Piko NS 2000, materieelbespreking.

[Ed K.]

Ik heb het adres niet kunnen wijzigen, ben met de loc terug gegaan naar de leverancier die met de Piko programmer het adres gewijzigd heeft. Met de Z21 lukte het hem ook niet.
Helaas merkte ik thuis dat de rijrichting was omgedraaid en wijzigen lukte ook niet. Heb het diverse keren geprobeerd maar niks, ik had geen zin om naar de winkel terug te gaan en dacht :ik wen er wel aan.
Maar het wende niet en na een paar weken nog eens geprobeerd en verdomd hij deed het.
Ik heb verder niks geprobeerd, ik was blij dat alles weer werkte.

[evexel]

Ik heb het probleem van het niet kunnen wijzigen van de CV’s neergelegd bij Scaletrading die mijn mail vervolgens hebben doorgestuurd naar PIKO. 

Ik die voorlopig helemaal niks. Ga ook de condensator niet verwijderen ivm garantie.

Hallo Harold,

Bovenstaand probleem nog kunnen oplossen?

Groeten,
Edwin

[Gerke]

Goed,

Wat ik aan de hand heb: sound aan. Rijstap 1: loc komt in beweging en blijft op stationair toerental draaien. Rijstap 2 (van 28) geluid klimt in toerental tot maximaal. Kan nu alle rijstappen t/m 28 kiezen, omhoog omlaag. Toertal veranderd niet. Komt de loc in rijstap 0 tot stilstand valt het geluid terug naar stationair. Eigenlijk alles of niets dus. Ik herken het verschil in toeren tijdens het rijden niet. Wat kan er mis zijn? Lees het graag.

[Fritsprt]

dronken machinist? 

Wellicht helpt een reset. Je hoeft daarbij niet bang te zijn dat je het geluid kwijt raakt.

[Gerke]

Dan moet ik ook weer alle licht enzo opnieuw instellen. Pffff..... Liever niet, zeg maar.

[tsmit]

Kijk eens op er een code in CV 30 staat. Ik had ook rare problemen als hij vooruit reed en ik deed de verlichting aan. Dan viel alles stil en deed hij niets meer. Als hier wat anders als 0 (nul) staat heeft decoder een probleem. Bij mij was dat vier wat in houd dat functie uitgangen niet goed functioneren. Was slechts als hij vooruit reed.

De loc. Is opgestuurd geworden naar Piko en die hebben bij mij nieuwe decoder er in geplaatst. Problemen weg. Met dank aan Piko. Prima geregeld.

[Jint Nijman]

Ik heb een Piko NS2000 met sound in de AC versie gekocht en naar DC omgebouwd (ik kan daar eventueel over berichten).
De sound van deze lok is trouwens naar mijn smaak hartstikke goed, ik had daar eerder naar gevraagd.

Ik heb net geprobeerd het lokadres (CV1) van 3 in 15 te veranderen. Maar wat ik ook doe het adres blijft 3.
Het probleem zal wel voor de witte z21 + MultiMaus zitten.

Heeft iemand een tip voor mij?

[Fritsprt]

Ik heb geen tip. Wel een vraag. Heb je de bestaande AC wielen gebruikt of heb je die vervangen door DC wielen. In geval van het laatste ben ik wel benieuwd of die wielstellen makkelijk te verwisselen zijn.

[Jint Nijman]

Ik heb geen tip.

Jammer

Wel een vraag. Heb je de bestaande AC wielen gebruikt of heb je die vervangen door DC wielen. In geval van het laatste ben ik wel benieuwd of die wielstellen makkelijk te verwisselen zijn.

De AC wielen ratelen over code 83 rails (RocoLine bij mij), dus dat kan niet. Je kunt bij Piko DC assen/wielen kopen, voor 13,25 Euro (2 stuk zonder antislip bandje) en voor 16,95 Euro (met antislip), zie hier https://www.piko-shop.de/de/artikel/ersatzteil/xref_suchtext-52460.html maar ik vond het "sportiever" om zelf iets te knutselen.

Ik heb die wielen van een Roco V90 (290), die had ik liggen, op de assen van de Piko NS2000 omgezet.
In het origineel hebben de NS2000 wielen een diameter van 1067 mm (42 inch), de wielen van de V90 zijn 1100 mm.
Als die twee model wielen naast elkaar houd kun je het verschil zien, maar veel is het niet. Het verschil in radius is 33/87/2 = 0,19 mm.



Korrekt is deze oplossing niet, maar het werkt. Wielen van een amerikaanse diesellok met 42 inch, dan met RP25 profiel, zou een betere oplossing zijn. Dat komt ooit nog denk ik.

Als iemand interesse heeft kan ik hier nog foto's plaatsen.

Maar ik had dus eigenlijk wegens het veranderen van CV1 gevraagd!

[Jint Nijman]

Ik heb het net met de Z21 app op een oude HTC One smartphone met Android 11 geprobeerd.
Bij de eerste poging weer niks. Maar bij de tweede poging is het gelukt.

Andere vragen over de AC -> DC ombouw beantwoord ik graag, mochten er zulke vragen zijn.