Bauarbeiten im gange

[Wim Vink]

Mooie vorderingen en details Erik!

[puntenglijder]

Lekker bezig.

Kees.

[Eric v C]

Heel fraai die tegels zo gelegd en gebroken. Eric

[741230]

Eric dat zijn trapezium platen van Juweela. Ze doen er een paar gebroken bij in het zakje maar je kan ze natuurlijk ook zelf in stukken breken. Er zijn rechthoekige maar ook om een bocht te maken. Ik moet ze nog even verven zodat het matched met het perron.

[Eric v C]

Dank voor de extra info.
Ga ik onthouden voor wanneer ik er aan toe kom.

[741230]

Graag gedaan hoor.

Ik moet die berken stam nog wat bijwerken met verf, en de grond ook. Het is aardig maar kan nog wel beter. Die bestrating verven staat ook deze week op de to do lijst. Dan kan in het tuintje nog het nodige aan onkruid en kleine struiken en planten bij. Dat wil ik niet te hoog hebben zodat een goede doorkijk blijft naar de tunneltjes met inrichting erachter.

[741230]

Een nieuw jaar. Een nieuwe kalender. Allemaal de beste wensen en veel bouw en rij plezier.





De baan staat even op en we rijden een paar rondjes met wat treinen.

Plaatjes gemaakt:

[DJV]

De beste wensen Erik!!

[Wim Vink]

Jij ook de beste wensen Erik!

[basjuh1981]

Mooie plaatjes Erik

[741230]

Afgelopen week ben ik aan het werk geweest in de tuin. Het is wel bijna klaar dit stukje. Ik moet maar iets gaan verzinnen, overkapping nummer 2?

De bestrating achter de overkapping is wat groener geworden. 3 tinten zitten er in. Wat is leuker dan plantjes aanplanten.

Klein beetje werk hieraan nog maar sommige dingen kan ik pas doen als het vast zit op de plek waar het moet komen.

Plaatjes:

[Wim Vink]

Fraaie (en veel) foto's 

[HuubvG]

Miniatuur-tuinieren gaat je ook al heel goed af. Ergens in dit draadje kwam ik foto's van je 1:1 tuin tegen, niet verkeerd. Twee groene rechterhanden zeker.

[puntenglijder]

Pas maar op Erik.

Straks blijf je met groenen vingers achter.
Erg mooi gedaan en ook dat beton pad ziet er erg goed uit.

Kees.

[741230]

Groene vingers had ik al. 

De afgelopen weken heb ik weer wat gedaan. Bezig met een beetje nadenken over overkapping 2 welke ik wil maken met een krantenkiosk en een oversteekplaats eraan vast.

Het stationsgebouw en de overkapping 1 geplaatst op de baan en vastgelijmd. In de enceclopedie staat perronafstand 24mm vanaf hart spoor. Ik heb die afstand getest, wel het was genoeg maar ik heb er voor de zekerheid een klein beetje bij gedaan. Ik vond het erg krapjes met sommige treinen. Met een 2 stukjes dik papier op mijn spacer geplakt, nagemeten met de schuifmaat, 0.5mm dikker. Die gebruikt zoals op de eerdere foto's hierboven. Nu dus 24.5mm perron afstand vanaf hart spoor. Prima.




Je weet misschien, als je aan een modeltreinbaantje bouwt dan zijn er klusjes die blijven liggen. Sommige zijn lastig, andere niet zo leuk, of je was er domweg nog niet aan toe gekomen. Al met al werd het lijstje langer en langer. Dus ik dacht laat ik dat allemaal eens proberen te gaan afwerken. Geeft ook weer rust in het hoofd en een betere treinbaan.

Gedaan intussen:
Lampjes aansluiten station en kap 1 ook de hanglampen voor de tunnels erachter. (moet nog dimmers op de verlichting die liggen ook al klaar)




Bestrating onder tunnel 1 links van het S-Bahn station opnieuw geverfd en geweathered. Beter zo.




Randen afwerken van geplaatst station en kap 1. Alleen de planten en struiken moeten er nog in.

Muurtje vastlijmen achter station. Lag al geverfd klaar, maar Bert 55 zei dat het groener moest. Nou best een goed idee, dus dat ook gedaan.




Daarboven weer een stuk balustrade op het luchtspoor vastgelijmd. Lag ook al geverfd klaar te wachten.




Rechts van het S-Bahn station bezig met 2 extra tunnels. Begin had ik al gemaakt. De muurtjes daarvoor liggen ook al klaar en geverfd te wachten op montage. Die tunnels zijn nog niet klaar.




De 2 180 graden bochten van het luchtspoor. Ze waren niet helemaal goed. Eigenlijk alleen de 4 assige abteilwagentjes die ik heb ontspoorden resoluut. De draaistellen kwamen tegen de doorlopende treeplanken. De radius is ong. 40/41 cm. Bochtje lag niet zo netjes links en rechts. De stijging was ook nog niet optimaal. Bijv. een klein locje met antislipbandjes op 1 asje kreeg al met 3 wagentjes wielspin.

Dus die moesten opnieuw die 2 bochten.
Kurk heb ik laten liggen. Geen zin om dat ook weer opnieuw te doen. Gewoon een randje kurk eraan geplakt. Het is niet supernetjes, dat steekt wel als je mij bent, maar straks komt de linkse 180 graden bocht uit het zicht en de rechter zal je met ballast ook niks meer van zien. Het is in ieder geval uitvoerig getest en het rijdt allemaal keurig. Ik heb in de rechter 180 graden bocht ook de las ongelijk gemaakt in de linkse en rechtse spoostaaf. Dat was een gepruts. Flexrails grotendeels hergebruikt op 1 stukje na.
Nu ligt het goed de abteilwagens ze ontsporen niet meer. Het is nog wel echt precies kiele kiele, het kan allemaal maar net.