Ik loop vast, maar er zit beweging in

[C-rails]

Lectori salutem,

Ik zal maar direct met de deur in huis vallen: Ik loop vast.

Al een aantal jaren ben ik bezig met het ontwerpen van een baanplan, maar na ontwerp 233,47 slaat de twijfel mijn creativiteit m'n hersenpan uit.
Ik heb daarom eerst maar eens de ruimte uitgezet in Anyrail. Deze zie je hieronder.


De draagbalken zijn stalen kokers van 80 bij 20 mm, waardoor er een vrijdragende tafel is ontstaan. Op de draagbalk zijn lippen gelast, waaraan de spanten met bouten en moeren zijn bevestigd. Tussen de lippen heb ik een M8 moer gelast, zodat ik de draagbalk in een stroomkring kan opnemen.


De draagbalk kan verder richting de deur tot maximaal 10 cm van de deurpost. Ik wil namelijk op de plaats van de gele pijl iets maken voor een programmeerspoor.

Wat de creativiteit betreft, heb ik wel een aantal grenzen geleerd. Ook door veel te (mee) te lezen ook het nodig.
Op dit moment weet ik voor mijzelf het volgende:
- 2L,
- Nederlands, niet specifiek periode gericht,
- Alleen goederen, want 3 m vind ik tekort voor treinen met lange rijtuigen, dus ook geen station,
- De intentie is om de baan gereed te hebben voor automatisch bedrijf (mocht ik ooit zover komen),
- Het zichtbare gedeelte wil ik graag met Tillig Elite,
- Schaduwstation voor het opstellen van hooguit 5 combinaties
- Aansluiting voor Train Safes. Als ik niet rij, wil ik de combinaties opbergen in een Train Safe.

Ongetwijfeld vergeet ik nu een aantal zaken, maar die komen vanzelf opborrelen. Misschien wel na het borrelen.

Maat van de ruimte is dus 3080x2550 mm. Draagbalk lang op 1240 van boven en draagbalk kort op 1500 van rechts.

[Sicco Jan]

Dit is geen grote ruimte, ik kan me voorstellen dat -zelfs met beperkingen- de ideeën niet lijken te passen. Mijn gedachten:

Een NL baan met vooral bochten: Limburg. Volgens mij hoef je je zonder station over het baanplan weinig zorgen te maken,
Trainsafe langs de rand aansluiten: naast de deur max 1,5 meter beschikbaar?
Achterkant plateau overal 1,5 meter van de vrije toegang?

Ik denk dat een kamer van 3*3 (als ik dat goed lees, het plaatje wordt niet groter) toch echt het best rondom bereden kan worden. Of de breedte beperken tot 1,2m. Diagonaal een acht? Dan heb je aan de achterkant ook nog een hoek waar je kan staan.

Groet, Sicco Jan

[NS264]

Bij een industrieel thema heb je 'nauwelijks' ruimte nodig.

Dan is van belang wat je wilt uitbeelden.

Gr Koen.

[kar]

Bij een industrieel thema heb je 'nauwelijks' ruimte nodig.

Inderdaad. Je zou met een achterwandje kunnen werken waar een korte goederentrein achter verdwijnt naar een schaduwstation van enkele sporen. Zeker bij industrie kun je oa een loodsje toepassen waar een trein zo in verdwijnt. En bij rangeeractiviteiten hoef je ook niet per sé te kunnen rondrijden: geduwd rijden is dan geen probleem.

[Frank 123]

Op zich moet hier echt wel iets op te maken zijn .
Wil je rond kunnen rijden of is een doorlopend industrie gebied ook goed

[Sicco Jan]

Vandaag gevonden, past ruim binnen de hoek die je ter beschikking hebt. Heeft een schoorsteen in de hoek, dat kan een toegang tot de achterkant zijn.
Wel met een station, en dan ook nog een kopstation.

https://nl.pinterest.com/pin/814518282622418814/

[NS264]

Hoi,

Zet 'industrial layouts'/trackplans' in je Google zoekbalk en klik op afbeeldingen.
Zoek niet op maat maar naar wat je zou willen bouwen.
Je zal vinden wat je nodig hebt.

Gaandeweg kunnen we je verder opweg helpen.

Gr Koen.

[C-rails]

Wat ik nog moet zeggen, is dat rechts een schuin dak zit. Ook lopen de spanten van de de draagbalk naar de muur. Dus achter is geen ruimte om langs te komen. Wel is de draagconstructie sterk genoeg om twee personen te kunnen dragen, dus ik kan erop leunen. 

Ik heb zelf al een boek met kleine baanplannen op de kop getikt, maar ook daar stond niets in wat mij direct aansprak.

Ik ga de tip van Koen en Sicco Jan nog eens uitpluizen.

Frank: Met een schaduwstation overweg ik een paradebaantje.

Aanvullend wil ik zeker geen pendelbaan. Daar heb ik geen lol aan. Er moet wel iets rond kunnen rijden.

[NS264]

Laat maar horen welke kant het op gaat

Er valt altijd iets aan te passen.

Gr Koen.

[NS264]

3080x2550

Is dus de werkelijke bruikbare ruimte?

Gr. Koen.

[C-rails]

Correct. Bij de deur moet er dus een stuk vanaf. Ongeveer ter grootte van het stuk links onder de draagbalken.

Even rails rondom gedaan. (tillig elite)

[SteeF_NS92]

Heb je al materiaal? Zo nee is het misschien ook nog een idee om N te gaan rijden, mocht je geen bezwaren daar tegen hebben. Dan heb je opeens heel veel ruimte  . Verder kom je met dit plan ook erg lastig in de rechter boven hoek.

Gr
Stefan

[C-rails]

Helaas, Steef. N-spoor is voor mij geen optie. In een verleden wel overwogen. Maar na diverse demobanen gezien te hebben, besloten dat het niet mijn schaal werd. In mijn ogen teveel afwijkend van een reëel beeld. Ik vind de rail te grof ten opzichte van het materiaal.
Maar dat is een persoonlijke mening en behoeft van mij hier geen verdere discussie over pré's en contra's tussen N en H0.

[NS264]

Over dat pendelen.

Goederen gaan van A naar B. En van B naar A.

Met een Fiddleyard/afzet/schaduwstation kun je wel realistisch verkeer creëren.

Je kijkt immers ook maar naar 1 kant van de baan tegelijk.

Als het oppervlak dan in gethematiseerde 'velden' bekijkt. Heb je al realistisch beeld.

Mogelijk ook wel ruimte voor een klein station.

Maar denk dan niet in lange intercities of ice's.

Bv tijdperk III en IV lenen zich goed voor dit soort ontwerpen.

Veel goederenverkeer.
Rijden met kort regionaal verkeer.
Bv dieselstellen.

Het zijn maar suggesties.

Gr Koen.

[Mark D.]

even over pendelbaan.
Door het automatiseren heb je dat rondrijden niet nodig. De computer zorgt dan voor het "rondrijden"
en daar dat ook op je lijstje staat.