Bouw van de NS zandwagens GZM, GZZ en GZL van Seinarm

[MathynK]

De eerste GZM heeft zijn opschriften gekregen. Nog wel even goed inwassen met microsol voordat de blanke lak erop gaat. Eigenlijk moet het 80-snelheidsmerk op de kopwanden nog even geel met een stift aangezet worden.

Daarnaast diverse onderdelen van het remmershuis zwart gemaakt en de deurklinken messing. Nu nog even afplakken en het dak spuiten.

Na het verwijderen van de tape had de binnenkant kleine schade. In sommige hoekjes liet er wat lak los. Ik heb wat Alabastine spuitplamuur in een pillenbekertje gespoten en daarna met de kwast de kale plekken aangestipt. Ging perfect.





Groet, Mathyn

[MathynK]

En dan is het tijd voor de afwerking en het plaatsen van de buffers.

De buffers zijn makkelijk te plaatsen met een RIBU mal. Ik doe dat eigenlijk altijd bij de buffers van MK. De mal steek je in de NEM schacht zodra de buffers los in de hulzen hangen en dan druk je alles aan. Hou het plaatje dat evenwijdig aan de bufferbalk en buig dan de pootjes van de buffers om met een vinger of pincet. Zo zitten de buffers gelijk aan elkaar en op de juiste afstand.





Daarna wilde ik het remmershuisje bovenop het bordes plaatsen. De openingen waar de balustrade doorheen steekt waren iets dichtgelopen door de verflagen en de balustrade was iets dikker geworden door datzelfde euvel. Dit resulteerde erin dat het in eerste instantie niet paste. Met een scherp puntig mesje heb ik de openingen open geschraapt. Dit bleef ik net zo lang doen totdat de balustrade er zonder veel kracht in schoof. Helaas gaf het wel iets schade aan de zwarte lak, dus dat moet bijgewerkt worden met een matte zwarte verf. Toen ik het huisje aandrukte en de pootjes in de bodemplaat schoven viel er helaas ook nog een schilfer grijze verf af (rode cirkel). Dit heb ik snel bijgewerkt door met een kwast gedoopt in thinner een klein beetje Phildie grijs uit de deksel te pakken. Het voorschrift zegt dat deze verf absoluut niet met de kwast verwerkt kan worden, maar kleine stukjes bijwerken lukt wel als je vlot werkt.



Tot slot hebben alle bakken een laag blanke lag gekregen. Achteraf blijkt dat de decals niet overal netjes in de naadjes zijn gezakt ondanks de grote hoeveelheid Mircosol. Ik heb ze ook nog ingesneden nadat ze geplaatst waren, maar ook dat heeft dus niet voldoende geholpen.
De volgende keer ga ik dit anders doen... Dan snij ik alle decals strak in reepjes en leg ze los op de planken. Het resultaat op de manier waarop ik het nu heb gedaan valt mij altijd een beetje tegen. Voor deze set wagens ga ik het echter niet meer veranderen/vervangen. Al doende leert men.



Morgen gaan de bakken op de onderstellen en zijn de GZM's klaar!

Gr, Mathyn

[Rob Ellerman]

Ik ga je artikel als leidraad gebruiken wanneer ik ga beginnen met deze wagens. Eerst maar even verder nog met hetgeen ik al begonnen ben (daarover binnenkort meer ). Maar ik moet die zandbakjes eerst nog maar eens zo netjes voor elkaar krijgen als jij Mathyn  .

Rob

[MathynK]

Leuk om te lezen Rob, dat is precies de reden waarom ik al die berichten schrijf .
Je maakt me nieuwsgierig naar hetgeen je nu mee bezig bent.

