BNLS-Werkspoor - Stoomtram ombouw

[Hans Reints]

Al jaren staat er vierkant lokje op de plank wat ik ooit eens heb aangeschaft om er een  zgn Backkertje, of iets wat daar op lijkt te willen maken. Ben er gisteren eens aan begonnen.
Op het  plaatje een en twee het origineel samen met de ombouw. Plaatje drie met een nog om tebouwen rijtuig. Gedachten gaan uit naar de RTM.
SK

[Hans Reints]

even een schopje

[Gert Arkema]

Volgens mij is dit een goed bewijs dat je met ombouw een heel eind kunt komen, maar dat nieuwbouw met gebruikmaken van bestaande onderdelen verre te verkiezen is. De verbouwde kap is het aan alle kanten net niet. Leg eens een plaatje maagdelijk styreen a 0,5 mm naast de tekening, ga uit van de lengte- en breedtematen van de huidige kap en bouw geheel nieuwe kap. Dak overzetten en je bent al weer stukken verder. Dan bouw je de condensor erop (cf tekening) en moet je kijken wat een resultaat.

[Hans Reints]

Daar was ik ook achter gekomen Dit is eigenlijk een promo om te kijken wat er zoal verbouwd cq veranderd moet worden. Voor een Nederlandse Koekedoze zit er teveel aan het onderstel en is de kap te breed. Dit is ook de reden dat het project al zo lang stilstaat. Eerst weer eens moed verzamelen
SK

[Durksz]

Ik ben momenteel bezig met het tekenen van twee stoomtrammetjes van de NTM(normaalspoor). deze laat ik dan bij shapeways uitprinten.
Als je tekeningen van trams van de RTM hebt kan ik die wel voor je tekenen.

Na het uitprinten kost het afwerken wat tijd, maar mits ik de juiste afmetingen van het onderstelletje heb is het een kwestie van vast schroeven of klikken.

gr.

Hedzer

[Marty]

Sobat, wat is dat voor een lokkie, ik bedoel het origineel onverboude gebakkie ?? en is het H0m of H0e ?

Hedzer, worden die wanden niet veel te dik in H0, als je het gaat printen ??
Aangezien je de dikte van de wanden in die modellen juist zo goed zit lijkt me het niet mooi worden met wanden van 1 mm dik in H0

[Durksz]

De wanden kunnen 0,7 mm dik worden gemaakt(wanden van een standaard roco wagonnetje zijn niet dunner eerder dikker). Dunner kan qua materiaal niet, maar nog belangrijker, het wordt anders veel te slap.

Hett nadeel is juist dat de struktuur van het materiaal aan de groffe kant is.

gr.

[Hans Reints]

Sobat, wat is dat voor een lokkie, ik bedoel het origineel onverboude gebakkie ?? en is het H0m of H0e ?

Gewoon een Eggerbaan (dacht ik) op 9 mm

[Marty]

Ok, dank waarde sobat, zondag eens neuzen in Rijswijk

Een Backer is geen rocowagonnetje, dat is geen vergelijk, 0,7 is aan de behoorlijk dikke kant nog, de bakkerts die ik heb tuffen hier zijn van Werps, met een dikte van net 0.3
Ik denk dat je met dat materiaal waarmee Jeroen ( Spoors) dat N Dg-tje heeft gemaakt een mooier resultaat geeft
Maar goed, ik ben meer dan benieuwd naar het eind resultaat.

[Simon Stenneberg]

Gewoon een Eggerbaan (dacht ik) op 9 mm

Zie ook: www.egger-bahn.nl 
Die staat meestal ook met een eigen kraam op de grotere beurzen.

Een eigen try-out door zo'n locje simpelweg in Nederlandse kleuren om te schilderen:

[Hans Reints]

Ik ben toch maar begonnen met een compleet nieuwe ombouw te maken voor mijn RTM-ertje.

Het backertje in onderdelen. Uit de strip styreen moet de nieuwe kast gemaakt worden.

SK

[Hans Reints]

Het kale onderstel

Het afgevijlde en bijgewerkte chassie

De nieuwe kop en zijwanden in ruwbouw
SK

[Beached]

Dat ziet er goed uit. Ik ben a benieuwd naar het resultaat.

[Hans Reints]

De oude en nieuwe kap. Duidelijk is het verschil in breedte te zien.

[Spoors]

Goed plan om hem op basis van dat Egger Bahn lokje te maken. Ik heb ooit al in 3D wat geprobeerd.



Zal eend kijken of ik ook zo' n op de kop kan tikken 

Groet,

Jeroen