Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2

[Ronald69]

Dat ziet er al veel beter uit Frank.

[DJV]

Mocht je ooit hulp bij het transport nodig hebben.. Mij niet vragen..
Ik zou zo nerveus worden dat ik iets zou beschadigen.

[Ronald Halma]

Valt best mee... 2 laagjes doe ik zelf en mocht het iets beschadigen is het snel weer bijgewerkt. Neem meestal iets van de kleur mee en een klein kwastje. Is het gelijk weer netjes.

[Frank 123]

Materieel dat op de baan komt te rijden moet natuurlijk ook een beetje in de herfstsfeer passen. Liggen daarom al wat trekpaarden bij Bentink om daar aangepakt te worden. Maar dan kunnen er dus zeker geen “plastic” wagons achter.

Daarom maar aan de slag gegaan met de aanwinsten van gisteren. Hebben niet te veel gekost dus daar durf ik me wel aan te wagen. 1 zijde van de Fleischmann wagon gedaan.

Zo was hij


En zo is hij nu


Denk wel voldoende zo (op dak na). Nu de rest nog.

[DJV]

Ik vraag mij nu wel af waarom je de loc's naar Bentink heb gebracht...
Mooi man!!

[einte]

Hallo Frank,

dat kwastje verf maakt een hoop uit, ziet er nog beter uit zo!

[Joz]

Hoe heb je dat gedaan Frank?
Met name het houtwerk. Drybrush? Wash? Welke verf?

Groeten,
Jos

[Frank 123]

Vrij simpel Jos,

Zal het morgenochtend delen.

[Frank 123]

Hierbij mijn werkwijze bij de verouderde wagon:

Veerbladen: drybrush met MIG medium Rust (MIG-0040)
Onderstel en buffers: MIG Rust Tracks (MIG-0034) niet dekkend aangebracht zodat het zwart er nog doorkomt
Opbouw: drybrush met MIG Dust (Mig-0072), daarna langs de stalen balken, scharnieren en sluitingen drybrush met Mig Matt Black (Mig-0046)

Hierna heb ik nog wat details aangetipt zoals de sluitingen met Mig Dark Compass Ghost Gray (MIG-208) en de bv de handels van remmen en kettingogen nog wat met geel aangetipt (was op de vorige foto nog niet gedaan, op onderstaande wel).



Zit er nog aan te denken om er uiteindelijk een matte vernis laag of te te doen (met airbrush) maar dat weet ik nog niet zeker.

Voor alles (en met name het drybrushen) geldt wel rustig aan en je tijd nemen om het op te bouwen. Extra laagje erbij kan altijd, als er te veel opzit is het lastiger om het er weer af te krijgen.

NB de MIG kleuren zijn nog de oude bekende potjes met gele schroefdop. Ik weet niet hoe ze corresponderen met de nieuwe Atom serie.

Gr. Frank

[Wim Vink]

Bijzonder fraai resultaat 

[MaraNCS]

Goed te zien hoe het verenpakket beter uit de "verf" komt. Prachtig.
Hoewel het mij niet past: misschien de wielen nog een behandeling?

[Frank 123]

Bedankt Wim, sta er zelf ook van te kijken (wel een keer kort lesje gehad van Robert tijdens airbrush workshop bij Bentink).

Alleen nog even kijken hoe ik het dak ga aanpakken maar volgens mij heb ik nog een Miba met allerhande tips hierover in de kast staan. Ga ik zo eens opzoeken.

[Joz]

Dank voor je uitgebreide uitleg 

[Ronald Halma]

maar volgens mij heb ik nog een Miba met allerhande tips hierover in de kast staan. Ga ik zo eens opzoeken.

Ook die heb ik evt digitaal voor je 

[Frank 123]

  hoeft niet, heb deze in gedrukte vorm.

Eerst maar gezorgd dat de fabriekswerkers veilig op het laadperron kunnen komen (en dan ben je weer een uurtje bezig geweest)