ICR-rijtuigen, voor welk merk ga je? LSmodels, PBmodels, Exact Train of Piko?

[StefanNL_Plays]

Lima had het probleem dat de bakvorm niet klopte (i.e. te bol dak). Een ET past perfect tegen een Lima rijtuig is mij opgevallen, nadat ik een foto van een Lima ICR Bs op een ET ICR geedit had.

Wat mij ook opgevallen is is dat 4 merken (PB, LS, Marklin en Piko) een bijna identiek rijtuig uitgeven (qua vormgeving), terwijl de ET er niet tussen past.

[Quinzeedied]

Stel dat je een stam hebt gekocht en de stuurstand komt niet, kun je dan naar ET om je geld terug te vragen voor de stam die je al hebt en vervolgens de hele stam inleveren?

Dat lijkt me niet, mensen hebben met hun volle verstand een ET gekocht terwijl al bekend was de andere partijen en ook mee zouden komen.
Zou wellicht wel kans van slagen hebben gehad als je het model bij de eerste levering niet aan had genomen, omdat de beloofde exacte maatvoering toch niet zo exact bleek te zijn.

[Corné81]

Er zouden ook nog nieuwe kappen komen voor de benelux 1e klas en 1e/2e klas ...

[KNed]

Stel dat je een stam hebt gekocht en de stuurstand komt niet, kun je dan naar ET om je geld terug te vragen voor de stam die je al hebt en vervolgens de hele stam inleveren?

Je bent toch geen contract aangegaan dat ze verplicht zijn jou de hele stam te leveren?
Ik denk dat ze gewoon komen, alleen ET communiceert slecht, waarschijnlijk liggen ze later dit jaar of volgend jaar ineens in de winkels.

Is al vaker besproken. De verhouding van de ramen, dat smoelt gewoon niet.
Zet ze naast een PB of LSM en je snapt het gelijk

Dat is meer een mening dan een feit vind ik. Ik heb zelf een paar LSM, 1 ET en wat Piko's. Qua detaillering vind ik de ET zo ongeveer de beste. En als ze door elkaar rijden zie ik geen opvallende verschillen. Dat ik er niet meer heb is puur dat ze best aan de prijs zijn.

Koen

[Daan!]

Je bent toch geen contract aangegaan dat ze verplicht zijn jou de hele stam te leveren?
Ik denk dat ze gewoon komen, alleen ET communiceert slecht, waarschijnlijk liggen ze later dit jaar of volgend jaar ineens in de winkels.

Nee, laten we vooral naar Amerikaanse toestanden toewerken waarbij het vertrouwen tussen klant en leverancier dusdanig laag is, dat we van te voren een contract gaan tekenen dat een hele stam komt anders kun je een rechtszaak aanspannen.

Dat is meer een mening dan een feit vind ik. Ik heb zelf een paar LSM, 1 ET en wat Piko's. Qua detaillering vind ik de ET zo ongeveer de beste. En als ze door elkaar rijden zie ik geen opvallende verschillen. Dat ik er niet meer heb is puur dat ze best aan de prijs zijn.

Nou dat is zo goed als een feit hoor en anders raad ik de Pearle aan.
Extreem voorbeeld; als een fabrikant een 2200 uitbrengt en ze maken een 2400 dan kun jij vinden dat hij prima op een 2200 lijkt, maar dan blijft het echt een 2400. In dit geval is de ET versie gewoon slecht in verhouding. Kijk de verschillende foto's in dit topic maar ook de filmpjes van Pijp-Lijnes er maar op na.

[Sicco Dierdorp]

Een fraaie detaillering en een goede maatvoering  zijn ook twee verschillende dingen.

[Remunj]

Dat is meer een mening dan een feit vind ik. Ik heb zelf een paar LSM, 1 ET en wat Piko's. Qua detaillering vind ik de ET zo ongeveer de beste. En als ze door elkaar rijden zie ik geen opvallende verschillen. Dat ik er niet meer heb is puur dat ze best aan de prijs zijn.

Dat is geen mening maar een feit. Is hier op het forum al genoeg over geschreven. De detaillering kan dan wel prima zijn maar de verhoudingen kloppen niet. Valt bijzonder op bij de raampartijen. Die zijn te smal. En daardoor smoelt het geheel niet.

[Bartje81]

Voor wat het waard is:

Volgens de advertentie van Exact-Train voorin de nieuwste RailMagazine zijn ICR-stuurstanden nog steeds in ontwikkeling.

[Corné81]

Ja en volgens de laatste prijslijst van 2025-03 staan ze voor Q4 2025 .. we gaan het zien .

[RodeDuivel]

Dat is geen mening maar een feit. Is hier op het forum al genoeg over geschreven. De detaillering kan dan wel prima zijn maar de verhoudingen kloppen niet. Valt bijzonder op bij de raampartijen. Die zijn te smal. En daardoor smoelt het geheel niet.

Een feit is pas een feit als je het daadwerkelijk kunt onderbouwen met meetgegevens. De raampartijen van de intercity rijtuigen inclusief de zichtbaar gemaakte afmetingen en dat terugvertaald naar het model heb ik op dit forum nog niet gezien. De roeptoeteraars beroepen zich op feiten, maar in feite betreft het hier een mening van de roeptoeteraars.

Eén van de roeptoeteraars heeft een abonnement op het bekritiseren van de rijtuigen van ET. Betrokkene maakt op geen enkele wijze tastbaar dat hij het bij het rechte eind heeft middels metingen.

Kortom het heeft er alle schijn van om bewust bedrijven/personen schade toe te brengen.

[Huibert]

Ik zou eerst even aan de betrokkenen om de meetgegevens vragen alvorens betrokkenen indirect en daarom op vileine wijze te beschuldigen van het moedwillig willen toebrengen van schade aan een bedrijf.
Zelf leveren mag natuurlijk ook.

[RodeDuivel]

Een aantal personen stellen iets als een feit. Degene die iets stelt, dient het bewijs aan te leveren. Zolang zij dat niet doen, blijft het bij een mening. Het iets als feit presenteren, terwijl het een mening is, kan een bedrijf schaden. Naar mijn optiek is hier sprake van.

Aangezien ik geen mening heb over de juistheid van de raampartijen, is het niet aan mij om aan te tonen of het correct is of niet.

[Chris Westerduin]

Als je als modelbouwer al blij bent met dat het model rijtuig dezelfde kleuren heeft als het echte exemplaar en de ruiten lijken dan koop je vanzelf de ET wagens. Maar sorry hoor. Waarom zou je de ramen gaan opmeten als je zo al ziet dat het niet klopt... Ik snap echt niet dat de makers van die dingen dit niet hebben opgemerkt... Zonde van alle energie en Euro's die men er in heeft gestoken.

[Rob Ellerman]

Als het allemaal zo is zoals er hierboven met grote stelligheid (maar nog steeds zónder énig overtuigend bewijs) beweerd wordt, kom dan met bewijzen en hou anders op met het spuien van ongefundeerde kritiek. Daar bewijs je niemand een dienst mee.

[Rick]

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=101605.975
Of lees de discussie vanaf die pagina eens terug.