Bericht door: nighttrain1 op 02 januari 2020, 13:54:55
De BNLS-Forumbaan is misschien wel het mooiste initiatief uit de historie van dit forum. Het waren de forumdeelnemers zelf die op initiatief van wijlen Han Zijlstra vanaf 2012 besloten om de Forumbaan handen en voeten te geven. Het basis idee was om mensen te helpen die wel wilden maar, om welke reden dan ook, hun baan uiteindelijk niet bouwden. Door met anderen een klein project als een module te bouwen leer je samen de handen uit de mouwen te steken om uiteindelijk een leuke baan te kunnen bouwen. Hoe simpel kan het zijn? Bovendien kan zo'n module misschien ook mooi in de thuisbaan meedoen. Ook als je nog nooit gebouwd hebt leer je op die manier snel hoe het gaat, want er waren vanaf het begin ervaren bouwers beschikbaar die je graag wilden helpen. Aanvankelijk was het de bedoeling om in diverse schalen van start te gaan, maar anno 2020 zijn er alleen een H0-forumbaan en de H0-forumtrambaan. Maar wat niet is kan nog komen.....
De basis van het concept is de BNLS-standaardmodulebak (https://encyclopedie.beneluxspoor.net/images/6/6c/Modulebaan-definities.pdf) waarin elke deelnemer zijn stukje modelspoor met landschap bouwt. Het thema is vrij en de enige beperking is dat een goede treinenloop gegarandeerd moet zijn. Daartoe is een minimaal aantal regels opgesteld. Alles daarover is op het forum te vinden en vragen staat bovendien vrij. In een baanopstelling is het aantal modules in principe onbeperkt: er zijn al baanopstellingen geweest van 35 tot 50 meter en zelfs meer. Je lange treinen kunnen er eindelijk eens de baan op. (y)
Dit jaar is de BNLS-Forumbaan al zes jaar actief. In de afgelopen jaren heeft een flink aantal deelnemers veel geleerd over de nodige aspecten die bij het bouwen van een baan om de hoek komen kijken. De baan heeft sinds 2014 aan vrijwel alle grote modelspoorbeurzen deelgenomen en een behoorlijke ontwikkeling doorgemaakt. Er zijn sinds de eerste beursdeelname (Eurospoor 2014) niet alleen nieuwe deelnemers bijgekomen, maar er zijn uit de Forumbaan zelfs andere modulebanen voortgekomen zoals de BMB (Britse Modulebaan) (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?board=143.0) en Modulebaan.nl (https://www.modulebaan.nl/), maar ook de sinds kort gestarte (BNLS) trambaan (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?board=170.0). Bovendien wordt van het oorspronkelijke BNLS-concept door diverse verenigingen gebruik gemaakt, zoals de Modelspoorgroep Eindhoven (https://m.facebook.com/modelspoorgroep), EVM (http://www.eindhovenmodelbouw.nl/) en ook de 3-railforum (https://forum.3rail.nl/index.php#c10) -modulebaan. In zekere zin kun je de BNLS-Forumbaan zien als de Moeder van veel andere modulebanen. (y)
In dit topic gaan we het alleen hebben over de BNLS-baan in het algemeen. Voor de individuele deelnemersbakken (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?board=107.0) en voor het BNLS-beursgebeuren bestaan afzonderlijke topics. We willen hier de belevenissen bij de voortgang van de baan als geheel laten zien plus die van alle bijeenkomsten en beurzen incl. verslagen die er de komende tijd gaan plaatsvinden. En, niet in de laatste plaats, willen we weten wat forumleden van ons vinden en ook of zij goede suggesties hebben. Iedereen, ook jij als niet-deelnemer kan hier je zegje doen.
Richard.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_uit_de_ouwe_doos.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_uit_de_ouwe_doos.jpg)
Mooie foto uit de ouwe doos, beurs opbouw toen nog zonder rokken (of gordijnen).
Bericht door: nighttrain1 op 02 januari 2020, 15:15:30
Volgend weekend is op 11 en 12 januari onze BNLS-Forumbaan weer in levende lijve te bewonderen op de BNLS-stand bij de Nederlandse Modelspoordagen te Rijswijk.
Deze keer komen we met 6 modules, waarvan 1 nieuwe en 2 belgische. Dit is onze baanopstelling:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-8377.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-8377.jpg)
De volgende bakken nemen deel:
1. Modulebak Jachthaven (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90170.0) van Kiara83 = Miriam.
2 & 3.Een 2 tal Belgische modulebak inbrengen.
4. Modulebak Dijkdoorbraak (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67031.0) van Bas v. K.
5. Een nieuwe modulebak De Korne (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=89501.0) van Pietgrasparkiet = Dirk (is helaas alleen op zaterdag te bewonderen).
En 2 vrijwel nieuwe keerlussen.
Onze baan heeft een lengte van ruim 15 meter. Zoals je mag verwachten zullen we ons uiterste best doen om met onze modules en rijdend materieel weer zo goed mogelijk voor de dag te komen.
Op de BNLS-stand zullen naast onze forumbaan en de demogevers ook de volgende banen te zien zijn;
Ober/Unten, Newman Town (https://www.google.nl/search?q=newmantown+modelbaan&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=nl-nl&client=safari#imgrc=ZyDO9ON7GNJTfM:) BMB modulebaan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0010_2.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190413-WA0010_2.jpeg)
©BMB, Foto van de BMB baan tijdens de verzamelaarsbeurs in november 2019
Dit is (onder voorbehoud) de opstelling van de BNLS-stand:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-8381.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-8381.jpg)
Richard.
Bericht door: Eelco Storm op 02 januari 2020, 15:21:21
Bericht door: St00mboy op 02 januari 2020, 18:22:25
Leen.
Bericht door: Eelco Storm op 02 januari 2020, 18:28:52
Bericht door: St00mboy op 02 januari 2020, 18:52:05
Leen.
Bericht door: nighttrain1 op 02 januari 2020, 20:12:06
Ik ben pas weer in februari in NL, dan sta ik met Modulebaan.nl in Houten. Laatste keer dat chicago union te bewonderen is.
Ga je daarna je afspraak met Hendrik-Jan verzilveren?
Eigelijk wil ik je bak ook nog wel een keer bewonderen, kom dus ook kijken.
Bericht door: Marc tramt op 02 januari 2020, 21:36:42
Het basis idee was om mensen te helpen die wel wilden maar, om welke reden dan ook, hun baan uiteindelijk niet bouwdeDoelstellingen van de Modulebaan waren met name:
- Bevorderen van het aantal bouwdraadjes op BNLS.
- Bouwers laten kennismaken met het fenomeen 'beursbaan' en enthousiasmeren daarvoor.
Citaat
Aanvankelijk was het de bedoeling om in diverse schalen van start te gaan, maar anno 2020 zijn er alleen een H0-forumbaan en de H0-forumtrambaan.Er was vanaf het begin een N-baan bij BNLS. Die is er nog wel bij Modulebaan.nl.
Citaat
Maar ach, sinds enige tijd wordt er hier op het forum nauwelijks aandacht aan geschonken, het lijkt wel of de baan geheimzinnig ergens in een donker hoekje zitDat zie ik helaas ook, maar de hand in eigen boezem zou ik zeggen. Er is een aantal BNLS-bouwers dat niet of nauwelijks iets post van de bouwactiviteiten aan de module bak en dat was nou net niet één van de ideeën achter de modulebaan. Volgens mij ben je zelf één van de uitzonderingen. (y)
Citaat
Mooie foto uit de ouwe doos, beurs opbouw toen nog zonder rokken (of gordijnen).Zo te zien foto tijdens de opbouw van Eurospoor 2014. Fries, verlichting én rok waren vanaf het begin verplicht.
Anyway. Bedankt voor het vermelden van Modulebaan.nl in het geheel.
Verder zie ik graag meer bouwverslagen verschijnen want dat verhoogt, dankzij opmerkingen en tips van het forum, de kwaliteit van de bouwers en het gebouwde alleen maar.
Bericht door: Eelco Storm op 02 januari 2020, 22:52:25
Ga je daarna je afspraak met Hendrik-Jan verzilveren?
Eigelijk wil ik je bak ook nog wel een keer bewonderen, kom dus ook kijken.
Help me even herinneren, welke afspraak?
Bericht door: St00mboy op 02 januari 2020, 23:04:30
Als deelnemer van het eerste uur neem ik toch even de vrijheid om te reageren.
Doelstellingen van de Modulebaan waren met name:
- Bevorderen van het aantal bouwdraadjes op BNLS.
- Bouwers laten kennismaken met het fenomeen 'beursbaan' en enthousiasmeren daarvoor......
Het is best mogelijk dat Marc gelijk heeft met de door hem omschreven doelstellingen voor de modulebaan, maar ik ben ze (als deelnemer van het tweede uur ;)) nog nergens expliciet tegengekomen. Ik heb wel Martin Welberg, een van de grondleggers, een keer horen zeggen dat hij met de baan graag mensen aan het bouwen wilde krijgen en tijdens mijn periode bij de BNLS-baan was het ook een groot doel om plezier aan het hele gebeuren te beleven. Goh, wat was Eurospoor 2014, ons eerste optreden voor publiek, een geweldige belevenis! (y) En dat plezier staat voor mij op de eerste plaats, nu nog steeds.
Ik heb mezelf in september 2013 aangemeld en kijk af en toe met veel plezier nog naar de oude discussies terug. In het begin waren er in de baan best nog wel wat open einden waarvoor eigenlijk niemand een goede oplossing had. Het is leuk, vooral vanuit het perspectief van vandaag, om dan terug te lezen waarover gepraat werd, nu we voor de meeste van die problemen/uitdagingen allang een oplossing hebben gevonden. Ja, het was een leerzame tijd, mijn periode bij de BNLS-baan en dat heeft er later in belangrijke mate aan bijgedragen hoe de BMB vormgegeven werd.
Ik kan het iedereen van harte aanbevelen om, al is het maar voor een tijdje, aan de BNLS-forumbaan deel te nemen. (y)
Leen.
Bericht door: Edsko Hekman op 02 januari 2020, 23:10:30
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_uit_de_ouwe_doos.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_uit_de_ouwe_doos.jpg)HA! Bekend muurtje! :) Dat ding donderde volgens mij op zaterdag bovenop de baan. Op de baan reden de treinen toen onverstoorbaar hun rondjes door, ondanks de klap waarmee het muurtje op de bakken terecht kwam. De kwaliteit en stevigheid van de bakken was in één klap bewezen! ;D Letterlijk. Briljante actie van de achterburen die geloof ik tegen het muurtje leunden. 8)
Gr.
Edsko
Bericht door: St00mboy op 02 januari 2020, 23:12:49
Leen.
Bericht door: nighttrain1 op 02 januari 2020, 23:38:53
Help me even herinneren, welke afspraak?
Rituele bakverbranding van beide Chicago bakken met indianen dansje op een strand bij jouw in de buurt in DK. ;D
Bericht door: nighttrain1 op 03 januari 2020, 17:09:26
Veel modeltreinenliefhebbers willen graag een baan, maar heel vaak is het moeilijk om zelfs maar met de bouw te beginnen. Daar zijn diverse oorzaken voor: velen weten niet precies wat ze willen, anderen willen eigenlijk teveel en sommigen zijn met andere dingen druk, waardoor de bouw van de baan niet van de grond komt. :-\
Daarom hierbij voor die mensen vier goede redenen om de baan voorlopig maar even uit het hoofd te zetten en vandaag nog met een module te beginnen 😉 :
1) Een module is gewoon veel sneller klaar en dan heb je tenminste gelijk wat! Het bouwen van een modulebak van bijv. 1m20 op basis van bijv. het reeds bestaande BNLS-concept is veel minder werk dan het bouwen van een complete modelbaan waarbij je, vaak in je eentje, zelf ook nog eens het hele concept incl. aansturing moet bedenken en uitvoeren. Je hebt ook gelijk een basis met de nodige mogelijkheden voor je eigen baan waarmee je verder kunt.
2) Als je je met een module bij onze BNLS-modulebaangroep aansluit, dan kun je meteen profiteren van hulp bij het oplossen van problemen.
3) De BNLS-modules kunnen naast voor deelname aan beurzen en evenementen ook in de eigen thuisbaan op zolder gebruikt worden. Op die manier heb je dubbel profijt van de module en is opslag meteen geregeld. (y)
4) Als je thuisbaan in modules opgebouwd is, dan kun je die bij een eventuele verhuizing gewoon meenemen zonder te hoeven demonteren.
Tijdens beurzen maar ook via de volgende link (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=91418.msg3222080366;topicseen#msg3222080366) kunt u zo`n module bij ons bestellen.
Richard
Bericht door: Eelco Storm op 03 januari 2020, 17:14:04
Rituele bakverbranding van beide Chicago bakken met indianen dansje op een strand bij jouw in de buurt in DK. ;D
Ohja, de great chicago fire ;D
Nee, ik denk dat ik mijn eerste modulebak nog even hou. Kan ik thuis ook rondjes rijden dankzij de keerlus die ik heb :)
Bericht door: Eegtrain op 03 januari 2020, 17:18:08
We zijn hier momenteel ook met een aantal nieuwe bakken bezig. binnenkort meer ;) (y)
Bericht door: Pauldg op 03 januari 2020, 17:20:56
Bericht door: Eelco Storm op 03 januari 2020, 20:38:39
Bericht door: Pauldg op 03 januari 2020, 20:47:19
Bericht door: Martin Welberg op 03 januari 2020, 21:40:29
De titel van dit topic ‘openbaar topic’ veronderstelt dat er ook een besloten gedeelte van de site bestaat. Hoe kom ik daar en wat wordt daar besproken? :D
Men timmert een bak volgens het concept, begint te bouwen en voila..men krijgt toegang tot dat deel..
Bericht door: Martin Welberg op 03 januari 2020, 21:47:58
Citaat
Het is best mogelijk dat Marc gelijk heeft met de door hem omschreven doelstellingen voor de modulebaan, maar ik ben ze (als deelnemer van het tweede uur ;)) nog nergens expliciet tegengekomen. Ik heb wel Martin Welberg, een van de grondleggers, een keer horen zeggen dat hij met de baan graag mensen aan het bouwen wilde krijgen en tijdens mijn periode bij de BNLS-baan was het ook een groot doel om plezier aan het hele gebeuren te beleven. Goh, wat was Eurospoor 2014, ons eerste optreden voor publiek, een geweldige belevenis! (y) En dat plezier staat voor mij op de eerste plaats, nu nog steeds.
Om eerlijk te zijn waren Ronald, Kees-Jan en ik niet van die "papieren" jongens die onze doelstellingen eerst ergens neer plempen. Maar om eerlijk te zijn was wel de insteek om in die tijd meer mensen aan het bouwen te krijgen, meer mensen die tentoonstellen wel eens leuk konden gaan vinden en met meer mensen samen je lat steeds hoger leggen. Er werd in die tijd te veel te vaak en een beetje zoals nu van achter het toetsenbord gereageerd en gezeken, ipv bouwers die wat lieten zien was het hoofdzakelijk een lading onnodig gejammer. Met de start van de modulebaan, 1 module is een keer af te krijgen, het motto " je doet mee of je doet het niet" hoopten we een aantal nieuwe enthousiaste bouwers te vinden. Voor een deel zijn we in die opzet geslaagd voor een deel in mijn ogen ook niet. De kern hierbij is altijd geweest dat er in diverse bouw topics ook wat van de bouw gezien wordt met als kers op de taart de tentoonstellingen..
Bericht door: Klaas Zondervan op 03 januari 2020, 22:14:03
Met de start van de modulebaan, 1 module is een keer af te krijgen, het motto " je doet mee of je doet het niet" hoopten we een aantal nieuwe enthousiaste bouwers te vinden.Met dat motto werden ook een paar mensen afgeserveerd die niet meededen maar wel wat wilden zeggen over de keuzes die gemaakt werden. Zo werd ik ook naar de zijdeur gedirigeerd, en hoewel dit een openbaar topic is ben ik toch wat terughoudend om commentaar te leveren.
Bericht door: Ad Cleijsen op 03 januari 2020, 22:19:52
De modulebanen van BNLS integreerde me zo dat mijn hele baan op dit concept gebouwd is.
Wel een maatje groter, maar meer dan bewezen inmiddels.
Vraag me soms af of het een idee zou zijn om er een modulebaantje bij te zetten, maar dan komt er nooit meer wat af :)
In ieder geval, tot volgende week.
groet Ad
Bericht door: Edsko Hekman op 03 januari 2020, 22:59:12
Met dat motto werden ook een paar mensen afgeserveerd die niet meededen maar wel wat wilden zeggen over de keuzes die gemaakt werden. Zo werd ik ook naar de zijdeur gedirigeerd, en hoewel dit een openbaar topic is ben ik toch wat terughoudend om commentaar te leveren.Ik snap dat je dit vervelend vind. Maar net zoals het ook vervelend als beginnende club is om mensen die niet met de baan mee wil(d/l)en doen allerlei commentaar te zien leveren, elkaar soms in de haren te zien vliegen terwijl er nog niks op papier staat. Op zo'n moment is het verstandig om de club een apart hoekje te geven waarin de deelnemers in alle rust hun discussie kunnen voeren over het concept. En dat doen we nu nog.
Wat er alleen niet was, was een stukje openbaar waarin ook over de forum baan gesproken kan worden.
Momenteel staat er een concept dat werkt. En er zal vast genoeg over op te merken zijn, dingen zullen vast beter kunnen etc... Maar ook een van de doelstellingen was om het simpel en laagdrempelig (ook in prijs) te houden. En daar houden we ons nog steeds zo veel mogelijk aan vast. Neemt niet weg dat we echt wel open staan voor dingen die beter/makkelijker kunnen.
Wat er in het besloten overleg deel gebeurd is voor niet-deelnemers echt niet spannend. Het gaat vooral om de voorbereiding van beurzen, ideeën om het concept te verbeteren, bouw- en rijdagen en ook wat lol.
Hoop dat het zo wat duidelijker is weer.
Gr.
Edsko
Bericht door: Martin Welberg op 03 januari 2020, 23:46:56
Met dat motto werden ook een paar mensen afgeserveerd die niet meededen maar wel wat wilden zeggen over de keuzes die gemaakt werden. Zo werd ik ook naar de zijdeur gedirigeerd, en hoewel dit een openbaar topic is ben ik toch wat terughoudend om commentaar te leveren.
Zoals ik al zei waren we niet van het door blijven drammen over een papieren concept. Vandaar dat het ook snel in een werkend concept is omgezet. Gezien het aantal module groepen die zich op het door ons ontwikkelde concept baseren toch redelijk is ben ik van mening dat het niet te lang door zaniken goed gewerkt heeft. Sorry Klaas dat je je wat gepasseerd voelt, maar er was toen meer belang bij doeners dan langdurige denkers.
Bericht door: nighttrain1 op 03 januari 2020, 23:48:39
In 2018 vond er bij de BNLS-Forumbaan een afsplitsing plaats. Het gevolg was o.a. dat een aantal ex-deelnemers Modulebaan.nl. oprichtte. Veel utilitaire bakken gingen richting Modulebaan,nl en hierdoor kwam de BNLS-baan even zonder keerlussen te zitten. Er was enige tijd voor nodig om die te bouwen, maar gelukkig konden we op beurzen de keerlussen van de BMB-buren lenen, waarvoor nogmaals onze hartelijke dank. (y)
Inmiddels hebben we zelf onze keerlussen gebouwd en nu kunnen we eindelijk weer op eigen benen staan. Dat moest ook wel, want de BMB heeft tijdens de Nationale Modelspoor Dagen zelf hun keerlussen nodig. ;D Er zijn 2 verschillende keerlussen gebouwd, 1 volgens het "oude" principe, gebouwd door Edsko, en 1 naar (Richards) eigen inzichten en die heeft daarbij het potensysteem afgekeken van de buren van Modulebaan.nl. Deze laatste keerlus is gebouwd is in 4 weken tijd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Keerlus-in-aanbouw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Keerlus-in-aanbouw.jpg)
Richards keerlus in aanbouw, doorsnede 1,9 meter. (tegels zijn 40x40cm).
Voor het modelbouw weekeinde in het Nationaal Transport Museum in Nieuw-Vennep, op 2 & 3 november 2019 waren ze beide klaar en konden ze getest worden. De treinen reden prima over beide keerlussen tot die dubbele ICE-3 van Richard (lengte 4,8 meter) op de baan kwam. Die liep er uit in de “S” boog van de keerlus van Edsko. Niet heel erg, want met 1 ICE-3 trein ging het wel goed. Inmiddels is de “S” boog van Edsko aangepast en uitgebreid getest met de ontsporingsgevoelige bakken van de ICE-3 treinstellen. (y)
De bouwdraadjes van beide keerlussen zijn hier te vinden; die van Edsko (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=89405.0) en die van Richard (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90644.0).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/laatste-handelingen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/laatste-handelingen.jpg)
Mede forumlid Marcel verricht nog een laatste handeling aan de keerlus tijdens de opbouw van de baan op vrijdag 1 november 2019.
Verder hebben we ook nog 2 utilitaire 90 graden boogbakken.
Vanaf nu kunnen we met dit alles weer een grote baan plaatsen waar we ook worden uitgenodigd.
Richard.
Bericht door: Jeroen Vreeken op 04 januari 2020, 02:31:21
Ik snap dat er onenigheid is, je splitst vast niet zomaar af, maar op de fora lijkt het erop dat het verschil tussen de twee banen vakkundig uitgewist is.
Vandaar mijn vraag: wat is (zo objectief mogelijk, en zonder oud zeer) nou het verschil tussen de BNLS forumbaan en de modulebaan.nl baan?
Stel dat ik zo'n bak bouwen interessant vind, waarom zou ik voor de een of de ander moeten kiezen?
Bericht door: Eelco Storm op 04 januari 2020, 03:05:23
Er zijn wat kleinere verschillen maar die liggen meer op het vlak van het bouwen.
Eelco
Bericht door: nighttrain1 op 04 januari 2020, 09:27:39
Vandaar mijn vraag: wat is (zo objectief mogelijk, en zonder oud zeer) nou het verschil tussen de BNLS forumbaan en de modulebaan.nl baan?
Stel dat ik zo'n bak bouwen interessant vind, waarom zou ik voor de een of de ander moeten kiezen?
Dat is een hele goede vraag.
In wezen is er geen verschil, je hoeft ook niet te kiezen.
Je mag met beide clubs meedoen.
Er is zelfs alweer samenwerking geweest tussen beide clubs op een tweetal tentoonstellingen.
Daar stonden de bakken door elkaar en de eerste keer was de ene helft van de modulebaan en de andere helft van BNLS met een keerlus van de BMB.
En bij die 2x zal het wat mij betreft niet blijven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/beursopbouw-nog-voor-opening.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/beursopbouw-nog-voor-opening.jpg)
Foto gemaakt tijdens de beursopbouw op 2 november in Nieuw-Vennep ruim voor de beurs opende, Tjalling van Modulebaan, heeft net z`n rok op z`n bak gedaan, dat moesten wij van BNLS nog doen, Marcel staat met zijn rok is z`n handen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3-in-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3-in-1.jpg)
© Wesley de Munnik; Marcel van EHV maar ook BNLS, Tjalling van Modulebaan & Richard van BNLS in Nieuw-Vennep, 3 november 2019.
Bericht door: St00mboy op 04 januari 2020, 10:37:15
......Daar stonden de bakken door elkaar en de eerste keer was de ene helft van de modulebaan en de andere helft van BNLS met een keerlus van de BMB.
En bij die 2x zal het wat mij betreft niet blijven.....
Er wordt op de achtergrond zelfs gewerkt - hoewel op dit moment nog niet 100% zeker is dat het doorgaat - aan een bijeenkomst van diverse modulebanen later in het jaar. Het plan is dat BNLS, Modulebaan.nl en de BMB elk met een paar bakken in de baan vertegenwoordigd zullen zijn.
Leen.
Bericht door: Ronald Halma op 04 januari 2020, 11:53:19
Zoals ik al zei waren we niet van het door blijven drammen over een papieren concept. Vandaar dat het ook snel in een werkend concept is omgezet. Gezien het aantal module groepen die zich op het door ons ontwikkelde concept baseren toch redelijk is ben ik van mening dat het niet te lang door zaniken goed gewerkt heeft. Sorry Klaas dat je je wat gepasseerd voelt, maar er was toen meer belang bij doeners dan langdurige denkers.
Inderdaad. Het ging toen om snelle werkbare keuzes om het op gang te krijgen en niet te verzanden in wat toen gangbaar was op dit forum; eindeloos gezever en discussies. Het concept was snel beslist en blijkbaar heeft het prima gewerkt en werkt het nog steeds.
Jammer inderdaad dat je hierin niet helemaal gehoord bent destijds maar zoals Martin al aangaf; we wilden een werkbaar concept en dat is gelukt. Er is nooit getwijfeld aan mensen en hun ideeen, geloof mij ;)
Bericht door: nighttrain1 op 04 januari 2020, 11:59:27
Er wordt op de achtergrond zelfs gewerkt - hoewel op dit moment nog niet 100% zeker is dat het doorgaat - aan een bijeenkomst van diverse modulebanen later in het jaar. Het plan is dat BNLS, Modulebaan.nl en de BMB elk met een paar bakken in de baan vertegenwoordigd zullen zijn.
Leen.
Plan is om met 4 clubs, op een bijzondere locatie, een behoorlijke baan samen te stellen.
Meer hier op een later tijdstip.
Ik heb er zin in.
Bericht door: Tjalling op 04 januari 2020, 12:12:06
4 clubs?
Klinkt inderdaad als een leuk idee.
Maar dan zal er wel snel een datum vastgesteld moeten worden, het jaar raakt al weer aardig volgepland met andere (modelbouw)activiteiten.
Groet,
Tjalling
Bericht door: Marc tramt op 04 januari 2020, 12:27:58
Er wordt op de achtergrond zelfs gewerkt - hoewel op dit moment nog niet 100% zeker is dat het doorgaat - aan een bijeenkomst van diverse modulebanen later in het jaar. Het plan is dat BNLS, Modulebaan.nl en de BMB elk met een paar bakken in de baan vertegenwoordigd zullen zijn.Wel heel ver op de achtergrond overigens. Bij ons, van Modulebaan.nl, was daar tot 10:37 vandaag nog niets over bekend.
Bericht door: Pauldg op 04 januari 2020, 12:31:31
Bericht door: Marc tramt op 04 januari 2020, 12:46:01
Anyway, ik zie het er voorlopig niet van komen. Treintjes en Modulebakken zijn het probleem niet, die praten niet terug. Mensen en onderlinge samenwerking, chemie danwel het gebrek daar aan, daar wordt het lastig. Ik zie meer in vreedzame coëxistentie en incidentele gezamenlijke optredens dan veel energie steken in samenvoeging, en dat is mijn persoonlijke mening maar slechts een Kniesoor die daar op let.
Bericht door: Ronald Halma op 04 januari 2020, 14:11:27
Marc, dat was nou juist het idee achter het BNLS modulebaanconcept; SAMEN.... ik zou zeggen; handel allemaal eens als volwassenen en probeer SAMEN eens een keer iets op te zetten. Laat OUD ZEER achterwege een kijk VOORUIT!!!
Just my 2 cents.
Bericht door: Tjalling op 04 januari 2020, 14:43:56
Zo nu en dan is het misschien beter als goede buren te leven in plaats van dikke vrienden te zijn.
Er wordt samengewerkt als dat zo uitkomt, en deelnemen met de één sluit deelname bij de ander zeker niet uit.
Ieder moet voor zich weten waar hij (of zij) zich het meest op z'n gemak voelt.
Ik denk dat de huidige situatie precies overeen komt met wat we aan het begin al voorspeld hadden: er zullen/ kunnen groepen ontstaan met hun eigen insteek.
Het belangrijkste op dit moment lijkt mij dat we er met z'n allen voor waken dat normen en afspraken niet te ver uiteen gaan lopen, zodat samenwerking altijd goed mogelijk blijft.
That's my 2 cts. 8)
Groet,
Tjalling
Bericht door: Simplex op 04 januari 2020, 14:51:55
Wanneer de BMB of Modulebaan.nl hun bakken opgesteld hebben. Dan staat daar een keurig net afgewerkte rij kleine baantjes. Geen doosjes bovenop de fries gepleurd, geen open getrokken verpakkingen met etensresten op tafel of naast een bak. Het hele aanzicht is strak en recht. Ofwel netjes één vloeiende lijn. Uitstraling heeft het. En dat is nu heel belangrijk. Het lang leve ieder in zijn waarde laten BNLS concept ziet er rommelig uit. Het zwarte zorgt voor een doodskist uitstraling met een reclamebordje waar ook niets van uitstraalt. En dan nog de shirtjes verkrijgbaar in 7 tinten blauw. Een goede uitstraling van het geheel, is al 60% score voor publiek.
Jullie hebben nu pracht keerlussen. Een aantal leuke bakken, trek dat dan effe door in je omgeving. En vernieuw! sommige bakken staan er te vaak en te veel en nog 'steeds' niet klaar.
Wat betreft het 'samen'... Zoals Halma al aangeeft. Ga lekker lief spelen met elkaar. Je hebt er tenslotte alleen jezelf maar mee.
Bericht door: Zilte op 04 januari 2020, 14:56:49
Ik hoop, dat de mensen van de BNLS hierop willen reageren.
Ik was van plan een donatie te doen, maar laat het nu eerst even achterwegen tot er helderheid is.
Bericht door: Simplex op 04 januari 2020, 14:59:12
Bericht door: Zilte op 04 januari 2020, 15:06:02
Bericht door: Simplex op 04 januari 2020, 15:19:19
En nog belangrijker, hoe kom je er bij dat zij geld ontvangen? De mannen betalen het gros netjes zelf. Heb ook het idee dat je de drie groepen nooit gezien hebt.
Dan snap je wat ik met 'uitstraling' bedoel.
Het is zoals het verschil tussen Rutte en een Hollander. Het is er niet, alleen Rutte kleed zich beter. Zo duidelijker?
