Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N

[1200blauw]

Knap gedaan in die schaal

[Jeroen Water]

Zeker knap gedaan. Erg fraai resultaat, Frank!

Jeroen

[raymond erdtsieck]

De nummers heb je er mooi op gekregen Frank
Wat ik een beetje jammer vind is dat je de doffe plekjes van het afwrijfen blijft zien, of ga je daar straks niks meer van zien?

Groet,
Raymond

[eichddraig]

Goed bezig 

[Mispoes]

Dank allemaal voor de complimenten!

Wat ik een beetje jammer vind is dat je de doffe plekjes van het afwrijven blijft zien, of ga je daar straks niks meer van zien?

Door de flits lijken het doffe plekjes, maar ze zijn glanzend geworden. De kap van de 1601 is nog niet vernist. Het wachten is op het behandelen van twee rode 221'ers van Piko, daar moet de lichtgrijze pet vanaf (is tijdperk 3). Een vervelend werkje, maar niet moeilijk. Als dat klaar is, worden de drie kappen vernist en daarna zie je van die glansplekken bijna niets meer. Tevens kan ik dan het nieuwe nummer op de 1629 met de penseel van vernis voorzien.     

[raymond erdtsieck]

Ah kun je vernis ook goed aanbrengen met een penseel?
Zonder dat je strepen gaat zien?
Mijn airbrush is kapot gegaan en ben van plan geen nieuwe te kopen, ik vind het te veel gedoe (het schoonmaken enzo)
Dus vernis aanbrengen met penseel zou een uitkomst zijn voor mij!

Groet,
Raymond

[Mispoes]

Ik gebruik de penseel alleen voor hele kleine oppervlaktes zoals nu het rechthoekje waar het nieuw aangebrachte nummer op zit. Op die plek zit nog geen vernis omdat daar het "bordje" al zat toen ik de kap 2 jaar geleden (met de airbrush)de kap van vernis voorzag.


 

ik vind het te veel gedoe (het schoonmaken enzo)

Ik ook, en voordat ik eenmaal kan beginnen, moet er al een heel circus zijn opgetuigd: verf mengen/verdunnen, spuitcabine op de werktafel zetten, compressor installeren. Het is beslist niet mijn
hobby binnen de hobby. Maar ja, je bereikt er wel de mooiste resultaten mee... 

[raymond erdtsieck]

Dat is waar Frank!
Misschien dat ik ooit nog eens een nieuwe airbrush  ga ik open?
Ik vernummer nog wel eens een loc  

Groet,
Raymond

[Mispoes]

Ik zou die airbrush toch maar weer gaan gebruiken, Raymond...

De 1601 heeft zijn vernislaag gekregen en de glanzende plekken zijn verdwenen. Nog even een paar dagen laten drogen en dan kan de 1601 weer worden opgebouwd. De 1629 die er naast staat heeft ook op zijn nieuw aangebrachte nummer vernis gekregen.

[basjuh1981]

Ziet er prima uit

[raymond erdtsieck]

Mooi Frank
En idd je ziet niks meer van de doffe plekjes!

Groet,
Raymond

[defender]

Mooi hoor! Had pas een schaal n 1600 in handen, knap dat je zo'n kleine locje zo netjes krijgt!

Mvg Koen

[spoorijzer]

Ik vind H0 al knap. Aangezien N 2x zo klein is, is dit ook 2x zo knap 

[Mispoes]

Dank allen voor de complimenten!

Mooi hoor! Had pas een schaal n 1600 in handen, knap dat je zo'n kleine locje zo netjes krijgt!

Ik vind H0 al knap. Aangezien N 2x zo klein is, is dit ook 2x zo knap 

Daar zeggen jullie mij wat… Ik heb tientallen jaren vrijwel uitsluitend in H0 ge-, om- en verbouwd, met veel plezier, maar in N valt het mij zwaar tegen. De oogjes worden er ook niet beter op… Toch boek ik ook in de kleine schaal af en toe een succesje, zoals met de 1601. De loc is klaar en ik ben er tevreden over.
De Fleischmann 1600 is een prettige model om in en uit elkaar te halen vanwege géén lijmgebruik en wat ik noem "betuttelconstructie" wat ik nog herken van de H0-modellen van Fleischmann. Met dat laatste bedoel ik dat het niet mogelijk is om bepaalde asymmetrische onderdelen verkeerdom terug te monteren, zoals het middenstuk onder met de reservoirs en de jalouzieënkast op het dak. Palletjes en verzette klemmetjes zorgen er voor dat de onderdelen alleen op de juiste wijze gemonteerd kunnen worden.   

[Jeroen Water]

Prachtige locs geworden, Frank! Misschien alleen nog een idee om de wielen (op het loopvlak na) donker te maken?

Jeroen