Bouw van de NS zandwagens GZM, GZZ en GZL van Seinarm

[FritsT]

Ik doe dat in een grote krat met een stuk glas er op. Als je niet te lang en teveel doet, kan je dat in een werkruimte (niet de huiskamer en keuken) doen. Ideaal om kleine onderdelen even op te schonben vóór het solderen. Onderstel van de zandwagen is ook goed te doen. Een Spoor-0 model dus niet.
Een kleine afzuigcabine (doos + stofzuiger) is helmaal goed.

Grit opvangen kan, maar je kan ook zeggen...baai baai doei doei. Dat flesje van 50 ml is zo leeg, dus koop er 10 kilo bij. Kan je even vooruit.

[MathynK]

@Rob; ja dat heb ik wel gedaan ja. Ik heb een Badger Sandblaster die ik tijdelijk in een cabine heb geinstalleerd. Het is een geinig ding dat prima bruikbaar is voor kleine oppervlaktes. Maar voor grote oppervlaktes geheel ongeschikt naar mijn mening. Zo'n onderstel van een zandwagentje kan wel. Met continu bijvullen en wachten op voldoende druk ben ik dan 20-30 minuten bezig met één chassis. Een coupe-rijtuig ga ik er echt niet meer mee doen. Dat is uren werk. Vandaar mijn zoektocht en debacle wat te lezen viel in mijn HSM rijtuigen bouwtopic.
Overigens lijkt mij het exemplaar van HBM beter. En ook nog eens een stuk goedkoper.

Na het stralen hecht de verf echt perfect. Zelfs met de punt van een metalen pincet krijg ik er geen kras in.

@Frits, toevallig heb ik die wel liggen. Zal het potje eens tevoorschijn toveren.

Groet, Mathyn

[MathynK]

De GZM-etjes beginnen nu echt vorm te krijgen. Blanke lak zit erop en de pendelassen zijn gemonteerd. Onderop zijn de veertjes aan het kortkoppelingsmechaniek bevestigd en de onderstellen zijn nu zo goed als klaar. Let niet op het feit dat de onderstellen iets schuin staan. Er zit onder elk één NEM wielstel en één RP25 wielstel. De pendel asbalansen waren reeds van een RP25 wielstel voorzien, maar de voorraad was nu even op. De andere kant heeft dus NEM wielen.
Onder het chassis met remmershuis is een andere veer gemonteerd dan dat er meegeleverd was. Deze is wat kleiner en paste beter tussen het remmechaniek.

Er zijn nog twee aandachtspuntjes: 1. RP25 wielstellen bestellen bij Lück, 2. buffers zwart spuiten en monteren.

Inmiddels is van alle drie de bovenbouw ook gegrond. Dat staat nu te drogen.

Groet, Mathyn

[Rob Bennis]

Mathyn,

Netjes hoor moor strak in de zwarte lak. Alleen dat trekstangetje en dat veertje voor het gezicht zwart maken. Kan je het beste doen met een zwarte permanent marker.

Rob

[FritsT]

Zandstralen en spuiten.

[TonM]

Met zandstralen heeft Mathyn slechte ervaringen 

Dit soort kleine onderdelen doe ik zelf meestal met een chemisch zwartingsmiddel.

Grtz, Ton

[FritsT]

Met zandstralen heeft Mathyn slechte ervaringen 

Grtz, Ton

Precies, dat weet ik. Daarom juist. Ervaring op doen.
En de veer kleeft echt niet aan elkaar bij het spuiten.  Ietsje uitrekken en verankeren en dunne laag Motip er over.

[MathynK]

Brrrrr zandstralen
Nee geintje, dat is inderdaad een goed idee!

Ik had het mijzelf erg makkelijk gemaakt door het niet te spuiten omdat je het eenmaal op de baan toch niet ziet. Aan de andere kant is het aanzien van de onderkant dan wel beter en maakt het de wagen wel 'af'.

Gr, Mathyn

[FritsT]

Doe het gewoon zoals jij hetzelf wil en kan. Het blijft jouw model en het is hobby en daar moet je plezier in hebben.

[Weerd]

De buffers kan je ook gewoon met een permanent marker zwart maken.
En dat is minder 'dik' dan een verflaagje.

[FritsT]

En dat is minder 'dik' dan een verflaagje.

Is dat wel zo?

[MathynK]

Allemaal goede opties, maar het is toch een tufje Motip geworden.

Mooi spul..., die Motip 

[MathynK]

Zo tussen het werk door maak ik wel stappen.
De buffers zijn zwart en de bakken zijn gespoten. Na een primer eerst de grijze binnenkant, dan afplakken en daarna de blauwgrijze buitenkant. Ik heb hier phildie 350 goederenwagen grijs 'oud' gebruikt. Nu eerst de lak 24 uur laten drogen voordat ik diverse onderdelen zwart kan maken en de decals kan plaatsen. Het schiet op!



De buffers heb ik op een stukje hout geplakt met dubbelzijdig tape. De uiteinden worden zo niet zwart, maar dit zie je later toch niet. Tufje motip primer maakte ze zwart.



Eerst grijs aan de binnenkant.



Daarna de binnenkant afplakken om ervoor te zorgen dat alleen de buitenkant donkergrijs wordt.



Phildie 350 goederenwagen grijs maakt het af.



Het is lekker doorwerken zo. De meeste dingen staan nu klaar voor detailwerk of blanke lak. Op de achtergrond ben ik tussen de bedrijven door nog bezig met de onderstellen en kappen van de AB8c's.

Groet, Mathyn

[FritsT]

 

[Weerd]

Schiet lekker op zo, Mathyn!