De bagagedeur is als instapdeur gekenmerkt, de smalle deur rechts als uitstapdeur. Ook heel exotisch (voor die tijd dan): de brede deur links die geopend moet worden met een drukknop, de handgreep in de deur is met een plaat afgedicht. Dat was volgens mij een exemplarische aanpassing en niet generiek voor de BKF.Ruim 17 jaar geleden alweer... Later werd deze functie overgenomen door DDM1 Bv's waarvan de benedenverdieping leeggeruimd was. Sinds het verdwijnen van de getrokken treinen naar Limburg rond 2007, wordt dit niet meer aangeboden.
Later werd deze functie overgenomen door DDM1 Bv's waarvan de benedenverdieping leeggeruimd was.