BNLS-Werkspoor - Ombouw Fleischmann 1306 naar Grote sik

[Gerrit F]

Men heeft op een zeker moment twee topics samengevoegd. Helaas gaat op die wijze een deel van de reeds geplaatste linken de mist in.....
Maar dit is het topic waar ik destijds op doelde.

Met dat kappie zul je wat specifieker moeten zijn. 

[roadster36]

nou gewoon ik heb hier nog een messing kap liggen van een 400 waar ik nog een aandrijving bij moet zoeken
gr jan

[ronald1956]

Misschien zou je het onderstel van de Fleischmann 1306 kunnen gebruiken ? (waar dit draadje nou eenmaal om begon)

[roadster36]

Nee dus
Want de radstand klopt niet, daar zit wel een cm in en is ook te hoog
Gr Jan

[HuubvG]

@Gerrit, ik heb wel belang bij de tekeningen.

@Jan, er zijn meer zelfbouw grote sikken in H0 besproken hier, je zou even kunnen zoeken?

[Floris Dilz]

wat is eigenlijk de radstand van dat hok?

[vpeters1984]

De Grote Sik is as op as 4000mm in het echt, dus 45,977mm in model...

[vpeters1984]

Omdat ik niet helemaal tevreden was met de tekeningen ben ik zelf een nieuwe set tekeningen aan het opbouwen. Maar dan loop je tegen een heel groot probleem aan: foto's.

Vooral de voorkant en achterkant zijn een grote gok qua dimensies. Heeft er iemand toevallig een paar goede foto's op zijn pc staan of een maatschetsje/tekening?

[Gerrit F]

een paar goede foto's op zijn pc staan of een maatschetsje/tekening?

Liggen, als het goed is gegaan nu in je mailbox. 

[HuubvG]

Alweer een tijdje geleden dat ik mee bouwde met Samm en anderen aan een Grote Sik op een onderstel van de Fl. 1306, dit is het draadje.

Dit is de 1306, het rechter frame, dat met lood, is beter bruikbaar dan het linker, dus eerst de makkelijkste maar genomen.



En dit is die grote sik die ik maakte. Een foto van het echte voorbeeld mag ik niet plaatsen wegens ©.



Ik ben begonnen met de volgende, deze gaat wat meer op schaal worden. Het 1306 onderstel heeft de eerste behandelingen al ondergaan. Om te beginnen heb ik er aan beide uiteinden een stuk tussen uit gezaagd, zodat totale lengte gaat kloppen. Verder nieuwe gaten voor de tweede as geboord, zodat beide assen op de juiste plek met de juiste asafstand komen van 46 mm. Met het op maat zagen zorg ik dat de wielen ook op de juiste plek onder de lok komen.



Nu heeft helaas de lok nog maar op één as aandrijving. Ter compensatie is de andere as pendelend opgehangen (driepuntsophanging). Er zal ook zoveel mogelijk lood in de lok komen. Hoe zwaarder, hoe beter de rijeigenschappen.





Ik heb een tekening op ware grootte, 1/87 dus, uitgeprint en nog wat tekeningen hier en daar, maar van het front en de achterkant zijn niet echt goeie tekeningen voorhanden.

[HuubvG]

Ik was met een nieuw topic gestart maar dit kan net zo goed hier verder. Alleen kon ik mijn bericht niet meer wijzigen, anders had ik de tekst nog aangepast en de foto van de klare sik weggehaald, er staan hier immers al genoeg foto's van.

Gedaan:

aan deze kant

- beide afgezaagde uiteinden op maat gemaakt en 100% vast gelijmd
- wielen afgedraaid, alle 4 wielen hebben nu dezelfde afmetingen qua flenzen en loopvlak
- bevestigingsnokken afgeslepen
- scratch stroomafnemer bij geplaatst
- schroeven van motorplaat met locktite vastgezet, drupje lijm toegevoegd om de plaat op z'n plaats te houden, het luistert toch wel nauw
- koolborstelhouder (links) ingekort, dop en veer ook ingekort

aan de andere kant

- motortandwiel afgeslepen
- bovenkant motorhuis afgeslepen

Nu kan ik de kap op schaal passend verder maken en hoef ik niet te sjoemelen in hoogte en breedte.

Bodemplaat (is dat de voetplaat?) is al klaar, nu verder met de kap.

Het jargon is me niet bekend, ik doe maar wat. Corrigeer me a.u.b., dan leer ik nog wat.

[Rockerbox2]

Ziet er spannend uit Huub vooral het verlijmde onderstel
Het onderstel is toch een soort zinklegering? Met welke lijm heb je dat geflikt, ik ben benieuwd?
En heb je al ervaring met deze methode?

Groeten

Rino

Ps je hebt PB

[HuubvG]

Pattex 100% lijm. Sinds ik deze lijm 'ontdekt' / in huis heb, durf ik dit soort dingen aan. Het lijmt echt alles en het zit muurvast.
http://www.pattex.nl/dhz/producten/universele-lijmen/100-lijm.html
Let op de lijst van te lijmen materialen. Zink staat erbij. Wel wat eigenaardig dat PE, PP en Teflon daar niet bij staan als NIET te lijmen, die staan wel op de flacon. Flacon en dop zijn van PE. Vandaar dat je de dop nog los krijgt.

[HuubvG]

... ... ... ...

Gerrit, heb je na al die tijd de tekening van dit zijaanzicht nog? Deze zou ik er graag bij hebben. Het gaat me dan alleen om het luik links op de huif. Ik hoor graag van je.

[Gerrit F]

Dag Huub,

Geen punt. 
Ik heb je inmiddels een mail gestuurd.