarde is de nieuwwaarde minus een bedrag in verband met waardevermindering door ouderdom of slijtage (dus het bedrag wat nodig is om een gelijkwaardig product te kunnen kopen).
  Meestal is dit bedrag gelijk aan de vervangingswaarde.
- vervangingswaarde is de waarde die opgegeven moet worden om een object op dit moment te vervangen.

Dus in wezen bedoeld men hetzelfde.

[rjr]

Hangt van de situatie af. Als je een eigen huis hebt met een hypotheeklening, dan eist de bank dat je het huis verzekert zolang er nog een hypotheekschuld is.

Een opstalverzekering is dan verplicht. En soms ook een inboedel, maar de hypotheek gaat over het huis. En dat wordt gedekt door de opstalverzekering. Dus daarmee is hun investering al afgedekt.
De bank kan nooit een verzekering eisen voor je verzameling. De bank hoeft niet eens te weten dat je die verzameling hebt. Daar hebben ze helemaal niets mee te maken, net zo als de rest van je inboedel voor hun niet van belang is. (tenzij je dit koop van een lening bij de bank, maar dat zou ik zonder meer afraden. Koop alleen hobby materiaal van geld dat je over hebt. )

Roelco

[Pauldg]

Verzekeren doe je voor risico's die je niet zelf kan dragen en waarvan het disruptief is wanneer het risico zich voordoet. Je huis, je auto, het vermogen om inkomen te genereren...als dat wegvalt staat je leven (op zijn zachtst gezegd) op zijn kop.

Modeltreinen zijn gaaf, maar geen noodzaak voor daily life. Ik zou er niet over peinzen om zoiets te verzekeren. Nog afgezien van het feit dat ik alles verzaag of anderszins waardeloos maak! 

[Robkop]

Ik kan me voorstellen dat er bepaalde modellen zijn, waarvan de waarde behoorlijk is gestegen in de loop der jaren.
Die zou ik op de foto zetten met de gegevens erbij. Dat zou evt een aparte taxatie overbodig kunnen maken.
Zeker als er niet mee gereden is, lijkt me.