Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Halte Assel, een nieuw baantje in H0 door hervé
Vandaag om 22:14:25
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 22:13:04
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door sncf231e
Vandaag om 22:10:38
Swird HO door Jeroen Vreeken
Vandaag om 22:10:05
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door sncf231e
Vandaag om 22:03:52
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Huibert
Vandaag om 22:01:13
Waar AK interactive verf in Brabant verkrijgbaar door Benrail
Vandaag om 21:51:01
Bouwen op dichte plaat of openframe door Carl
Vandaag om 21:32:33
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door ave
Vandaag om 21:27:57
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Benelux795
Vandaag om 21:15:22
H0e pizza layout door Gerard van de Weijer
Vandaag om 20:49:21
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Sporlijn Úje
Vandaag om 20:43:03
Brezelbahn in H0, Duitsland tp III. door MichielB
Vandaag om 20:38:28
Een kolenbunker uit mijn jeugd opknappen. door johanw
Vandaag om 20:31:07
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door Wicher
Vandaag om 20:27:28
HS 4de klasse Staatsspoorstation door Klarentrein
Vandaag om 20:21:08
Laatste baan?? door MichielB
Vandaag om 20:17:23
Van welk merk is deze H0 locomotief? door Wicher
Vandaag om 20:16:00
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026 door Frank 123
Vandaag om 20:14:37
Minitrix wisselspoeltjes, mijn persoonlijke hel. door eitreb
Vandaag om 20:14:23
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Hans van de Burgt
Vandaag om 20:05:32
EifelBurgenBahn door Christoph
Vandaag om 20:02:16
Trix 22680 doet niets meer door Steven Loosman
Vandaag om 19:46:08
Hulp bij gebogen Perrons door Frank 123
Vandaag om 19:14:47
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 18:32:45
Station Odijk Rangeer terrein - Marklin C - H0 door Matthijs van Heijningen
Vandaag om 18:31:15
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 17:59:37
Handleiding Trix 22001 door bellejt
Vandaag om 17:02:24
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 16:52:20
decoder problemen met piko Vectron door AlbertG
Vandaag om 16:48:08
  

Auteur Topic: Vertrekproces met stationschef  (gelezen 1850 keer)

Servé

  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 1772
  • Niks kan tippen aan een E1700
Vertrekproces met stationschef
« Gepost op: 06 May 2021, 09:47:52 »
Vroegâh hadden alle stations een stationschef. Wanneer een trein (goederen of personen) moest vertrekken van een station, toonde de stationschef de vertrekstaf (spiegelei) aan de machinist en dan mocht deze vertrekken. Uitgezonderd hierop waren sporen met seinen die voorzien waren van een wybertje (ruitvormige bord met groene rand).

Nu is mijn vraag, tot wanneer werd het vertrekproces uitgevoerd middels een stationschef?

Bij de klassieke beveiliging kan ik me dit goed voorstellen, aangezien elk station was voorzien van een treindienstleider. Maar later met de relaisbeveiliging (NX, Integra etc) was dit niet meer zo, en het treinverkeer werd ook steeds drukker etc.

Vriendelijke groet, Servé.

Marc tramt

  • Offline Offline
  • Berichten: 10787
Re: Vertrekproces met stationschef
« Reactie #1 Gepost op: 07 May 2021, 16:15:28 »
Stil hier...
Ik zal de vraag eens voorleggen aan Kniesoor.  8)
No dress rehearsel, this is our life.

Servé

  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 1772
  • Niks kan tippen aan een E1700
Re: Vertrekproces met stationschef
« Reactie #2 Gepost op: 07 May 2021, 16:33:04 »
Goeie, had ik inderdaad zelf ook kunnen doen...
Vriendelijke groet, Servé.

Dwergsein

  • Offline Offline
  • Berichten: 709
Re: Vertrekproces met stationschef
« Reactie #3 Gepost op: 07 May 2021, 17:19:10 »
Een der laatste bolwerken der armseinen, rouwbrieven, en vertreklichtseinen in Nederland was emplacement Utrecht GE. Begin '80 er jaren ging hier alles nog op de klassieke manier.
Voor alle sporen was er maar één dubbelarmige seinpaal,  met een Hoofdsein en daaronder een Voorsein.
Om te voorkomen dat alle treinen tegelijk vertrokken, waren er bij elk spoor een vertreklichtsein (het bord erwtensoep) geplaatst waarmee de Treindienstleider het verttekbevel gaf aan de trein welke mocht vertrekken.

spoorzeven

  • Offline Offline
  • Berichten: 5712
Re: Vertrekproces met stationschef
« Reactie #4 Gepost op: 07 May 2021, 17:37:28 »
De stationschef deed dat helemaal niet, treinen laten vertrekken, was die man veel te hoog voor ;): de perronopzichter (popz) deed dat. Dat was de man/vrouw met het spiegelei totdat de conducteur die rol overnam.
Groet, Frank

Jeronimos

  • Now everything seems so faded and jaded.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8649
Re: Vertrekproces met stationschef
« Reactie #5 Gepost op: 07 May 2021, 17:45:54 »
Vond hier wat: De Stationschef | Geschiedenis Van Best, maar heb geen idee welk jaar men beschrijft.

Jeroen