Auteur Topic: Plottenstein ombouwen tot Nederlands station (gelezen 1473 keer)

Eric B · « **Reactie #15 Gepost op:** 02 February 2026, 20:54:32 »

Mocht je toch liever iets verbouwen, Meino, de bouwer van Kranenberg, heeft recentelijk voor een vergelijkbare keuze gestaan.
Vanaf deze post kan je in stappen zijn plannen, materialen, aanpak en resultaat aanschouwen.

Benelux795 · « **Reactie #16 Gepost op:** 02 February 2026, 22:15:18 »

Eeeeehm... Dat zijn toch allemaal aanzienlijk grotere stations?

En over de ramen; op foto is het lastig te zien, zie bijgevoegde schets, onder omlijsting en boven kozijn. Als je omlijsting weg laat krijg je dus naar mijn idee kozijnen met een wellicht opvallend brede rand.

Petertje · « **Reactie #17 Gepost op:** 02 February 2026, 22:41:36 »

Dank je wel Vincent!!

Ronaldk · « **Reactie #18 Gepost op:** **Vandaag** om 08:15:22 »

Mogelijk kan je eerder kijken naar een ander station: Station Heerde van Laserchef. Het gebouw van Laserchef is uitgevoerd in MDF en karton. Net iets andere manier van bouwen. Loenen is een verbouwde KLNS 3de klasse station. Samen een aantal andere stations zoals Eerbeek (ook KLNS 3de klasse) is destijds een verdieping op het gebouw gezet. Daardoor lijkt het op een KLNS 1ste klasse station. Station Heerde KNLS 1e klasse. In het Utrechts Archief is alleen de niet verbouwde versie van Eerbeek en Loenen te vinden.

Meer informatie over station Loenen is wel te vinden in het boek "Koninklijke Nederlandsche Locaal Spoorwegmaatschappy Willem III Dieren - Apeldoorn". Dit boek is uitgegeven door Oudheidkundige vereniging "De Marke".

Citaat

Foto station Loenen door Kees van de Meene via Stations-Web, overige fotos via Auhagen

De foto die je laat zien is niet van Loenen maar van station Eerbeek. Dat is te zien aan de grotere goederenloods aan het gebouw (Loenen heeft een kortere versie), "EBK" op de gevel en het straatspoor aan de voorzijde van het station. Dat liep naar papierfabriek "De Hoop".

_{hum... Dit draadje doet mij nog eens teruggrijpen naar een niet afgemaakt projectje..... moet er maar weer eens mee aan de gang.... Het demomodel staat nog bij iemand thuis volgens mij....}

Benelux795 · « **Reactie #19 Gepost op:** **Vandaag** om 09:07:28 »

Dat terugvallend vensterkader zoals bij Heerde zou je bij Plottenstein wel kunnen gebruiken om de brede kozijnrand te verbloemen, maar dan nog: het zijn mijns inziens te kleine ramen!

Vraag blijft ook 'n beetje: waarom perse Plottenstein? Of heb je die al aangeschaft?

Pauldg · « **Reactie #20 Gepost op:** **Vandaag** om 09:22:50 »

De basisvorm klopt wel ongeveer, maar als je het goed wil doen houd je vrij weinig over. Naast de ramen op de 1e verdieping mag je ook de ‘Beverstaart’ dakplaten vervangen door Nederlandse pannen. Dat zijn best flinke stukken van de kit. Daarom denk ik dat je dan al een heel eind richting zelfbouw zit.

edit: wat natuurlijk niet wil zeggen dat het niet kan. Je kan de raamkozijnen boven groter maken naar het model van de ramen beneden en wat ramen 'lenen' van de uitbouw. In plaats daarvan maak je in de uitbouw een schuurdeur zoals bij station Eerbeek.