Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Vertegenwoordiger Piko in NL door Bert Jolink
Vandaag om 12:35:16
Plan D Roco minimale bocht schaduwstation door Peter J K
Vandaag om 12:33:16
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door Cegielski
Vandaag om 12:25:02
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Jeronimos
Vandaag om 12:20:29
Roco 290 digtaliseren door Albert de Heer
Vandaag om 12:10:45
Traintastic - modelbaan besturingssoftware (gratis en open source) door reinderlf
Vandaag om 12:06:48
Lima loc/rijtuigen/wagons koppelen met magneten? door Quinzeedied
Vandaag om 12:06:31
Mooi, maar hou je neus dicht… door Robert vh Prutsert
Vandaag om 11:39:28
B-Models 2026 door Arjan6511
Vandaag om 11:39:06
Line-up foto's van modellen door Ronald A.
Vandaag om 11:34:26
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door sncf231e
Vandaag om 11:09:27
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door jdk
Vandaag om 11:06:05
Kan een bezetmelder buiten een pc om melden? door Ronald Halma
Vandaag om 11:05:45
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 11:03:36
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Joost O
Vandaag om 11:02:25
WORKSHOP Scenery by MTD (Edegem - België) door Ronald Halma
Vandaag om 11:02:05
Lodewickshaven door Ronald Halma
Vandaag om 10:45:53
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Benrail
Vandaag om 10:30:02
Bouw graafmachine Artitec. door orientexpress
Vandaag om 10:29:43
Roco 2025 door IJmc
Vandaag om 08:10:39
Welke kleur groen voor NS bovenleidingportalen door Forever Rocofan
Vandaag om 06:25:42
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 00:39:04
Repareren van gebarsten tandwielen door MOVisser
Vandaag om 00:11:52
Wohnzimmer AW werkrapporten door Ferdinand Bogman
Vandaag om 00:06:32
Gare de Tannay, Frans N-spoor door hervé
31 January 2026, 23:49:20
DCCNext probleem door gerrit1966
31 January 2026, 23:06:46
Zaterdag, 2 mei 2026 | 9e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
31 January 2026, 22:32:18
US diorama in H0 door Wim Vink
31 January 2026, 22:28:35
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
31 January 2026, 22:23:53
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
31 January 2026, 21:05:28
  

Auteur Topic: Hoe werkt een trafo met verschillende aftakkingen?  (gelezen 10448 keer)

Dirk J

  • Offline Offline
  • Berichten: 1462
Re: Hoe werkt een trafo met verschillende aftakkingen?
« Reactie #30 Gepost op: 08 January 2014, 21:15:36 »
Voor T3 en T4 zou ik het volgende doen:

Primair: elke trafo één zekering 400mA Traag of Supertraag. Neem hiervoor glaszekeringen.

Secundair: elke trafo één overbelastingsschakelaar 2,5A.

Bij kortsluiting achter de trafo zal dan normaliter de overbelastingsschakelaar uitschakelen.

De glaszekering aan primaire zijde zit er vooral om grotere ellende te voorkomen die anders op zou treden wanneer bijvoorbeeld de overbelastingsschakelaar weigert of wanneer er in de trafo een defect optreedt. Die zekering zal er waarschijnlijk nooit uit gaan, en daarom heeft een overbelastingsschakelaar weinig nut. Bovendien kan zo'n schakelaar weigeren, terwijl een glaszekering altijd gewoon zijn werk doet, en dat is belangrijk voor iets dat je laatste veiligheid is binnen je stroomvoorziening.
« Laatst bewerkt op: 08 January 2014, 21:19:44 door Dirk J »

Herwim Frank

  • Offline Offline
  • Berichten: 2403
  • De Franklin Rail Compagnie
Re: Hoe werkt een trafo met verschillende aftakkingen?
« Reactie #31 Gepost op: 08 January 2014, 22:02:46 »
Hallo Dirk

Heel, heel hartelijk dank voor dit antwoord.
Heel duidelijk, heb mijn oude sterkstroom installatie inmiddels gedemonteerd en wacht nu op wat
spullen van Conrad en ga dan aan de gang.
Als het klaar is zal ik er wat foto's van laten zien.
gr,
Herwim

Herwim is op 20-11-2016 overleden.

Het is een zegen om elke dag mee te mogen delen met jullie
kennis over deze hobby.
Hartelijk dank daarvoor
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54820.0.html

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22832
Re: Hoe werkt een trafo met verschillende aftakkingen?
« Reactie #32 Gepost op: 08 January 2014, 22:07:47 »
Zijn t3 en t4 bedoeld voor je rijregelaars? Die dingen hebben meestal een ingebouwde beveiliging. Dan is een glaszekering bij de trafo genoeg.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Herwim Frank

  • Offline Offline
  • Berichten: 2403
  • De Franklin Rail Compagnie
Re: Hoe werkt een trafo met verschillende aftakkingen?
« Reactie #33 Gepost op: 16 January 2014, 18:00:26 »
Hallo allen

Het heeft even geduurd maar dan komt er ook wat.
Voor de feestdagen de Pulsbreedte regelaars besteld komen dit weekend bij mij binnen.
Zoals al verteld ben ik ook bezig geweest met het demonteren van mijn oude sterkstroom installatie
of te wel de losse opstelling van de trafo's, heb van jullie velen oplossingen aangedragen gekregen dus
onderdelen besteld bij Conrad en voorbereidingen gemaakt met een trafo kast.




Zo dit zijn de eerste beelden, willen jullie de rest van dit bouw verslag zien kijk dan eind van het komend weekend na een mooie beurs in Houten als er nog puf is naar mijn topic "Herwim verteld"
Veel hobby plezier komend weekend in Houten.
gr,
Herwim
Herwim is op 20-11-2016 overleden.

Het is een zegen om elke dag mee te mogen delen met jullie
kennis over deze hobby.
Hartelijk dank daarvoor
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54820.0.html

Te 2/2

  • Offline Offline
  • Berichten: 1042
  • Metrop-Märklin
Re: Hoe werkt een trafo met verschillende aftakkingen?
« Reactie #34 Gepost op: 09 August 2014, 23:48:16 »
Ik heb er misschien overheen gelezen, maar stonden deze trafo's in fase toe er kortsluiting op trad?
Jan Willem

analoog hybride DC baan (2-rail+3-rail),
CH, peco, piko, roco, k-rail

Menno

  • Offline Offline
  • Berichten: 3486
    • Mijn van-alles website
Re: Hoe werkt een trafo met verschillende aftakkingen?
« Reactie #35 Gepost op: 10 August 2014, 00:04:10 »
In fase? Dat speelt alleen als er een trafo parallel geschakeld is met een tweede, maar uit de beginpost blijkt duidelijk dat er gewoon ergens sluiting opgetreden is.

Te 2/2

  • Offline Offline
  • Berichten: 1042
  • Metrop-Märklin
Re: Hoe werkt een trafo met verschillende aftakkingen?
« Reactie #36 Gepost op: 10 August 2014, 00:06:38 »
Bedankt voor je toelichting. Nu volg ik het weer helemaal.
Jan Willem

analoog hybride DC baan (2-rail+3-rail),
CH, peco, piko, roco, k-rail