Sikkenlijntjes

[roadster36]

RJ wat is er anders dan ?

de 6911 te wageningen




en de 8130 te wageningen


oja ,om gezeur met bronvermelding te voorkomen ik heb ze van een familielid gemaild gekregen
geen idee waar hij ze vandaan heeft en ik verwacht eigenlijk geen reactie meer van de fotograaf
gr Jan

[roadster36]

nogmaals de 8130 vermoedelijk tussen Ede en Bennekom





bron archief Gert Jan Koster
Jan

[MR]

Zo'n tramlijn is een geweldig modelspoorthema: mooi kleinschalig, relatief korte emplacementen, scherpe bogen. En mooie kleine locomotiefjes. Een 2400 vind ik eigenlijk te groot, maar een sik is dan precies goed. 6900, 6800, 8100 en sikjes passen goed bij elkaar, al zullen  de sikjes de meest van die kleine schattige stomertjes irl  nooit zijn tegen gekomen. Dat boeit even niet.

Groet,

Marco

[roadster36]

ook een 6700 ezeltje zou inzetbaar zijn
maar geen foto`s van gezien op Ede -Wageningen
Het leuke is in de volksmond heete de lijn bello ,maar ook van een 7700 ben ik nooit foto`s  tegengekomen

maar goed een 6700, 6900, 6800, 7700en 8100 zijn alle relatief simpel te prutsen uit een fleischman Anna en T3 of lilliput tigerli

gr Jan

[roadster36]

bron beide: historisch ede
bakkertje ?in Bennekom



wachtruimte in Bennekom


Jan

[MR]

Prachtig die foto's uit het stoomtijdperk. Heel goed om aandacht te hebben voor de de interlocale tram, beter bekend als de stoomtram. Een onderwerp dat bij modelspoorders niet zo heel veel aandacht heeft, maar zoals ik al zei, toch heel vruchtbaar kan zijn. Ik heb al verschillende keren in draadjes over welke Nederlandse stoomlocomotief we in model zouden willen zien verschijnen juist deze locomotieven gepromoot die hier genoemd zijn en ook de Hoky Poky's. Helaas stond ik daar vrij alleen in.

Dit draadje gaat over Sikkenlijntjes, lijnen die een tijd alleen met sikken zijn bediend. Welke lijnen waren dat en wanneer waren dat sikkenlijntjes. Het zijn voor een deel oude stoomtramlijnen; voor een deel, niet alleen maar, de lijn naar Nijkerk haven en naar Zelhem waren oude locaalspoorlijnen.

Zullen we ons daarop concentreren, op de sikkenlijntjes en hun lotgevallen? Het zou leuk zijn als we duidelijker kunnen krijgen wanneer de lijn Ede-Wageningen-Wageningen een sikkenlijn was. Staat er in het boek "Wielen naar Wageningen" daar iets over in?

En foto's van Sikken op sikkenlijntjes zoals die hierboven, altijd de moeite waard. Aan de sik te zien inderdaad de jaren vijftig want het is een sik in de niet gerenoveerde versie, zonder lamellen aan de voorkant.

Groet,

Marco

[Henk82]

@Jan (roadster)

Fraaie foto's!, die met die bus tegen de trein komt me bekend voor, evenals die van de wachtkamer (staat in een boek over Bennekom) De andere boektitels moet ik nog opzoeken. Ik vermoed dat die foto van de 8130 ongeveer ter hoogte van hoekelum is gemaakt. Volgens mij heeft Gertjan Koster (fotograaf te Bennekom) nog veel meer foto's in zijn archief omdat hij ook een van de personen was achter actie met de grote foto's in Bennekom vorig jaar.

Het is misschien een idee om een nieuw topic over de lijn Ede-Wageningen aan te maken, is nog genoeg over te melden .


@Marco,

In wielen naar Wageningen zou het een en ander kunnen staan, is een vrij uitgebreid boek, heb het zelf niet, ooit eens geleend. Weet ook niet of het nog verkrijgbaar is.


groeten henk

[RJ]

RJ wat is er anders dan ?

Helaas heb ik geen goede foto van de loods.
Op deze foto kun je het al een stukje beter zien:
http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1930-1940/161211

Aan de spoorzijde loopt de overkapping met de lijn van het dak mee.
Aan de wegzijde stopt de overkapping bij de muur en iets lager, als ik mij niet vergis, is een horizontale afdak gemaakt.

Rechts van de goederenloods op de foto bevond zich de losplaats.

Later is het spoor ingekort en bij het nieuwe emplacementje is toen een nieuwe van Gend en Loos loods geplaatst.

[Dpc Fo]

bron beide: historisch ede
bakkertje ?in Bennekom

Nee, een Merryweathertje   In dienst gesteld bij de NRS in 1878-1881 (nrs. 1-17), bij de SS in 1892 (18, 19) en in 1921 met behoud van nummers naar de NS overgegaan. In 1924 werden ze afgevoerd.

Bij de RSTM (Rijnlandsche Stoomtram-Maatschappij) reden 5 soortgelijke locjes. Een ervan staat nu in het spoorwegmuseum. Zie hier: http://www.nmld.nl/index.php?page=object&id=1023&lan=nl

Grtz. Carlo

edit: linkje toegevoegd

[Henk82]

Foto afscheidsrit

Bron: fotocollectie gemeente Ede

Hier een foto van de afscheidsrit, de sik met blokkendoosrijtuig. Naast de wethouders en enkele hoogwaardigheidsbekleders ook een groot aantal studenten van de Wageningse universiteit die hun lustrum vierden.

Bennekom 28 september 1968.

groeten henk

[sneek]

MarcoAha, weer interessante informatie.  Het is niet altijd c.q heel erg lang een Sikkenlijn geweest. Weten we dat ook weer. Uit de tabellen waar modelspotter een link naar toe plaatste, maar die nu helaas verdwenen zijn, blijkt dat die in lijn 64/65 wel met uitsluitend sikken is bediend. Vandaar dat ik hem toch als sikkenlijn beschouw, maar  hoe lang heeft dat dan geduurd?

Groet,

In augustus 1967 was het nog steeds een bediening door locomotoren. Hier de 323  met een convooi Nijkerk Haven - Nijkerk bij de fabriek van Tijselings. Duidelijk zichtbaar is dat de Dg en de Gbs150 inmiddels al van computernummering waren voorzien.



grtz,
Wim

[roadster36]

Op de lijn Ede -Wageningen werd in de Bello tijd met stoom gereden
Wie weet hoe het lokdepot er uit zag en waar en hoe  het bekolen plaats vond ?
op bovenstaande foto`s is te zien dat op Station Wageningen een waterkraan was
Groet Jan

[RJ]

https://images.beneluxspoor.net/bnls/ns_6911_te_wag.jpg

Voor de goederenloods lijkt een kolenbergplaats te zitten en daarachter een gebouw dat misschien een lokloods zou kunnen zijn, maar zeker ben ik niet.

[Duizendpoot]

Ik ben al jaren bezig met het maken van een maquette van het tramstation van Wageningen. Voor wat betreft het emplacement, er zijn complete bouwtekening aanwezig in het gemeente archief van Wageningen, dus vragen waar de loodsen stonden en de bijzondere goerenloods is dus niet zo problematisch. deze maquette bestrijkt het gebied rond het tramemplacement inclusief de sporen en het 2e station van rond 1900.

Met vriendelijke groet, Hans

[basdouma]

Allereest welkom op dit forum Hans !!
Zeer interesant wat je aan het bouwen bent 

Ik hoop dat je het een en ander aan foto's met ons wilt delen.

Groet, Bas