Bericht door: Hendrik Jan op 04 januari 2020, 15:35:30
Modulebaan.nl is vanaf het begin financieel onafhankelijk.
Alle spullen zijn in eigendom bij individuele modulisten.
Voor deelname aan beurzen vragen we een redelijke vergoeding.
Wat rest aan kosten versnijden we onder de actieve deelnemers, per gelegenheid.
(koek en zopie, zaalhuur bij bouwdag etc)
Zo houden we het helder.
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: Zilte op 04 januari 2020, 15:40:00
Ik heb niet gezegd, dat ze geld ontvangen maar lees wel in de financiën, dat het vervoer 'uit de pot' wordt betaald. Hier bv. (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=79544.msg3221947078#msg3221947078)
Ik heb de drie groepen niet in die zin gezien, dat ik ze opgezocht heb. Maar de eerlijkheid gebied mij te zeggen, dat ik alleen naar Houten, Valkenburg en Groningen ben geweest.
Vandaar mogelijk mijn onwetendheid.
Bericht door: Martin Welberg op 04 januari 2020, 15:45:02
Bericht door: Marc tramt op 04 januari 2020, 15:53:05
Modulebaan.nl staat op Rail in Houten, eind februari.
Bericht door: St00mboy op 04 januari 2020, 16:09:32
Ik lees: ..En vernieuw! sommige bakken staan er te vaak en te veel... en heb dat geïnterpreteerd als gedateerd.
Ik heb niet gezegd, dat ze geld ontvangen maar lees wel in de financiën, dat het vervoer 'uit de pot' wordt betaald. Hier bv. (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=79544.msg3221947078#msg3221947078)
OK, als niemand dan reageert..... Het betreft wel een legitieme vraag..... ::)
Het bedrag ad € 130,14 betreft "kosten huur bus voor het vervoeren van de modulebakken naar en van de beurs in Utrecht (naheffing)" en is uit het tweede kwartaal van 2018. Dat is uit de periode van voor de afsplitsing. Volgens mij was dat bedrag voor het vervoer van de enorme keerlussen, die niet in een normale personenauto vervoerd konden worden. Na de afsplitsing zijn die richting Modulebaan.nl gegaan en dat is tevens de reden dat de Forumbaan een tijdlang zonder keerlussen zat, zoals al eerder vermeld. Voor zover mij bekend zijn de nieuwe keerlussen normaal vervoerbaar en betaald uit de eigen zak van de deelnemers.
In dit nieuwe topic blijkt - overigens onvermijdelijk - een behoorlijke portie oud zeer. Ik kan daar best nog het nodige aan toevoegen, want ik ben zelf in 2015 al uit de BNLS-forumbaan gestapt, maar ik stel het volgende voor:
1) We houden er vanaf nu mee op en kijken naar de mogelijkheden die de nieuwe situatie ons biedt. In dit topic gaat het dan alleen nog over de BNLS-Forumbaan in de huidige vorm.
2) We gaan ermee verder, maar dan in een nieuw draadje. En dan heb ik ook nog wel het een en ander.
Wat mij betreft is het nu genoeg geweest. Laten we hiermee ophouden en de BNLS-Forumbaan met dit nieuwe topic een kans geven om zich met nieuw elan, nieuwe keerlussen en een mooie baan te manifesteren. En mogelijk met nieuwe deelnemers. (y)
Voor mijzelf plus enkele andere (overigens niet alle) BMB-ers is samenwerking met alle modulebanen mogelijk, uiteraard mits het fysiek past. De BMB staat nu in Rijswijk bij BNLS, maar in oktober hadden we in Aalst (B) gerekend op Modulebaan.nl. Helaas ontbraken die door omstandigheden. Mogelijk kunnen we het een keertje overdoen.
Leen.
Bericht door: Ronald Halma op 04 januari 2020, 16:15:49
Bericht door: Eelco Storm op 04 januari 2020, 16:19:58
... en de BNLS-Forumbaan met dit nieuwe topic een kans geven om zich met nieuw elan, nieuwe keerlussen en een mooie baan te manifesteren. En mogelijk met nieuwe deelnemers. (y)
Mee eens, laat de BNLS baan bij een volgende gelegenheid een retestrakke baan neerzetten met vers bloed en geef het forum de kans in dit topic met raad en daad te komen. Dan komt het allemaal best goed.
In mijn ervaring is het overigens goed om oud zeer niet weg te stoppen maar te blijven praten, zolang dat maar netjes gebeurt. Een samenwerking tussen de BNLS baan, BMB en Modulebaan om tot een flinke tentoonstellingsbaan te komen zou leuk zijn, als de juiste gelegenheid zich voordoet.
Eelco
Bericht door: St00mboy op 04 januari 2020, 16:22:44
Leen.
Bericht door: Ronaldk op 04 januari 2020, 16:24:14
Ik lees: ..En vernieuw! sommige bakken staan er te vaak en te veel... en heb dat geïnterpreteerd als gedateerd.
Dat kan je lezen als "gedateerd". Alleen je moet je afvragen of dat dan ook voor jou geld. Je hebt de verschillende banen nog niet op een tentoonstelling gezien als ik je lijstje bekijk of je moet de afgelopen jaren wel zijn geweest. De meeste bakken en bmb-banen hebben de afgelopen jaren de verschillende grote beurzen gedaan: Rail, Rijswijk, Eurospoor of OnTraXS! Dus de kans dat je de bakken al gezien hebt is aanwezig. Dat bedoelt Steef met vernieuwen. Als je te vaak met dezelfde baan (lees bakken) komt dan kom je in de categorie spreekwoordelijke "railclub banen" terecht die je al 25 jaar als opvulling van de hallen op Eurospoor en de andere (grotere) beurzen ziet staan. Of je dat moet willen is de vraag. Of je moet besluiten geen beurzen te gaan doen en dat aan anderen overlaten. Dat is ook een keuze. De BMB-baan en Modulebaan.nl hebben daarin keuzes gemaakt. Dat zie je aan de manier van presenteren en dat bedoelt Steef.
Ik heb niet gezegd, dat ze geld ontvangen maar lees wel in de financiën, dat het vervoer 'uit de pot' wordt betaald. Hier bv. (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=79544.msg3221947078#msg3221947078)
Je praat over iets uit 2018. Heb je ook naar de gegevens van 2019 gekeken of daar iets over de modulebaan in staat? Daar zijn afspraken over gemaakt met de BNLS-baan en het Bestuur. De BNLS-baan is in principe zelf verantwoordelijk voor zijn eigen financiën. De deelnemers betalen de kosten zelf.
Groet Ronald.
Bericht door: Ronald Halma op 04 januari 2020, 16:32:50
In mijn ervaring is het overigens goed om oud zeer niet weg te stoppen maar te blijven praten, zolang dat maar netjes gebeurt. Een samenwerking tussen de BNLS baan, BMB en Modulebaan om tot een flinke tentoonstellingsbaan te komen zou leuk zijn, als de juiste gelegenheid zich voordoet.
Ik kan het niet beter verwoorden! (y)
Bericht door: Ronald Halma op 04 januari 2020, 18:39:48
Bericht door: Ben op 04 januari 2020, 18:53:00
Gr, Ben.
Bericht door: Ad Cleijsen op 04 januari 2020, 18:57:37
Plan is om met 4 clubs, op een bijzondere locatie, een behoorlijke baan samen te stellen.
Meer hier op een later tijdstip.
Ik kom graag kijken, zeker dat ik daar zin in heb.
Na de quote lees ik het verhaal wat op gang gekomen is.
Zo men niet begrijpt wat Steef (Stedahult toch?) bedoelt. Ikke wel in ieder geval. Steef wil een nette uitstraling, geen slordigheid rondom je baan. Maar maak er een nette en schone presentatie van. Leer jezelf te verbeteren en dat gaat verder dan een wissel omzetten.
Zelf denk ik dat publiek daar een onuitgesproken verwachting over heeft. Zo deze ingevuld wordt blijft publiek komen, zo niet blijft publiek weg en dat willen we niet, toch?
gr. Ad
Bericht door: Zilte op 04 januari 2020, 19:18:14
Over het eerste gaan de posten tussen Stedahult en mij. Over de laatste krijg ik dit even fijntjes onder mijn neus gewreven, hetgeen ik erken. De reacties van de heer Welberg en de heer, die tramt, daarvan ontgaan mij de betekenis (het niet alwetend zijnde).
Vervolgens wrijft de heer Koerts mij ook het één en ander onder de neus en verduidelijkt tegelijk ook het één en ander, waarvoor dank. Had ik 2019 bekeken, dan had ik daar inkomsten kunnen zien wegens verkoop van de keerlus module.
Klaarblijkelijk is dit, de modulebaan - hoe dan ook - een gevoelig onderwerp, gezien de reactie van Hendrik Jan.
Als ik het nu goed begrijp, is de baan nu geen kostenpost meer voor de stichting. Persoonlijk vind ik dat een goede zaak. Ik zal het advies van de heer Halma dan ook zeer zeker overwegen.
Wat het bekijken van de banen betreft, ik zal er ooit wel tegenaan lopen, maar ik zal ze zeker niet bewust gaan opzoeken. Dit vanwege het feit, dat ik mij slecht kan ophouden in grote mensenmassa's. (daarom ook het niet kennen van mensen) Beursbezoeken moet ik echt heel gedoceerd doen.
Bericht door: St00mboy op 04 januari 2020, 19:23:26
Overigens vond ik je vraag volkomen legitiem en heb zo goed mogelijk geantwoord.
Leen.
Bericht door: Daniels op 04 januari 2020, 19:34:45
Bericht door: Ad Cleijsen op 04 januari 2020, 21:07:25
@all, het is mijn plek niet om een betoog te houden. Maar gun elkaar alsjeblieft eens een stro breed en accepteer dat het een zeer diverse groep mensen betreft met veel plussen en wat minnen. En handel daarnaar.
hartstikke mee eens. er gaat wel eens wat fout, maar daardoor heeft men niet in de gaten dat er veel meer goed gaat.
Bericht door: iarnrod op 04 januari 2020, 22:02:55
Wanneer een groep groot wordt: Meer gasten = meer verschillende ideeën. En mettertijd botsen die sowieso wel es.
3 Forumbanen, met elk zijn eigenheden. (En blijkbaar ook inspiratie voor anderen. Leuk toch?)
Laat de ruimte om elk zijn ding te doen. (Alles terug bijeenkletsen kan alleen maar vonken geven)
En kijk es welke projecten samen kunnen.
Give Respect, Get Respect!
Kan ik volgende week in elk geval van 2 walletjes eten:
Voor de eerste keer met een 'toonbare' , Ierse bak met de BMB.
En ik hoef me maar 180° draaien voor de 2 'hoogbejaarde' deelnemende Belgische MSM-Forumbaan 'gast' bakken van de Aalsterse OVMV Clubbaan, opgenomen in de BNLS baan.
(gaan met de zomer uit roulatie, nieuwe bakken in ontwerp.
En ergens vormden de MSM Forum bakken het idee om in Nederland een aangepaste versie, toen de BNLS,
de 'moederbak' der Nederlandse Modulebanen te gaan bouwen)
Ben momenteel bezig met de megabielzen voor de overgangen.
Gr,
Jan(tje)
Bericht door: nighttrain1 op 05 januari 2020, 00:16:05
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-8410.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-8410.jpg)
De laatste stand van zaken qua opstelling van de BNLS stand, tijdens de Nationale Modelspoor dagen in Rijswijk voor 11 en 12 januari 2020, (nog onder voorbehoud).
Tijdens de beurs staan de BMB baan (geel) en de BNLS forumbaan (grijs) tegenover elkaar.
De BNLS forumbaan opbouw van links naar recht, keerlus van Richard, module "Jachthaven" van Miriam, een koppelbakje naar 2x een Belgische inbreng van de MSM, dan een koppelbakje naar "Dijkdoorbraak" en "Popconcert" van Bas, als laatste de nieuwe module "De Korne" van Dirk, aansluitend de keerlus van Edsko.
Als u de module van Dirk niet wilt missen, raad ik u aan op zaterdag te komen.
Op zondag is Dirk verhindert en is de module afwezig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/de-Korne.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/de-Korne.jpg)
© Dirk d. V. Foto van modulebak "de Korne" in aanbouw.
Richard.
Bericht door: sdz1976 op 05 januari 2020, 01:01:26
Grtz,
Samuel.
Ps eind2020 is tussen pot en pint al vaak besproken over modulegrenzen heen, mischien wel hier of daar in een pint blijven hangen ;D
Bericht door: Eelco Storm op 05 januari 2020, 01:29:53
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/de-Korne.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/de-Korne.jpg)
© Dirk d. V. Foto van modulebak "de Korne" in aanbouw.
Richard.
Kijk, en dit mis ik dus: updates van de modules. De Korne, laatste update eind juli, Brabant eind augustus laatste update, Bollenstreek laatste update 2018. Zoals eerder vermeld was het doel van de forumbaan ook andere laten zien dat je dankzij een module snel resultaat kon tonen en mensen over de Streep kon trekken om ook te gaan bouwen en zo het aantal bouwdraadjes te doen vermeerderen. Spoormuseum van Jakeman geeft regelmatig updates, maar die zie ik eigenlijk niet als BNLS module vanwege het formaat en de complexiteit.
Wat in mijn ogen wel is gebeurd, is dat de complexiteit is toegenomen. Een enkele bak is niet meer genoeg. Denk aan Brabant of Spoormuseum. Die bakken hebben een lange bouwtijd en dat betekent dat de forumbaan op dit moment redelijk afhankelijk is geworden van 'vaste' deelnemers als Dijkdoorbaak of Grasland. Daar zouden de mensen achter de modulebaan wel wat actie op mogen ondernemen :)
Eelco
Eelco
Bericht door: Edsko Hekman op 05 januari 2020, 12:02:56
Gr.
Edsko
Bericht door: Tjalling op 05 januari 2020, 12:05:56
Begin gewoon met een enkele bak. Scheelt een hoop!
Groet,
Tjalling
Bericht door: Eelco Storm op 05 januari 2020, 17:09:58
Ja, updates mogen inderdaad frequenter gedaan worden. Ikzelf moet überhaupt Grasland maar eens afronden, dat is inmiddels een belegen project geworden. En ik heb al gevorderde plannen voor de opvolger.... oei, waar haal ik de tijd vandaan..... komt goed.
Daarom is chicago union komende Rail '20 voor het laatst te zien, die is wel over de houdbaarheidsdatum. En dan een verse nieuwe module mee terug naar huis zodat Slopershamer eindelijk van start kan.
Eelco
Bericht door: nighttrain1 op 05 januari 2020, 20:19:35
Zaterdag 15 februari 2020, is er een besloten rijdag voor leden van de BNLS forumbaan.
De directie van de school heeft besloten dat alleen forumbaanleden en wat familie naar binnen mogen.
Het is de eerste keer dat er iets door buitenstaanders van de school, in het schoolgebouw wat georganiseerd mag worden.
De beschikbare ruimte is 4,5m x 25,5m.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rijdag-in-Lelystad-IC-IV-op-de-kaagbrug-FS.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rijdag-in-Lelystad-IC-IV-op-de-kaagbrug-FS.jpg)
Trix IC-4 via Fout Spoor over de Kaagbrug, tijdens rijdag een in Lelystad.
Richard.
Bericht door: Marcel112 op 05 januari 2020, 21:19:04
Niet altijd is er ook daadwerkelijk voortgang aan de module's.
Naast werk voor de chef, de modelbouwclub en andere hobby's blijft de zin wel eens achterwege, helaas.
Daarnaast is voor mij de hobby meer dan met maken van een module bak.
Marc gaf eerder aan dat de modelbouwer altijd 3 projecten op de plank heeft liggen. Denk dat ik er intussen een "0" achter kan zetten. Waarbij aan vele nog niet eens is begonnen.
Vele betreffen dan ook nog eens projecten die meer met materieel van doen hebben. Naar mijn mening horen die niet echt onder de kop Modulebaan thuis maar eerder in de juist daarvoor bestemde rubrieken elders op het forum. Hoewel ik daar ook zeer weinig van post.
Als ik eenmaal bezig ben denk ik namelijk bij lange na niet meer aan de camera.
Zal daar dus meer aan moeten gaan denken. Dan komen die updates denk ik vanzelf wel. Wat mij betreft dan.
Bericht door: Hendrik Jan op 05 januari 2020, 21:57:28
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: St00mboy op 05 januari 2020, 22:13:24
Wel hebben we hier op het forum al onze rijdagen en beurzen uitgebreid aangekondigd en verslagen, rijk gelardeerd met foto's.
Bericht door: Reinout van Rees op 06 januari 2020, 13:04:26
Criterium? De inschatting van ondergetekende, simpelweg :) Ik heb m'n best gedaan.
't Zal wel aan de kleurtjes van de polo's liggen. Gemengd geeft dat turquoise en daar kan je heerlijk over discussiëren :D
Hier op het forum liever nu even wat aan kleurscheiding doen en zorgen dat mensen niet rood aanlopen.
Reinout-als-moderator
Bericht door: Martijn193 op 06 januari 2020, 13:12:46
Bericht door: Hendrik Jan op 06 januari 2020, 14:03:03
Tip voor de volgende keer: regel een plek waar gasten ook naar binnen mogen.
Huur desnoods een zaaltje en lap met de deelnemers dat bedrag (kan nooit veel zijn voor één dag)
Zet een donatiepot op de baan en zie hoe vrijgevig de bezoekers zijn.
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: nighttrain1 op 06 januari 2020, 15:32:29
Bericht door: Ronald Halma op 06 januari 2020, 15:47:30
Bericht door: St00mboy op 06 januari 2020, 22:02:04
Leen.
Bericht door: nighttrain1 op 06 januari 2020, 22:12:45
Bericht door: Hans van de Burgt op 06 januari 2020, 22:25:55
Doet jouw Module niet mee? Of kijk ik niet goed op het kaartje van de stand?
Gr, Hans
Bericht door: nighttrain1 op 06 januari 2020, 22:35:32
Bericht door: Hans van de Burgt op 06 januari 2020, 22:49:25
Gr, Hans
Bericht door: nighttrain1 op 06 januari 2020, 22:55:56
Bericht door: Eegtrain op 07 januari 2020, 00:09:37
Wat in mijn ogen wel is gebeurd, is dat de complexiteit is toegenomen. Een enkele bak is niet meer genoeg. Denk aan Brabant of Spoormuseum. Die bakken hebben een lange bouwtijd en dat betekent dat de forumbaan op dit moment redelijk afhankelijk is geworden van 'vaste' deelnemers als Dijkdoorbaak of Grasland. Daar zouden de mensen achter de modulebaan wel wat actie op mogen ondernemen :)
Eelco
Eelco
Het is voor mij makkelijk om in onze ruimte in Eindhoven een rijdag te organiseren waarbij alle modules aan "Spoormuseum" kunnen aansluiten. Het is alleen kostbaar om "Spoormuseum" te vervoeren naar de andere kant van Nederland. Het past helaas net niet in 1 aanhangwagen. Samen met een andere modulebaan naar grote exposities zou een goede optie zijn om kosten te verdelen (huren van een bakwagen met laadklep).
Groeten EegJake
Bericht door: Pietervde op 07 januari 2020, 11:04:54
Mooi dat die school wat ruimte ter beschikking stelt, Richard.Dit doen we ook regelmatig. Ook dit jaar zal er een rijdag zijn in een scoutinggebouw, bijvoorbeeld. Met ruime gratis parkeergelegenheid, lekker eten, en ook de mogelijkheid voor iedereen hun kinderen om vrij hun gang te laten gaan, en Batavia Stad om de hoek voor de andere aanhang. ;)
Tip voor de volgende keer: regel een plek waar gasten ook naar binnen mogen.
Huur desnoods een zaaltje en lap met de deelnemers dat bedrag (kan nooit veel zijn voor één dag)
Zet een donatiepot op de baan en zie hoe vrijgevig de bezoekers zijn.
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: nighttrain1 op 07 januari 2020, 12:29:57
Bericht door: Simplex op 07 januari 2020, 14:58:57
Ik knoop het in mijn oren en neem de
opmerkingen van Steef als leidraad.
Ga het zaterdag wel zien of jullie er wat
mee doen. Je merkt vanzelf mijn reactie
wel daar. Voor 'ja maar' ben ik allergiës...
Bericht door: St00mboy op 07 januari 2020, 15:00:24
wel daar. Voor 'ja maar' ben ik allergiës...
+1
Leen
Bericht door: nighttrain1 op 07 januari 2020, 16:33:03
Voor 'ja maar' ben ik allergiës...
(y)
Mijn motto: “Ja maar” = Nee!
Bericht door: Edsko Hekman op 07 januari 2020, 16:34:02
Bericht door: sdz1976 op 08 januari 2020, 08:23:49
Grtz,
Samuel
Bericht door: Eric B op 08 januari 2020, 08:44:41
Citaat
Conservatief, zo worden zij genoemd die altijd beginnen met "Ja maar", zij dienen zelden de vooruitgang!(Frans Priem)
Bericht door: Edsko Hekman op 08 januari 2020, 08:45:39
Gr.
Edsko
Bericht door: Eelco Storm op 08 januari 2020, 08:59:31
Eelco
Conservatief, zo worden zij genoemd die altijd beginnen met "Ja maar", zij dienen zelden de vooruitgang!
(Frans Priem)
En de progressieven zullen altijd achter de vooruitgang aan hobbelen, want je kunt de bom niet bannen voor zij uitgevonden is.
Freek de Jonge
Bericht door: Edsko Hekman op 08 januari 2020, 09:16:43
Edsko
Bericht door: nighttrain1 op 08 januari 2020, 22:33:20
De definitieve opstelling van de BNLS stand komende weekeinde tijdens
de Nationale Modelspoor Dagen (11 & 12 januari 2020).
We staan in de Patriazaal op de vloer en op het toneel.
Tot dan!
Bericht door: St00mboy op 08 januari 2020, 23:41:56
We staan in de Patriazaal op de vloer en op het toneel......
DAAR GEBEURT HET dit weekend! (y) ;)
Leen.
Bericht door: iarnrod op 08 januari 2020, 23:52:11
en krijgt hiermee zijn aankoppeling met een derde Nederlandse Forumbaan en gaat daarna dus op rust in de vaste samenstelling van de Belgische en Aalsterse MSM Forum Clubbaan.
Deze avond zijn de 2 Overgang BB's NL proof gemaakt met megabiels, straight on the box..
En het boeltje is ingeladen in Sam's (allias Schrotzplatz) aanhangwagen..(als dit maar goed komt)
We komen eraan!
(welk locadresje krijgen we toegewezen? - mag per PB)
Gr,
Jantje
Bericht door: iarnrod op 09 januari 2020, 00:02:43
180gr draaien, en ik doe mee met de Belgische Forumbakken van de MSM, opgenomen in de BNLS Forumbaan.
Dat wordt voor mij van 2 walletjes eten...
Gr,
Jantje
Bericht door: Marcel112 op 09 januari 2020, 00:19:42
Zie PB
Bericht door: Eelco Storm op 09 januari 2020, 08:19:16
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3F5FEA4F-EA48-45C7-BC7F-183366BFFBAF.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3F5FEA4F-EA48-45C7-BC7F-183366BFFBAF.jpeg)
De definitieve opstelling van de BNLS stand komende weekeinde tijdens
de Nationale Modelspoor Dagen (11 & 12 januari 2020).
We staan in de Patriazaal op de vloer en op het toneel.
Tot dan!
Het tafelvierkant is doorbroken (y)
Bericht door: Hendrik Jan op 09 januari 2020, 23:10:30
Ik kom ff kijken.
ben benieuwd naar het nieuwe spul.
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: nighttrain1 op 09 januari 2020, 23:41:24
Bericht door: nighttrain1 op 10 januari 2020, 21:23:46
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6CB80B67-AFBF-469E-B650-4EC174ACF9CA.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/6CB80B67-AFBF-469E-B650-4EC174ACF9CA.jpeg)
Beurs opbouw, met Newmans town en Uber-Unter in opbouw op het podium.
Rechts demo plekken en ein het midden de ronde baan van de BNLS trambaan, nu nog zonder de module.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/74BB9DCB-5EB5-46D7-B455-70160F55243B.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/74BB9DCB-5EB5-46D7-B455-70160F55243B.jpeg)
Nog los staande keerlus met daarachter modulebakken van de BMB.
Morgen meer.
Bericht door: Edsko Hekman op 10 januari 2020, 22:49:59
Dit jaar weer opbouwen in Rijswijk, toch wel een van de gezelligste en gemoedelijkste beurzen in het land vind ik. Geen idee waarom precies, het is voor mij nu eenmaal zo.
Vanaf ongeveer 12:00 druppelde iedereen binnen en werd de stand langzaam maar zeker steeds voller met deelnemers. Leuk om al die gezichten weer te zien en weer even bij te praten.
Maar foto's zeggen nu eenmaal meer, dus hieronder de foto's.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200110_142709.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200110_142709.jpg)
Hier worden de modules van Marcel in elkaar gezet. Marcel gaat deze beurs oa aan zijn bouw bouwen als demo. Hopen we.... :angel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200110_142712.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200110_142712.jpg)
Richard druk bezig om het frame van zijn keerlussen in elkaar te zetten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200110_142746.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200110_142746.jpg)
De tafels staan al in de juiste opstelling. In de achtergrond zijn de mannen van de BNLS trambaan bezig met de opbouw van hun gedeelte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200110_142803.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200110_142803.jpg)
Trambaantje van Jason. Alleen het baantje zelf is er nog niet. Jason wel.
In de achtergrond zijn de mannen van BMB bezig met de opbouw van hun baan. En die is best groot kan ik zeggen. (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200110_142806.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200110_142806.jpg)
Nog maar BNLS Trambaan...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200110_152904.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200110_152904.jpg)
Geen hele beste foto, maar de BNLS forumbaan (bescheiden grootte dit jaar) in opbouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200110_152921.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200110_152921.jpg)
Leen en Dirk in overleg over een setje poten...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200110_152940.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200110_152940.jpg)
Een drietal 3D printers. Ook dit jaar staat Pieter er weer met zijn 3D printer, waaronder een resin printer welke wel erg leuke dingen kan printen. Kom langs en kom zelf kijken wat je zelf allemaal met zo'n apparaat thuis kunt maken. Echt gaaf! Pieter vertelt er graag over en laat graag zien wat hij zoals geprint heeft.
En natuurlijk is er nog veel meer te zien en te beleven in de BNLS stand. We gaan er vanuit dat we jullie de komende dagen weer mogen begroeten op de beurs!
We hopen velen van jullie te mogen begroeten. Al zal ik er zelf alleen zondag zijn.
Gr.
Edsko
Bericht door: Marcel112 op 12 januari 2020, 00:01:56
Hier worden de modules van Marcel in elkaar gezet. Marcel gaat deze beurs oa aan zijn bouw bouwen als demo. Hopen we.... :angel:
Dat is dus niet heel goed gelukt. Hoewel ik twee bovenleidingsportalen heb af kunnen maken.
Waren toch nog wat kleine storingkjes bij de baan die verholpen moesten worden.
Daarnaast een tijdje bij Pieter gestaan. Eén van die Resinprinters op de foto is namelijk van de EMV. Heb daar af en toe ook wat uitleg gegeven, zodat Pieter ook even weg kon.
Vandaag een iets productievere dag mogelijk.
Bericht door: Erwin (n-spoorder) op 12 januari 2020, 11:48:03
Het afgelopen jaar totaal stil gestaan, door verlies van baan, en oveleiden van mn pa.
Dus dit jaar positief beginnen en misschien lukt het om mijn 14 bmb bakken ook toonbaar te krijgen.
Kortom, vooral doorgaan 😍🤓 met dit concept van bmb
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 januari 2020, 21:55:50
Het doel van de EMV hoed is de mogelijkheid om tegen geringe kosten te kunnen deelnemen aan modulebanen naar het concept van BNLS. Het maakt daarbij niet uit of dat de BMB ModuleBaan, Modulebaan.nl of de BNLS Modulebaan is.
De hoed bestaat uit een multiplex lattenframe van 50mm, met daarop een dekplaat van 9mm multiplex. De hoed is compact, kan zeer eenvoudig getransporteerd worden. Kan onderdeel zijn van een grotere thuisbaan en je kunt er thuis of op een andere plek aan bouwen. De hoed is zo goedkoop dat je meerdere thema's zou kunnen maken, en naar keuze met de ene dan wel een andere op stap kunt. En heb je er genoeg van, gooi je de boel weg, en begin je weer met een nieuwe.
De EMV beschikt over meerdere modulebakken waar deze hoeden op gebruikt kunnen worden.
Maar ook privé kan zo'n hoed als onderdeel van de modulebak voordeel hebben.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV-Hoed.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV-Hoed.png)
De hoed is in zijn geheel 59mm hoog, en rust op een draagbak van 141mm hoog. In de hoeken van de draagbak zitten driehoekige nokken die 45mm uitsteken boven de draagbak. Op de zelfde manier als bij houten groentenkistjes van vroeger.
Maar... stel nu dat je de bestaande BNLS bak wil veranderen. Zo'n hoed biedt je namelijk het voordeel dat je niet een compleet nieuwe bak hoeft te bouwen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BNLS-Conversie.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BNLS-Conversie.png)
Verwijder de dekplaat met eventueel aanwezig landschap van de bak. Plaats de driehoekige nokken in de hoeken. Boor extra nieuwe doorvoer verbindingsgaten in de BB, op precies 59mm lager. Schroef je bak dus 59mm lager vast aan de BB. Maak een hoed volgens de bovenstaande maten, en leg deze over de nokken op de bak.
Tenslotte zul je poten ook 59mm korter moeten maken.
De constructie lijkt wat op de zogenaamde zakbak. Welnu, op Wateringbury heb ik het principe van zo'n zakbak toegepast bij een hoed. Het achterste deel heeft de dekplaat hoog liggen, het voorste deel (de rivier) ligt daarentegen juist laag.
Gr, Hans
Bericht door: Tjalling op 13 januari 2020, 22:05:48
Duidelijke uitleg.
Voor welk probleem is dit een oplossing?
