Bauarbeiten im gange

[741230]

"Op de laatste foto zie ik rechts aardig wat "losse onderdelen". Zijn dit zaken die gewoon onderin de kast liggen en je na het inklappen niet meer ziet?"

Ja dat klopt, de meeste grote tools moeten even opzij met inklappen. Die bak onderin de kast gebruik ik nu voor alle rotzooi in te gooien zeg maar. Als de baan hangt is daar nog plek voor want er staat nog geen scenery op de baan. Zodra die scenery er komt zal die bak onderin de kast dus wel leeg moeten.

Nu laat ik de baan, die overigens gewoon midden in onze slaapkamer staat (het bed houd ik met de foto's en filmpjes altijd netjes buiten beeld) als ik klaar ben met werken zakken en als ik de volgende dag weer verder ga laat ik de kast open, de voorpanelen en bovenpanelen vd kast liggen dan onder het bed.

Ook de treinen worden steeds weer netjes in de dozen opgeborgen. Dat is best veel werk maar dat is nou eenmaal zo. Opbergkokers kan ik eens naar kijken. Verder slapen al mijn treintjes in hun ovp. Dat vinden ze lekker liggen. 

Er is dus altijd een zeker opruimtijd ingepland als je wilt rijden of werken, maar dat kan niet anders aangezien ik geen hobbykamer over heb in huis.

Opruimtijd is nu ong. 15/20 min. als er alleen tools op de baan liggen en als er ook treinen op staan al gauw een half uur tot 3 kwartier.

[Wim Vink]

Nu wordt het steeds duidelijker waarom je baan in een kast zit. Gezien de ruimte waar de kast staat een héél handige oplossing 

[741230]

Ik heb even een kort filmpje gemaakt van de baan zoals ze hangt voor ik de kast dicht maak. Als ik de volgende dag weer ga werken laat ik de kast ook wel open. Dat is nu er nog geen scenery op de baan staat wel mogelijk. Daarom wacht ik daar nog even mee, met het maken van de scenery ook dat is wat makkelijker. Anders kan het toch alleen maar beschadigen.

https://youtu.be/AzNCMR-jtwQ

[741230]

We gingen een rondje test rijden. Stroom op de baan gezet en een valbeveiliging op de gevaarlijke punten gemaakt. Ik verwachtte eigenlijk geen problemen, wel die waren er toch. Test met de 30.3 cm rijtuigen. Het plan is wel om niet met deze lange wagons te gaan rijden op het luchtspoor maar ik wil wel dat het eventueel kan. De wissel ligt aan de linkerkant voor te dicht bij waar het perron begint. Aan de andere kant is het net genoeg. Een van de wissels aan de voorkant moet dus een stukje opschuiven. Dat kan wel maar ik moet wel rekening houden met de ondervloer aandrijving en het spant daar.

[741230]

https://youtu.be/bsrAr5dPGXE

Filmpje met de korte wagons dat kan al wel.

[puntenglijder]

Je kan ook het einde van het perron in de grond laten zakken.
Zo kan je lange rijtuig er overheen draaien.

Succes met de vorderingen.

Kees.

[741230]

Bedankt Kees dat is ook een optie. Ik kan het wissel wel even verplaatsen dat is zo klaar. Ik wil de lengte van het perron ook liever niet inboeten. 

[wke]

Altijd een leuk moment als de treinen gaan rijden. (Y)

Je kan ook kijken of je het perron taps toe laat lopen. De korte rand een beetje met het spoor mee laten buigen, zeg maar. Dan kan je zelfs nog een klein beetje langer perron maken. Alhoewel de afstand tussen spoor en perron bij het buigende stuk dan wel een beetje groter wordt dan bij de rest van het perron, maar misschien stoort dat je niet zo.

[Frank 123]

Oeps…  (oplosbare) tegenvaller. Succes met aanpassen.

[741230]

Tijd voor een bouw update.

Bezig geweest met verplaatsen van het wissel links aan de voorzijde, de lange rijtuigen kunnen nu ook een rondje toeren.






Verder bezig met installeren voor CVL van het luchtspoor, even uitzoeken wat handig is en daarna aansluiten  van ondervloer wisselaaandrijvingen en relais en reed contacten. Veel werk en niet zoveel aan te zien vooralsnog.

Ook bezig aan de achterzijde, daar liggen 2 wissels vlak achter elkaar, de meest rechtse gaat naar een paar rangeersporen, de opvolgende is naar het blinde opstelspoor; een mini schaduwstation. Nu is het punt, als ik daar een tunnelportaal plaats ziet dat er een beetje knullig uit. Dus had ik het idee dat portaal te verbergen, alsof de trein verdwijnt om een hoekje, een verdwijntruc. Ik dacht aan een spoorgebouw (zoals bijv. een seinhuisje, waarachter de trein verdwijnt en de tunnel in gaat. Nu heb ik even zitten zoeken aan wat de markt biedt aan seinhuizen met een zo gering mogelijke breedte en ik kwam op die seinhuizen uit die gebouwd zijn op een basis met een oude donderbus erop. Dat leek me wel wat. Faller en Piko maken die seinhuizen als bouwkit, maar die spreken me niet zo aan. Dus had ik het idee om die zelf te gaan maken van een wagon als donor, daar kan ik eigelijk van alles voor gebruiken.

Dus even het internet opgedoken op zoek naar inspiratie. Heel wat gevonden:




































Dus, even aan 't werk in die hoek of het mogelijk is zoiets neer te zetten met een tunnelingang erachter en dan gecamoufleerd met wat groen.










Past maar net maar ik denk dat het wel iets zou kunnen zijn.

Mijn laaste foto's zijn helaas niet zo scherp zie ik maar nouja. Geen tijd meer vandaag.

[Frank 123]

Mooi idee dat wagon-seinhuis als camouflage 

[Wim Vink]

Super idee Erik.

[Jelmer]

Stelwerk of blokpost, kan prima! 

Groeten,
Jelmer
 

[Eric v C]

"Behelfswerk" (als ik me niet vergis) is de Duitse term.
Mooi thema.

[Wisselwachter]

Kleine correctie: Behelfsstellwerk