Serieuze schade aan bovenleiding Hanzelijn.

[Peter Kleton]

Duidelijk!
De glasvezel zit veilig binnenin de bliksemdraad. 
Peter

[Benelux795]

Verbaasd mij dat de warmteontwikkeling door blikseminslag geen schade veroorzaken aan de glasvezel.. Doorzakken zoals bij de kortsluiting overleefd glasvezel vermoedelijk niet, maar wellicht wellicht duurt blikseminslag te kort voor grote uitzetting? Afijn, het werkt. Totdat we erachter komen dat het niet werkt

[Thom]

Het zal ongetwijfeld ook.nier de goedkoopste glasvezelkabel zijn die daarvoor gebruikt word

[mDDM]

De elektriciteitsbedrijven hebben van oudsher een eigen telecom netwerk. Daarmee kunnen ze onderling telefoneren, maar ook op afstand schakelaars bedienen, en terugmeldingen en metingen zien.
Ik kon via het interne netwerk collega's door het hele land bellen. Ik verwacht dat die situatie nog steeds zo is.
Om zo'n systeem te hacken moet je dus fysiek in de kabels binnendringen.

Beveiligingen werken helemaal binnen het betreffende schakelstation en kunnen alleen maar onwerkzaam worden gemaakt als je binnen dat station in de bedrading ingrijpt.
Er was verder nog een z.g. meeneemschakeling. Als in een station een lijn of kabel door de beveiliging werd uitgeschakeld, dan ging er via het telecomnetwerk een seintje naar het station aan de andere kant van de lijn om ook af te schakelen.

NS had vroeger ook een eigen telecommunicatie netwerk en de analoge (relais)beveiligingssystemen hadden uiteraard hun eigen kabels. Daar kon je niet zo maar op afstand inkomen. Maar de huidige spoorinfrabeheerders zijn gevallen voor de charmes van het internet, en daarmee zijn in principe steeds meer systemen hackbaar. Ook GSM-R is een niet fysiek afgeschermd systeem.

[mDDM]

...

En nog wat :
Er moeten dan van buitenaf twee dingen gedaan worden :
Kortsluiting veroorzaken  in een fase in het OS  en daarna de beveiliging verhinderen de vermogensschakelaar  te laten werken. van dezelfde fase.

Israel heeft ooit een Iraanse ultracentrifuge voor de verrijking van uranium op hol laten slaan.
Zie ook https://nl.wikipedia.org/wiki/Stuxnet

Nog niet lang geleden is bekend geworden dat ook de Nederlandse geheime dienst betrokken was.
Zie https://www.computable.nl/artikel/nieuws/security/6791904/250449/aivd-plaatste-stuxnet-usb-in-iraanse-kerncentrale.html

Kortom, systemen blijken vaak kwetsbaarder dan we denken.

[Benelux795]

Het zal ongetwijfeld ook.nier de goedkoopste glasvezelkabel zijn die daarvoor gebruikt word

Heeft denk ik niet zoveel met prijs van glasvezel te maken, eerder prijs en kwaliteit complete kabel; glasvezel is (veel) stijver dan aluminium en heeft een andere uitzettingscoefficient. Nou zal deze ongetwijfeld zo geconstrueerd zijn dat de glasvezelkabel niet de draad gaat dragen, maar dan moet je dat wel goed construeren..

[Peter Kleton]

Lees even reactie van Klaas Z ,als een systeem niet direct of indirect aan Internet zit ,kan het niet gesaboteerd worden.
 
Peter

[Rick]

Dat kan dus wel, het staat zelfs in de reactie van Klaas.

[Benelux795]

Volgens mij gaat t over de toevoeging "op afstand".. en dat lees ik niet terug in de reactie van Klaas.

[Luit]

Leuke zaken over de hoogspanningsleidingen maar ik zie nog nergens plaatjes van inspanning door grondwerkers om kabeltjes vrij te spitten . Een nietszeggend berichtje over in november . Dat voedt mijn verontrusting dat de lijn er voor veel langer uit gaat liggen.
En ik begrijp heel goed dat er niet zomaar een volledig stuk beveiliging/hardware op de plank ligt maar beweging zou wel prettig zijn.

[Blausee-Mitholz]

Stap in de auto rij er langs en kijk of ze al graven ………..

Mvg Johan

[Spoorrelais]

... maar ik zie nog nergens plaatjes van inspanning door grondwerkers om kabeltjes vrij te spitten ...

... ik begrijp heel goed dat er niet zomaar een volledig stuk beveiliging/hardware op de plank lig ...

Zal je (waarschijnlijk) voorlopig ook niet zien gebeuren. Nieuwe kabels uitrollen, aansluiten, meten en in gebruik nemen. Daarna pas de oude kabels opgraven en de nieuwe kabels weer in het tracé leggen. Zo is dat wel vaker gedaan.

M.b.t. nieuwe beveiliging, dat is allemaal maatwerk. Misschien zijn er wel componenten op voorraad, maar op dat hele baanvak is er geen beveiligingskast hetzelfde.

[Eric B]

Dat eerste ben ik geheel met je eens ...

Dat tweede verbaast me te zeerste, anno nu zou ik persoonlijk zeer vergaande standaardisatie verwachten met enkel 'zo van de plank' componenten ...

[Benelux795]

Dat tweede verbaast me te zeerste, anno nu zou ik persoonlijk zeer vergaande standaardisatie verwachten met enkel 'zo van de plank' componenten ...

Anno nu zijn "zo van de plank" componenten, niet meer zo van de plank.. Supply-chain wereldwijd heeft nog steeds te maken met tekorten en prodcutieachterstanden. Dus zelfs standaard hardware is wellicht lastig. Bovendien, de voorraden zullen wellicht niet voldoende zijn voor de volumes die nu nodig zijn.

[Thom]

Dat eerste ben ik geheel met je eens ...

Dat tweede verbaast me te zeerste, anno nu zou ik persoonlijk zeer vergaande standaardisatie verwachten met enkel 'zo van de plank' componenten ...

Ga eens buiten kijken, geen enkele kilometer spoorbaan is gelijk aan een andere kilometer en aangezien overwegen, seinen, secties, wissels en ATB (en kan nog wel even doorgaan) allemaal met elkaar moeten werken en verwezen zijn kan dat niet anders dan alleen maar maatwerk zijn natuurlijk.