Als je voor je thema's niet afhankelijk bent van je achtergrond, kun je nu ook meerdere bakken maken die gebruik maken van dezelfde achterwand, zijwanden en hemel.
Groet,
Tjalling
Bericht door: Marcel112 op 13 januari 2020, 22:11:48
Een kosten"probleem". Als je nu klaar bent met je bak gooi je je hele bak weg.
Hier zou je alleen de hoed hoeven weg te gooien. Er van uitgaande dat je de rest bij de bak ook nog zou kunnen hergebruiken en mogelijk kunt overschilderen zou je dan op de bak alleen al 50% aan kosten kunnen besparen ruim.
Tevens heb je met een hoed natuurlijk ook minder ruimte nodig qua opslag. Meerdere modules die je naast elkaar wilt gebruiken zouden dan op dezelfde draagbak kunnen passen. Wint in opslag dus per hoed 90mm aan ruimte.
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 januari 2020, 22:17:55
In verenigingsverband maakt het uit of je 20,- euro moet uitgeven voor een hoed of 140,- voor een complete kast. Het werken met een hoed werkt drempelverlagend. Privé, heb je de mogelijkheid om te variëren.
Verschillende landschappen, thema's met de zelfde achtergrond e.d. daar geloof ik niet in. De ene keer ben ik tevreden met enkel twee doorgaande sporen, de andere keer wil ik kunnen rangeren. De ene keer wil ik een rivierbedding met brug, de andere keer juist niet. Ik zal dan toch op zijn minst de dekplaat van de bak eraf moeten slopen. Een hoed is dan wat eenvoudiger. En het gebruik van een achtergrondfoto is wellicht toch kritischer dan gedacht. Bijvoorbeeld moet de kleur van je grasvezels die je met een grasmaster aanbrengt, passen bij de kleuren op de foto (en vice versa).
Maar nogmaals, de uitleg was op verzoek van Bas... die er de voordelen van inzag.
Gr, Hans
Bericht door: Marc tramt op 13 januari 2020, 22:20:39
Bericht door: mdjr78 op 13 januari 2020, 22:27:14
Ander voordeel is dat je standaard een haakse dragbak hebt, waar je de hoed makkelijker op kunt aanpassen.
Maar het vervangen van de bak, muv black boxen, fries, achtergrondplaat en poten kan natuurlijk ook. Om de kosten laagdrempelig te houden heeft de EMV voor de metode met de hoeden gekozen. Die paste ook goed bij het scholenproject dat destijds werd gestart.
Groeten,
Werner
Bericht door: Marc tramt op 13 januari 2020, 22:33:58
Bericht door: Marcel112 op 13 januari 2020, 22:35:12
Zoals Werner al aangeeft zit het grootste gedeelte van het utilitaire geheel van de bak juist wel in het onderste deel.
De Hub heeft verder geen enkele verbinding met de sporen, dus waar je die ook plaatst maakt niets uit. Die is heel simpel met wat schroeven los te halen.
Ringleiding is eenvoudig met een stekkertje aan de hoed te verbinden.
Bericht door: Tjalling op 13 januari 2020, 22:44:47
@Tjalling,
In verenigingsverband maakt het uit of je 20,- euro moet uitgeven voor een hoed of 140,- voor een complete kast. Het werken met een hoed werkt drempelverlagend. Privé, heb je de mogelijkheid om te variëren.
Verschillende landschappen, thema's met de zelfde achtergrond e.d. daar geloof ik niet in. De ene keer ben ik tevreden met enkel twee doorgaande sporen, de andere keer wil ik kunnen rangeren. De ene keer wil ik een rivierbedding met brug, de andere keer juist niet. Ik zal dan toch op zijn minst de dekplaat van de bak eraf moeten slopen. Een hoed is dan wat eenvoudiger. En het gebruik van een achtergrondfoto is wellicht toch kritischer dan gedacht. Bijvoorbeeld moet de kleur van je grasvezels die je met een grasmaster aanbrengt, passen bij de kleuren op de foto (en vice versa).
Maar nogmaals, de uitleg was op verzoek van Bas... die er de voordelen van inzag.
Gr, Hans
Hans,
Deze berekening klopt niet. €140 is voor een complete set. Alleen een onderbrak is aanzienlijk goedkoper. Als je eerlijk manuren meerekent, is een standaard recht-toe-recht-aan bak waarschijnlijk zelfs (aanzienlijk) goedkoper dan deze hoeden constructie.
Er zullen ongetwijfeld scenario's zijn waarbij dit een handige oplossing is, maar voor een individuele deelnemer zie ik die niet. Met name ook omdat de achtergrond toch een belangrijke bijdrage heeft aan hoe een bak toont.
Groet,
Tjalling
Bericht door: Martin Welberg op 13 januari 2020, 22:51:03
Bericht door: Marcel112 op 13 januari 2020, 22:51:35
Heb je Burgstrasse al gedemonteerd en afgevoerd?
Bent in ieder geval wel bezig met een nieuwe bak, dus wederom €140,- voor een complete set.
Als je nu een aparte foto-achterwand hebt die te gebruiken is, en een extra hoed zou je dan al goedkoper uit zijn.
Mits je bij een eerste bak al zou kiezen voor de hoeden optie. Iemand die privé met de bakken meedoet zal vermoedelijk niet jaren lang met dezelfde bak blijven komen. Uitzonderingen daargelaten. Zodra je dan een 2e "bak" gaat bouwen ga je dan dus wél geld besparen op je onderbak.
Bericht door: Martin Welberg op 13 januari 2020, 22:52:25
Bericht door: Marcel112 op 13 januari 2020, 22:53:28
Wat je dan weer gaat uitgeven aan extra elementen om je bedrading makkelijk te kunnen doorlussen..
Hoezo Martin,
Worden alleen wat gaten gemaakt in de toch al gezaagde platen van de onderbak. Ik zie daarbij dan geen extra elementen, alleen extra handelingen die redelijk eenvoudig vooraf te doen zijn.
Bericht door: Martin Welberg op 13 januari 2020, 23:01:13
Bericht door: Martin Welberg op 13 januari 2020, 23:02:31
Bericht door: Marcel112 op 13 januari 2020, 23:05:57
Die ST-16 stekker is simpel los te draaien, en uitwisselbaar. Of je dan de rails direct op de ringleiding soldeert, of via een stekker laat lopen maakt dan niets uit in kosten.
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 januari 2020, 23:10:13
Deze berekening klopt niet... Er zullen ongetwijfeld scenario's zijn waarbij dit een handige oplossing is, maar voor een individuele deelnemer zie ik die niet. Met name ook omdat de achtergrond toch een belangrijke bijdrage heeft aan hoe een bak toont.
@Tjalling,
Een kleine nuancering vwb de kosten. Wij hoorden dat sommige mensen hun complete bak vervangen. Natuurlijk is het vervangen goedkoper, als dat enkel de draagbak betreft.
Jouw opmerking over de achtergrond snijdt hout. Klinkt gek, maar het is wellicht het belangrijkste deel van de modulebak. Alleen als je die achtergrond lijmt of schildert op de achter- en zijwanden, kost het toch wel wat inspanning om de oude te verwijderen en de nieuwe netjes aan te brengen. Daarom werk ik met een modulaire, oprolbare en flexibele achtergrond. Die schuif ik er simpel in.
Gr, Hans
Bericht door: Tjalling op 14 januari 2020, 07:16:56
Ik ben inderdaad bezig met een tweede module. Die zal in eerste instantie naast mijn bestaande module gebruikt worden, dus ik heb sowieso 2 complete sets nodig.
Juist een uitwisselbare achtergrond kan flink in de kosten schelen. Het duurste onderdeel van mijn beide bakken is, naast het houtwerk, de achtergrond.
Hoe je die uitwisselbaar gemaakt hebt, zou ik graag willen weten
Daar is namelijk wel heel veel te winnen.
Groet,
Tjalling
Bericht door: Hans van de Burgt op 14 januari 2020, 17:13:45
Voor mijn achtergrond heb ik gebruik gemaakt van een zelfklevend ondertapijt voor parket. De versie die ik koos, kon ik kopen van een rol met een breedte van 100cm. De parkethandelaar gaf me een stuk van de rol met een lengte van 250cm. Het kostte € 20.- maar je haalt er twee bruikbare fotomatten uit door eea in twee delen te knippen/snijden.
Dit ondertapijt is een rubberachtige mat van 2mm dik, en heeft een rug van stof. De zelfklevende laag is voorzien van een beschermfolie die je er af kunt trekken.
De achtergrondfoto’s komen van Peters Spare in de UK. En de 15” versies zijn precies zo hoog als de standaard module tussen bak en hemel. De foto’s van Peters Spare zijn per twee stuks opgerold verpakt in een stevige koker.
Voor een standaard bak van 1200mm breed heb je beide foto’s nodig. Om de naad wat minder in het zicht te hebben, gebruik je de linkerfoto volledig en de rechterfoto gedeeltelijk. Let op... Waar de foto’s elkaar raken, moet van beiden het witte randje verwijderd worden. De foto’s worden met een rubber handwals rustig op het ondertapijt aangebracht. Daarbij wordt de beschermfolie steeds 5 centimeter verder weggetrokken. Beter te doen met z’n tweeën.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img_5061.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img_5061.jpg)
Op de norm breedte worden aan beide zijden de doorvoergaten aangebracht. De randjes daarvan heb ik gesealed met ducktape.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img_5062_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img_5062_1.jpg)
Zoals je ziet, is de combinatie ondertapijt/foto’s bijna zelfdragend. Om hem mooi strak op je bak te krijgen, schroef je twee L-profielen op je bak waarmee je de backscene klem zet. Tegen de achtergrond en zijkanten plaats je scenery-onderdelen waarmee alles strak staat.
Verwijder een klein stukje links en rechts bovenaan, anders past eea niet onder de hemel. En gebruik voor het fotografisch effect boogstralen in de hoeken van minimaal 150mm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img_5063.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img_5063.jpg)
Het grote voordeel is nu, dat je de achtergrond er makkelijk in- en uit kunt schuiven. En compact kunt oprollen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0CDB7F02-EA74-4CAD-90FF-BE6B23DE9A97.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0CDB7F02-EA74-4CAD-90FF-BE6B23DE9A97.jpeg)
Gr, Hans
Bericht door: Eegtrain op 14 januari 2020, 18:50:53
Ik ga mijn achtergrond drukken op 3mm stug dik vinyl. Je kunt het oprollen maar het is dusdanig stug dat het makkelijk recht overeind blijft staan en in een gleuf of met hier en daar een magneetje vast te zetten is. Ik zit zelf met een te overbruggen stuk van zo'n 8 meter die ik uit 1 stuk wil zien zonder naden in de achtergrond, vandaar.
Groetjes Eeg
Bericht door: nighttrain1 op 14 januari 2020, 20:16:13
Bericht door: Hans van de Burgt op 14 januari 2020, 20:32:27
De EMV Modulekasten hebben een achterplaat van 4mm die vastzit aan de hemel en de bak.
Gr, Hans
Bericht door: Hendrik Jan op 14 januari 2020, 20:43:25
Wat is je punt?
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: St00mboy op 14 januari 2020, 21:36:37
Leen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 14 januari 2020, 21:53:31
Ik reageerde (wellicht iets te onzorgvuldig) op de reactie van Richard. Bij gebruik van een zelfdragende fotoachterwand op rubber of vinyl volstaat theoretisch een lichte constructie, zoals Richard opmerkt. Werner heeft bijvoorbeeld noch een achterwandplaat, noch een hemel. Maar wel een buitengewoon goed gekozen foto.
Zelf gebruik ik de licht uitgevoerde achtergrondplaat, omdat mijn foto er anders aan de achterkant afvalt.
Gr, Hans
Bericht door: nighttrain1 op 14 januari 2020, 23:39:13
Daarbij had ik de gedachte dat een zelfdragende foto achtergrond misschien wel een mooie oplossing kan zijn in plaats van de huidige achtergrond.
Echter vraag ik mij af hoe ik het moet doen met de hemel en fries, want daar voor ontbreekt dan de bevestiging en stevigheid aan de achterzijde, voor het horizontaal laten lopen van de fries over het geheel over een behoorlijke lengte van 3x een bak van 80cm = ook 2,4 meter lengte.
Bericht door: Martin Welberg op 15 januari 2020, 00:06:45
Bericht door: Edsko Hekman op 15 januari 2020, 10:33:43
Het was weer een leuke, gezellige en succesvol weekend met de baan.
De samenwerking met BMB is erg goed bevallen, de straat welke de banen gezamenlijk vormden was erg leuk om te zien. De uitwisseling liep ook goed. Er werden over en weer tips uitgedeeld en geholpen waar nodig en waar het kon. Wat ons betreft voor herhaling vatbaar! :) Op onderstaande foto is mooi te zien hoe de straat zich vulde afgelopen zondag.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_RW1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_RW1.jpg)
Tijdens de beurs had de BNLS forumbaan een tweetal gasten in de baan opgenomen. Een tweetal Belgische bakken van het MSM forum / modelspoorclub uit Aalst, draaiden hun weekendje dienst naar behoren. Al was er wel sprake van wat problemen op de "Belgische grens", maar die waren niet onoverkomelijk. En raar was het ook niet, gezien de leeftijd van deze modulebakken.
Onderstaand een kijkje op deze Belgische inbrengen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_RW3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_RW3.jpg)
Goed is het verschil te zien met de BNLS bakken. Daar waar BNLS een BB van in totaal 60cm heeft, was er in België gekozen voor een technische ruimte van 15-20 cm naar ik meen. Daarnaast bestaan de MSM bakken uit één stuk. Daarmee bedoel ik dat de zijwanden, fries/hemel en achterwand aan elkaar vast zitten, terwijl dat bij BNLS losse componenten zijn om het vervoer te vergemakkelijken. Tevens is te zien dat de MSM bakken hun sporen verder naar voren hebben liggen, waardoor zij iets naar achteren stonden in de opstelling. Als gevolg daarvan zit er ook geen afdekplaat op.
Gevangen in een plaatje, BMB'er Jan en BNLS'er Bas.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_RW7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_RW7.jpg)
Hieronder geeft Miraim uitleg aan belangstellenden over wat ze doet mbt het werken aan de stelcon platen, terwijl Jake op de achtergrond word aangepakt door haar zoontje. ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_RW8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_RW8.jpg)
Zomaar nog een plaatje van de baan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_RW9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_RW9.jpg)
Tijdens het weekend heeft ook mijn keerlus weer gedraaid. Naar aanleiding van de ervaringen in Nieuw-Vennep waren er wat verbeteringen doorgevoerd. De keerlus heeft zich het gehele weekend prima gehouden en probleemloos gedraaid. (y) Dat geeft vertrouwen voor de toekomst.
Tevens leuk om te vermelden dat we weer twee nieuwe deelnemers mogen verwelkomen. (y) Leuk dat mensen het concept nog steeds omarmen en er aan mee willen doen. We doen met z'n allen toch iets goed. (y)
Wij kijken uit naar Eurospoor en hebben er weer zin in om drie dagen te mogen laten zien wat we doen en kunnen!
Gr.
Edsko
Bericht door: Basmans op 15 januari 2020, 10:49:35
Ik heb nog eens alles over de Hoed nog eens rustig doorgelezen en ieder nadeel heeft zijn voordeel !
Volgens mij moeten we gewoon doen wat voor ons op dat moment de beste oplossing is .
Zelf heb ik een zak module De Kolk en deze is gebouwd met een gewone standaard module .
Na deze module ga ik weer wat nieuws bouwen en je raad het al : gewoon een standaard module volgens de BNLS/Modulebaan Norm .
Het is net als koken de een doet het zus de ander zo !
Als ik een module maak moet het voor mij gelijk een diorama worden !
Dus een module die ik ook als Stand Alone kan gebruiken als ik dat wil en mijn binnen hoeken zijn altijd afgerond want dat vind ik persoonlijk mooier en de achterwand word gewoon geschilderd !
Om een lang verhaal kort te maken iedereen heeft zijn eigen visie en dat moeten we respecteren .
We hebben allemaal een hobby en die beoefenen we allemaal op onze eigen manier .
Dus als we een ieder in zijn waarde laten komt het helemaal goed .
Groet Bas(mans)
Bericht door: Hans van de Burgt op 15 januari 2020, 11:29:27
Ik kan me helemaal vinden in jouw verhaal. Het tonen en uitleggen van alternatieve mogelijkheden heb ik gedaan op verzoek van bezoekers aan de NMD. Niet om de suggestie te wekken dat het zo moet. Er zijn inderdaad meerdere wegen die naar Rome leiden.
Gr, Hans
Bericht door: nighttrain1 op 15 januari 2020, 12:29:58
Zonder achterwand verliest het concept zijn torsie stijfheid..
Daar twijfel ik niet aan. Daarom denk ik ook dat de achterwand gewoon nodig blijft.
Met of zonder in schuifbare achtergrond.
Bericht door: Edsko Hekman op 15 januari 2020, 13:24:50
Bericht door: Hendrik Jan op 15 januari 2020, 13:55:29
Helaas kon dat van de BNLS-baan niet gezegd worden.
Er waren destijds duidelijke criteria:
-verlichting in je bak
-zijwanden
-achterwand
-hemel
-frontplaat voor de black Box.
-scenery is (vrijwel) afgewerkt, inclusief geloofwaardige achtergrond
Geen enkele BNLS-bak in Rijswijk voldeed aan deze criteria.
(En ja, dat kan ik met feiten onderbouwen)
Dat kan beter, zoals je ziet bij de BMB.
(en bij ons van Modulebaan.nl :angel:)
Harde kritiek? Ja.
Maar beslist niet bedoeld om jullie af te fakkelen.
Zie het als aansporing:
Blaas iedereen van de sokken op Eurospoor 2020 met een stel prachtige bakken in een strak vormgegeven baan!
No Pain, No Gain.
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: Martijn193 op 15 januari 2020, 14:16:32
Geloof je in de kracht van herhaling?
Bericht door: Tjalling op 15 januari 2020, 15:03:40
Nergens zo krachtig verwoord als hier. En op een goed moment om de scope van de BNLS-baan weer terug te krijgen naar de basis, namelijk een strakke presentatie die voor iedereen bereikbaar is.
Acties van de BNLS-baan hebben ook invloed op de BMB en op modulebaan.nl. We hebben er allemaal belang bij dat iedere groep goed presteert. De aandacht voor de presentatie is juist één van de sterke punten van het concept waar we allemaal gebruik van maken.
Als je nieuwe deelnemers wil werven, zul je een haalbaar en begerenswaardig doel moeten bieden: binnen een afzienbare tijd een mooi product maken, waarmee je trots naar buiten kunt treden.
Juist een enkele bak, netjes gepresenteerd, is dan een realistische uitdaging.
Groet,
Tjalling
Bericht door: Hendrik Jan op 15 januari 2020, 15:18:18
Maar volgens mij ook al (door jou) meerdere malen aangehaald.
Geloof je in de kracht van herhaling?
Ik geloof in de kracht van argumenten.
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: Pietervde op 15 januari 2020, 15:35:52
Jullie lijsten met gebreken staan genoteerd, en worden meegenomen voor Eurospoor. Deze waren ons al opgevallen. Daarnaast hebben we nog veel meer zaken die niet genoemd zijn, maar ook mee genomen worden.
Bericht door: Tjalling op 15 januari 2020, 15:49:25
Dat is voor ons niet zichtbaar, maar wel een bron van zorg.
Heel veel succes met de voorbereidingen voor Eurospoor. Oktober is al snel, nu beginnen geeft genoeg ruimte om dan een strakke presentatie neer te zetten. Als je na de zomer begint, ben je te laat.
Succes (y)
Groet,
Tjalling
Bericht door: nighttrain1 op 15 januari 2020, 16:22:52
Het is net als koken de een doet het zus de ander zo !
........
Om een lang verhaal kort te maken iedereen heeft zijn eigen visie en dat moeten we respecteren .
We hebben allemaal een hobby en die beoefenen we allemaal op onze eigen manier .
Dus als we een ieder in zijn waarde laten komt het helemaal goed .
Groet Bas(mans)
Mooie woorden Bas, (y)
Het is nog;
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/65EF95FA-620C-4676-85F9-511EDB6FE186.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/65EF95FA-620C-4676-85F9-511EDB6FE186.jpeg)
Tot de opbouwdag tbv Eurospoor.
Bericht door: Martijn193 op 15 januari 2020, 16:49:13
De BNLS-baan is een initiatief dat is ontstaan via het forum door forumgebruikers en waar de stichting zijn naam met veel plezier aan leent. Het doel van de stichting is namelijk dat de modelspoorhobby wordt gepromoot en dat gebeurt ook. Wat we zien is dat 'binnen' het initiatief meerdere stromingen ontstaan die andere eisen stellen aan de samenwerking, afwerking, technische oplossingen en dergelijke. Sommige van die stromingen besluiten zich af te splitsen en te groeperen rondom hun eigen normen. Dat juichen we alleen maar toe. De hobby groeit, en iedereen is er op zijn of haar passende manier mee bezig. Wat ik persoonlijk dan niet begrijp is dat de norm die meegenomen wordt naar eigen initiatieven toch opgelegd MOET worden aan anderen, alsof dat de enige norm is. Geef adviezen en tips, maar respecteer ook dat er andere zienswijzen zijn en dat mensen op andere manieren hun hobby willen of kunnen beleven.
De BNLS-baan zal altijd de BNLS-baan blijven heten als het aan ons ligt, ongeacht het 'niveau'. Het gaat ons namelijk met de naamsverbinding niet om het eindproduct op de beurs, maar wat het doet met het hart. En ik hoop dat er een hoop verschillende afsplitsingen zullen ontstaan zodat er meer mensen aan de slag gaan met de hobby en dat mensen die eventueel starten bij het ons doorgaan naar een andere groep of vice versa, al naar gelang waar hun hart naar uitgaat.
Daarbij moet gezegd worden dat de BNLS-baan alleen in naam verbonden is met ons. Organisatorisch en financieel staat de baan apart. Wij bemoeien ons als stichting niet met de uitvoering, alleen of wij onze doelstellingen voldoende terugzien in het initiatief. Wij zullen dus ook nooit een andere standaard dan deze afdwingen.
Ik ben benieuwd wat de groep doet met de ontvangen opmerkingen.
Spelen en laten spelen, zeg ik dan maar als laatst.
Bericht door: Ronaldk op 15 januari 2020, 20:10:00
Mooi gezegd en ook duidelijk. (y)
Ik heb maar één puntje ter overdenking: Mee-eens dat iedereen laagdrempelig moet kunnen instappen. (y) Dat was altijd de bedoeling van de forumbaan. Iedereen heeft zijn eigen "niveau" van bouwen. Door te doen kan je bijleren. Het niveau is niet van belang als je niet naar een beurs en lekker op een rijdag met bak gaat staan. Dan is het niet erg als een bak niet "af" is. Bij een beurs wordt het iets anders. Daar verwacht de beursorganisatie wel iets van "af". Niet alleen de beursorganisatie maar ook de bezoeker die betalen namelijk voor de beurstoegang. Als deze iedere keer dezelfde "bakken" ziet die niet af zijn of iedere keer meekomen dan is het niet meer interessant. Daar zit een beursorganisatie ook niet op te wachten. Dan kom je in de categorie van de oude "railclub"-banen. Of je dat moet willen als "forumbaan" en stichting is de vraag die jezelf mag stellen.
Groet Ronald.
Bericht door: Hendrik Jan op 15 januari 2020, 20:30:12
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: Eegtrain op 15 januari 2020, 20:53:44
Zelf kijk ik met enthousiasme uit naar de volgende beurs. Intussen zagen we hier en daar nog wat bakken en proberen we mensen vooruit te helpen met laser- print werk of advies.
Keep the positive vibe alive.
Groeten Eegtrain
Bericht door: Ronaldk op 15 januari 2020, 21:04:21
Ik heb gemerkt dat mensen die interesse toonden het prettig vonden als er ook ergens 1 of 2 bakken zijn die niet (geheel) zijn aangekleed; dat men kan zien hoe je begint, hoe je het uit kunt bouwen en hoe het dan in vol ornaat en netjes afgewerkt tegen elkaar aan staat.
Dat is zeker interessant voor de mensen. Of je die banen dan in de baan moet hebben is dan de vervolgvraag. Dan denk ik persoonlijk dat je zo'n bak er los naast mag plaatsen. Dan kunnen de geïnteresseerden ook makkelijker er "omheen lopen". Dat legt mogelijk wat makkelijker uit.
Groet Ronald.
Bericht door: Martijn193 op 15 januari 2020, 21:07:04
Goed punt. Ik zal Edsko eens laten vragen hoe de organisatoren er tegenaan kijken, dat is altijd goed om te weten. Misschien hebben ze hetzelfde standpunt, misschien vinden ze het ook wel leuk. En we kunnen ook wel eens overwegen om een soort enquete onder bezoekers te houden. Ik heb, behalve hier, nog geen klachten gehoord. Wel veel vragen. Dat dat is toch waartoe eea moest uitnodigen.
Kijk, zoals ik er persoonlijk tegenaan kijk (echt persoonlijke titel), ik vind het veel mooier om te zien hoe een product tot stand komt dan het product zelf. Ik leer daar als bezoeker weinig van en mijn interesse in de perfecte baan is na 5 minuten echt weg. Ik vind het ook fijner om te zien dat er meer mensen zijn bij wie het niet altijd even perfect loopt of even perfect eruitziet. En ik weet dat er hier heel veel mensen rondlopen die dat niveau allang ontgroeid zijn en dus 'neerkijken' op de mindere goden en pas gelukkig worden als iets OnTraxs waardig is. Heel goed voor hun en ik kijk heel graag naar modulebaan.nl en de BMB, maar het niveau op zichzelf nodigt MIJ niet uit om me daar in te gaan mengen. Dus ik wordt juist gelukkig van een klein deel imperfectie, net zoals ik gelukkiger word van een rondrazende intercity op een beursbaan dan een pruttelend dieseltje op een éénsporig zijlijntje. Puur omdat dat de treinen zijn waar ik groot mee ben geworden.
Wat het repetitief karakter betreft=> volgens mij gaan de 'kwaliteitsbanen' ook niet allemaal na een ronde beurzen op de schroot.
Nu ja, dat zijn mijn overwegingen en waarom de BNLS-baan nu doet wat ze doen moeten ze zelf weten. Ik hoop alleen dat de samenwerking wat constructiever kan in de toekomst.
Edit: Ik lees dezelfde overwegingen nu bij Eegtrein.
Gegroet!
Bericht door: Eelco Storm op 15 januari 2020, 21:20:21
En ik weet dat er hier heel veel mensen rondlopen die dat niveau allang ontgroeid zijn en dus 'neerkijken' op de mindere goden en pas gelukkig worden als iets OnTraxs waardig is. Heel goed voor hun en ik kijk heel graag naar modulebaan.nl en de BMB, maar het niveau op zichzelf nodigt MIJ niet uit om me daar in te gaan mengen.
Als ik dan ook even op persoonlijke titel een antwoord daarop mag geven: kom dan op Rail '20 even naar mijn module kijken bij Modulebaan.nl. Die heeft aardig wat imperfecties en kenmerken van een beginnersmodule: Bouwwerken die scheef zijn, kieren, naden, rails en ballast gelegd met veel hulp van anderen... Het is mijn eerste module en wat er naast staat is door meer ervaren personen gebouwd. Maar dat geeft mij de mogelijkheid hun hulp te gebruiken en mezelf ook te verheffen. Mijn tweede module gaat vermoedelijk weer iets beter worden.
Eelco
Bericht door: St00mboy op 15 januari 2020, 21:42:01
Iedereen is gewoon niet altijd gelijk "goed" en dat moet gewoon kunnen.
En ik kom op Rail zeker bij jullie langs.
Leen.
Bericht door: Edsko Hekman op 15 januari 2020, 22:03:54
Er stond een baantje achter de baan waar aan gewerkt werd. Er stond een inbreng in de baan waar licht aan gewerkt werd. En ja, dat was niet helemaal zo als gewenst. Maar het is goed geweest zo. Iedereen weet dat we er nog zijn en dat was het punt ook een beetje.
Er valt echt wel wat op en aan te merken aan onze opstelling. Helaas is het zo dat we na de splitsing onze weg moesten zoeken. En dat heeft even geduurd, sh*t happens. De afsplitsing van vorig jaar heeft bij onze baan flink zijn sporen nagelaten. Niet alleen waren we in deelnemers vrijwel gehalveerd, maar we hadden zelfs geen keerlussen en opstelsporen meer. :-\ Vooral in het begin viel het niet mee om uit de brokstukken weer een waardige BNLS-forumbaan te maken, maar stukje bij beetje komen we verder. We hebben het allemaal niet opgegeven. We blijven doorgaan en dat duurt wellicht langer dan verwacht/gehoopt/... Inmiddels hebben we drie keerlussen tot onze beschikking en word er aan opstelsporen gewerkt. Er zijn weer nieuwe deelnemers, er komen nieuwe inbrengen, we zijn op de achtergrond bezig met wat zaken om onze presentatie te verbeteren, de sfeer is beter dan ooit, kortom, er gebeurd weer veel en er zit weer leven in de BNLS forumbaan.
Tijdens de beurs hebben we een lijstje opgesteld met verbeterpunten voor de baan als geheel. Die gaan we bespreken en de meesten ervan kunnen we (redelijk) eenvoudig implementeren.
Voor mij persoonlijk betekend het dus ook Grasland afmaken en daarna iets nieuws opbouwen. En dat laatste heb ik veel zin in. ;)
We kijken erg uit naar Eurospoor 2020 en hopen op positieve feedback vanuit het publiek op de voortgang die we zullen boeken en we hopen ook op nieuwe baantjes en/of baantjes die af zijn.
De 15e februari is onze eerstvolgende bouw- en rijdag. Daar zullen de eerste stappen ook gezet gaan worden in de goede richting.
Gr.
Edsko
Bericht door: Tjalling op 15 januari 2020, 22:07:20
Succes!
