NS-200 Sik. Bouwproject in Spoor- 0 en Spoor-1.

[Pauldg]

Toch een soort van hilarisch: tot vandaag had nog bijna niemand gehoord van Sikken met peervormige gaten in het frame, nu zijn er vast al verschillende bouwers die nadenken over de uitvoering met peervormige gaten die ze toch echt wel willen hebben. 

[FritsT]

Onderstaand lijst kan een heel behulpzaam middel zijn om te bepalen welke tijdsperiode je op een foto ziet en wat de bouwgroep in de planning heeft (bouwserie 1) ....



Dan komt de foto waarmee ik dit draadje begonnen ben, daarmee overeen. Zelfs zonder opstaptrede op voorzijde huif.


Wij gaan deze versie uitwerken en wat daarna komt, komt daarna. Laat dat een verrassing blijven.
Hoe deed Werkspoor het toen?.......eerst bouwserie 1 maken. 

[edwin1974]

Die smilie zeg al genoeg Frits 
Er zitten dus meer varianten van de sik in de pijplijn 
 

[FritsT]

Of misschien wel, net zoals bij de Maffei locjes die recent gebouwd zijn, alle varianten van de 1e bouwserie of van 1 specifiek locnummer (tot een bepaalde datum). 

Voor mezelf heb ik vooralsnog 1 exemplaar in 0, 1 exemplaar in 1 en 1 exemplaar in LGB in de pijplijn. (Of laatste er gaat komen is nog de vraag). En een 1:10 staat al jaren op mijn wensenlijstje.
en die exemplaren hoeven niet exact dezelfde te zijn. Een tijdlijn in formaat. Ook leuk.
Het blijft een bouwproject en een ieder beleeft dat weer anders.
Maar...... eerst bouwserie 1 maken 

In schaal-0 door de tijd. 1914-1947


Ik ben nu bezig met dit....Spoor-0 en Spoor-1. Allebei de NS-61.

[Forever Rocofan]

Hoi Frits,

Iedereen moet maar wat langer wachten. Eerst even die Sik in 1:10 bouwen. Dat is pas gaaf !!

Maar nu serieus, ik ga dit wel volgen.

Vriendelijke groet Ruud B.

[Ivo tB]

Zo Frits, weer een mooi project op stapel gezet! Afgelopen tijd niet veel tijd gehad voor de hobby en zag ik ook niet alles meer even scherp. 

Maar een Sik in 1 lijkt mij ook wel wat!

Voor de geïnteresseerde lezer had je mijn draadje over de Werps Sik ook al gevonden: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=18730.0

Die is dan wel weer in H0.. Maar is in mijn ogen nog steeds beter dan de nieuwe Roco Sik. Behalve dan de trekkracht en de sound..

Voor de huif en de klinknagelstrips rondom de roosters heeft Erwin de oplossingen van geëtste strips gekozen in 0,2mm dik nieuwzilver. Misschien is een dergelijke techniek ook nog zinvol in 0 of 1.

Ik zie dat veel plaatjes in mijn draadje zijn verstoord door Photobucket. Maar mocht je een bepaalde foto beter willen zien dan weet je me te vinden.

[Ivo tB]

Weet niet of je hier iets aan hebt voor het effect van de geëtste strips. Zonder photobucket reclame:

IMG_7158 [1200x800] by Ivo tB, on Flickr

Strips boven en onder de luiken en op de onderkant en voorkant met scharnieren ook als strips  verticaal ertussen.

Met rolluik natuurlijk:

IMG_7175 [800x600] by Ivo tB, on Flickr

Overigens zijn de jalouziën hier gewoon geëtst. Ik vind de eerdere voorbeelden van gietwerk wel heel mooi. Stansen weet ik niet zo. Moet je een goed bedrijf vinden die dat zou kunnen in deze schaal.

