Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door prutser
Vandaag om 12:12:22
Bahnstrecke 5867 door Jelmer
Vandaag om 12:08:08
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 11:48:18
Frans loodsje et cetera door Noordernet
Vandaag om 11:47:20
Gewoon wat busfoto's door RikM
Vandaag om 11:37:41
Mijn geweatherde modellen door RikM
Vandaag om 11:34:33
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door Noordernet
Vandaag om 11:31:49
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door GD
Vandaag om 11:24:58
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door thevandijks
Vandaag om 11:23:17
"Ein kleines Kalkwerk", een nieuwe tentoonstellingsbaan door Martin Welberg
Vandaag om 10:55:29
Goederenloods Zandvoort door puntenglijder
Vandaag om 10:04:26
Sfeer op je modelbaan door cor_b
Vandaag om 09:25:48
Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan door BartvD
Vandaag om 09:01:40
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Flevodienst 1976
Vandaag om 08:53:33
Gezocht: foto's NS Ks/Us (nu Klmos) door ES44C4
Vandaag om 01:32:36
Op zoek naar een club gespecialiseert in Britse modellen door iarnrod
Vandaag om 00:27:01
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 00:19:26
BNLS Rijweekend 19 en 20 juli 2025 door MOVisser
22 July 2025, 23:35:41
lampjes in huizen willekeurig schakelen door acarailnerd
22 July 2025, 22:54:45
Bezetmelder brug in rolbrug blijft actief als rolbrug gestopt is door Roelof Hartholt
22 July 2025, 22:47:53
Wèhnich - Eén onbeduidend baantje op 1200 bij 1200mm door Prutsert
22 July 2025, 22:42:19
Ombouw Hornby LMS Class 2P 4-4-0 naar NS 2100 door Erwin 054
22 July 2025, 22:36:28
Loc omnummeren tijdperk I door Prutsert
22 July 2025, 21:54:46
Spoor- en tramweg parafernalia door Marc tramt
22 July 2025, 20:41:00
Station Roodeschool door Torikoos
22 July 2025, 20:30:04
Swalbenburg, N modulebaan door NS264
22 July 2025, 18:17:37
Spoorwegmuseum krimpt collectie in door Thom
22 July 2025, 18:04:49
BR-18.6 Schaal-0. door Frits C
22 July 2025, 17:55:33
Brawa goederenwagen Kassel ( Cassel ) h0 door Stefan88
22 July 2025, 17:46:27
Microstepper motoren voor armseinpalen door Menno
22 July 2025, 17:43:02
  

Auteur Topic: Almelo - Bovenleiding boven zakspoor (spoor 3)  (gelezen 5686 keer)

Joop_L

  • Offline Offline
  • Berichten: 1594
Re: Almelo - Bovenleiding boven zakspoor (spoor 3)
« Reactie #15 Gepost op: 31 July 2022, 19:37:30 »
Yup, boven bij de sporen. Stukje nadat je snelheid moet verlagen naar 60 km/h
Groeten Joop, machinist Lls

Allard

  • Offline Offline
  • Berichten: 51
Re: Almelo - Bovenleiding boven zakspoor (spoor 3)
« Reactie #16 Gepost op: 13 September 2022, 19:49:03 »
Kleine update: het spoor is blijkbaar al in gebruik voor de sprinter naar Apeldoorn. De trein naar Hardenberg staat nu op spoor 4a. Benieuwd hoe dit gaat uitpakken voor de dienst Hardenberg-Almelo vv. Weinig vertrouwen in aangezien ze deze lijn niet bepaald prio geven qua aankomst/vertrek bij vertraging van andere diensten.


Allard

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4056
Re: Almelo - Bovenleiding boven zakspoor (spoor 3)
« Reactie #17 Gepost op: 14 September 2022, 14:23:48 »
Voor vertragingen zijn er standaard afgesproken procedures wat de afhandeling daarvan wordt, in de basis betekend dat wel dat treinen die gewoon op hun bedoelde tijd rijden wel voorrang hebben.

M
Het is niet zo dat men zomaar kan beslissen of men iets prio heeft of niet.

Dave.......