Groet,
Tjalling
Bericht door: Martijn193 op 15 januari 2020, 22:29:32
Als ik dan ook even op persoonlijke titel een antwoord daarop mag geven: kom dan op Rail '20 even naar mijn module kijken bij Modulebaan.nl. Die heeft aardig wat imperfecties en kenmerken van een beginnersmodule: Bouwwerken die scheef zijn, kieren, naden, rails en ballast gelegd met veel hulp van anderen... Het is mijn eerste module en wat er naast staat is door meer ervaren personen gebouwd. Maar dat geeft mij de mogelijkheid hun hulp te gebruiken en mezelf ook te verheffen. Mijn tweede module gaat vermoedelijk weer iets beter worden.
Eelco
Hoewel ik niet weet of ik op Rail ben (wanneer is dat?) neem ik de uitnodiging graag aan!
Bericht door: St00mboy op 15 januari 2020, 23:01:13
Leen.
Bericht door: iarnrod op 16 januari 2020, 00:52:50
De perikelen aan die ene B-NL grens, daar krijg ik nog altijd kop-nog-staart aan. (onlogisch gewoon)
Die vis-à-vis opstelling van forumbanen met ruime gang is wat mij betreft idd positief te noemen.
Het publiek kon niet altijd even goed pijlen maken van den bak met wisselstraat en met zoveel figuren die waar naar kijken.
(goddelijk die reacties)
Leuke tips meegekregen tijdens enkele gezellige babbels.
Leuk dat ik met mijn donkergroene BMB Polo wat meer PR mocht maken aan jullie zijde dan voorzien ;D .
Zowel Amylum, die voor de eerste keer in NL was, werd door het publiek goed ontvangen, en den Miel zijn woensdagavond opnieuw in de Aalsterse Club Forumbaan ingepast en gaan wellicht geen uitstappen meer maken (andere modules in recycling).
Alvast bedankt voor de gastvrijheid waarvan we konden genieten.
Slán!
Jan(tje)
Bericht door: St00mboy op 16 januari 2020, 10:37:04
Zou het niet leuk zijn om er live beelden van de baan op te zetten, bijv. van een minicameraatje op een plat karretje of zo?
Ach, het is maar een idee....
Leen.
Bericht door: Edsko Hekman op 16 januari 2020, 10:49:45
Bericht door: Marcel112 op 16 januari 2020, 23:34:55
Stond geen scherm in deze keer. Maar de plaat dan de SRV Daf die te koop is.
Bericht door: St00mboy op 17 januari 2020, 11:21:05
Nou ja, op zich is dat natuurlijk niet verkeerd, maar dat daar een paar honderd poppetjes twee dagen aan één stuk door naar kijken komt misschien niet erg geloofwaardig over. ;D Met een scherm met live beelden van de baan doe je m.i. een grote sprong voorwaarts en het geeft die bak gelijk veel meer zin. (y) De plaat van de Daf's kan vast wel een ander plekkie krijgen.
Leen.
Bericht door: Ad Cleijsen op 17 januari 2020, 11:37:01
Na een week horecava maar weer eens door het draadje gegaan, waar was ik ook alweer gebleven ???
Dat van die hoed, top idee. Ikke denk gewoon plank eraf, nieuwe erop. Net zo makkelijk. Maar het is aan een ieder.
Het gekrakeel omtrent de kwalitatieve inbreng is ook weer op gang gekomen. Mooi is dat, zolang het geen gezeur wordt prima. Het geeft terdege input, maar maakt ook helder om te kiezen waar je aansluit.
Denk wel dat voor mindere goden, waar ik absoluut bijhoor, ruimte moet blijven. Doen we gewoon een beginnerszaaltje :D ;D en dan zullen de bezoekersaantallen wel tonen wat het meest interessante is.
Ik zou met enkele leden van MSG den Bosch best een BNLS, modulebaan, BMB dingetje op willen zetten, doen we gezellig mee en bouwen vanuit den Bosch aan een nette presentatie. Dan wel weer in de kleurcombinatie RAL 2003, 4010 en 1016 anders is er niks te miepen en das ook niet gezellig.
Groeten Ad
Bericht door: Hans van de Burgt op 17 januari 2020, 11:44:33
Prima idee, zelfs gezellig... maar die kleur?
De BMB’ers houden vast aan ons mooie kleurtje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/91D88075-A2BB-446B-8E72-49D1622A0E90.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/91D88075-A2BB-446B-8E72-49D1622A0E90.jpeg)
Gr, Hans
Bericht door: Tjalling op 17 januari 2020, 12:17:19
Volgens mij is er steeds commentaar op de presentatie om de bak heen, en de mate van voltooiing binnen de bak.
Zeer zeker niet over het "niveau" of de " kwaliteit" van het modelbouw werk in de bak zelf.
De eerste twee zijn redelijk objectief te bepalen, de laatste twee eigenlijk niet.
Bovendien is presentatie enorm belangrijk. Werk van een beginneling ziet er veel beter uit, dan dat van een ervaren modelbouwer, als de presentatie helemaal top is. En dat was ooit eens één van de uitgangspunten.
Dat is de functie van de bb-panelen, van de rok en van de frieslijst.
Juist de breedte van de zwarte panelen zorgt ervoor dat je als toeschouwer je concentreert op één inbreng. Het maakt dus ook niet veel uit wie naast wie staat.
Groet,
Tjalling
Bericht door: Tomasso op 17 januari 2020, 12:27:44
Als ik dan ook even op persoonlijke titel een antwoord daarop mag geven: kom dan op Rail '20 even naar mijn module kijken bij Modulebaan.nl. Die heeft aardig wat imperfecties en kenmerken van een beginnersmodule: Bouwwerken die scheef zijn, kieren, naden, rails en ballast gelegd met veel hulp van anderen... Het is mijn eerste module en wat er naast staat is door meer ervaren personen gebouwd. Maar dat geeft mij de mogelijkheid hun hulp te gebruiken en mezelf ook te verheffen. Mijn tweede module gaat vermoedelijk weer iets beter worden.Jemig, weer zo'n half afgebakken k*bak en dan nog Amerikaans ook. Veel slechter kun je het niet treffen...
Eelco
Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk
Bericht door: Martin Welberg op 17 januari 2020, 12:32:11
@Ad,
Volgens mij is er steeds commentaar op de presentatie om de bak heen, en de mate van voltooiing binnen de bak.
Zeer zeker niet over het "niveau" of de " kwaliteit" van het modelbouw werk in de bak zelf.
De eerste twee zijn redelijk objectief te bepalen, de laatste twee eigenlijk niet.
Bovendien is presentatie enorm belangrijk. Werk van een beginneling ziet er veel beter uit, dan dat van een ervaren modelbouwer, als de presentatie helemaal top is. En dat was ooit eens één van de uitgangspunten.
Dat is de functie van de bb-panelen, van de rok en van de frieslijst.
Juist de breedte van de zwarte panelen zorgt ervoor dat je als toeschouwer je concentreert op één inbreng. Het maakt dus ook niet veel uit wie naast wie staat.
Groet,
Tjalling
Idd, de insteek was dat iedereen van starter tot topbouwer mee zou kunnen doen. En je verder hoofdzakelijk bezig kunt houden met het plaatje in de bak.
Daarom zijn in mijn ogen bakken waaraan gebouwd wordt ook buiten de totale presentatie te houden, geef een soort van demo buiten de baan zou ik zeggen als je er op beurzen aan wilt bouwen..
Bericht door: iarnrod op 17 januari 2020, 12:41:01
Het leuke zou zijn dat jullie aan hetzelfde bakkenconcept zou willen houden als deze van de 3 Forumbanen hier.
Dat houd het zaakje strakker, wanneer je in groep of alleen met een of meer van die banen gaat samenwerken.
Het inpassen van het oerconcept van de Belgisch Forumbaan, is telkens steeds wat tijdrovender geweest.
En door de configuratie van de rails komen de Belgische bakken altijd naar voor springen.
(de achterste rail van de Belgische rails liggen eigenlijk op de plek van de voorste rails van de Nederlanders)
Het warm water hof je niet opnieuw uit te vinden.
De leden van de verschillende forumbanen gaan jullie graag te woord staan.
Of je moet je licht eens opsteken in Eindhoven.
De Eindhovense EMV is zowat de 'hofleverancier' van de Nederlandse Forumbaanbouw... .
(= leden die verspreid zitten over alle 3 de forumbanen of zelfs 'van 2 walletjes' eten)
Gr,
Jan(tje)
Bericht door: Hendrik Jan op 17 januari 2020, 12:51:00
Denk wel dat voor mindere goden, waar ik absoluut bijhoor, ruimte moet blijven.
Volgens mij kun je ook als mindere god bij alle verschillende banen terecht.
Bij zowel BMB, BNLS-baan als Modulebaan.nl zijn nieuwkomers aan het werk. Naast gevorderden en een enkele topbouwer. (Ja, topbouwers vind je ook bij alle drie, in mijn onbescheiden mening)
Dat is ook de kracht van het concept: beginners leren van meer ervaren bouwers.
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: iarnrod op 17 januari 2020, 13:17:21
Bericht door: Eelco Storm op 17 januari 2020, 14:09:16
Jemig, weer zo'n half afgebakken k*bak en dan nog Amerikaans ook. Veel slechter kun je het niet treffen...
Het is echt huilen met de pet op, je zal ze de kost moeten geven, die beginnende kneuzen.... ;D
Bericht door: Tomasso op 17 januari 2020, 16:14:05
Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk
Bericht door: Ad Cleijsen op 17 januari 2020, 18:54:11
Ad, een tipje:
Het leuke zou zijn dat jullie aan hetzelfde bakkenconcept zou willen houden als deze van de 3 Forumbanen hier.
Dat houd het zaakje strakker, wanneer je in groep of alleen met een of meer van die banen gaat samenwerken.
Het inpassen van het oerconcept van de Belgisch Forumbaan, is telkens steeds wat tijdrovender geweest.
En door de configuratie van de rails komen de Belgische bakken altijd naar voor springen.
(de achterste rail van de Belgische rails liggen eigenlijk op de plek van de voorste rails van de Nederlanders)
Het warm water hof je niet opnieuw uit te vinden.
De leden van de verschillende forumbanen gaan jullie graag te woord staan.
Of je moet je licht eens opsteken in Eindhoven.
De Eindhovense EMV is zowat de 'hofleverancier' van de Nederlandse Forumbaanbouw... .
(= leden die verspreid zitten over alle 3 de forumbanen of zelfs 'van 2 walletjes' eten)
Gr,
Jan(tje)
Jan,
Dat is zeker de bedoeling om me te conformeren. Zo er een nieuwe standaard zou moeten ontstaan doe ik op voorhand al niet mee.
Mijn initiatief binnen MSG is juist het concept en gedachtengoed van deze modulemethodiek.
Voor mij dan weer een overzichtelijk projectje erbij en qua koopgedrag meer keuze in Houten ;) Das een hobby op zich.
Groet Ad
Bericht door: nighttrain1 op 26 januari 2020, 22:06:33
Tot voorkort was voor het houtwerk aan de publiekzijde gekozen voor de kleur RAL 9005 (zwart van Flexa “Strak in de lak)” als de frontkleur voor de BNLS forumbaan.
Zwart is wel een sombere kleur, wat door vele als deprimerend wordt gezien.
Na wat aarzelingen en twijfels over welke kleur we zouden gaan gebruiken zijn wat kleuren ingediend, van fluorescerend geel tot roze, donker groen en donker blauw tot paars aan toe,
Toen is er gekeken welke kleuren het meest werden genoemd werden;
RAL 9005, Gitzwart, en zo houden als het is.
RAL 7021, Zwartgrijs
RAL 7022, Ombergrijs
RAL 7043, Verkeersgrijs B
Om keuze te maken uit deze 4 is er een stemming geweest op het forum en onder de huidige actieve modulebouwers van de BNLS forumbaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ral-9005-en-7021.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ral-9005-en-7021.jpg)
Linker deel van module Ringvaartbrug nabij Buitenkaag op foto voorzien van RAL 9005 en het rechterdeel RAL 7021.
Onder beide delen hangt de gebruikelijke rok.
Er is besloten om RAL 7021 van Flexa “Strak in de lak” per heden te gaan gebruiken als vervanger van RAL 9005 uit de zelfde serie.
Bij RAL 7021 (Flexa “strak in de lak”) past de huidige rok gemaakt van de alom bekende zwarte voeringstof ook nog goed.
Nog goed, omdat er nu spraken is om deze best wel doorzichtige rok te gaan vervangen door een minder/niet doorzichtig exemplaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Doorzichtige-rok.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Doorzichtige-rok.jpg)
Deze foto laat zien dat bij redelijk wat tegenlicht toch wel door de zwarte rok gezien kan worden wat er zoal achter ligt. Zo ook bij een beurs.
Wordt vervolgt.
Bericht door: nighttrain1 op 16 februari 2020, 00:38:57
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/auto-s-worden-uitgeladen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/auto-s-worden-uitgeladen.jpg)
Auto`s worden leeggehaald, meubeltjes staan aan de kant.
In het begin waren er 3 aanmeldingen Edsko, Marcel en Ik, 2 keerlussen en voor extra rijlengte een hoekstuk. Dat hield in 2 dubbele modulebakken (elk 3 meter lang) en een 3 3/4 lange module (=5,10 meter lang).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1-keerlus-staat-1-keerlus-ligt.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1-keerlus-staat-1-keerlus-ligt.jpg)
De eerste bakken worden opgebouwd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Weer-een-stukje-verder.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Weer-een-stukje-verder.jpg)
En weer een stukje verder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Keerlus-hoekbak-en-Grasland-gekoppeld.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Keerlus-hoekbak-en-Grasland-gekoppeld.jpg)
Keerlus, hoekstuk en Grasland staan gekoppeld, de module van Miriam wordt in elkaar gezet, Egidius in geprek met een eerst bezoeker, Ton een buurman met een modelbaan in aanbouw.
Later kwamen er nog 2 aanmeldingen bij, Miriam en Erwin. Beide met een enkele bak.
Vanmiddag wandelde Bas ook binnen met zijn voor/achter wissel(s)bak [Popconcert], en zo werd het een baan van ruim 20 meter lang.
Met een opbouw tijd van bijna 4 uur is het gelukt om alle modules op een bovenkant spoorstaaf hoogte te krijgen van 130cm boven de vloer.
Bij Marcel en Erwin waren de poten te lang en moesten worden ingekort, Bij Miriam waren de poten te kort, die module kreeg wat extra rubberen plaatjes onder de poten om op hoogte te komen, daar moeten nog in hoogte verstelbare wielen onderkomen in de toekomst.
Mijn eigen module deed in eerste instantie de roconet/loconet installatie het niet, daar bleek een bij kabel de stekker verkeerd om op de kabel te zitten.
Ook de DR5000 wilde niet luisteren via Z21 naar de mobiele telefoons met de Z21 app. Er werden even wat instellingen gewijzigd d.m.v. een laptop en ook deze problemen waren snel verholpen.
Verder hebben we het systeem uitgebreid getest, op een gegeven ogenblik reden er 8 treinen op de baan en nog viel het systeem niet uit of sputterde tegen.
Kijkers waren er ook, elke buren kwamen kijken, zij hadden via via gehoord dat we een rijdag zou zijn.
Ook kwamen er leraren/leraressen van de school met partners en kinderen even kijken, de aankondiging had in een briefing gestaan.
Helaas was het om 16.00u tijd om op te ruimen, binnen het uur was de school weer leeg, stonden de meubeltjes weer terug op de plaats zoals we het vanmorgen aantroffen.
De spullen in de auto`s geladen, of bij mij thuis binnen gebracht.
Daarna zijn we helaas niet met iedereen naar FoodSpot nabij de A2 afrit 6 gegaan en hebben daar nog een fijne avond beleeft ter afsluiting van een mooie geslaagde rij- en testdag, die zeker voor herhaling vatbaar is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/voor-naar-achter-cybertime.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/voor-naar-achter-cybertime.jpg)
De gehele baan in volle lengte van voor naar achteren, keerlus en module [Ringvaartbrug nabij Buitenkaag] van Richard,
module [Jachthaven] van Miriam, module [popconcet] van Bas, module [mooi Oisterwijk] van Marcel, module [VAM installatie Zandvoort] van Erwin, module [Grasland], hoekbak en keerlus van Edsko.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rozekoeken.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rozekoeken.jpg)
Ontbraken ook niet.
Uiteraard wil ik een ieder bedanken die deze dag tot een zeer geslaagde rij- en testdag hebben mogelijk gemaakt.
Mijn dank gaat ook uit naar het bestuur van de school, dat we gebruik hebben mogen maken van dit prachtige gebouw.
Groeten Richard.
Bericht door: nighttrain1 op 16 februari 2020, 01:21:29
De opstelling schematisch.
Bericht door: St00mboy op 16 februari 2020, 11:19:34
Nadat de baan stond werden er, zoals gebruikelijk, nog wat plooien gladgestreken en toen kon er gereden worden. De baan reed op een paar plekken na goed (er was o.a. wat schade ontstaan), die puntjes moeten nog wel even nagelopen worden.
Hierbij een indruk van deze, ik meen de tweede, succesvolle rijdag.
Tijdens het opbouwen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_124517185.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_124517185.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_133145538.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_133145538.jpg)
Erwin kort zijn poot in, Edsko geeft aanwijzingen. Als het nú maar goed komt..... :-\
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_124719902.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_124719902.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_124757033.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_124757033.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_133200032.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_133200032.jpg)
Tijdens het rijden. De Piko NS1100:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_133053538.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_133053538.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_133254493.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_133254493.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_143821004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_143821004.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_142452281.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_142452281.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_133136147.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_133136147.jpg)
Andere treinen.
Hier bij de bak van Miriam:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_143037268.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_143037268.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_143253871.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_143253871.jpg)
Op die van Marcel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_142513188.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_142513188.jpg)
Op Richard's bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_143835190.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_143835190.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_160453328.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_160453328.jpg)
De brug staat open:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_124547611.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200215_124547611.jpg)
Het is duidelijk dat er met de nieuwe keerlussen en de ingekorte poten weer nieuw elan in de Forumbaan gekomen is. Er zijn grootse plannen en de potten verf voor de nieuwe outfit staan al klaar. Ja, het stemmige, maar ook nogal depressieve, diepe zwart wordt eindelijk de rug toegekeerd en de volgende keer mogen we verwachten dat de baan ons in een frisse, geheel vernieuwde uitmonstering staat op te wachten. Ik ben reuze benieuwd.... (y)
De sfeer was gisteren prima en ik heb bij BNLS een leuke dag gehad, zeker voor herhaling vatbaar.
Leen.
Bericht door: Simplex op 16 februari 2020, 11:30:00
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rozekoeken.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rozekoeken.jpg)
Ontbraken ook niet.
:o
Dit is heiligschennis! Huismerk koeken >:(
;)
Bericht door: nighttrain1 op 16 februari 2020, 11:34:56
Als jij Steef het mij wel kan vertellen dan graag.
Bericht door: Simplex op 16 februari 2020, 12:20:41
:laugh: and i'm your man!
Bericht door: nighttrain1 op 16 februari 2020, 12:45:36
Bericht door: Edsko Hekman op 16 februari 2020, 16:54:25
Het was iig erg gezellig gisteren. Veel gelachen, leuke gesprekken en ook leuk gereden. Ja, het opbouwen duurde wat lang, maar daar zit natuurlijk ook het gereedmaken van de ruimte in, dus alles aan de kant, auto's leeghalen, Richard's halve huis leegtrekken van treinspullen etc...
De keerlus in Grasland stonden snel waarna de rest ook langzaam maar zeker binnen druppelden. Doordat de poten van Erwin en Marcel eerst nog op lengte gemaakt moesten worden, duurde het nog wat langer eer we konden rijden. Nou ja, dat is een eenmalige actie waar we verder in de toekomst geen last meer van zullen hebben. (y)
Ok, plaatjes dan.
Beetje blurrie, maar goed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200215_141458.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200215_141458.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200215_141539.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200215_141539.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200215_141625.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200215_141625.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200215_155557.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200215_155557.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200215-WA0016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200215-WA0016.jpg)
Belichting is een beetje minder, maar het idee duidelijk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200215-WA0017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200215-WA0017.jpg)
Nog een vreemde eend in de bijt....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200215_135522.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200215_135522.jpg)
Al met al een leuke dag gehad. (y)
Gr.
Edsko
Bericht door: Eegtrain op 19 februari 2020, 17:12:35
(https://abload.de/img/20200215_155333xkkev.jpg) (https://abload.de/image.php?img=20200215_155333xkkev.jpg)
(https://abload.de/img/20200215_1553111vj9p.jpg) (https://abload.de/image.php?img=20200215_1553111vj9p.jpg)
(https://abload.de/img/20200215_155304s6khj.jpg) (https://abload.de/image.php?img=20200215_155304s6khj.jpg)
(https://abload.de/img/20200215_155229dkj81.jpg) (https://abload.de/image.php?img=20200215_155229dkj81.jpg)
(https://abload.de/img/20200215_150758rajbz.jpg) (https://abload.de/image.php?img=20200215_150758rajbz.jpg)
(https://abload.de/img/20200215_155459tmkro.jpg) (https://abload.de/image.php?img=20200215_155459tmkro.jpg)
(https://abload.de/img/20200215_132727mkjwo.jpg) (https://abload.de/image.php?img=20200215_132727mkjwo.jpg)
(https://abload.de/img/20200215_155754ayj7y.jpg) (https://abload.de/image.php?img=20200215_155754ayj7y.jpg)
(https://abload.de/img/20200215_15543183j7f.jpg) (https://abload.de/image.php?img=20200215_15543183j7f.jpg)
(https://abload.de/img/20200215_1554007tk1g.jpg) (https://abload.de/image.php?img=20200215_1554007tk1g.jpg)
(https://abload.de/img/20200215_1559323fk6v.jpg) (https://abload.de/image.php?img=20200215_1559323fk6v.jpg)
(https://abload.de/img/20200215_15592415k22.jpg) (https://abload.de/image.php?img=20200215_15592415k22.jpg)
(https://abload.de/img/20200215_155846m7k8h.jpg) (https://abload.de/image.php?img=20200215_155846m7k8h.jpg)
(https://abload.de/img/20200215_155817tjj6n.jpg) (https://abload.de/image.php?img=20200215_155817tjj6n.jpg)
Groetjes Egidius
Bericht door: NS264 op 19 februari 2020, 22:21:33
Gr Koen.
Bericht door: MOVisser op 20 februari 2020, 11:12:05
Ik heb het hele weekend in Goes gestaan op de modelbouw show (3D printen en 3D scannen)
Ik begrijp dat er poten ingekort zijn/nog moesten worden?
Wijkt de hoogte van de bak dan af van wat ik nu in huis heb? Model 2017 BS 132,5 cm
Of kwam/komt het door de wielen??
Ronald
(poten is van de staander uiteraard)
(in draadje: regels en afspraken h0 werkt de link naar tekeningen niet)
Bericht door: St00mboy op 20 februari 2020, 11:41:47
Beste lezers, hierbij het verslag:
Overleg 11 april 2019 bij Age thuis, van pakweg 19:30 tot 22:15u.
Aanwezigen:
Michel, Marcel, Leen, Pieter, Edsko, Age, Gerard, Richard (notulist).
Onderwerpen van gesprek:
-Hoogte bovenzijde spoor staaf vanaf de vloer;
Basis hoogte 130cm, (inclusief eventuele wielen).
Met stelmogelijkheid tussen 128 en 133cm, aan de onderzijde van de poten, zodat de poten altijd waterpas staan onder de bak(ken).
........
Op de afgelopen rijdag stond de baan weer voor het eerst weer op de concepthoogte van 130 cm.
Leen.
Bericht door: nighttrain1 op 20 februari 2020, 18:39:53
Deze zal zijn op;
4 april 2020 bij Stichting Makers Eindhoven
Hallenweg 8D, 5515 PP Eindhoven
Parkeren is gratis.
Openingstijden: opbouwen vanaf 09:00u, gebouw sluit om 23:00u.
Toegang gratis, iedereen is welkom, vooraf aangeven wie er komen is niet nodig*.
De modulebaan “Spoormuseum” van 6 meter, is er ook een schaduwstation van 6 meter lang,
Wat als standalone baan kan functioneren maar ook plaats kan nemen in modulebanen.
Naast Spoormuseum zijn er diverse modulebakken in aanbouw, staat er een TT baan en een baan van Vereniging Modelspoorgroep Zwitserland, welke u kunt komen bezichtigen.
Wilt u uw trein testen, neem `m gerust mee. In het schaduwstation is ruimte voor minimaal 10 H0 treinen.
*Wie plaats willen nemen in de BNLS forumbaan, willen we graag wel even weten i.v.m. de baan planning.
Komt allen kijken en beleven, wat hier nog meer te beleven is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7f4b4010-0060-4b23-84a9-51c2d4cf2edc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/7f4b4010-0060-4b23-84a9-51c2d4cf2edc.jpg)
Modulebaan Spoormuseum.
Groeten Richard.
Bericht door: NS264 op 20 februari 2020, 18:55:54
Gr Koen.
Bericht door: Marcel112 op 20 februari 2020, 19:26:19
Voor zover ik weet is dat hele stuk van "Spoormuseum en schaduwstation" ook analoog te berijden.
Is als geheel schakelbaar gemaakt in spanning. Kan ook met Ski's over gereden worden.
Dan kan het geheel echter niet in de forumbaan komen te staan.
Bericht door: Tjalling op 20 februari 2020, 20:16:24
Vorig jaar is besloten om de BNLS-bakken weer op de originele hoogte van 130 cm te zetten, nadat deze een paar jaar op 132,5 cm had gestaan. Er was indertijd nl. voor gekozen om er wielen onder te zetten, zonder de poten in te korten:
Op de afgelopen rijdag stond de baan weer voor het eerst weer op de concepthoogte van 130 cm.
Leen.
In Nieuw Vennep ook al, toch?
Het was een dermate kleine wijziging, dat ik het niet meer zeker weet, ondanks dat ik aanwezig was met mijn bak.
Groet,
Tjalling
Bericht door: nighttrain1 op 20 februari 2020, 21:02:56
Daar is toen met een zooitje hout en rubberen plaatjes de keerlus van Edsko nog mee op hoogte gebracht, want die was immers al op 130cm ingesteld.
Marcel zijn bakpoten zijn afgelopen zaterdag allemaal ingekort.
Bericht door: St00mboy op 20 februari 2020, 21:05:15
Leen.
Bericht door: MOVisser op 20 februari 2020, 22:37:32
Ronald Visser
Bericht door: Marcel112 op 20 februari 2020, 22:53:14
Marcel zijn bakpoten zijn afgelopen zaterdag allemaal ingekort.
Had de mijne al ingekort, echter blijkbaar nog 10mm te weinig. Dit is er zaterdag alsnog afgehaald.
Bericht door: nighttrain1 op 20 februari 2020, 23:06:12
in draadje: regels en afspraken h0 werkt de link naar tekeningen niet
Klopt helaas, er wordt gewerkt aan een geheel nieuwe werkbeschrijving maar die laat nog op zich wachten. We willen dit goed en secuur doen, en dat kost tijd.
Bericht door: nighttrain1 op 09 maart 2020, 21:53:49
In nauwe samenwerking met de BMB is het gelukt om op de Verzamelaarsbeurs te staan op 18 en 19 april 2020 in de Jaarbeurs te Utrecht.
De BMB stond in het verleden al vaker op deze beurs.
Voor BNLS forumbaan is het de eerste keer.
De BMB staat er met 6 bakken en vormen hun eigen baan.
De BNLS forumbaan is er aanwezig met de bakken van;
Gerard - Bollenstreek anders/Spalding met nieuwe keerlus,
Erwin - VAM installatie in Zandvoort,
Edsko - Grasland,
Bas – Popconcert en Dijkdoorbraak,
Age – TGV & ICE door PVC,
Richard - Kaag spoorbrug met keerlus,
Totaal vormen we een baan met een lengte van ruim 20 meter.
Ook is er nog een kinderbaan aanwezig.
Onder voorbehoud staan we achter in Hal 7.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-7843_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-7843_1.jpg)
Eigen foto van de BMB baan tijdens de laatste Verzamelaarsbeurs van 2 & 3 november 2019
Door het deelnemen aan de Verzamelaarsbeurs is er in overleg met Jake besloten om de rijdag op 4 april bij hem in Eindhoven niet te laten doorgaan.
Bericht door: nighttrain1 op 27 maart 2020, 23:09:32
De bedoeling is om bij de eerst volgende beurs van de Verzamelaarsbeurs aanwezig te zijn.
Maar wie er dan meedoen en wanneer die is, is nog niet geheel duidelijk. Zodra daar meer duidelijkheid is leest u dat hier vanzelf.
Sorry, maar ik had het ook graag anders gezien.
Sterkte aan allen die het nodig hebben.
Groeten Richard.
Bericht door: St00mboy op 27 maart 2020, 23:17:40
Hopelijk kan tegen die tijd alles weer gewoon doorgaan.
Leen.
Bericht door: nighttrain1 op 29 maart 2020, 21:10:13
Om diverse redenen hebben de momenteel actieve modulebaan deelnemers een nieuw logo gekozen.
(Een van de redenen was dat er nieuwe bordjes nodig waren voor de nieuwe leden).
Vooraf zijn er allerlei ideeën ingebracht en uiteindelijk zijn er 3 logo`s gemaakt,
De keuze is geheel democratisch gebeurd door middel van stemmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Voorbeeld-inbrengbordjes_7021_1.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Voorbeeld-inbrengbordjes_7021_1.png)
De 3 keuze mogelijkheden op een rij op een RAL 7021 achtergrond.
Voorbeeld is even Grasland genomen maar het had ook een andere modulebak naam kunnen zijn.
Uiteindelijk is er gekozen voor de middelste variant.
Op de nieuwe naambordjes staan; de naam van de bouwer, het onderwerp en land van voorstelling.
De blauwe kleur is de Beneluxspoor forum kleur.
De verticale strepen zijn gelijk aan de RAL kleur van de bakken, RAL 7021, onze nieuwe bakken kleur
In plaats van het RAL 9005 Zwart.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-9093.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-9093.jpg)
En sommige zijn al uitgereikt.