Ik zie overigens nu pas dat de 203 op de eerste foto in dit draadje de deuren in de huif aan de bovenkant laat scharnieren en niet aan de zijkant. \en ook niet deze klinknagelstrips heeft. Weer een leuk verschil. Het is me bij mijn 230 eigenlijk onmogelijk gebleken om met 100% zekerheid te zeggen dat deze zo heeft gereden. Volgens mij eind jaren '50, maar er waren ontzettend veel modificaties die ik heb gevonden.

[FritsT]

@Ivo,
Bij de serie 201-212 zitten er helemaal geen klinknagels in die strips.


Zoals zo vaak al gezeged, je kan geen model maken dat alle details  van een hele serie beslaat. Altijd zullen er, ook bij kleine series, verschillen zijn. Je moet dan keuzes maken of zeggen..gooi er maar op of af.
Voor de 6000 hebben we als modelbouwer duidelijk besloten dat de basis voor het model een duidelijke foto (bij voorkeur van 3 zijden) van een loc op een bepaalde datum en die zo nodig te vergelijken met foto's van andere locs op een dichtbij gelegen datum. (fabrieks)tekeningen zijn mooi en leuk, maar zeker ook niet altijd betrouwbaar.

Dus: we maken geen Sik in algemene termen, maar bv. heel specifiek de 208 uit het jaar 1934. Pas als die klaar is kijken we verder wat er met de opgedane kennis nog meer zou kunnen.

Maar laten we ook wel wezen, het blijft een imitatie van de werkelijkheid en geen 100,00% verkleining van iets uit vervolgen tijden en het blijft voor mij en de bouwgroep hobby.

[timtrein]

Ook handig is om te onderzoeken of de aspotten gelijk zijn aan die van de goederenwagens.

Ja, het zijn de standaard W1-aspotten.

[FritsT]

De functionele automatische koppeling hebben we eerder al ontworpen (bij de Oersik) en is door anderen ook al met goed resultaat in elkaar gezet.

Bouwbeschrijving:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=74793.msg3221819466#msg3221819466

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=77616.msg3221856332#msg3221856332





1426

[FritsT]

Bewegende beelden van de koppeling:

Klik op het plaatje:

MVI_5916 by Nulpunt0

[Ivo tB]

Deze koppeling van de Oersik en de latere Sik is niet hetzelfde.

[Pt47-65]

Onderstaand lijst kan een heel behulpzaam middel zijn om te bepalen welke tijdsperiode je op een foto ziet en wat de bouwgroep in de planning heeft (bouwserie 1) ....



Dan komt de foto waarmee ik dit draadje begonnen ben, daarmee overeen. Zelfs zonder opstaptrede op voorzijde huif.


Wij gaan deze versie uitwerken en wat daarna komt, komt daarna. Laat dat een verrassing blijven.
Hoe deed Werkspoor het toen?.......eerst bouwserie 1 maken. 

Mooi overzichtje! Maar volgens mij werden de rolgordijnen pas vanaf 1959 omgebouwd naar jaloezien. Of wordt er hier iets anders mee bedoeld?
Iets anders om rekening mee te houden: In het begin hadden de sikken (net als de stoomlocs) blanke bufferschijven en handgrepen/stangen. Het blank houden van de buffers werd vrij snel losgelaten maar alle stangen/handgrepen werden waarschijnlijk pas in de jaren 50 zandgeel geverfd. Helaas weet ik niet precies wanneer ze hiermee begonnen...

[FritsT]

Deze koppeling van de Oersik en de latere Sik is niet hetzelfde.

@Ivo,
Klopt,daar moet het "opklaphekje"nog bij. Had ik erbij moeten schrijven.
Maar die van de Oersik laat wel zien dat de koppeling functioneel te maken is. Daar hebben we destijds heel wat vragen over gehad.

Er gaat zich vast wel iemand in verdiepen om de koppeling digitaal aan te sturen. Dat is niet mijn specialisme.

1711

[Noud]

Het is een beetje stilletjes in dit draadje.
Is iedereen het sikkenboek aan het lezen?