  • Offline Offline
  • Berichten: 4388
Re: Almelo - Bovenleiding boven zakspoor (spoor 3)
« Reactie #18 Gepost op: 14 September 2022, 16:14:48 »
Op papier misschien maar in de praktijk moet ik toch echt met regelmaat wachten op een flink vertraagde goederentrein of IntercityDefect.

Met hartelijke groet.
Dave

Rheinburg tijdperk V/VI

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4056
Re: Almelo - Bovenleiding boven zakspoor (spoor 3)
« Reactie #19 Gepost op: 14 September 2022, 16:58:57 »
Dat kan best een gevolg zijn van een afhandelingen scenario, misschien krijgt jouw trein dan wel enigzins vertraging maar andere treinen veel minder waardoor dat een olievlek uitwerking op een knooppunt voorkomt.

Dave.......

  • Offline Offline
  • Berichten: 4388
Re: Almelo - Bovenleiding boven zakspoor (spoor 3)
« Reactie #20 Gepost op: 14 September 2022, 17:48:26 »
Ik heb meer het idee dat men vaak ARI z’n werk laat doen en niet ingrijpt.
Maar dat is natuurlijk een aanname.
Met hartelijke groet.
Dave

Rheinburg tijdperk V/VI

mDDM

  • Offline Offline
  • Berichten: 1046
Re: Almelo - Bovenleiding boven zakspoor (spoor 3)
« Reactie #21 Gepost op: 14 September 2022, 21:50:30 »
Ik ook.

spoorzeven

  • Offline Offline
  • Berichten: 5564
Re: Almelo - Bovenleiding boven zakspoor (spoor 3)
« Reactie #22 Gepost op: 03 October 2022, 13:41:44 »
In de Schiphol tunnel zit al jaren een stuk massief ipv draad. Komende vanuit Hoofddorp.
https://www.youtube.com/watch?v=wCP2SFfBvTo
Van 1:09:14 tot 1:09:31 goed te zien. Inderdaad boven beide sporen, inclusief een overloop. Een vorm van zig-zag kan ik niet onderkennen.
Groet, Frank

Quinzeedied

  • Offline Offline
  • Berichten: 1378
Re: Almelo - Bovenleiding boven zakspoor (spoor 3)
« Reactie #23 Gepost op: 03 October 2022, 14:08:12 »
Juist heel goed te zien
De camera heeft een vast standpunt ten opzichte van de rails, zet je muis aan het begin van de sectie naast de stroombalk, en je ziet de balk langzaam verschuiven
« Laatst bewerkt op: 03 October 2022, 14:09:46 door Quinzeedied »

spoorzeven

  • Offline Offline
  • Berichten: 5564
Re: Almelo - Bovenleiding boven zakspoor (spoor 3)
« Reactie #24 Gepost op: 03 October 2022, 14:15:55 »
Goede truc (y)
Groet, Frank

Martin Hornis

  • Offline Offline
  • Berichten: 1433
Re: Almelo - Bovenleiding boven zakspoor (spoor 3)
« Reactie #25 Gepost op: 03 October 2022, 15:27:20 »
Niet op de foto te zien maar de rail slingert in een golvende beweging boven het spoor.
a) Slingeringen -> uitwijkingen in horizontale richting.
b) Golvingen -> uitwijkingen in verticale richting. Golvingen in bovenleidingen kunnen opgevangen worden doordat de pantografen "meedeinen".
Märklin K-rails met boogstralen > 500 mm; NS-lichtseinen met cijferbak: 4, 6 en 8 in één bak; iTrain; Intellibox I; OC32;
eigen treindetectiesysteem aangesloten op OC32;
controleprogramma voor OC32.

timtrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 2086
Re: Almelo - Bovenleiding boven zakspoor (spoor 3)
« Reactie #26 Gepost op: 03 October 2022, 17:43:25 »
Maar de stopper op het zakspoor en de trein naar Hardenberg op 4 geeft toch geen (of in elk geval minder) conflicten dan hoe het eerst was?

borotof

  • Offline Offline
  • Berichten: 804
Re: Almelo - Bovenleiding boven zakspoor (spoor 3)
« Reactie #27 Gepost op: 03 October 2022, 20:05:45 »
Vziw had de trein naar Marienberg (hardenberg tegenwoordig blijkbaar) dat spoor altijd voor zichzelf (en dat kan ik me vanaf zeer jong herinneren, zo'n 50 jaar geleden)

grtz rob