Buiten al dit moois is een ook een groot logo, wat mee gaat naar beurzen en boven de baan komt prijken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200329_145130-25_procent.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200329_145130-25_procent.jpg)
Groeten Richard.
Bericht door: Eric B op 29 maart 2020, 21:23:48
Bericht door: Hendrik Jan op 29 maart 2020, 21:46:09
Neem aan dat het ontwerp geënt is op een oud NS-logo?
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: nighttrain1 op 29 maart 2020, 22:02:29
Bericht door: MOVisser op 29 maart 2020, 22:14:22
Zeer fraai geworden.
Op alle bordjes staat Nederland onderaan.
Niet op het algemene logo?
Ronald Visser
Bericht door: Eric B op 29 maart 2020, 22:15:48
Bericht door: MOVisser op 29 maart 2020, 22:40:36
Benelux hè .
Ronald Visser
Bericht door: nighttrain1 op 30 maart 2020, 06:44:18
Op alle bordjes staat Nederland onderaan.
Nee hoor, de bordjes die jij gezien heb zijn van Nederlandse bakken maar er zijn er evenzoveel met buitenlandse landnamen zo niet nog meer.
Niet op het algemene logo?
Op het algemene logo staat bewust geen land onderaan.
Bovenaan staat geen bouwers naam maar de naam van de website.
Bericht door: MOVisser op 30 maart 2020, 08:46:57
(y) (y)
Ronald Visser
Bericht door: Ad Cleijsen op 30 maart 2020, 11:54:59
Tevens een goede inspiratie, het leidt zomaar weer naar een idee.
Bericht door: nighttrain1 op 13 juni 2020, 13:10:29
De eerste is in Montfoort op 27 juni al en met deze link vindt u hoe en wat. (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93847.msg3222126728#msg3222126728)
De tweede is in Vredepeel op 12 &13 september.
In dit weekeinde gaan we als aparte baan met de BMB mee.
linkje naar deze informatie. (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93848.msg3222126729#msg3222126729)
Bericht door: nighttrain1 op 28 juni 2020, 16:28:28
School ging open voor ons om 09:00u, als eerst hebben we alle spullen naar binnen gesjouwd, daarna gezamenlijk een bakkie gedronken en omdat Cor jarig was geweest op 29 januari, trakteerde hij op overheerlijke en verse taart.
Daarna zijn we gaan opbouwen, tijdens de opbouw belde Age dat hij er aan kwam “met bak”, dus niet alleen om te rijden. Prima Age, kom erbij, gezellig.
De baan was samengesteld voor de kijkers van rechts naar links, Keerlus van Richard, modulebakken van Richard, Ringvaart Spoorbrug, de modulebakken van Cees, “Whitemoor Yard”, Leen met een stalen kabelgoot spoorbrugconstructie, Cor met “Canal Basin”, Marcel met “Brabant”, Age met “ICE TGV PVC” en Edsko met “Grasland” en aansluitend de 90 graden boog en keerlus van Edsko.
Al met al een volle hal en een baan van pakweg 25 meter lang en een rijlengte van 55 meter.
Omdat in school de exotische temperatuur van de week ervoor nog hing, hadden we als snel last van railspatting. Dat was gelukkig snel verholpen. Ook deed de DR5000 van Richard het niet wat die zou moeten doen, de loconet signalen werden niet verwerkt. Gelukkig was er nog een reserve van Marcel, deze deed het wel. Zodat er zo rond 12:30u de eerste treinen hun rondjes reden.
Tussen middag waren er heerlijke broodjes met hamburgers en spek, en wie wilde kon er nog sla en/of bbq saus op doen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5053_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5053_3.jpg)
Mooie stoomloc van Cees op Grasland.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5055_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5055_1.jpg)
De stoomtrein van Cees op weg naar ICE TGV PVC.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5058_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5058_1.jpg)
ICE TGV PVC
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5086_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5086_1.jpg)
NS 1316 schiet Whitemoor Yard voorbij met de IC 223.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5099_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5099_1.jpg)
Nogmaals IC 223, nu dubbel vast gelegd , ook door de fotograven in de module. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5100_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5100_2.jpg)
Evenals de Etoile du Nord.
Rond 16:10u reed de laatste trein over de baan, werd de spanning van de baan gehaald en begonnen de opruim werkzaamheden. In tijd van 80 minuten was de baan geheel opgeruimd, de auto`s ingeladen, kantine opgeruimd en de meubeltjes terug gezet op de plaatsen waar het stond voordat de baan werd opgebouwd, zodat maandag de jeugd weer naar school kan en niet is de gaten heeft gehad wat er heeft plaats gevonden school schoon opgeleverd om 17:30u.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5085_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5085_2.jpg)
Zit er nu wel of geen decoder in en zo ja welk nummer is die dan??
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5102_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5102_4.jpg)
Even Edsko plagen, met rijden op zicht, even een stomertje achterna zitten…..
Er is zijn ongeveer een 15 tal bezoekers geweest, zeker in deze verminderende corona tijd best veel.
Een baan neerzetten en rekening houden met 1,5 meter van elkaar houden heeft zich bewezen, het is op kleine schaal zeker te doen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5083_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5083_4.jpg)
Voor vader en zoons ging de brug open.
Nu is het afwachten tot een volgend iemand zegt, ik ga een rijdag organiseren en anders is de volgende voor de BNLS forumbaan samen met de BMB in Vredepeel, 12 en 13 september 2020.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5062_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5062_2.jpg)
NS 1219 met Austria-Express op de ringvaart brug.
Na deze rijdag zijn we gaan eten bij “The Old Bakery” in Montfoort.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/34A1E349-B527-40CE-94DB-EBD36B906930.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/34A1E349-B527-40CE-94DB-EBD36B906930.jpeg)
Een gezellige afsluiting van een prima rijdag.
Vriendelijke groeten Richard.
Bericht door: Hans van de Burgt op 28 juni 2020, 16:45:46
Het ziet er weer gezellig uit. Heel vertrouwd. 😀
Gr, Hans
Bericht door: Edsko Hekman op 28 juni 2020, 17:53:36
Ik heb me prima vermaakt! Het eten achteraf was ook smaakvol en gezellig!
Gr.
Edsko
Bericht door: Eelco Storm op 28 juni 2020, 19:00:35
Leuk die 5500 en 8700 met die koelwagens (y)
Bericht door: nighttrain1 op 28 juni 2020, 20:18:21
Geen foto's van Brabant?
Leuk die 5500 en 8700 met die koelwagens (y)
Ja wel foto van Brabant, echter op de gsm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/39175BAC-0882-404E-AC31-07807D67EE0A.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/39175BAC-0882-404E-AC31-07807D67EE0A.jpeg)
Brabant in overzicht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CB385970-B1AB-4AC5-9513-2820BC69F129.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CB385970-B1AB-4AC5-9513-2820BC69F129.jpeg)
En het in aanbouw zijnde Canal Basin.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/671FBF7F-D45D-455B-B71C-F5EBBA3E0191.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/671FBF7F-D45D-455B-B71C-F5EBBA3E0191.jpeg)
Ook de stalen kabelgoot spoorbrug van Leen mag niet ontbreken.
Dit is een perfect idee om in te zetten bij een doorgang bij bijvoorbeeld een deur, voor als het een keer nodig is om een lokaal erbij te betrekken mocht het nodig zijn.....🤔
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EDBC2B65-E354-46A0-A1BD-F21DA2C25EE2.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EDBC2B65-E354-46A0-A1BD-F21DA2C25EE2.jpeg)
Austria-Express in volle lengte op de Kaag(spoor)brug.
Wat ik nog vergeet, gisteren 4 rijdende treinen in de grote keerlus, wie doet het na?
Bericht door: Marcel112 op 28 juni 2020, 20:26:21
Binnenste baan poolt mee om, maar doet niets voor je keerlus. ;)
Edsko doet dat in ieder geval niet na, nog niet..... ;D
Bericht door: Hans van de Burgt op 28 juni 2020, 20:27:36
Gr, Hans
Bericht door: Eegtrain op 28 juni 2020, 20:43:55
Bericht door: nighttrain1 op 28 juni 2020, 22:48:02
Laat eens zien?
Gr, Hans
Heb er geen bewijs materiaal van, maar kom de volgende keer maar kijken.
Echter van het rondrijden in de binnenste ring kan geregeld worden. Als je dat bedoeld?
Bericht door: Hans van de Burgt op 28 juni 2020, 22:50:36
In Vredepeel ben ik er wel bij.
Gr, Hans
Bericht door: nighttrain1 op 28 juni 2020, 23:03:42
https://youtu.be/YQPfG8pqFek
Opname gemaakt in Nieuw-Vennep.
Of mijn draadje. (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90644.0)
Bericht door: Marcel112 op 28 juni 2020, 23:53:28
Nemen we kortere treintjes mee, kunnen er nog meer in de lus ;D
Bericht door: Edsko Hekman op 29 juni 2020, 00:13:42
Edsko doet dat in ieder geval niet na, nog niet..... ;DBij mij gingen er twee in. Geen drie omdat iemand die derde trein stop zette in de bocht. Dus is niet getest. Doen we in Vredepeel wel. Hoop ik.
Gr.
Edsko
Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk
Bericht door: nighttrain1 op 29 juni 2020, 04:46:50
Die weddenschap durf ik wel aan...
Bericht door: Edsko Hekman op 29 juni 2020, 10:09:45
Bericht door: St00mboy op 29 juni 2020, 22:06:08
Ik heb mijn verslag met foto's in het BMB-deel van het forum geplaatst:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90371.msg3222131622#msg3222131622 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90371.msg3222131622#msg3222131622)
Het weekend van 12 en 13 september gaan we als BMB opnieuw samen met de Forumbaan rijden, maar dan op de luchtmachtbasis in Vredepeel en voor een heel weekend. We stellen daar in een sporthal twee aparte banen op, de ene links- en de andere rechtsrijdend. ;)
Met onze dank voor het initiatief voor deze leuke rijdag en ook de gastvrijheid, prettige samenwerking en goede zorgen van Richard en de andere Forumbaan-mannen. (y)
Leen.
De baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200627_153732022_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200627_153732022_1.jpg)
Bericht door: Edsko Hekman op 30 juni 2020, 10:54:41
Bericht door: Edsko Hekman op 30 juni 2020, 11:10:55
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200627_131616.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200627_131616.jpg)
Razende reporter Leen. ;D
Bericht door: St00mboy op 30 juni 2020, 11:52:04
Leen.
Bericht door: nighttrain1 op 14 juli 2020, 20:41:57
Ik had een verstelbare megabiels verzaagd zodat ie kon worden ingesteld voor de BMB maar ook voor de EMV.
Echter de BMB werkt met code 75 rail en de overgang had code 100, dat werkte ook niet lekker.
De BNLS megabiels zijde met code 100 rail blijft onveranderd.
Nu heeft Leen op een slimme manier code 100 aan code 75 weten te monteren en aan de BMB zijde de megabiels verwijdert en daar een schuif biels met vast gesoldeerde raillassen op geschoven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EFBF11A5-B535-407C-951B-3086F1AB9142.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EFBF11A5-B535-407C-951B-3086F1AB9142.jpeg)
Detail van de nieuwe stukjes code 75 aan de code 100 rail met de bevestiging en de schuifbare printplaatbielsen met aangesoldeerde raillassen.
Nu hebben we een mooie set van 2 overgangsbakjes voor terug gekregen.
Èn kan er ook aan de EMV gekoppeld worden.
Leen bedankt. (y)
Bericht door: St00mboy op 14 juli 2020, 21:32:23
Leen.
Bericht door: nighttrain1 op 15 juli 2020, 06:29:45
17155
Bericht door: St00mboy op 08 augustus 2020, 23:32:54
Ken nog wel iemand die heel goed is met Utilitaire bakken Edsko....
Edsko is al een tijdje aan het werk om een schitterend schaduwstation te maken met maar liefst 10 opstelsporen. Dit gaat het rijden op de BNLS-baan naar een geheel ander niveau tillen. De buitenste bakken met de wissels zijn al bijna klaar, maar op de drie middelste bakken waren nog geen rails gelegd. En dat is niet heel moeilijk, maar wel erg veel. Marcel had aangegeven het mooi te vinden als ik een dagje zou komen helpen. En zo hebben we gedrieën geregeld dat we vandaag bij Edsko de 36 meter opstelsporen op de bakken gingen leggen met dit als resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200808_171725929.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200808_171725929.jpg)
Natuurlijk was het warm, maar onder het motto van niet lu*llen maar poetsen werd er gewoon flink doorgewerkt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200808_165457000.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200808_165457000.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200808_165443248.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200808_165443248.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200808_165211083.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200808_165211083.jpg)
Zoals je al hebt kunnen zien hebben we een mooi resultaat gehaald:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200808_171717081.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200808_171717081.jpg)
Daar word je best een beetje blij van:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200808_164746040_BURST000_COVER_TOP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200808_164746040_BURST000_COVER_TOP.jpg)
Het was een heel gezellige dag zo met zijn drieën en ik vind het leuk dat ik ook een bijdrage aan deze mooie fiddle yard heb kunnen leveren. (y)
Leen.
Bericht door: MOVisser op 09 augustus 2020, 13:02:35
Bericht door: mdjr78 op 09 augustus 2020, 13:04:21
Bericht door: NS264 op 09 augustus 2020, 18:46:53
Gr Koen.
Bericht door: Falcon10 op 09 augustus 2020, 21:02:45
Bericht door: Ronald Halma op 09 augustus 2020, 21:52:56
Bericht door: Wim Vink op 09 augustus 2020, 22:13:31
Bericht door: Edsko Hekman op 09 augustus 2020, 22:23:51
De hulp was erg welkom. Nu afmaken (en dat is nog best wat) en raggen met die karren!
Bericht door: Edsko Hekman op 12 augustus 2020, 23:05:58
Richard liet eerder al zien dat we nu ook een mooi bord hebben voor onze forumbaan, gemaakt door Marty. (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200329_145130-25_procent.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200329_145130-25_procent.jpg)
Nu vrees ik een beetje dat dit bord best wel eens wat krassen links en rechts zal kunnen oplopen. Toch maar een beetje zuinig er op zijn kan geen kwaad. Om een handje te helpen met voorzichtig zijn, heb ik bij Makers Eindhoven (nee, geen aandelen ;)) een koffertje laten laseren. Dan levert een pakketje hout op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200614_201906.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200614_201906.jpg)
Met wat lijm levert het een geinig koffertje op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200616_134005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200616_134005.jpg)
Alleen, het beschermt niet zo mooi als het enkel en alleen hout is. Dus aan de slag met wat schuim.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200810-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200810-WA0001.jpeg)
Dat levert dan het volgende resultaat op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200810-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200810-WA0004.jpeg)
Oooohh, wat mooi....
De deksel ook nog even voorzien van de spul en klaar is de binnenkant.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200810-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200810-WA0006.jpeg)
Maar ja, ik vond en vind die zwarte blokjes die je ziet toch niet helemaal lekker smoelen. Het ding moet toch maar een kleurtje krijgen. En dus beginnen we vrolijk met smeren en schuren!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200810-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200810-WA0009.jpeg)
En dat smeren en schuren moet rondom gebeuren. Maar met deze temperaturen heb ik niet zoveel zin om hier lang mee bezig te zijn eerlijk gezegd. Maar komt goed, duurt gewoon even wat langer.
Tot zover maar weer even!
Gr.
Edsko
Edit: De afmetingen van het koffertje zijn 900 x 400 x 60
Bericht door: Jelmer op 13 augustus 2020, 09:38:22
Heeft het ook een handvat?
Groeten,
Jelmer
Bericht door: Edsko Hekman op 13 augustus 2020, 10:23:58
Ik twijfel nog over een handvat eerlijk gezegd. Aan de ene kant hoort het er wel bij, maar is het nodig? Ik laat het nog even bezinken.
Bericht door: Jelmer op 13 augustus 2020, 11:03:25
Dat wordt iets voor onder de arm dacht ik als er geen handvat aan zit.
Groeten,
Jelmer
Bericht door: Edsko Hekman op 13 augustus 2020, 11:05:42
Ik laat het nog even bezinken.
Bericht door: NS264 op 13 augustus 2020, 12:26:49
Gr Koen
Bericht door: Marcel112 op 27 augustus 2020, 21:27:41
Hun eerste event sinds afgelopen januari. Ook een deel van de BNLS baan was daarbij aanwezig.
Nu kunnen wij natuurlijk hier eenzelfde verslagje maken. Leen is daar echter meester in. (y)
Omdat niet iedereen ook hen volgt hierbij de link naar dat verslag!(je).
link (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93268.msg3222145484#msg3222145484)
Bericht door: nighttrain1 op 20 januari 2021, 13:09:14
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Verzamelaarsbeurs-2021.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Verzamelaarsbeurs-2021.jpg)
Plan is om op 29 en 30 mei 2021 deel te nemen met een deel van de BNLS-Forumbaan op de verzamelaarsbeurs in de Jaarbeurs in Utrecht.
We staan daar samen met de British Module Baan, echter als 2 aparte banen.
Het is nog wat vroeg, maar ik hoop dat het nu wel doorgaat, in november 2020 wilde we ook al mee doen, maar toen mocht het niet in verband met iets met een "C".
Via deze weg wil ik de organisatie hartelijk bedanken voor de uitnodiging.
Bericht door: nighttrain1 op 21 maart 2021, 13:41:36
Helaas helaas,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4BC70A39-6A48-4A2E-B294-1F6EE8A8D483-60573e55ea902.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4BC70A39-6A48-4A2E-B294-1F6EE8A8D483-60573e55ea902.png)
De Verzamelaars beurs is nu voor de 2e keer geannuleerd. :(
Maar er is wel een nieuwe datum gereserveerd voor de verzamelaarsbeurs, en wel op 13 & 14 november 2021.
Zie ook verzamelaarsjaarbeurs (https://verzamelaarsjaarbeurs.nl/deelnemen/data-tijden/).
Ook dan willen we weer samen met de BMB als 1 stand staan maar wel met 2 afzonderlijke banen.
Tot dan, maar hopelijk eerder, veel eerder.
Bericht door: nighttrain1 op 08 oktober 2021, 17:03:40
Een best wel grote baan onder de vlag van BNLS forumbaan is er te vinden.
Door diverse omstandigheden is de BMB verhinderd, maar enkele deelnemers van de BMB doen bij ons mee.
In de baan zijn de volgende modulebakken te zien;
Age: ICE TGV PVC,
Gerard: Bollenstreek, met keerlus
Cees van de BMB,
Waarschijnlijk ook Cor van de BMB,
Marcel: Brabant,
Richard, (ik), Kaag spoorbrug, met keerlus,
De fiddle yard van de BMB,
Slingerbakken van de BMB.
Alles bij elkaar een meter of 30 aan baan.
Het is alleen maar een baan helaas geen demogevers.
Dat is het voor nu.
Zodra ik nieuwe informatie heb meld ik het zo spoedig mogelijk.
Groeten Richard.
Bericht door: St00mboy op 09 oktober 2021, 11:57:47
Deze keer natuurlijk wel even dat mooie grote naambord aan de baan hangen ;):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200810-WA0004.jpeg)
Leen.
Bericht door: Edsko Hekman op 09 oktober 2021, 15:50:45
Bericht door: iarnrod op 09 oktober 2021, 20:21:21
Gr,
Jan(tje)
Bericht door: St00mboy op 10 oktober 2021, 10:23:46
We kijken nog hoe we de bak naar Utrecht kunnen krijgen. Ikzelf kan op 12 november niet.
Leen.
Bericht door: St00mboy op 11 oktober 2021, 20:34:00
Hè hè, eindelijk goed nieuws omtrent de Verzamelaarsjaarbeurs op 13 & 14 november 2021.
..............
In de baan zijn de volgende modulebakken te zien;
Age: ICE TGV PVC,
Gerard: Bollenstreek, met keerlus
Cees van de BMB,
Waarschijnlijk ook Cor van de BMB,
Marcel: Brabant,
Richard, (ik), Kaag spoorbrug, met keerlus,
De fiddle yard van de BMB,
Slingerbakken van de BMB.
Alles bij elkaar een meter of 30 aan baan.
...........
Het is geregeld: "Cor van de BMB" doet - bij leven en welzijn - mee en neemt Jan zijn bak "Ballyleprechaun" mee naar de Jaarbeurs.
Leen.
Bericht door: St00mboy op 17 november 2022, 19:49:34
Hoe het in november vorig jaar afliep met onze baan op de Verzamelaarsbeurs uit de vorige post? Op vrijdag 12 november werd de beurs, en dus ook onze baan, volgens plan opgezet, maar 's avonds werden er van hogerhand ineens coronamaatregelen aangekondigd, waardoor de beurs niet meer door kon gaan. Dus werd alles de volgende dag maar weer afgebroken. :-\ Het is illustratief voor de afgelopen periode.
Ook al waren er wel wat activiteiten, zijn de laatste twee jaar niet de gemakkelijkste geweest voor onze modulebanen, laat dat duidelijk zijn. Vanwege corona was het moeilijk om op voorhand rijdagen of beurzen te plannen en eenmaal gepland kon het vaak niet doorgaan, dat was flink balen. :'( Ook waren er weinig gezellige bijeenkomsten, waarop de deelnemers elkaar konden ontmoeten. Wat dat met de animo van de deelnemers gedaan heeft laat zich raden. In ieder geval zijn er weinig aanmeldingen van nieuwe deelnemers binnengekomen. De komende tijd hopen we daar weer eens wat werk van te kunnen maken. Inmiddels hebben we wel een geheel vernieuwde uitmonstering en we hebben de beschikking over een schaduwstation plus diverse keerlussen. We hebben dus genoeg mogelijkheden om op rijdagen en beurzen een mooie grote modulebaan te kunnen opzetten, die er ook nog aantrekkelijk uitziet.
Met de coronamaatregelen - hopelijk definitief - achter de rug zijn we ons alweer een paar weken aan het voorbereiden op de Nederlandse Modelspoor Dagen in Rijswijk.
De laatste keer dat we daar opgesteld stonden was in september vorig jaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210925-135416018-614f7e4c0b865.jpg)
Het was toen een bijzondere "Rijswijk", vanwege corona (op de zaterdag werd er aangekondigd dat je weer mondkapjes op moest), omdat het september was en het was er ook minder druk dan normaal.
Maar deze keer zal Rijswijk weer "gewoon" op 14 en 15 januari a.s. plaatsvinden en de plannen zijn om het op te luisteren met op de BNLS-stand een respectabele Forumbaan van een metertje of 25 incl. 8 deelnemersbakken en opstelsporen. We zullen er alles aan doen om onze baan strak te presenteren. Op de stand achter de baan zijn flink wat demo's gepland, o.a. een demo met het inrichten van maar liefst drie modulebakken, die a.s. zaterdag alvast voorbereid zullen worden. Natuurlijk zouden wij het leuk vinden als mensen daardoor geïnspireerd zouden raken! (y)
Het is onze bedoeling om hier in dit topic de komende tijd weer actief te zijn, in eerste instantie met de aanloop naar Rijswijk.
Leen.
Bericht door: nighttrain1 op 17 november 2022, 20:19:53
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/252949D2-9004-4BEA-AFAD-01F7D099549E-6376883f53422.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/252949D2-9004-4BEA-AFAD-01F7D099549E-6376883f53422.jpg)
Er zijn hier en daar wat namen bij in gezet, maar het kan nog veranderen.
Voorlopig is dit de opzet.
Uiteraard hopen we op een grote opkomst.
Wordt vervolgt, …..
Bericht door: Biessendorf op 17 november 2022, 22:00:59
Bericht door: St00mboy op 17 november 2022, 22:04:11
Leen.
Bericht door: Paulus op 18 november 2022, 09:19:03
Bericht door: St00mboy op 18 november 2022, 18:06:46
Leen.
Bericht door: St00mboy op 18 november 2022, 19:06:27
De voorlopige planning van de stand. 25 meter lang en 8 meter breed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/252949D2-9004-4BEA-AFAD-01F7D099549E-6376883f53422.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/252949D2-9004-4BEA-AFAD-01F7D099549E-6376883f53422.jpg)
Er zijn hier en daar wat namen bij in gezet, maar het kan nog veranderen.
Voorlopig is dit de opzet.
Uiteraard hopen we op een grote opkomst.
Wordt vervolgd, …..
Hierboven heeft Richard de tekening geplaatst. De tekening geeft ons in feite vastigheid bij waar we vanaf kunnen wijken: afhankelijk van de situatie die we ter plaatse aantreffen wordt hij aangepast. Het kan dus bijv. zo maar zijn dat alles straks gespiegeld wordt neergezet. ;D
Op de tekening zien we met groen aangegeven de demoruimte. Dat is meteen het grootste deel van de BNLS-stand. Dat gedeelte is hier off-topic m.u.v. de langwerpige verticale paal uiterst links. Dat zijn namelijk de drie forumbaan-demobakken die daar opgesteld zullen staan.
Hier een beeld van de opbouw van de demotafels tijdens Rijswijk 2020:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200110_152940.jpg)
Bovenaan op de tekening zie je van links naar rechts de Forumbaan met uiterst links en rechts de grijze keerlussen. Voor degenen die onbekend zijn met het principe van het BNLS-Forumbaanconcept hierbij een uitleg.
We rijden a.h.w. rondjes op een dubbelspoor in een z.g. hondebot met totaal een meter of 50 aan rijlengte. In het midden zie je met rood aangegeven een klein bakje, het overgangsbakje van Forumbaan naar BMB. De bakken links daarvan zijn voorzien van code 100 rails en Forumbaan-bakovergangen en de bakken rechts ervan hebben code 75 rails en BMB-bakovergangen. In 2015 hebben de Forumbaan en de BMB beide besloten om voor verschillende rails en bakovergangen te gaan, maar inmiddels maken we in de baan alles alweer een hele tijd gewoon aan elkaar. ;)
Naast de rechter keerlus zie je op de tekening een fiddle yard. Die heeft 8 opstelsporen en is geschikt voor treinen van max. 3 meter. Voor deze baan zijn treinen van 3 meter lang een beetje buiten proportie, dus dat zijn we niet van plan. We denken dat er met een viertal treinen tegelijk prima op deze baan gereden kan worden. Dan is het handig als de overige deelnemers hun treinen op de fiddle yard kunnen parkeren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20220520-183217-62cc83221d7b1.jpg)
De keerlus met daarachter de fiddleyard.
Zonder afmeldingen hopen we in Rijswijk 8 deelnemersbakken in de baan te hebben. Het gaat hier om een beurs met publiek, dus alle bakken moeten zo goed mogelijk voorzien zijn van landschap. Elke deelnemer doet dat naar beste kunnen en het hoeft niet per se Ontraxswaardig te zijn, want dat is nooit het doel van de Forumbaan geweest. Tussen de deelnemersbakken in zie je steeds twee kleine bakjes, de black boxen. Die zijn afgeschermd en dienen als overgang tussen het ene en het andere landschap. In feite is elke deelnemersbak dus een soort kijkdoos met aan weerszijden een black box. Hier zie je vijf deelnemersbakken naast elkaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P3300132.jpg)
Op de baan wordt gereden met Roco multimuizen, al of niet bedraad. De meeste deelnemers zijn inmiddels in het bezit van een Roco WLAN-muis. Er kan trouwens ook met de foon draadloos gereden worden. Als centrale wordt er een DR5000 of anders een Roco z21 gebruikt.
Mochten er nog vragen zijn, stel ze gerust hier.
Leen.
Bericht door: Biessendorf op 18 november 2022, 19:22:27
Bericht door: St00mboy op 19 november 2022, 21:35:41
...................Op de tekening zien we met groen aangegeven de demoruimte. Dat is meteen het grootste deel van de BNLS-stand. Dat gedeelte is hier off-topic m.u.v. de langwerpige verticale paal uiterst links. Dat zijn namelijk de drie forumbaan-demobakken die daar opgesteld zullen staan.......
Vandaag zijn Richard, Marcel en ik naar Edsko gegaan om de drie demobakken voor de BNLS stand in Rijswijk in elkaar te knutselen. Zo'n modulebak wordt als bouwpakket geleverd en je zet hem zelf in elkaar. Gelukkig hebben we dat wel eens vaker gedaan. Het doel was om vandaag de poten, de drie landschapsbakken en de twee black boxen (BB's) in elkaar te knutselen. Het dak, de zijpanelen en de achterkant hebben we in Rijswijk nog niet nodig.
We begonnen door omstandigheden pas om een uurtje of 12 en hebben er samen een gezellige knutseldag van gemaakt. Uiteindelijk zitten alle bakken in elkaar, maar moet er aan de poten - en dat is eigenlijk een tegenvaller - nog wel het nodige gedaan worden: de inkepingen bovenaan de poot, waar de bak op leunt, waren helaas niet aanwezig (vergeten?) en moeten nu met de hand aangebracht worden. Zonder professioneel gereedschap is dat eigenlijk een k*tklus. :-\ , maar we gaan het natuurlijk wel gewoon doen.
De drie demobakken worden in Rijswijk aan elkaar gekoppeld met de beide BB's aan de buitenkant en vormen zo een Forumbaan-inbreng van 4m20 lang met een Nederlands thema. Tijdens Rijswijk worden de rails erop gelegd. De bedoeling is dat dit door forumbaanleden plaatsvindt en dat geïnteresseerden dan kunnen zien hoe makkelijk het is om dat allemaal te doen. ;) We discussiëren nog over de mogelijkheid om de demobaan ter plekke aan de baan de koppelen, wie weet.....
Hierbij een sfeerimpressie van onze knutseldag.
Richard en Edsko bezig met een black box:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221119-131100-63793b5e2d923.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221119-131100-63793b5e2d923.jpg)
De twee BB's zijn alweer klaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221119-161217-63793b5ed6e09.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221119-161217-63793b5ed6e09.jpg)
Marcel boort een gat in een poot:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221119-161119-63793b5e2f9dd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221119-161119-63793b5e2f9dd.jpg)
De drie demobakken zitten ook in elkaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221119-161207-63793b5ed6833.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221119-161207-63793b5ed6833.jpg)
Het was fris, maar we hebben er samen weer een leuke dag van kunnen maken. (y)
Leen.
