In de Schiphol tunnel zit al jaren een stuk massief ipv draad. Komende vanuit Hoofddorp.
Het zakspoor in Almelo is geëlektrificeerd voor de kerende 7000 (uit Deventer).
Wat ik me nog wel afvraag is of er bij deze constructie nog een "zig-zag" aanwezig is. Ziet er op de foto's naar uit dat dat niet het geval is. Hier is het een kopspoor waar niet hard gereden wordt (hoop ik ) maar door de spoortunnel in Delft heb je ook doorrijdende treinen. Is het dan geen probleem dat de bovenleiding dan een langere tijd op dezelfde plaats blijft op het schuitje?
Niet op de foto te zien maar de rail slingert in een golvende beweging boven het spoor.
In de tweede tunnelbuis van Delft hebben ze ook zo’n bovenleidingrail gehangen.Wat grappig is, de eerste buis hangt draad.
Nog nooit opgevallen De volgende keer maar is naar boven kijken dus.