ICR-rijtuigen, voor welk merk ga je? LSmodels, PBmodels, Exact Train of Piko?

[4020 281-4]

Maar wanneer komen ze nou? 

Zie: https://pbmodels.nl/2022/12/24/icrmh-nieuws/

@PB Models, de ICRmh is volgens jullie (laatste) nieuwsbrief ergens in Q1 leverbaar. Loopt het nog op schema of krijgen we dat eventueel binnenkort via een nieuwsbrief te lezen?

[PBModels]

Zo weer thuis dus met het PB Models account ingelogd. 

Levering staat nog voor ( ICRmh) Q1, en we proberen binnen een paar weken daar nog wat meer info over te kunnen gaan verschaffen.
De rest van de ICR zullen in de loop van 2023 worden uitgeleverd.

[Albert.H0]

ik vind het dak te plat, zit geen mooie bolle ronding in, meer een platte ronding.

Afgelopen najaar gezien op OnTraxs, en het dak was het enige wat bij mij niet overtuigend overkwam. Maar goed, handmonsters. Benieuwd hoe de “echte” worden.

[Fritsprt]

Levering staat nog voor ( ICRmh) Q1,

Rustig aan Chris. Ik moet eerst nog op wintersport en nog even sparen zou niet slecht uitkomen......   

[Ronald Halma]

ET? 

je bedoeld deze?

[Reinout van Rees]

Maar even een dagje dicht, stel ik voor? (Als het te lang dicht blijft, meld het even).
Bovenstaande plaatje is in ieder geval visueel vrolijk Ik heb wat onderling geruzie weggehaald, het niveau werd aardig omlaag gehaald.

Weer open

Reinout-als-moderator

[4020 281-4]

Bedankt voor het openen van het topic

PIKO presenteert het ICR model in onderstaand filmpje (nieuw sinds gisteren).

<a href="https://www.youtube.com/v/id9cqmWOUJ0" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/id9cqmWOUJ0</a>
[/quote]

Ik meende in dit topic gelezen te hebben dat het logo verkeerde plek zou zitten (te laag). Op onderstaande afbeelding lijkt het NS logo toch op de juiste plek te zitten? https://www.piko-shop.de/media/oart_0/oart_p/oart_36380/43053_2023-02-13_99807_82F_Plakat_2023_ICR-Wagen_final.jpg

Bij de eerste twee afbeeldingen lijkt het toch gewoon in het midden te zitten? Bij de andere niet. Zie de afbeeldingen via: https://www.piko-shop.de/de/artikel/personenwagen-icr-2.-klasse-ns-iv-36381.html

Is het nu dan 50/50 dat je een foute of een goede treft?

[rr.werff]

Nee, dat heeft te maken dat het logo aan één kant nagenoeg op de juiste hoogte zit en op de andere kant te laag. Dat hebben alle rijtuigen. Er zit dus helaas ook een verschil tussen beide zijden.

[mDDM]

Aan de zijde van het B-rijtuig waar in de zijwand het aanzuigrooster voor de verwarming/ventilatie in de zit, is het logo afgezakt.

[mDDM]

PIKO presenteert het ICR model in onderstaand filmpje (nieuw sinds gisteren).

Voor € 55,- per stuk (adviesprijs bij introductie) zijn het snoepjes. Je moet ze alleen niet door een vergrootglas bekijken. Zelfs de bij de huidige adviesprijs van € 62,- is de prijs/kwaliteitverhouding prima. Bij veel winkels gaat daar standaard nog 10% korting vanaf. Maar wie er binnenverlichting in wil hebben, kan waarschijnlijk beter wachten op de PB.

[Spoor010]

Een stukje citaat uit de laatste nieuwsbrief van Exact-Train:

"Zoals u bij de eerste serie heeft kunnen constateren, is de kwaliteit van de rijtuigen op een zeer hoog niveau. Dit blijkt o.a. uit:

    De zeer scherpe bedrukking en spuitwerk.
    De vele details. Die bovendien op de juiste plek zijn aangebracht.
    De nauwkeurige namaak van het originele rijtuig. Onze ICR is de enige ICR waar de bak op de juiste hoogte van de rails is gepositioneerd, (Bij alle andere fabrikanten staat de bak te hoog) bak de juiste hoogte bezit en de ronding van het dak juist is uitgevoerd.
    Het zeer gedetailleerde interieur.
    De stroomafname al is voorbereid in het rijtuig.
    De ICR rijtuigen moeiteloos met koppeling 72000 van Márklin door R1 bochten rijden.
    Voor de ICR rijtuigen ook wisselstroomassen en slepers verkrijgbaar zijn."

[4020 281-4]

Onze ICR is de enige ICR waar de bak op de juiste hoogte van de rails is gepositioneerd, (Bij alle andere fabrikanten staat de bak te hoog) bak de juiste hoogte bezit en de ronding van het dak juist is uitgevoerd.

Ben benieuwd hoe Exact-Train het verschil bij de stuurstandrijtuigen gaat verwoorden in hun mailing. Bij hun stand op Houten wisten ze mij (ergens in 2022) te vertellen dat die van PB Models niet klopt qua kopvorm. Ik als leek heb daar geen verstand van. Vind het persoonlijk gek dat je een ander bedrijf afkraakt.

Laat het verschil in merk A en B benoemen maar over aan Railhobby, Railmagazine of Beneluxspoor leden.

[Daan!]

Eens.

Ik weet dat ik hier bij sommigen bekend staat als Exact-Train hater. Dat is niet zo, maar ze geven wel behoorlijk veel munitie om mee te schieten.
En één daarvan is dat het niet netjes is om de concurrent zo openlijk af te zeiken.
 

[Chris Westerduin]

Dat ze het zo moeten benadrukken dat alles aan hun ICR klopt. Ze heten toch ook niet 'Net geen Exact-Train'? 

[Jeroen Water]

Laat het verschil in merk A en B benoemen maar over aan Railhobby, Railmagazine of Beneluxspoor leden.

Aan die bladen heb je dan niet veel. Die prijzen toch alles de hemel in.

Jeroen