Bericht door: Edsko Hekman op 19 november 2022, 21:42:40
Die poten komen wel goed. (y)
Op naar een leuke demo.
Gr.
Edsko
Bericht door: Martijn193 op 20 november 2022, 17:55:35
Is die tekening van de plattegrond 'definitief'? Lijkt me veel groter?
Bericht door: Edsko Hekman op 20 november 2022, 18:11:02
Gr.
Edsko
Bericht door: St00mboy op 20 november 2022, 18:16:53
Leen.
Bericht door: St00mboy op 20 november 2022, 19:19:57
Het werven van deelnemers begon hier op het forum op 9 september 2013 met een oproep van Ronald Halma:
Hallo allemaal,
We zijn nu zover dat er een tekening is en een redelijk concreet idee wat we willen met de BNLS forumbaan. Om nu te polsen zonder enige verplichting willen we graag weten wie er mee wil doen. Met hoeveel modules of met welke lengte is niet interessant, het is puur een peiling. Op en later en nader te bepalen tijdstip gaan we concreter te werk en hebben we ook maten en prijzen.
Dus: roept U maar!! :) :) Graag zoveel mogelijk!! ;)
Deze oproep luidde het begin van de Forumbaan in. Tien uur later hadden zich 21 deelnemers aangemeld, en het ging nog gewoon door..... (y)
- Tjalling
- Ferry
- Hendrik-Jan
- Chris80
- KeesJan
- Serve
- Brian
- Ik zeg de gek ;)
- MartinW (bakjesbouwer)
- Geoffrey
- Paul
- Smits66
- Martijn
- Jan
- Henk en Rick
- Remy?
- Erwin (etho23)
- FransvM
- Ronald(ikbenik79)
- T.Spat
- Albert.H0
Mooi hè? Nu zul je zeggen: "waar zijn al die deelnemers eigenlijk gebleven?" Laten we eerst maar eens kijken hoeveel van die aanmelders uiteindelijk ook B gezegd hebben toen puntje bij paaltje kwam. In de lijst staan (correct me if I'm wrong) 4 latere deelnemers met een bak en 3 mensen die achter de schermen een rol gespeeld hebben. Ik weet trouwens niet hoeveel mensen er een bak aangeschaft hebben zonder deelnemer te worden. Dat moeten er volgens de insiders best veel geweest zijn, ik denk aan enige tientallen. Het was een mooi resultaat. (y)
In 2013 was het doel om met de Forumbaan op Eurospoor 2014 te staan. Uiteindelijk stonden we daar met een leuke baan met 8 bakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141024_114016.jpg)
Foto © Edsko
..... en we hadden veel bekijks:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141024_140754.jpg)
Foto © Chris80
In de jaren erna werd er op diverse evenementen acte de présence gegeven. De min of meer "vaste" evenementen betroffen Rijswijk en Eurospoor (op de BNLS-stand), maar de Forumbaan is ook op andere evenementen aanwezig geweest, zelfs op Ontraxs. Verder worden er sinds 3 jaar de eigen rijdagen georganiseerd.
In de 9 jaar van zijn bestaan is de forumbaan-groep een aantal keren gegroeid, en ook weer in omvang afgenomen. Momenteel is er een vaste kern van zo'n 6 deelnemers, Edsko, Richard, Age, Marcel, Gerard en Pieter, die de kar trekken en doorgaans bij evenementen aanwezig zijn. Daarnaast is er nog een aantal deelnemers dat af en toe het team komt versterken.
Door de jaren heen kwamen en gingen er deelnemers. Deelnemers kunnen allerlei redenen hebben om ermee op te houden, zoals werk, verhuizingen, bij nader inzien toch niet mijn ding etc. Zoals je in het begin van dit topic hebt kunnen lezen zijn er ook afsplitsingen geweest. Zoiets laat altijd zijn sporen na en kan er bijv. zomaar voor zorgen dat de animo bij deelnemers afneemt en dat deelnemers zelfs afhaken. Eind 2018/begin 2019 maakte de forumbaan een moeilijke periode door en net toen het allemaal weer op de rails stond brak de corona uit. :-\
Maar nu er geen corona-maatregelen meer zijn gaan we met nieuw elan, te beginnen in Rijswijk, weer proberen om wat leuks van de forumbaan te maken, voor onszelf, maar ook voor het publiek. Inmiddels zijn we een heel stuk verder dan in 2013 en hebben we voldoende materiaal aan keerlussen, bogen, centrales etc. om in welke ruimte dan ook een passende baan te kunnen neerzetten. We hopen er voor iedereen weer een mooie voorstelling van te kunnen maken.
O, en Ronald zijn oproep uit 2013 geldt nog steeds. ;) Iedereen kan gewoon meedoen hoor. (y)
Leen.
Bericht door: nighttrain1 op 21 november 2022, 15:56:06
U ziet mij op de eerste foto in post 262, lekker mezelf warm houdende door bij een plaatje de randjes af te schuren.
Maar ik heb tussendoor ook nog wat foto’s gemaakt en die wil ik u niet onthouden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/59AB76BE-341A-4EB8-B85B-883F944A54A3-637b8cfb7deb2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/59AB76BE-341A-4EB8-B85B-883F944A54A3-637b8cfb7deb2.jpg)
Edsko en Leen, stoeien met de zijkanten van een module, de eerste nieten houden de boek bijelkaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/8F2A9EE2-4D83-4A86-BEA9-D72F5E86888F-637b8cfb796bf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/8F2A9EE2-4D83-4A86-BEA9-D72F5E86888F-637b8cfb796bf.jpg)
Edsko en Leen, gaan rustig verder, en Marcel warmt even de handen op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/874D3F03-DAFA-44E1-B9EA-7DC2371308D2-637b8cfd3dfed.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/874D3F03-DAFA-44E1-B9EA-7DC2371308D2-637b8cfd3dfed.jpg)
Deze module is bijna klaar, de platen even juist samenvoegen, vasthouden en een nietje er in schieten voor extra stevigheid, uiteraard zit er lijm tussen.
Al met al ondanks de kou een productieve en gezellige dag gehad.
Deze modules zijn nodig voor de beurs Nationale Modelspoordagen in Rijswijk op 14 en 15 januari 2023 in de Broodfabriek.
Daar wordt er tafereel op gebouwd met een Nederlands station erop.
Lengte van de totale module wordt 3x 120cm + 2 blackboxen maakt 480cm.
38797
Bericht door: Hendrik Jan op 21 november 2022, 16:42:57
Bij Modulebaan.nl bereiden we ons ook voor op de eerste beurs in tijden. Zal daarover ook eens een draadje aanzwengelen.
Alvast succes in Rijswijk!
Als het werk het toelaat kom ik even buurten.
Hendrik Jan
Bericht door: nighttrain1 op 21 november 2022, 17:12:07
Als het mij lukt kom ik ook bij jullie buurten.
Groeten Richard.
Bericht door: Hendrik Jan op 21 november 2022, 17:17:51
Modulebaan.nl staat het 3e weekend van december in Zutphen.
Rijswijk, enkele weken later, is dan voor de meesten van ons geen haalbare kaart qua deelname.
Maar als bezoeker kom ik graag langs, mits het werk het toelaat.
Groeten
Hendrik Jan
Bericht door: nighttrain1 op 21 november 2022, 18:05:44
Anderen succes en veel plezier daar in Zuthpen.
Doe Theo de groeten van me, als ik weer op en top fit ben sluit ik graag een keer daar aan, al dan niet met een baan.
Voorlopig houden we hier de ogen gespitst op Rijswijk. Bedankt voor zover. (y)
Bericht door: St00mboy op 21 november 2022, 23:02:27
..........................................................
We hopen er voor iedereen weer een mooie voorstelling van te kunnen maken.
O, en Ronald zijn oproep uit 2013 geldt nog steeds. ;) Iedereen kan gewoon meedoen hoor. (y)
Op een beurs willen we met onze bakken graag altijd een mooie strakke opstelling maken. Afhankelijk van de beschikbare ruimte, de aanwezige bakken en het baanplan lukt dat de ene keer beter dan de andere. Op elke beurs is de baan weer anders en onderstaande foto geeft een beeld van onze opstelling tijdens Rijswijk 2017. Daar stonden we in een U-vormige baan, waarvan je één zijde op de foto ziet. Je ziet helemaal links nog net een keerlusbak met daarnaast een rijtje van drie deelnemersbakken, toen nog in stemmig zwart (behalve die ene in het midden, de mijne dus ;)). Ervoor staat een kinderbankje en op die klep hoort een laptop:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/P1220819-geschaald-637bd20c35dcf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/P1220819-geschaald-637bd20c35dcf.jpg)
Kan iedereen echt zomaar gewoon meedoen? Goh, wat leuk als ik dan mijn eigen mooi opgetuigde bak ook in Rijswijk in de forumbaan kan zetten! (y) Maarrrrruh..... wat komt er eigenlijk voor kijken? Is zo'n bak wel makkelijk te bouwen? Wat kost dat allemaal? Kom ik niet in een soort halloween/horrorsekte terecht waar een paar dikke ego's de baas lopen te spelen? Steek ik mijn kop niet in een soort strop? :o Zo zijn er nog wel een paar vragen te bedenken.....
Om mee te kunnen doen heb je vanzelfsprekend een modulebak nodig. Je kan hier op het forum een bouwpakket kopen voor je modulebak (kosten van een standaardbak ca. €150) of je maakt hem zelf met behulp van de op het forum aanwezige tekeningen (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=77619.0). Hier zie je zo'n tekening met o.a. het eindresultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BNLS-18-03-Compleet.jpg)
De BNLS-standaardbak is zodanig bedacht dat hij in vrijwel elke auto meegenomen kan worden en door vrijwel iedereen in elkaar te zetten is (OK, er zijn altijd wel uitzonderingen ;D, maar dan is er hulp). Om goed te kunnen rijden moet het dubbelspoor op de bak goed berijdbaar zijn en aan de uiteinden van de black boxen goed kunnen aansluiten op de andere bakken. Op je landschapsbak kun je maken wat je zelf wil: het thema is vrij, al is het een maanlandschap. :D We rijden digitaal met DCC en Roco Multi- en WLAN-muizen. Om er als baan op een beurs mooi uit te zien heeft elke bak dezelfde kleur: RAL 7021, bij voorkeur van Flexa “Strak in de lak”:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/2243a070630f1d08ca3c734414bd5f95bb6699e0-637cc29806842.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/2243a070630f1d08ca3c734414bd5f95bb6699e0-637cc29806842.jpg)
Stel je meldt je met je bak aan, dan kom je met je woonplaats, emailadres en telefoonnummer op een lijst te staan. We noteren daarop ook de naam van je bak, het land van je thema en of je bak alleen technisch berijdbaar is of compleet ingericht met landschap. Als er een rijdag of rijweekend georganiseerd wordt krijgt iedereen met een technisch berijdbare bak een uitnodiging, waarop je reageert met op welke dagen je wel of niet kan komen. Je bent tot niets verplicht, dus als je niet kan of wil komen, ook goed, dan kom je gewoon een volgende keer. Op beurzen kun je alleen meedoen met een volledig opgetuigde modulebak incl. landschap en compleet met dak, verlichting en gordijn.
In principe komen onze uitnodigingen voor de beurzen van het Forumbestuur. Tot nu toe waren vóór corona Rijswijk en Eurospoor altijd vaste prik. We moeten maar even kijken hoe zich dat verder ontwikkelt, nu Eurospoor dit jaar alweer niet doorgaat. Maar voorlopig gaan we eerst nog naar Rijswijk.(y) Rijdagen of rijweekends kunnen in feite door iedere deelnemer georganiseerd worden. Richard en ikzelf hebben dat o.a. een aantal keer gedaan. De laatste keer was in juli in een sporthal in Stroe (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93268.msg3222323112#msg3222323112):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/220725-Pamflet-Stroe221024-1-637cc379d2b98.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/220725-Pamflet-Stroe221024-1-637cc379d2b98.jpg)
Onze rijdagen zijn min of meer besloten en dus komt er doorgaans geen of weinig publiek. Dan nemen we alleen het noodzakelijke mee. Op de foto zie je dan ook dat de bakken niet voorzien zijn van dak en zijpanelen en slechts enkele van gordijnen. Met gordijnen ziet het er op de foto wel leuker uit, dat dan weer wel. ::)
Per jaar waren er tot nu toe (vóór corona) zo'n 4 tot 6 evenementen, maar in feite kom je als deelnemer alleen terecht op de rijdagen/rijweekends en beurzen die je zelf uitzoekt. Daar ontmoet je de andere deelnemers, help je mee de baan opbouwen en rijd je erop rond met je eigen meegenomen treinen. Op een grote baan van meer dan 20 meter kun je ook langere treinen eens lekker de benen laten strekken. Na de rijdag/beurs breken we met zijn allen de baan op en gaan we naar huis. Meestal eten of drinken we nog wat met elkaar, maar ook dat is niet verplicht. De rijdagen zijn altijd reuze leuk en gezellig. Als er al ge-oh/onenigheid binnen de groep is - soms komt dat helaas voor - dan gebeurt dat altijd tussen de rijdagen in op de groepsapp of hier op het forum. Wij hebben daarom besloten dat we geen besloten groep of vereniging willen zijn, maar alleen als individuele deelnemers rijdagen en beurzen voor onze forumbaan organiseren waarbij elke individuele deelnemer met een passende modulebak mee kan doen.
Heb je vragen of heb je interesse? Laat het gerust weten, of kom in Rijswijk bij ons langs. (y)
Leen.
Bericht door: nighttrain1 op 22 november 2022, 11:35:49
De eerste is de modulebak van Gerard, genaamd “Bollenstreek”.
De ze modulebak is ook wel eens te vinden bij de BMB, British ModuleBaan, dan heet de module “ Spalding”.
Het bouwdraadje is hier te vinden: Bollenstreek, (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=64149.0) Gerard is vaak te vinden bij de MSC Delfland, maar zijn modulebak staat thuis. club info (https://www.mscdelfland.nl/)
Veel leesplezier.
Bericht door: nighttrain1 op 27 november 2022, 21:54:03
Deze module is er echt een met een eigen verhaal.
Ik ga daar niet te veel over vertellen, dat moet u zelf maar ontdekken.
Maar een klein tipje kan wel:
Deze module is in 2 delen opgebouwd, deel 2 begint hier. (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=102352.0).
Ook voor deze module geldt, veel leesplezier. (y)
39447
Bericht door: St00mboy op 29 november 2022, 19:44:25
We hebben nu contact met elkaar om er zeker van te kunnen zijn dat we straks met genoeg bakken in de baan kunnen staan We hebben 25 meter lengte, en dan is het lullig als je er door omstandigheden met maar 3 of 4 bakken komt te staan. Natuurlijk gebeurt het af en toe dat er een paar deelnemers niet in staat zijn om met hun bak te komen, maar deze keer is het wel raak! :-\ Edsko's bak "Grasland" kan er niet bij zijn, want die wordt momenteel verbouwd, en Richard en Marcel hebben beiden nu andere zaken aan het hoofd. Richard is - het staat elders op het forum vermeld - heel naar met zijn fiets gevallen, maar hij is niet de enige, het is ook Age overkomen. Age wilde juist proberen om zijn nieuwe bak op tijd voor Rijswijk gereed te krijgen, toen het hem overkwam. Dat gaat nu helaas niet lukken, maar we hopen wel dat hij op tijd genezen zal zijn om met zijn oude bak aanwezig te kunnen zijn. Die is ook mooi:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20220730-193554-62e8424664399.jpg)
We hebben Paul (forumlid Paulus) bereid gevonden om te pogen met een bak naar Rijswijk te komen. Paul zou eerst eigenlijk zonder bak komen, maar gaat nu toch proberen om hem mee te nemen. (y) Hij maakt mooie dingen met een Frans thema:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/LavieCA40-61b26cf725cf4.jpg)
Gelukkig liggen we ondanks alles nog wel op schema voor 7 of 8 bakken. (y)
Leen.
Bericht door: St00mboy op 01 december 2022, 19:18:43
Onze voorbereiding voor Rijswijk is helaas per direct gestopt: de Forumbaan zal deze keer niet in Rijswijk te zien zijn. :-\
Gisteren kwam het bericht van de NMD-organisatie dat er voor de BNLS-stand niet de eerder aangeduide ruimte van 25 x 8 meter beschikbaar was, maar slechts 12,5 x 8 meter, de helft dus. Het BNLS-bestuur heeft vervolgens de beslissing genomen om voorrang aan de demo's te geven i.p.v. aan onze forumbaan. Daarbij speelt mee dat er in Rijswijk al een baan of 40 staan, maar verder nauwelijks demo's gegeven worden.
Onze deelnemers zijn inmiddels op de hoogte gesteld en de teleurstelling is natuurlijk groot. :-\ Het is voor ons een flinke onderneming om de baan met zijn allen voor zo'n beurs georganiseerd te krijgen. Daarbij is het telkens weer mooi om te beleven hoe iedereen het in de aanloop naar zo'n show oppakt om zijn beste beentje voor te zetten, zodat we er in Rijswijk zo piekfijn mogelijk bij komen te staan. Daarom is dit voor ons een flinke domper, waarop we na de corona eigenlijk niet meer gerekend hadden. Hierbij bedanken we onze deelnemers voor de wil om zich ervoor in te zetten. (y)
Wij zijn ons nu aan het beraden...., nee, niet op juridische stappen ;D, maar om z.s.m. weer een eigen rijdag te organiseren. Er zijn al een paar mogelijkheden genoemd.
Er is gelukkig toch nog een klein lichtpuntje nl. dat de forumbaan-demo wel gewoon doorgaat: in zekere zin zijn we dus toch op de beurs aanwezig. Je zal tijdens de beurs de voortgang kunnen zien aan onze drie demobakken met een heel mooi Nederlands thema. Je kan er vragen over stellen en wie weet mag je misschien zelf ook een schroevendraaier vasthouden.
Leen.
Bericht door: NS264 op 01 december 2022, 19:30:14
Bericht door: Duikeend op 01 december 2022, 23:31:18
Wij Zeeuwen zien de baan graag komen (maar helaas heb ik er niks over te zeggen of jullie welkom zijn ;))
Bericht door: Marcel112 op 02 december 2022, 01:00:56
Kunnen dan wel welkom zijn vanuit de organisatie, maar als er geen deelnemer zou willen komen hebben we nog niets.
Bericht door: NS264 op 02 december 2022, 08:16:12
Centraal en goed bereikbaar met ov.
Allen de prijzen en realisatie ...
Had je die mail met info ooit nog ontvangen van mij Edsko?
Is wel ff wat.
Bericht door: Edsko Hekman op 02 december 2022, 10:41:32
Bericht door: MOVisser op 02 december 2022, 11:29:21
Ronald Visser
Bericht door: Duikeend op 02 december 2022, 12:06:09
"Probleem" is dan dat Goes voor de meeste van de deelnemers een heel ver takke-eind is om er te geraken.
Ja, dat hoef je mij niet te vertellen ;) ik moet elke keer takke-eind rijden om naar een beurs te gaan.
Daarom hoop ik dat men eens bij ons komt ;D ;D En de grote modulebaan die er vroeger vaak stond zal er niet snel meer komen.
Want die staat nu bij mij op zolder ;D ;D dus er is wel plek voor een nieuwe grote baan ;D
Bericht door: NS264 op 02 december 2022, 16:21:16
Maar is een crowdfinding niet een manier om een groot doel te bereiken?
Er zal ergens wat vandaan moeten komen.
Gr. Koen.
Bericht door: Edsko Hekman op 02 december 2022, 17:50:35
Bericht door: Duikeend op 02 december 2022, 19:42:49
Bericht door: NS264 op 02 december 2022, 21:18:15
Maar ik zal me er eens in verdiepen.
Bericht door: NS264 op 02 december 2022, 21:41:53
Maar voor de Bnls baan moet een duidelijk doel opgesteld worden ook voor investeerders van buitenaf die niet perse iets met modelspoor te maken hebben.
Alles loopt via een account, heelveel extra tijd ben je er niet aan kwijt.
In hoeverre krijgen grote investeerders zeggenschap over het beursgebeuren en performance?
Miss moet dat eens helder onder de loupe genomen worden en er een bepaalde weg mee inslaan.
doneeractie (https://www.doneeractie.nl/?c=17096702320&adg=140011948990&d=m&k=geld%20inzamelen&p=&gclid=Cj0KCQiA4aacBhCUARIsAI55maFvK_Vx89eHTRnYquJA4TX-mJsnYnDMD3ddEo1fjDLy4mhaLp0AFjcaAldAEALw_wcB) = voorbeeld
Onmogelijk is het niet.(en ik wil best wel opstaan hiervoor)
Bericht door: Edsko Hekman op 03 december 2022, 11:09:46
nu is het me helder. :) Dank voor de uitleg.
De BNLS Forumbaan staat eigenlijk los van het forum. We noemen het zo, omdat de deelnemers elkaar via het forum hebben gevonden, waar het initiatief in 2013 ooit begonnen is. Het bestuur van BNLS heeft geen zeggenschap in wat wij als deelnemers doen. Het enige dat het bestuur graag ziet (omdat het forum uiteindelijk toch stiekem de naamgever is ;) ), is dat iedereen mee kan doen, ongeacht het niveau van bouwkunsten. En dat is reeds zo vanaf het begin. En dat houden we ook zo.
De BNLS forumbaan is dus eigenlijk een groep los-vaste mensen, wel met een vaste kern inmiddels en dat is prima. Er is geen formeel orgaan opgericht om alles in te regelen. En volgens mij werkt dat tot nu toe goed. Eerlijk gezegd denk ik niet dat de deelnemers staan te springen om een externe partij die zich er tegenaan bemoeit. Natuurlijk staan we wel open voor een stukje sponsoring. ;)
Op dit moment kunnen we onszelf bedruipen en is er voldoende "in kas" om noodzakelijk dingen aan te schaffen of te huren indien nodig.
Wel fijn dat je meedenkt hierover, blijven doen. (y) De Kathedraal is wel een mooie plek om te staan of om iets te organiseren. Maar de kosten.... :-[
Gr,
Edsko
Bericht door: NS264 op 03 december 2022, 12:56:17
Was/ben beetje enthousiast want ik zit ook al een tijdje bij het forum.
Het is en blijft toch een ontmoetingsplek.
Waar je veel aan kan hebben.
Gr Koen.
Bericht door: Edsko Hekman op 03 december 2022, 14:38:15
Bericht door: iarnrod op 03 december 2022, 21:00:16
Bericht door: iarnrod op 03 december 2022, 21:03:01
Bericht door: Marcel112 op 03 december 2022, 22:23:12
Voor mijn is het ook een ruim uurtje rijden, net als naar Utrecht en Rijswijk.
Dat is echter niet zo voor de meesten, zeker niet voor diegene die in Noord Holland wonen. Of ver in Gelderland.
Bericht door: tothebeach op 04 december 2022, 08:41:42
Groet,
michel
Bericht door: MOVisser op 04 december 2022, 10:31:14
Ronald Visser
Bericht door: NS264 op 04 december 2022, 13:49:31
Citaat
Duikeend=een niet alledaagse ;D
Ik heb wel in pb :D
@Goes, wel eindje weg, voor Noord Oost en Zuiderlingen.
Bericht door: tothebeach op 05 december 2022, 17:50:49
We vragen asiel aan en we worden gelijk al in de Goes hallen te slapen gelegd..... :-XNog beter, het lijkt me best wel een aardige provincie om in te wonen.
Ronald Visser
groet,
Michel
Bericht door: St00mboy op 15 december 2022, 17:45:33
We vragen asiel aan en we worden gelijk al in de Goes hallen te slapen gelegd..... :-X
We moeten maar eens kijken wat er volgend jaar mogelijk is. Voor sommige deelnemers zal Goes wellicht te ver zijn, maar wie weet wat we voor elkaar kunnen krijgen. We hopen in Rijswijk forumlid Duikeend te ontmoeten en zullen het er zeker over hebben.
Nog een maandje, en dan zijn we alweer in Rijswijk..... Nu duidelijk is dat onze Forumbaan niet met een baanopstelling in Rijswijk aanwezig kan zijn zitten we niet bij de pakken neer. Ook al zijn er momenteel twee prominente deelnemers in de lappenmand wordt er alweer een rijdag in de steigers gezet. Richard en Age zijn onafhankelijk van elkaar, en zonder drank op, met de fiets gevallen en al een tijdje zoet met revalideren. Gelukkig gaat het weer beter met ze, maar de eerstkomende tijd zijn ze toch nog druk met genezen. Rond maart zullen zij hopelijk weer op de been zijn en dan willen we graag een rijdag organiseren op een voor ons nieuwe locatie. Vanwege corona is een eerdere rijdag op die plek al één of twee keer uitgesteld, maar we hopen dat het nu eindelijk eens gewoon wèl door kan gaan.
Edsko, die zelf druk is met het uitbreiden en vernieuwen van zijn befaamde "Grasland" heeft deze week een oproep gedaan om weer eens energie in nieuwe bakken te steken. Op een modelspoorbeurs geeft een nieuwe bak natuurlijk altijd weer een stukje meerwaarde aan de baan en dat is uiteraard heel welkom. (y) Hierbij een foto van Grasland:
(https://abload.de/img/20190526_155438ybjwg.jpg)
Foto © Eegtrain
De hierboven reeds vermelde Forumbaan-demo met drie demobakken, die onze inbreng in Rijswijk vormt, is zo'n nieuw stuk baan met een lengte van 4m20 en heeft als thema een heel mooi Nederlands project. De bakken ervoor zijn een tijdje geleden al gebouwd en tijdens de show zal er verder aan gewerkt worden. Het is de bedoeling dat er rails gelegd gaan worden en ook zal er in Rijswijk een stationsgebouw voor gebouwd en geïnaugureerd worden. Hier staan de drie bakken bij een trotse Edsko en Marcel in de werkplaats:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221119-161207-63793b5ed6833.jpg)
Natuurlijk hopen we dat er belangstelling voor onze demo zal zijn, dus we nodigen jullie allemaal uit om in Rijswijk even bij ons langs te komen. (y)
Leen.
Bericht door: Hendrik Jan op 15 december 2022, 17:57:14
Als het werk het toelaat, kom ik even buurten in Rijswijk.
Groeten
Hendrik Jan
Bericht door: St00mboy op 08 januari 2023, 19:20:18
Toch is er op de achtergrond het nodige gaande. We zijn bezig om in februari/maart een rijdag georganiseerd te krijgen, we hebben alleen nog geen datums, hopelijk komende week. In afwachting daarvan staan we het komende weekend - het is hier al diverse keren vermeld - met een wel hééél interessante demo op de Nederlandse Modelspoordagen in Rijswijk.
De afgelopen jaren heb ik in november in de garage/werkplaats van vriend René de z.g. BMB-Winterbaan opgesteld. Dat was een modulebaantje waarmee je lekker 's winters je materieel de benen kon laten strekken, een lok met een rijtuigje of 10 was geen probleem. Zeker in de lockdowntijd was dat geen overbodige luxe. De Winterbaan was niet exclusief voorbehouden aan BMB-deelnemers, want er kwamen ook enkele forumbaners en belangstellenden op bezoek en we hebben er samen een aantal leuke rijdagen mogen beleven. (y)
Vandaag heb ik samen met Cees Molenaar (niet actief op het forum) de Winterbaan (nu geen BMB-Winterbaan meer) weer opgezet, wegens omstandigheden wat later dan we voorheen gewend waren. De baan mag er tot eind maart blijven staan en ik hoop er de komende tijd samen met geïnteresseerde forumbaan- of andere deelnemers weer het nodige plezier en de nodige gezelligheid aan te beleven.
Hierbij een indruk van onze Winterbaan, het gereedschap ligt er nog op ;D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230108-144229-63bb06cf6cf8c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230108-144229-63bb06cf6cf8c.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230108-144456-63bb06d003803.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230108-144456-63bb06d003803.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230108-144203-63bb06cfdad2f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230108-144203-63bb06cfdad2f.jpg)
Het is deze keer een baantje geworden van een meter of 11 lang, met aan weerszijden een keerlus en in het midden een fiddle yard van 8 sporen. Het heeft zo'n 23 meter aan rijlengte over het hoofdspoor en je kan er dus met een man of twee, drie tegelijk heel lekker op rijden.
Leen.
Bericht door: MOVisser op 08 januari 2023, 21:45:02
Bericht door: St00mboy op 11 januari 2023, 19:21:47
.................We zijn bezig om in februari/maart een rijdag georganiseerd te krijgen, we hebben alleen nog geen datums, hopelijk komende week.
Hoera! We hebben gisteren groen licht gekregen voor een rijweekend op 25 en 26 februari! (y) Gistermiddag kwam via de app het goede nieuws:
Citaat
Goed nieuws voor wie weer eens in groter verband wil rijden, ervaringen wil uitwisselen, lekker ouwehoeren met andere modulebakkers!
Op zaterdagmiddag 25 februari en zondag 26 februari mogen wij gebruik maken van een bedrijfshal in Schoonhoven.
Dat was al eerder toegezegd, maar door Corona telkens uitgesteld.
Wie het leuk vindt om mee te doen is van harte welkom. Zowel bakken met code 100 als 75 spoor zijn welkom omdat we beschikken over overgangsbakken.
We hebben ruim de tijd, dus er kan gebouwd en verbouwd worden. Maar vooral lekker weer eens alles laten rijden. Dus laat aub zo spoedig mogelijk weten of wij op je mogen rekenen.
Leen en Age
Het wordt in Schoonhoven dus niet zomaar een rijdagje, maar een heus rijweekend! (y) Op zaterdag 25 februari zetten we vanaf 12h30 onze baan op en daarna kunnen we er tot zondagmiddag mee blijven rijden. Iedereen met een passende bak kan zich aanmelden, ongeacht van welke club of genootschap hij/zij/de bak afkomstig is.