-------

Bij de beremde wagen is er nog een aandachtspunt betreffende het aanbrengen van de decals. De remtekens zijn vrij groot en komen in conflict met allerlei details op de hoeken. Dit zijn de handgrepen en de haak die de vergrendeling van de kopwand vast houdt. De oplossing hiervoor is om een paar inhammetjes in de decal te snijden zodat deze om deze details heen valt. Je schuift hem er als het ware langs. Ik had dit bedacht nadat ik de decals al in het water had gelegd. Daarop kan ik vertellen dat het aan te raden is om dit vooraf bij een droge decal te doen 





Daarna is het tijd om onderstel en bovenbouw samen te voegen. Gerard heeft hiervoor een heel eenvoudig systeem bedacht wat ik al eerder in het bouwverslag had beschreven. Vier lipjes steken door de bodemplaat en moeten omgevouwen worden. Doe dit zonder dingen te forceren want dan heb je kans dat er iets aan de zandwagen krom trekt. Ik heb alles eerst rustig in elkaar geschoven en gekeken of de bak overal netjes aansloot. Toen dat het geval was drukte ik met twee vingers onderstel en bovenbak tegen elkaar en heb ik met een platbektang de lipjes een klein stukje gedraaid. Hij trekt dan vanzelf aan en zit muurvast. Op onderstaande foto zie je links achter de buffers de lipjes en rechts achter de buffers de gedraaide lipjes.

LET OP: bij de onberemde wagens zit aan slechts één zijde handgrepen, rangeerdertreden en seinijzers. Let erop dat je onderstel en bovenbouw dus op de juiste manier samenvoegt!!



Nu nog even de andere bakken vast zetten en daarna is het tijd voor een kleine eindreportage.
Ik denk dat ik de zandbakjes zaterdag mee naar Ontraxs neem om aan eventuele geïnteresseerden te laten zien. Ook al zit ik zelf niet bij een stand, maar loop ik als bezoeker rond.

Groet, Mathyn

[Rob Ellerman]

Ik was ook van plan om zaterdag te gaan, dus mogelijk kan ik je bakkies ff bekijken... Ben benieuwd

Rob

[Rob Bennis]

Ziet er prima uit

Het afspringen van de verf komt doordat de verf knetterhard wordt en minder soepeler dan het messing. Heeft niet veel te maken met de primer want die wordt ook hard...

En het bij kwasten gaat prima, je moet de phildie alleen niet kwasten voor grotere oppervlakken. Het resultaat is dan bedroevend.

Hetzelfde geld ook voor de Motip spuitbussen. Je spuit een beetje in een mengbekertje en dat gebruik je om het aan te tippen.

Rob

[MathynK]

Wie weet, zou leuk zijn als we elkaar treffen Rob . Ik sta altijd vrij lang bij de Mitropa-stand te kletsen 

----------------------------------------

Het Eindresultaat
De eerste die de lens is gepasseerd is de GZMW, dat is dus de beremde wagen. Het zijn echt leuke bakkies.
Het enige wat nog mist is een zandlading. Ik wacht eerst even de zandladingen van Artitec af en misschien maak ik die wel op maat. Anders ga ik zelf een keer een lading maken van een combinatie van wat lood en zand. Komt wel een keertje.









Groet, Mathyn

[MathynK]

De twee onberemde wagens:

















Groet, Mathyn

[MathynK]

En dan nog een toegift:






Echt een leuk trio! Kan ik iedereen aanraden die zin heeft om iets eenvoudigs te bouwen of om het solderen meer eigen te maken. Eventueel kan het ook wel met secondelijm gebouwd worden, maar solderen maakt het aanzienlijk steviger.

Groet, Mathyn

[ronald1956]

Mooi resultaat 

[AB 7216]

Mooi gebouwd !


Groeten Arjen

[Weerd]

Heel fraai, Mathyn!   

Misschien is het een idee om de glimmende wielen tzt. nog een beetje doffer/roestkleuriger te maken.

[MathynK]

Dank voor de complimenten!

Goed idee Gerard, dat ga ik doen 👍🏻

[Met een sik]

Bij de draadjes van Mathyn blijft het genieten, een heel fraai treintje 

[Eric B]

Mooie bakkies geworden Mathyn 

Maar idd die wielen hebben nog wat liefde nodig 

https://hetutrechtsarchief.nl/beeld/83F6603CE6025E8BA40F0CCCADF92F43