TEE RAm of DE4

[Hans Reints]

Goed bedacht. En een lekker fris kleurtje toch?

Zou ook wel wat zijn voor die TEE RAm van het transportmuseum........

Gr, Ben.

Waarom blijft men toch zo hardnekkig vast houden aan dat TEE RAm. Bedoeld treinstel is een nederlands product en bekent onder de naam NS 1003 een rasechte DEIV. Wees toch een trots op onze eigen producten!

[Klaas Zondervan]

Hoezo Nederlands product? Alleen de motorwagen is in Nederland gemaakt en die is in Canada gesloopt.
De overige rijtuigen zijn in Zwitserland gemaakt.

[henk]

Ja, de benaming zegt alleen iets over de oorspronkelijke eigenaar: SBB of NS. De stellen zijn in precies dezelfde fabrieken gebouwd.

[Hans Reints]

Jij snap het

[Eelco Storm]

Gewoon snobisme, die stellen staan nou eenmaal veel meer bekend als TEE Ram.

[Hans Reints]

En jij snapt het niet.

[Eelco Storm]

Ik ben dan ook geen nationalistische spoorsnob 

[Mispoes]

RAm voor de Nederlandse rijtuigen mag ook. Op de Ak 1003 (eigendom NS) stond RAm vermeld. Zie blz. 152 boek TEE RAm/DE4 (uitgeverij Ukelele). Ik vond dat destijds een mooie opschriftenvariant die ik in model vertaalde. Voordeel van de benaming RAm is, dat iedereen meteen weet waar je het op over hebt, net als de term 'Klompentrein' voor de dieseltrek-duw^* met 2200'en, feitelijk fout, want de Klompentrein gaat terug naar eind jaren vijftig.   



*een RAm is overigens òòk een dieseltrek-duw...

[Duikeend]

Deze discussie over of het nu een DE4 of een TEE Ram is even afgesplitst van het draadje over Ex-DB TEE VT11.5 bij Railadventure.

[Eelco Storm]

Wees toch een trots op onze eigen producten!

Trots heeft niks met de wel of niet juiste benaming te maken. Dit is een internationaal product dat bedoeld was om Europese grenzen te slechten en Europese eenwording te verbeelden.

De TEE schept een trotsheid op Europa, geen trots die stopt bij landsgrenzen.

[Jeroen Water]

Toch snap ik de opmerking van Hans wel. RAm is de banaming dit de SBB gebruikte voor dit materieeltype. DE-IV werd door NS gehanteerd. Deze benamingen hebben helemaal niets met de fabrikant te maken. Als je het netjes wilt doen spreek of schrijf je over de TEE stellen 1001 - 1003 over de DE-IV en bij de 501 en 502 over een RAm.

Hetzelfde 'gedoe' met de DER serie 600. Bij NS werden deze locs Bakkie genoemd, in de modelspoorwereld lees en hoor je steeds Hippel. Ooit door een hobbyist bedacht en heeft helemaal niets met de benaming van deze lcoomotieven te maken. Uitbannen die flauwekul! 

Een DER 600 is een Bakkie, De NS TEE stellen waren DE-IV'n en de SBB TEE stellen RAm'n. 

Jeroen

[Huibert]

DE4? DE IV dan toch nog......

[Duikeend]

Hoezo? we zijn toch geen romeinen? 

[Modellbahnwagen]

Overblijfsel uit het 1e Europese rijk. Nu in het 4e rijk is die benaming pure nostalgie 

[Eelco Storm]

Hetzelfde 'gedoe' met de DER serie 600. Bij NS werden deze locs Bakkie genoemd, in de modelspoorwereld lees en hoor je steeds Hippel. Ooit door een hobbyist bedacht en heeft helemaal niets met de benaming van deze lcoomotieven te maken. Uitbannen die flauwekul!

Over spoorsnobisme gesproken. Alsof alleen spoorwegpersoneel bijnamen voor het materieel mag verzinnen.