Aangezien de locatie een bedrijfspand betreft is er geen toegang voor het publiek en kunnen we de kaartverkoop dus niet starten. ;D Maar belangstellenden die graag willen langskomen zijn van harte welkom indien zij zich van tevoren aanmelden. Je kunt je hier op het forum per PB bij mij aanmelden.
In afwachting van dit alles staan we het komende weekend helaas zonder baan - het is hier al diverse keren vermeld - maar wel met een wel hééél interessante demo op de Nederlandse Modelspoordagen in Rijswijk. Onze Age bereidt zich op dit moment voor om a.s. zaterdag het e.e.a. nader toe te lichten en om je vragen over de BNLS-Forumbaan te beantwoorden.
Leen.
Bericht door: St00mboy op 15 januari 2023, 14:33:19
De stroken bedding zijn gesneden en worden ingesmeerd met lijm:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132438-63c3fa42d19e8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132438-63c3fa42d19e8.jpg)
Marcel geeft deskundige uitleg aan Jan en zijn collega:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132924-63c3fa42cef42.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132924-63c3fa42cef42.jpg)
Inspectie van de vastgeplakte en beschilderde bedding door twee experts (Edsko en Paul):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-141637-63c3fa4389e1c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-141637-63c3fa4389e1c.jpg)
v.l.n.r. Edsko, Marcel en Paul:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-141806-63c3fa43b1550.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-141806-63c3fa43b1550.jpg)
De bedoeling is dat de sporen vandaag gelegd kunnen worden en dat de modules op 25 en 26 februari deelnemen aan ons rijweekend.
Inmiddels was Age, voorzien van promotiemateriaal, in gesprek met belangstellenden. Hij legde uit wat de Forumbaan inhoudt, hoe hij werkt en wat ervoor komt kijken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132528-63c3feafd78d5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132528-63c3feafd78d5.jpg)
We moeten maar eens kijken wat er volgend jaar mogelijk is. Voor sommige deelnemers zal Goes wellicht te ver zijn, maar wie weet wat we voor elkaar kunnen krijgen. We hopen in Rijswijk forumlid Duikeend te ontmoeten en zullen het er zeker over hebben.Kennisgemaakt met forumlid Ferenc (Duikeend) en met hem besproken dat we de mogelijkheden gaan bekijken om de BNLS-Forumbaan volgend jaar in Goes op te stellen. Natuurlijk is er nu nog niets zeker.
Zoals reeds hier vermeld stond de BNLS-stand dit jaar in het teken van de demo's en over belangstelling was er niet te klagen. In tegenstelling tot vorig jaar was het nu echt druk op de show. Hierbij een indruk van de BNLS-demo-afdeling:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132616-63c3fdd6093bf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132616-63c3fdd6093bf.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132642-63c3fdd67be77.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132642-63c3fdd67be77.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132503-63c3fdd69cf46.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132503-63c3fdd69cf46.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132706-63c3fdd7000d3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132706-63c3fdd7000d3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132724-63c3fdd729fed.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132724-63c3fdd729fed.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132738-63c3fdd79b2e7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132738-63c3fdd79b2e7.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132847-63c3fdd7c1b74.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-132847-63c3fdd7c1b74.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-141837-63c3fdd85c10b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-141837-63c3fdd85c10b.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-144141-63c3fdd87763e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-144141-63c3fdd87763e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-144119-63c3fdd9061e9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230114-144119-63c3fdd9061e9.jpg)
Leen.
Bericht door: nighttrain1 op 15 januari 2023, 14:50:27
Bericht door: St00mboy op 15 januari 2023, 22:00:18
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Schermafdruk-van-2023-01-15-21-52-45-63c468fc96f4d.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Schermafdruk-van-2023-01-15-21-52-45-63c468fc96f4d.png)
Mvg,
Leen.
Bericht door: MOVisser op 15 januari 2023, 22:44:56
Bericht door: Marcel112 op 15 januari 2023, 23:13:03
De bedoeling is dat de sporen vandaag gelegd kunnen worden en dat de modules op 25 en 26 februari deelnemen aan ons rijweekend.
Helaas...
De bezoekers hielden ons net wat te veel van het werk.
Wel gezellig, maar je schiet natuurlijk geen meter op. En levert pijn op op plekken die ik normaal wat minder beweging geef ;D
Zo staan de 3 modules nu in de keuken thuis.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/B6D29B21-901E-420C-A8F0-CB73CBF81876-63c479cf7e0de.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/B6D29B21-901E-420C-A8F0-CB73CBF81876-63c479cf7e0de.jpg)
Wordt de komende weken nog wat aan werken, maar rijden zullen we over deze bakken in Schoonhoven. (y)
Bericht door: St00mboy op 27 januari 2023, 23:00:16
Zoals reeds vermeld vindt het rijweekend in een bedrijfspand plaats. A.s. maandagmiddag ga ik met de locatie-eigenaar nog wat details bespreken en als er iets van belang is post ik het hier. Volgens de planning kunnen we op de zaterdag vanaf half één beginnen met opbouwen. We rijden tot een uur of 5 en daarna gaan we met de meeste deelnemers ergens wat eten (en drinken). Zondagmorgen komen we terug en kunnen we tot in de namiddag rijden. Na het afbreken zit het rijweekend erop en gaat iedereen naar huis. OK, soms vindt er in een restaurant, meestal in klein comité, nog een passende afsluiting plaats.
Het is alweer een tijdje geleden dat we met een flinke baan gereden hebben. De laatste keer was op de NMD in Rijswijk in september 2021. Natuurlijk is het voor de lengte van onze modulebaan belangrijk dat we voldoende deelnemersbakken hebben. Op dit moment denken we met 7 of 8 deelnemersbakken tot een baanlengte van minimaal 35 meter te kunnen komen. Dat is ruim 70 meter aan rijlengte over het hoofdspoor. Ondanks de lengte van de baan kun je er niet met zijn zestienen tegelijk op rijden. Om botsingen e.d. te voorkomen zullen we proberen om daar goede en voor iedereen acceptabele afspraken over te maken. Degenen die niet rijden kunnen hun trein tijdelijk op de fiddle yard met 6 opstelsporen opstellen.
Iedere deelnemer krijgt twee of drie eigen lokadressen zodat we geen dubbele adressen op de baan hebben. Sja, van tijd tot tijd komt er natuurlijk wel weer iemand met een lok met adres 3, dat is nu eenmaal niet te voorkomen. ;D En ach, het is niet zo erg, zolang het er maar geen twee zijn. Maar als het goed is hebben we de beschikking over een extra centrale (altijd iets om niet te vergeten) en kunnen we ze ter plekke omprogrammeren.
De baanopstelling is nu nog niet bekend, omdat we op dit moment nog niet weten waar we precies komen te staan. Het zou wel plezierig zijn als we een L- of U-opstelling kwijt kunnen, omdat die leuker zijn dan een lange rechte baan van 35 meter. Op deze foto zie je de forumbaan in 2017 in Rijswijk. Je ziet o.a. de twee keerlussen van een U-opstelling waar het publiek aan de buitenkant omheen loopt. De middenruimte is een soort kantoor/kantine:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1220830-63d44625e3fec.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1220830-63d44625e3fec.jpg)
Maar hoe dan ook zullen we onze baanopstelling aanpassen aan de beschikbaar gestelde ruimte. Daarvoor hebben we mogelijkheden genoeg. (y)
Leen.
Bericht door: Ad Cleijsen op 28 januari 2023, 09:19:14
En ik ben dus zo'n nieuw tiepje dat ook interesse heeft in deelname. Al lang tegen aangehikt, maar de onderlinge sfeer in Rijswijk, alwaar ik met wat oud ijzer mocht prutsen was de overtuiging om naast mijn 1-baan ook met HO aan de gang te gaan.
Meteen de daad bij het woord gevoegd.
Enkele 'oude modules gaan we om-timmeren/ recycling zogezegd, naar de regels en afspraken " https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=57869.msg0#msg0 ". Een inbreng van 2 modules moet het worden. Thuis moet het ook stand alone kunnen rijden, zeker gezien de interesse van kennissen en vrienden in mijn treinerijen, met het woord 'dat wil ik ook wel, maar heb geen (ruimte/euri/ideeën) kortom veel excuses. Wil dan wel ideeën aanleveren, waaronder het BNLS concept.
Verder voldoende rails besteld (en enkele wissels) om de hoofdbaan te leggen. Dan moeten die verbindingsstukjes nog, maar daar is die rijdag voor.
Groeten Ad
Bericht door: iarnrod op 28 januari 2023, 11:09:57
Een nieuw bouwpakket ligt klaar..., nog geen idee wat het wordt....
Bericht door: St00mboy op 28 januari 2023, 21:15:57
Als smaakmaker eerder deze week een kwaliteitsvillum ::) gemaakt van een ritje met de LNER Mallard en een setje Pullman rijtuigen:
https://www.youtube.com/v/m_d5KGeZkjk
Het grootste deel van deze winterbaan zal ook ingezet worden tijdens het rijweekend van 25 en 26 februari a.s.
Leen.
Bericht door: St00mboy op 29 januari 2023, 18:32:22
..............................................
Het is alweer een tijdje geleden dat we met een flinke baan gereden hebben. De laatste keer was op de NMD in Rijswijk in september 2021.
...........................................................
Dit is het verslag (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=99811.msg3222252923#msg3222252923) van het laatste "officiële" optreden van de BNLS-Forumbaan bij de NMD in Rijswijk 2021. Het viel toen op dat er erg weinig publiek was en op de zaterdag werden er toen alweer coronamaatregelen afgekondigd. :-\ Gelukkig was het dit jaar wat dat betreft weer als vanouds, alleen stond onze baan er deze keer niet.... :-\ Na Rijswijk 2021 heeft een aantal Forumbaan deelnemers het afgelopen jaar op uitnodiging nog wel meegedaan met Dordt in Stoom en met een rijweekendje in Stroe. Het verslag daarvan begint hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93268.msg3222323110#msg3222323110).
Wij doen ons best om aan ons komende rijweekend van 25/26 februari minstens evenveel plezier te beleven als bij de bovenstaande evenementen.
Leen.
Gerard (l) en Richard in actie bij Dordt in Stoom 2022:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20220521-123658-62cc8323bcdc9.jpg)
Bericht door: St00mboy op 01 februari 2023, 22:05:53
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SchoonhovenML-feb24-63dad10f70675.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SchoonhovenML-feb24-63dad10f70675.jpg)
Indien nodig kan deze baanopstelling te allen tijde nog aan de omstandigheden aangepast worden.
Mocht je ook willen komen kijken? Laat het ons per PB even weten.
Leen.
Bericht door: MOVisser op 02 februari 2023, 11:06:36
diegenen die van plan zijn ook een modulebak te gaan bouwen:
in 2018 zijn de maten en hoogten van de baan nogmaals vastgesteld en uitgetekend.
Op dit Forum vind je de informatie.
De hoogte van de doorgaande sporen is echter onlangs bijgesteld, met 2,5 cm, naar 130 cm.
Ik noem de vorige maat niet omdat dat dan weer tot verwarring zou kunnen leiden.
De poten zullen, dan ook stabiel moeten zijn, maar ook in hoogte verstelbaar, zodat de hoogte van het doorgaande spoor altijd bijgesteld kan worden.
Ronald Visser
Bericht door: St00mboy op 04 februari 2023, 20:47:31
Bij het ontstaan van het forumbaanconcept in 2013 werd naast een aantal andere zaken de baanhoogte vastgesteld op 130 cm bovenkant rail. Maar toen een paar jaar later besloten werd om de hele baan op wielen te zetten, werd er - uit praktische overwegingen - door het toenmalige kernteam besloten om van het oorspronkelijke concept af te wijken door de baanhoogte te verhogen tot 132,5 cm. Dat werd toen hier netjes in de encyclopedie gezet. Maar na de afsplitsing van Modulebaan.nl in 2018 werd in 2020 besloten om dat terug te draaien door de poten in te korten om weer op een hoogte van 130 cm uit te komen. Dit werd echter tot voor kort niet in de encyclopedie aangepast :-[, maar gelukkig staat er nu in de beschrijving in de encyclopedie (https://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php?title=De_BNLS_forum_modulebaan#Hoogte:) wel weer gewoon dat de baanhoogte 130 cm is, al staat er nog wel vermeld dat de kleur voor een bak RAL 9005 mat zwart moet zijn. Dat klopt niet, want ook dat is in januari 2020 aangepast. Snap je het allemaal nog? :o
Het moge duidelijk zijn: het baanconcept is voortdurend in ontwikkeling geweest en de beschrijvingen ijlden altijd na. Toen wij in 2013 met de Forumbaan begonnen was het een uniek project. Het werd zo goed mogelijk geleid en ondersteund door deskundige mensen met ervaring in thuis- en beursbanen, maar helaas niet zo zeer met modulebanen met veel deelnemers en een aanzienlijke lengte. Dat realiseerden we ons toen met zijn allen niet, maar zo'n baan bestond toen gewoonweg nog niet, en iedereen probeerde gewoon zijn best te doen. OK, Fremo lijkt er wel op, maar dat is toch weer wezenlijk anders. En wij wilden ook wat anders! In het concept waren er in die tijd nogal wat open einden, hoe kan het ook anders? Toch bleek het tijdens de première op Eurospoor 2014 mogelijk om op basis van het toenmalige concept en de ervaring van die mensen een redelijk tot goedlopende modulebaan neer te zetten. Na afloop waren we apetrots:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141025_170339.jpg)
Door de jaren heen zijn er na vele rijdagen en beurzen voor nagenoeg alle problemen van Eurospoor 2014 oplossingen gekomen. Al werd er vanwege opsplitsingen vanuit de oorspronkelijke Forumbaan, zoals de BMB en Modulebaan.nl, niet altijd overal voor dezelfde oplossingen gekozen, kunnen we toch zeggen dat het oorspronkelijke BNLS-baanconcept zich behoorlijk verder ontwikkeld heeft. Ook kunnen we met onze baan nog gewoon bij onze buren aankoppelen en hebben al enkele keren met de BMB en Modulebaan.nl op een gezamenlijke baan gereden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3-in-1.jpg)
Een niet geheel onbelangrijk deel van het concept is de bouwbeschrijving voor een BNLS standaardbak. Die is vanaf het begin een tijdlang een ondergeschoven kindje geweest, maar sinds een paar jaar zijn er serieuze pogingen ondernomen om het een en ander goed beschreven te krijgen. En zo staan er al enige tijd de nodige gegevens en tekeningen hier op het forum, al is dat inmiddels alweer geheel of gedeeltelijk achterhaald. Iedereen komt immers altijd met goede ideeën en na toepassing daarvan valt het niet altijd mee om dat gelijk op papier te zetten. ;) Daarom is onze Age de afgelopen tijd druk bezig geweest om de oude bouwbeschrijving voor een modulebak geheel te reviseren en ik begrijp dat deze binnenkort in de encyclopedie gezet zal worden. Daarin zal o.a. ook de juiste hoogte en kleur (RAL 7021) vermeld staan....
Waarschijnlijk zal dat niet het laatste woord zijn m.b.t. ons baanconcept en onze bouwbeschrijvingen, maar als er in het vervolg verbeteringen plaatsvinden zullen we proberen om er korter op te zitten om ze in het concept en de encyclopedie aan te passen.
Leen.
Bericht door: MOVisser op 04 februari 2023, 23:27:06
Bericht door: St00mboy op 16 februari 2023, 22:50:30
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/220216-SchoonhovenML-feb24-63ee9a8f12325.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/220216-SchoonhovenML-feb24-63ee9a8f12325.jpg)
Er zal vast nòg wel een aanpassing komen.... ;) Verder hebben we de lokadressenlijst samengesteld, zodat er straks geen dubbele nummers op de baan rijden.
En dan nu een technisch verhaal:
Op de tekening hierboven zie je 3 BNLS - BMB overgangen: twee aan weerszijden van de boogbakken links op de tekening en één naast Gerard zijn bak. Die zijn nodig omdat al mijn bakken (de grijze) plus die van Cor volgens BMB-maatstaven gebouwd zijn. Onze bakken hebben Peco code 75 rail en bakovergangen met schuiflasjes i.p.v. code 100 rail en megabielzen. De BB's op Gerard zijn bak zijn ook uitgevoerd met schuiflasjes.
Om een bak met schuiflasjes aan een standaard BNLS-bak te kunnen koppelen hebben we twee overgangs-BB's. Dat zijn black boxen met aan het ene railuiteinde code 100 met een megabiels en aan het andere railuiteinde code 75 met schuiflasjes. De overgang van code 75 naar 100 rails is middenop de bak gemaakt. Maar op de tekening zie je dat er drie van die bakken nodig zijn. Wat nu? ???
Ik heb gisteren volgens een nieuw idee vier overgangs-megabielzen in elkaar geknutseld en vandaag heb ik die getest.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230215-WA0010-63ee9f42f0b7c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230215-WA0010-63ee9f42f0b7c.jpg)
Een overgangsbiels bestaat uit een strip printplaat met vier code 75 raillasjes erop gesoldeerd en wel zodanig, dat de rails exact uitlijnen met die op de megabiels van de BNLS bak. Het erop gesoldeeerde omgekeerde stuk printplaat dient om hem vast te kunnen zetten. Vandaag kwam Michel langs om op de winterbaan te rijden en die heeft zijn BB's meegenomen. Terwijl hij lekker reed heb ik de vier overgangsbielzen getest. Hier zie je links mijn BB (met schuiflasjes) en rechts die van Michel (met megabiels):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230216-143426-63ee9e579f846.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230216-143426-63ee9e579f846.jpg)
Door het stellen van de bakken en het aanbrengen van stukjes dun karton voor de hoogte is het spoor goed uit te lijnen. De overgangsbiels wordt vastgeschroefd met de centrale schroef op de BNLS-megabiels. Daarna even met een oud karretje getest:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230216-145625-63eea08e59833.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230216-145625-63eea08e59833.jpg)
Het is de bedoeling om tijdens het rijweekend één of beide BMB-BNLS overgangen aan weerszijden van de boogbakken op deze manier te maken.
Leen.
Bericht door: ikbenerevenniet op 16 februari 2023, 23:28:18
... ons rijweekend van 25 en 26 februari ...Waar?
Bericht door: Marcel112 op 16 februari 2023, 23:53:18
Stuur Leen (St00mboy) even een pb voor meer informatie en eventueel bezoek.
Het pand is niet echt publiekelijk toegankelijk namelijk.
Bericht door: ikbenerevenniet op 17 februari 2023, 00:05:56
Bericht door: Marcel112 op 17 februari 2023, 00:31:28
We zijn altijd op zoek naar mogelijke locaties om een baan op te bouwen voor een of twee dagen en dan gezellig te kunnen rijden.
Bericht door: ikbenerevenniet op 17 februari 2023, 00:34:27
Bericht door: Marcel112 op 17 februari 2023, 00:43:07
Mogelijk dat je daar dan wel kunt gaan kijken.
Zelf zijn we nog aan het kijken om eens in Heerhugowaard te gaan staan.
Bericht door: Biessendorf op 17 februari 2023, 04:36:02
Kan ik ze allebij bewonderen.
Zaterdag mag je eventueel meerijden om de kosten te beperken mocht je interesse hebben.
Ik eet savonds wel mee, dus dat maakt 't weer duurder, maar ook veel leuker.
En m'n vrouw is langer van me verlost. ;D
Bericht door: Edsko Hekman op 17 februari 2023, 11:53:39
Bericht door: St00mboy op 17 februari 2023, 13:30:38
Waar?
Nog even voor de duidelijkheid: omdat wij niet weten wie er hier allemaal meelezen zetten wij alleen de plaatsnaam van de rijlocatie openbaar op het forum. Wil je langskomen, dan ben je van harte welkom en kun je dat even hier of per PB laten weten. En dan krijg je ook het adres.
Leen.
Bericht door: Biessendorf op 17 februari 2023, 14:17:07
Mbt dat laatste, is dat niet andersom Bert? ;D
........misschien? :angel:
Bericht door: St00mboy op 17 februari 2023, 14:26:20
https://www.youtube.com/v/O7FmX4OixqI
.....en hier is Michel zijn goederentrein met mijn Class 55 Deltic. De Deltic heeft ook geluid, maar dat hadden we uitgezet. ;D:
https://www.youtube.com/v/_l6xbg4kIMY
Volgend weekend hoopt Michel ook weer van de partij te zijn. (y)
Leen.
Bericht door: nighttrain1 op 18 februari 2023, 01:26:26
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230215-WA0010-63ee9f42f0b7c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230215-WA0010-63ee9f42f0b7c.jpg)
Volgende weekeinde deze creatie maar een nader inspecteren…. ;D
Ben benieuwd.
Bericht door: St00mboy op 18 februari 2023, 22:00:15
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230218-190218-63f13c0b38dec.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230218-190218-63f13c0b38dec.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230218-190227-63f13c0b38bd4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230218-190227-63f13c0b38bd4.jpg)
Zo, geen trein meer te zien. Nu kunnen we morgen met zijn tweeën gelijk meters maken! (y)
De steeksleutels liggen al klaar (al een paar weken trouwens ;D ;D)
Leen.
Bericht door: MOVisser op 18 februari 2023, 23:46:20
Succes met het geheel.
Ronald Visser
Bericht door: Edsko Hekman op 19 februari 2023, 13:52:38
Hoe leuk zou het zijn om weer een forumbaan in spoor N te kunnen beginnen? Het concept is aanwezig en kan gewoon herbruikt worden en/of aangepast worden naar de huidige tijd.
Ik vind het genomen initiatief van 4K erg leuk en hoop dan ook dat er mensen hierbij willen aansluiten. Het zou gaaf zijn als er volgend jaar op de beurs in Rijswijk een N-spoor forumbaan te zien zou zijn. Dat zou ik leuk vinden!
En als ik dan toch bezig ben, H0e? Ook leuk! Waarom niet? Nul, enkelspoor?
Kortom, er zijn genoeg opties om te proberen, waarbij de N-spoor forumbaan nu even de aandacht krijgt vanuit een concrete vraag. Ik vind het zeker het onderzoeken waard. (y)
Groet,
Edsko
Bericht door: 4k op 19 februari 2023, 14:52:00
er zal eerst nog wel uitgedacht dan wel aangepast moeten worden maar wie weet
IEMAND moet de eerste stap zetten ;D
Bericht door: Ad Cleijsen op 19 februari 2023, 16:35:55
In ieder geval,
Tussen het bouwen door, bereid ik me voor op mijn BNLS modules. Plannetje krijgt steeds meer vorm. Ongeveer april zullen de oude modules volgens BNLS omgetimmerd zijn en met plannetje gereed, dan ook rails en wissels in huis. Frappant, maar in de zomer werk ik eigenlijk best veel aan mijn treinhobbby :)
Dan eerste de BlackBox en daarna de hoofdbaan gereed maken en boodschappenlijstje maken/ bijhouden.
Laatste Houten (on Rail) ook naar HO gekeken. Voorheen geen focus op gehad, maar denk wel dat ik alle gebouwen voor 'n bietje gekocht (gebouwd) kan krijgen. De zaag gaat er toch in.
Groeten Ad
En tussendoor aan ander baantje, wat ook vordert. Met zo'n klein uurtje per dag schiet het best op.
Bericht door: St00mboy op 19 februari 2023, 20:34:30
Als je inspiratie hebt lukt alles uiteindelijk wel en beleef je er ook plezier aan en daar gaat het om.
Ik heb vanmorgen samen met deelnemer Cor de winterbaan afgebroken. De bakken nemen komend weekend deel aan ons rijweekend.
Hierbij een kleine impressie. Cor demonteert heel geconcentreerd de keerlus ;):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230219-130451-63f277e3cae16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230219-130451-63f277e3cae16.jpg)
Deze bakken staan alvast gereed voor transport naar de rijdaglocatie. De rest heeft nog wat aandacht nodig en volgt komende dagen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230219-132222-63f277e3bdd12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230219-132222-63f277e3bdd12.jpg)
Het geregel in de aanloop van zo'n rijweekend is altijd weer spannend, maar het is het waard, want als de eerste trein op de opgestelde baan eenmaal rijdt dan......
.......heb je pas echt trek in een biertje. :-* ;D
Leen.
Bericht door: MOVisser op 19 februari 2023, 20:49:22
Bericht door: nighttrain1 op 21 februari 2023, 22:37:17
Lijkt wel of er steeds meer mee moet. ;D
Maar ik heb er zin in, nog 4 nachtjes slapen.
Bericht door: St00mboy op 23 februari 2023, 19:17:36
Het is mooi om te vernemen dat sommige deelnemers al druk met de voorbereidingen bezig zijn: spullen alvast klaarzetten of de bak nog even checken en tip-top maken etc. Ik heb zelf ook nog wat puntjes op de i gezet, want alles helpt om straks een goedlopende baan te hebben. Maar helaas is het niet alleen goud wat er blinkt: voor zaterdag hebben we ook een afzegging gekregen en het worden er misschien wel 2, want er is ook nog een zieke deelnemer (beterschap hoor!). Ja, we lopen nu tegen de deadline aan en dan moeten mensen soms op het laatst toch nog afhaken, jammer. :-\
Desondanks mogen we over de belangstelling niet klagen: 14 à 15 deelnemers op de zaterdag, 12 - 14 voor het avondeten en 9 of 10 deelnemers voor de zondag, dat valt lang niet tegen. En hopelijk kunnen we het met zijn allen plezierig en gezellig maken, want dat is het belangrijkste.
Het baanplan is alweer een paar keer aangepast. Dit is de laatste versie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/230223-Baanplan-min-63f7a9a193939.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/230223-Baanplan-min-63f7a9a193939.jpg)
In dit plan wordt uitgegaan van een minimale beschikbare breedte. Er is ook nog een baanplan B voor indien we meer breedte dan 4m50 beschikbaar krijgen. Er is in het pand ruimte genoeg, maar toen ik er was stond er nog van alles en daarom is het eigenlijk niet bekend of er meer dan 4m50 voor ons vrijgemaakt wordt.
We hoeven niet vroeg op, want we kunnen er pas om 12h30 in. Het zou wel mooi zijn als we na het opzetten nog een uurtje konden rijden, vooral voor degenen die er zondag niet bij kunnen zijn.
Wordt vervolgd.....
Leen.
Bericht door: Ad Cleijsen op 23 februari 2023, 22:00:23
Rijden of niet, ik heb er zin in. Vooral de opbouw, eens meemaken etc.
Tot zaterdag.
Groeten Ad
Bericht door: Marcel112 op 23 februari 2023, 23:06:38
Scheelt oprollen. ;D
Bericht door: nighttrain1 op 23 februari 2023, 23:14:39
Dus een pot verf en een kwast gaat ook mee. Wel alles netjes in de juiste kleur hebben, RAL 7021.
Of misschien dat het morgen thuis nog lukt.
Nog 1,8 nacht slapen. Krijg er steeds meer zin in.
Joepie!! ;D
Bericht door: Marcel112 op 23 februari 2023, 23:18:51
Heb nog wel de nodige zooi te vinden die mee zullen gaan moeten.
Bericht door: 4k op 24 februari 2023, 16:02:33
Bericht door: St00mboy op 24 februari 2023, 21:47:37
.........Maar helaas is het niet alleen goud wat er blinkt: voor zaterdag hebben we ook een afzegging gekregen en het worden er misschien wel 2, want er is ook nog een zieke deelnemer (beterschap hoor!). Ja, we lopen nu tegen de deadline aan en dan moeten mensen soms op het laatst toch nog afhaken, jammer. :-\
......................
Twee zieken hebben helaas afgehaakt en wij wensen hun beterschap toe. (y) Verder wordt de baan wat korter dan gepland, nl. ca 39 meter: Marcel komt zonder aanhanger en neemt dus minder aan baanlengte mee. Maar ik denk dat we ons met zo'n 80 meter aan rijlengte ook wel prima zullen amuseren. (y) Natuurlijk is het baanplan weer aangepast..... ::):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/230224-Baanplan-minimaal-ML-63f91fd4a27b5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/230224-Baanplan-minimaal-ML-63f91fd4a27b5.jpg)
Hopelijk komen er verder geen kinken meer in de kabel en kunnen we morgen gewoon op tijd met zijn allen lekker onze baan gaan bouwen. (y)
Leen.
Bericht door: St00mboy op 25 februari 2023, 22:28:15
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/230225-Baanplan-maximaal-ML-63fa7b32623df.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/230225-Baanplan-maximaal-ML-63fa7b32623df.jpg)
Het is leuk dat de drie deelnemers die er vanmiddag voor het eerst bij waren graag wilden weten hoe het allemaal in elkaar stak en hoe er problemen opgelost werden. Zij kregen daarvoor volop de gelegenheid, want naast het opbouwen van de utilitaire bakken (bogen, fiddle yard, keerlus), bleken ook twee nieuwe bakken nog niet helemaal tip-top in orde. Maar o, wat ging de tijd snel. Het bouwen duurde langer dan verwacht, maar ondanks het gesleutel aan de nieuwe bakken konden we toch nog een klein stukje rijden voordat we naar het restaurant gingen om de inwendige mens te versterken. Zo hadden wij met elkaar een prima middag in een goede sfeer.
Beelden van het opbouwen van de baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230225-WA0002-63fa79c07bf16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230225-WA0002-63fa79c07bf16.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230225-WA0003-63fa79bfc17ec.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230225-WA0003-63fa79bfc17ec.jpg)
Foto's © nighttrain1
De opgebouwde baan staat (met minimale opsmuk) gereed om mee te rijden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230225-175401-63fa79bfde719.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230225-175401-63fa79bfde719.jpg)
De derde helft in het restaurant (er zit niemand aan zijn foon ;D):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230225-184517-63fa79c022efb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230225-184517-63fa79c022efb.jpg)
Wordt morgen vervolgd.....
Leen.
Bericht door: Edsko Hekman op 25 februari 2023, 22:52:37
Sfeer was weer leuk. Was goed om weer eens bij elkaar te zijn.
Gr.
Edsko
Bericht door: Biessendorf op 25 februari 2023, 23:09:38
Ondanks dat we amper aan rijden toe zijn gekomen heb ik me prima vermaakt en weer genoeg kunnen leren.
Louter en alleen maar positief (y)
Vooral de derde helft was leuk omdat ik aan de gezellige tafel zat. ;D
Voor herhaling vatbaar met allemaal gezellige enthousiastelingen (y)
Morgen Alkmaar.
Bericht door: Ad Cleijsen op 26 februari 2023, 09:26:47
Dit nieuwe koppie zal niet nieuw blijven. Ziet mij zeker terug.
Leerzame dag en veel opgestoken, maar ook zeer ontspannend.
Oh ja, derde helft heel gezellig. Zo zie je dat je daarvoor niet naar het voetbal hoeft of de 19de hole moet nemen ;D
Groeten Ad en tot later - dan wel met eigen module.
Bericht door: NS264 op 26 februari 2023, 21:05:19
En leuk weer wat modelbouwers te ontmoeten.
Na wat afstelling en spanningscontroles kon er dan gereden worden.
Hier en daar wat kleine dingetjes maar het is verholpen en reed!!! ;D
En hoe.
Een aantal internationale treinen zijn gepasseerd, daarvan wilde ik videoopnames maken van de eerste treinen op de Werkspoormodule, maar helaas niet gelukt daar er af en toe ingegrepen moest worden en de camera terzijde moest.
Hopelijk hebben de andere deelnemers die wel.
Toch kwam er genoeg voorbij:
Benelux, Nederland-België.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/image-63fbba9d06630.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/image-63fbba9d06630.jpg)
De Brighton Belle (zeg ik het goed)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230226120027-63fbba9d076dd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230226120027-63fbba9d076dd.jpg)
Ontmoeting ICE met grote stomer
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230226-190907-63fbba9ed1584.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230226-190907-63fbba9ed1584.jpg)
Handpompkarretje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/image-63fbba9f08e88.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/image-63fbba9f08e88.jpg)
PEC Postwagen Artitec
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230226144615-63fbbaa08d427.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230226144615-63fbbaa08d427.jpg)
Met de Dubbeldekkerstam op Lunteren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/image-63fbbccb1d0e5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/image-63fbbccb1d0e5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230226135125-63fbbccb414d1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230226135125-63fbbccb414d1.jpg)
Boven en onder raast de ICE nog eens voorbij.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/image-63fbbcccdfe2b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/image-63fbbcccdfe2b.jpg)
En wie soms hoog van de toren blaast krijgt het terug.
Een Rus was de eerste loc die Werkspoor passeerde( :angel:)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230226111624-63fbbccced990.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG20230226111624-63fbbccced990.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/image-63fc5f46b0756.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/image-63fc5f46b0756.jpg)
Boven en passeren mat54-Artitec en een mat'46.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/image-63fc5f47b6340.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/image-63fc5f47b6340.jpg)
Ik vond het geweldig om een keer over 20 meter baan te rijden met mijn dubbeldekkers stam. (y)
Maar stuk voor stuk vond ik al het andere matereel ook mooi.
Gr Koen.
Bericht door: Hendrik Jan op 26 februari 2023, 21:11:48
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: St00mboy op 26 februari 2023, 21:34:46
Bij de Forumbaan zijn periode en thema vrij, dus reed er van alles rond, Brits, Nederlands, Russisch etc. Aan de ene kant is dat niet echt prototypisch, maar aan de andere kant is het zeker kleurrijk. Hieronder een kleine impressie.
De fiddle yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230226-142528-63fbbf303d117.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230226-142528-63fbbf303d117.jpg)
Forumlid Brightonbelle met zijn Brighton Belle trein:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230226-142237-63fbbf304258c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230226-142237-63fbbf304258c.jpg)
Richard en Marcel in actie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230226-142149-63fbbf30a45c4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230226-142149-63fbbf30a45c4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230226-142057-63fbbf30d0f35.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230226-142057-63fbbf30d0f35.jpg)
Age is aan het knutselen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230226-142120-63fbbf314cd06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230226-142120-63fbbf314cd06.jpg)
Kijkje op La Vie...Côte d"Azur:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230226-151301-63fbbf3218b06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230226-151301-63fbbf3218b06.jpg)
Vergadering achter de coulissen met v.l.n.r. Thijs, Gerard en Cor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230226-142137-63fbbf327e837.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230226-142137-63fbbf327e837.jpg)
Het was een bijzondere ervaring om op een nieuwe locatie met veel nieuwe bakken en nieuwe deelnemers een grote modulebaan van bijna 40 meter neer te zetten. De sfeer was op beide dagen prima en daar doen we het voor! (y)
Onze dank gaat uit naar Maarten Littel die deze locatie aan ons ter beschikking stelde. (y)
Leen.
Bericht door: MOVisser op 27 februari 2023, 00:31:28
Hartelijk dank voor de tijd en het werk dat jullie er in gestopt hebben.
Uiteindelijk toch nog een behoorlijke totale rijtijd, heb ik begrepen, met het materiaal en materieel dat is ingebracht.
Vooral de persoonlijke beleving en de positieve reacties op de rijdag, daar ging het mij om.
Daar is erg naar toe geleefd en daar geniet ik dan weer van.
Ik ga nog meer houtplaten sprokkelen dan dat ik al gedaan heb en sta wellicht de volgende keer zelf met een bak ertussen.
Ronald Visser
Bericht door: MOVisser op 27 februari 2023, 00:39:01
uit je foto`s begrijp ik dat er best veel gereden is.
Leuk de Kathedraal daar te zien met allerlei vreemde "vogels".
Video maken was niet helemaal gelukt begreep ik, maar wellicht de volgende keer.
@HJ
Ja, Koen heeft een enerverende dag gehad, te zien aan de foto's.
Ronald Visser
Bericht door: St00mboy op 27 februari 2023, 23:22:12
...............................
Ik heb vanmorgen samen met deelnemer Cor de winterbaan afgebroken. De bakken nemen komend weekend deel aan ons rijweekend.
.......................
De winterbaan moest helaas gesloopt worden om de opbouw van de baan van afgelopen rijweekend mogelijk te kunnen maken. Om toch nog een paar weken te kunnen rijden hebben Michel en ik de winterbaan vanmiddag samen weer opgebouwd. We kregen alles deze keer niet direct aan de praat, maar toen alles eenmaal weer werkte hebben we toch nog een paar uurtjes kunnen rijden. Michel had een BR Class 128 en ik een L&Y 2-4-2T tankloco met een treintje 6-wheelers en een milktank. Hierbij een paar foto's:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230227-192155-63fd2ca2dbaf0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230227-192155-63fd2ca2dbaf0.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230227-193100-63fd2ca2e5ab6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230227-193100-63fd2ca2e5ab6.jpg)
Hierbij voor de liefhebber nog wat bewegende beelden:
https://www.youtube.com/v/8y0EpaCq1Mw
Leen.
Bericht door: Ad Cleijsen op 05 maart 2023, 09:57:33
Groet Ad
Bericht door: St00mboy op 05 maart 2023, 21:42:41
https://www.youtube.com/v/6JFtiD0tStM
https://www.youtube.com/v/97qI_AF4awY
Leen.
Bericht door: St00mboy op 05 maart 2023, 21:56:19
https://www.youtube.com/v/PiOM9vSFYb4
...en vervolgens van de Franse trein van Paul:
https://www.youtube.com/v/aCdj3ZkV4MQ
Je weet vast wel waarom de villum stopt: twee treinen in de keerlus. :-\ Maar hoewel ze geen kortsluiting veroorzaakten maar gewoon doorreden liep het nog net goed af. (y)
We hebben er samen weer een gezellig mini-rijdagje van gemaakt. (y)
Leen.
Bericht door: St00mboy op 15 januari 2024, 11:20:36
De ene helft van de baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/WhatsApp-Image-2024-01-14-at-14-53-58-65a50649d510f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/WhatsApp-Image-2024-01-14-at-14-53-58-65a50649d510f.jpg)
Age van Dijk (rechts) bestuurt zijn ICE op de andere helft van de baan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/WhatsApp-Image-2024-01-14-at-14-53-59-65a505a8ab77b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/WhatsApp-Image-2024-01-14-at-14-53-59-65a505a8ab77b.jpg)
v.l.n.r. besturen Richard de Jeu (nighttrain1) en Gerard Wijling (geer63) de fiddle yard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/WhatsApp-Image-2024-01-14-at-14-53-59b-65a505afcdd00.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/WhatsApp-Image-2024-01-14-at-14-53-59b-65a505afcdd00.jpg)
Het was een waar genoegen om met elkaar weer eens in Rijswijk op te kunnen treden.
Leen.
Bericht door: MOVisser op 15 januari 2024, 11:57:28
Het is toch maar steeds weer een geregel om de baan goed rijdend te krijgen.
Weer gelukt deze keer...... :angel:
Ronald Visser
Bericht door: HuubvG op 15 januari 2024, 13:40:22
Bericht door: Klaas Zondervan op 15 januari 2024, 13:46:58
Bericht door: bask185 op 15 januari 2024, 13:58:57
Bericht door: MOVisser op 15 januari 2024, 14:33:08
Geen "gezicht" dus.....
Ronald Visser.
Bericht door: mdjr78 op 15 januari 2024, 15:06:04
Die met dat petje is Gerard. Ik dacht de BrightonBelle Gerard.Nee, dat is de andere Gerard. ;)
Bericht door: Biessendorf op 15 januari 2024, 15:35:48
Nee ik sta niet op foto's.
Geen "gezicht" dus.....
Ronald Visser.
Ik heb wel geprobeerd foto's te maken van Ronald Visser maar op de e.o.a. manier is de foto wel gelukt maar is Ronald onzichtbaar op de foto's. ;D
Bericht door: Wim Vink op 15 januari 2024, 15:41:10
Nee ik sta niet op foto's.
Geen "gezicht" dus.....
Ronald Visser.
Ik maak nog wel een keer een foto van je Ronald 8)
Bericht door: St00mboy op 15 januari 2024, 16:56:52
En wie is wie? :D Voor wie er niet bij was.........
Goed idee! De tekst is aangepast. Ronald staat helaas niet op de foto's.
Leen.
Bericht door: Marcel112 op 16 januari 2024, 13:54:04
Zowel ikzelf als Age van Dijk waren ook bezig aan onze modules gedurende het weekend om deze verder aangekleed te krijgen.
Door ziekte ben ik er helaas de zondag niet bij geweest. Daarbij was vooraf toch al besloten om mijn module op de zondag in de forumbaan op te nemen. Dat is de middelste module op de eerste foto.
Op de zaterdag ochtend stonden daar nog geen bomen op bijvoorbeeld. Ook het groen is verder aangepakt samen met mijn vriendin. Haar eerste keer op een dergelijke beurs, en dan ook nog eens direct deels als demogever. (y) Ikzelf ben in de tussentijd ook bezig geweest om contrarails op maakt te maken om later een straatspoor te gaan maken van de achterste sporen en wissels. Dat zal een volgende keer te zien zijn op de beurs.
Age heeft tussen het rijden met zijn ICE4 over de forumbaan ook het nodige aan zijn nieuwe module(s) Lunteren kunnen werken. Wát hij daaraan dan heeft kunnen doen? Geen volledig beeld van. Beide waren we in ieder geval op de zaterdag te druk om bij elkaar eens te kijken wat we nu aan het doen waren.
Bericht door: MOVisser op 16 januari 2024, 14:57:40
Zondag het andere deel van zijn module onderhanden te nemen, deels ballasten, maar ook een spoorweg overgang (etswerk Pas op hoogspanning) etc...
Ronald Visser
Bericht door: martijn v m op 16 januari 2024, 18:15:24
Leen, leuk en gezellig om weer langs te kunnen komen.
Het is toch maar steeds weer een geregel om de baan goed rijdend te krijgen.
Weer gelukt deze keer...... :angel:
Ronald Visser
Hoe dat dan?
Is toch allemaal vrij eenvoudig en simpel opgezet. Zodat het eenvoudig in bedrijf te stellen is?
Groeten Martijn
Bericht door: Age van Dijk op 16 januari 2024, 21:49:25
Het was mijn plan om een deel van mijn nieuwe baan - station Lunteren in het Kippenlijntje - op zaterdag te ballasten en op zondag iets te doen aan de bovenleiding op dat traject.
Maar dat kwam er niet van, want ik werd op enig moment op mijn schouder getikt: "ha opa". Mijn kleinzoon en schoonzoon bezochten de NMD. Ze waren zeer onder de indruk en samen hebben we een tijdje rondgekeken.
Toen ze naar huis gingen had Naud een zak vol met rails, gekocht bij Miniworld. Heerlijk om zo'n kind (11 jaar) zo enthousiast te zien. Maar ook z'n vader zag het helemaal zitten. Er werd al gesproken over het aanleggen van een baan en gisteravond was Naud na het eten direct aan de slag gegaan. Morgen, woensdag, komt er per PostNL een kleine verrassing, ik had nog wat wagons en locomotiefjes in een doos. Even nagekeken en ze rijden als een tierelier.
Tja en toen wilde ik ook nog wel even met mijn ICE4 rijden... Mijn bak ICE-TGV-PVC had ik zaterdagavond mee naar huis genomen zodat Marcel ook zijn bak een dag kon invoegen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/AGE-6145-65a6e8b67ba61.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/AGE-6145-65a6e8b67ba61.jpg)
Al met al een geweldig leuk weekend met geïnteresseerde bezoekers. Er zijn zo'n 150 flyers meegenomen, dus hopelijk leidt dat tot nieuwe aanwas.
Bericht door: MOVisser op 17 januari 2024, 11:12:58
Vergeet niet de rij-testdag waarbij toch nog een en ander bij kwam kijken in aanpassingen.
En er is (nog steeds) een diskussie over de overgangen van de sporen.
Iedere maker heeft zijn eigen idee daarin, ondanks de megabiels......
Ik zag in Rijswijk 5 stuks over een afstand van 60 cm.
Allemaal "kansen"op ontsporing.
Vrijdag neergezet, zaterdag alweer bijstellen en dat moest zondag ook weer gebeuren.
Temperatuur, vochtigheid ed. houden zich niet aan afspraken.
Ronald Visser
Bericht door: Hendrik Jan op 17 januari 2024, 12:21:15
Mijn observaties van de bnls-baan:
Zaterdag:
-Grote problemen met de Wi-Fi. Uiteindelijk opgelost door toepassing van het Eerste Gebod van Bender.
-Voortdurende storing in de rechter keerlus. Uiteindelijk leek dit veroorzaakt door het daar gestalde rollend materieel.
Gevolg: de baan stond een groot deel van de zaterdag stil.
Zondag: de middelste module veroorzaakte voortdurend ontsporingen bij vrijwel iedere trein.
Gevolg: een constant verstoorde treinenloop.
Dat is een kwestie van onvoldoende communicatie, onvoldoende coördinatie en onvoldoende naleving van technische normen.
Groeten
Hendrik Jan
Bericht door: bask185 op 17 januari 2024, 12:36:03
Bericht door: MOVisser op 17 januari 2024, 12:36:53
Ik belichtte slechts 1 aspect....... :angel:
Ronald Visser
Bericht door: Chris80 op 17 januari 2024, 12:52:33
En er is (nog steeds) een diskussie over de overgangen van de sporen.
Iedere maker heeft zijn eigen idee daarin, ondanks de megabiels......
Ik zag in Rijswijk 5 stuks over een afstand van 60 cm.
Allemaal "kansen"op ontsporing.
Het hele idee van de BNLS baan zijn toch standaard normen en uniforme afspraken? Dat verkleint de kans op problemen enorm en scheelt heel wat tijd met opbouwen.. Als dat allemaal juist is heb je de baan in no time rijdend..
Als iedereen zijn eigen idee doet is het vragen om problemen, ontsporingen etc etc
Bericht door: Biessendorf op 17 januari 2024, 13:08:07
Zoals Edsko al aangaf "gewoon secuur werken" is helaas niet iedereen gegeven of is de factor luchtvochtigheid en temperatuur in vooral de opslag kennelijk een probleem.
Het idee van Edsko was en is gewoon goed maar heeft kennelijk wat "tweaks" nodig.
Er is nu een idee ontstaan om de huidige megabiels te laten bestaan, echter met tweak mogelijkheden.
Dit is vooralsnog een werkbare oplossing als deze door alle gebruikers aangenomen wordt.
Zo niet dan kunnen we altijd weer gaan nadenken over andere mogelijkheden. Dit is een organisch proces.
Helaas kunnen we niet van gebruikers verwachten dat je je bak elke keer sloopt om weer een nieuw idee te testen.
Bericht door: Marc tramt op 17 januari 2024, 13:27:49
Een baan bijstellen in de loop van de dag is meestal niet te voorkomen. Soms geeft een overgang die al anderhalve dag goed functioneert opeens een ontsporing. Bouten slagje losdraaien, beetje stellen en weer door. Weinig aan te doen, deal with it!
Het probleem met de overgangen verbaast mij als halve buitenstaander dan wel. Volgens mij stond de BNLS-forumbaan in 2014 voor het eerst op Eurospoor, als het lek dan nu nog niet boven is.
Bericht door: Hendrik Jan op 17 januari 2024, 15:40:43
de rij-testdag waarbij toch nog een en ander bij kwam kijken in aanpassingen.
En er is (nog steeds) een diskussie over de overgangen van de sporen.
Iedere maker heeft zijn eigen idee daarin, ondanks de megabiels......
Temperatuur, vochtigheid ed. houden zich niet aan afspraken.
Dat zijn 3 (schrijve drie) aspecten...
Testdag:
Zondag stond er een bak in de baan met uiterst brakke overgangen. De maker van deze bak kan nog een lesje elementaire spoorbouw gebruiken. En dat had onderkend moeten worden tijdens jullie rijdag. Dan had het ter plekke, samen met de bouwer, opgelost kunnen worden.
Nu lijkt het wel, of jullie elkaar niet durven aan te spreken.
Discussie overgangen:
Dit ettert maar door. Terwijl je afgelopen weekend bij talloze banen kon zien dat koude module-overgangen prima functioneren. Dat dit kunstje na 10 jaar nog altijd niet beheerst wordt bij bnls is diep triest.
Vocht en Temperatuur:
Een beetje flauw. Daar hadden namelijk alle andere banen ook last van. En daar reed men gewoon.
Doe Er Uw Voordeel Mee
Hendrik Jan
Bericht door: Ad Cleijsen op 17 januari 2024, 20:00:55
Het hele idee van de BNLS baan zijn toch standaard normen en uniforme afspraken? Dat verkleint de kans op problemen enorm en scheelt heel wat tijd met opbouwen.. Als dat allemaal juist is heb je de baan in no time rijdend..
Als iedereen zijn eigen idee doet is het vragen om problemen, ontsporingen etc etc
Helemaal mee eens. Die richtlijnen zijn er tenslotte niet voor niets.
We kunnen van Fremo zeggen wat we willen. Maar is wel strak geregeld, met lagere flenzen en code 60! notabene.
Bericht door: Duikeend op 17 januari 2024, 20:08:52
Ik heb dit weekend gezien hoeveel dat scheelde en dan kan het niet anders dan fout gaan.
Ik heb begrepen dat er nu een nieuwe mal gemaakt is en daarmee zou het goed moeten komen.
jammer genoeg resulteren dit soort probleempjes vaak in allerlei nieuwe oplossingen terwijl er eigenlijk geen noodzaak toe is.
Bericht door: Thijs1271 op 17 januari 2024, 20:58:14
Thijs
Bericht door: Hendrik Jan op 17 januari 2024, 21:02:17
Het grootste probleem hier is niet een foute mal.
De foute mal is een symptoom van iets veel serieuzers.
Het grootste probleem is dat het team-bnls-baan er al jaren niet in slaagt zichzelf te verbeteren.
Groeten
Hendrik Jan
Bericht door: martijn v m op 18 januari 2024, 06:51:46
De BMB heeft een geweldige oplossing mbt de overgangen. Geen gedoe want flexibel.
Thijs
Wat is die oplossing dan?
Bericht door: bask185 op 18 januari 2024, 07:52:16
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93268.msg3222382501#msg3222382501 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93268.msg3222382501#msg3222382501)
Geen tollerantie, geen speling, geen ontsporingen.
Bas
Bericht door: NS264 op 18 januari 2024, 09:11:59
(Relativeermodus uit)
Gr. Koen.
Bericht door: Hirschsprung op 18 januari 2024, 09:44:53
Walter
ps. Koen, je kan altijd nog overgaan ;)
Bericht door: Martin Welberg op 18 januari 2024, 12:02:26
De schuiflas
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93268.msg3222382501#msg3222382501 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93268.msg3222382501#msg3222382501)
Geen tollerantie, geen speling, geen ontsporingen.
Bas
Daar heb ik aardig wat overgangen al mee gezien waarbij je van mazzel mag spreken dat er wat overheen gaat. Plus dat gemier met die lasjes is ook niet altijd ideaal.
Fremo gebruikt ook al jaren koude overgangen, de baan daar in Rijswijk was notabene proto87 en hun lukt het ook om fatsoenlijk te rijden (praat dan effe niet over de dienstregeling). Ik heb niet het idee dat de laatste keer dat Modulebaan.nl op OntraXS! heeft gestaan er veel problemen waren. Het ontsporen op koude overgangen heeft niets met de overgang te maken als wel met de laksheid in controle en gebrekkigheid in het afstellen.
Bericht door: bask185 op 18 januari 2024, 12:09:12
Bericht door: Biessendorf op 18 januari 2024, 12:17:51
Dit had overal en iedereen kunnen overkomen. Het blijft tenslotte modelbouw en in het echt gaat er ook wel eens iets mis.
Bericht door: Martin Welberg op 18 januari 2024, 12:29:13
Bericht door: Biessendorf op 18 januari 2024, 13:08:04
Mooie hobby hebben we toch met al die leermomentjes. :angel:
Bericht door: Ad Cleijsen op 18 januari 2024, 13:28:28
Wat is een bedoel je met een koude overgang?
Gr. Ad
Bericht door: Duikeend op 18 januari 2024, 13:44:33
De schuiflas
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93268.msg3222382501#msg3222382501 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93268.msg3222382501#msg3222382501)
Geen tollerantie, geen speling, geen ontsporingen.
Als dat de holygrail zou zijn zou iedereen het wel gebruiken en niet al jaren geleden afgeschaft hebben. maar ga gerust het wiel opnieuw uit vinden.
Alles staat of valt met nauwkeurig en netjes bouwen..
Bericht door: Martin Welberg op 18 januari 2024, 15:04:32
Wat Duikeend zegt..
Citaat
Alles staat of valt met nauwkeurig en netjes bouwen..
Bericht door: bask185 op 18 januari 2024, 15:20:09
Citaat
Als dat de holygrail zou zijn zou iedereen het wel gebruikenSommigen doen gewoon niet aan vernieuwingen. Op mijn club heeft elke baan ijslands mos, er is 0 statisch gestrooid gras te vinden en gips wordt verkozen boven sculpamold. We hebben dan wel weer 4x iTrain maar ~80% ofzo kan er niet mee rijden.
Ik herinner mij alleen van BMB rijdagen dat de enige ontsporingen bijna altijd plaatsvonden bij een BNLS gast bak. Bij de BMB overgangen hoor je niet eens de kedeng kedeng geluiden. Dus ja waarom niet iedereen het heeft? Mij een raadsel.
Maar ik moet wel bekennen. Mijn code 75 spul reed over het algemeen prima op de modulebaan. Was wel 1x de derde rijtuig kwijt geraakt. Die bleef ergens aan haken en verloor zo zijn koppeling. Dat was best raar want de drie rijtuigen zijn identiek ::). Dus heel misschien dat er een wieltje er naast ging bij de overgang? idk
Bas
Bericht door: Biessendorf op 18 januari 2024, 15:41:35
Echter zodra er modules gekoppeld worden met verschillende railhoogte (Bijv. Code 83 en Code 75) zal er bij het oprijden van de hogere rails een behoorlijke tik ontstaan waarbij de treintjes mogelijk ook makkelijker ontsporen.
Grote voordeel van koud tegen elkaar , wat Fremo inmiddels ook wel heeft bewezen, is dat je ten alle tijden de railsen (verticaal) op hoogte kan stellen.
Horizontaal de boel voor elkaar is dan ook een keiharde eis binnen Fremo.
Als men dit niet voor elkaar kan krijgen met behulp van een malletje en een liniaal dan is Fremo niks voor die persoon.
Ook heeft Fremo e.e.a. keurig vastgelegd in een normenboek en is discussie uitgesloten.
Het enige wat Fremo nog niet heeft vastgelegd is de kleuren van de rijdraden onder de bak en de utiliteitsspanning.
Men gaat er gemakshalve van uit dat de rijdraden rood en blauw moeten zijn omdat dit in de afbeelding zo staat maar wordt nergens besproken.
Volgens mij heeft Fremo inmiddels wel bewezen dat het concept van de "koude overgang" goed werkt met duizenden leden en jaarlijks tientallen bijeenkomsten.
Vooralsnog hebben de modulebanen een Blind Box met alle voor- en nadelen van dien en kan er naar hartenlust geëxperimenteerd worden met nieuwe innovatieve ideeën.
BNLS is sinds begin December 2023 voortvarend begonnen een goede oplossing te vinden voor de bestaande situaties en wordt er innovatief gewerkt aan een nieuwe toekomstige oplossing.
Deze zullen eerst uitgebreid getest en besproken worden met alle gebruikers, alvorens hier details over naar buiten te brengen.
Bericht door: Simplex op 18 januari 2024, 15:57:18
overgang, werkt prima. Er is alleen één
maar... bouw je bakken strak en haaks.
Zet de boel thuis strak en haaks op, dus
niet effe aan elkaar bouten en klaar. Je
hebt geen haast, en het is nooit een
wedstrijd. Neem tijd voor de basis, dan
heb je meer tijd om te rijden.
Bericht door: Mitchell op 18 januari 2024, 16:38:27
Bericht door: NS264 op 18 januari 2024, 16:45:00
voor het aankoppelen niet vervangen worden door een minder werkend plaatmateriaal?
Ik denk bv aan iets met kunststof.
Dit om werking van hout tegen te gaan onder de overgangen.
Werking door temperatuurverschillen en luchtvochtigheid is toch ook een issue?
Mvg Koen.
Bericht door: Martin Welberg op 18 januari 2024, 16:52:15
Citaat
Werking door temperatuurverschillen en luchtvochtigheid is toch ook een issue?
Niet echt, althans het is mij niet opgevallen en ik heb toch aardig wat shows gedraaid.
Juist met het gebruik van meerdere materialen met een ander uitzettingscoëfficiënt en temperatuurgevoeligheid werk je problemen in de hand.
Kunststof is veel gevoeliger voor temperatuur als hout bv.
Bericht door: Martin Welberg op 18 januari 2024, 16:54:21
Citaat
Dus ja waarom niet iedereen het heeft? Mij een raadsel.
Omdat het gemier met raillassen in slecht verlichte beurshallen nu niet het je van het is. Koude overgangen kun je nog voelen..
Bericht door: St00mboy op 18 januari 2024, 17:11:44
.........Testdag:
Zondag stond er een bak in de baan met uiterst brakke overgangen. De maker van deze bak kan nog een lesje elementaire spoorbouw gebruiken. En dat had onderkend moeten worden tijdens jullie rijdag. Dan had het ter plekke, samen met de bouwer, opgelost kunnen worden........
Vrijwel alle problemen deden zich voor op bakken die tijdens de testdag niet aanwezig konden zijn. OK, dan kun je zeggen dat ze niet mee mogen doen, maar in het verleden hebben ze gewoon meegedaan en goed gefunctioneerd. Bovendien hadden we dan ook een erg klein baantje gehad.
............
ps. Koen, je kan altijd nog overgaan ;)
De neutrale lezer krijgt uit deze en andere reacties wel een mooi beeld van de collegialiteit tussen de diverse modulebaangroepen. (y)
......Als dat de holygrail zou zijn zou iedereen het wel gebruiken en niet al jaren geleden afgeschaft hebben. maar ga gerust het wiel opnieuw uit vinden.
Bij mijn weten is het schuiflasje in 2015 door een Nederlandse uitvinder uitgevonden en alleen door de BNLS trambaan en de BMB toegepast.
Alles staat of valt met nauwkeurig en netjes bouwen..Je bent niet de enige die dat zegt. Er is m.i. geen enkele bouwer die zal zeggen: haaks, nauwkeurig en netjes bouwen???: mijn rug op! >:( Maar ja, de praktijk..... ::)
We hebben 9 jaar geleden hier op het forum al eens een discussie gehad over modulebaan-bakovergangen, en laten we die nu asjeblieft hier niet gaan herhalen. Het staat iedereen bij mijn weten vrij om voor zijn eigen bakovergang te kiezen.
Het gaat ook in de eerste plaats om het plezier wat de deelnemers met elkaar en de baan hebben en niet wie er het mooiste en het beste is. Ik heb dit weekend in Rijswijk met mijn fiddle yard met de BNLS Forumbaan meegedaan. Daarom weet ik wat er allemaal beter had gekund, maar ook, dat de groep deelnemers zeer binnenkort stappen gaat nemen om tot betere bakovergangen te komen. Of dat koude of warme zullen zijn, dat weet ik niet.
Ik heb, ondanks dat het technisch beter had gekund, met de overige deelnemers een heel prettige Rijswijk show beleefd. Alleen zaterdagochtend was een minpuntje, dat geef ik toe.
Leen.
Bericht door: Thijs1271 op 18 januari 2024, 17:28:36
Citaat
Omdat het gemier met raillassen in slecht verlichte beurshallen nu niet het je van het is. Koude overgangen kun je nog voelen..
Martin, kom nou eens een keer op een BMB rijdag langs en voel zelf even. Snel gemonteerd. Past perfect. Glad.
Thijs
Bericht door: Ad Cleijsen op 18 januari 2024, 17:41:36
Nou dus,
@Martin
Die koude overgang ga ik dus in mijn eigen overgangen maken. Gezien bij fremo en bij MSG den Bosch, welke modules al jaren op en neer gesleept worden, lijkt me bewezen.
Het pietje precies in mij. Gewoon ff rustig blijven, hoeft vanavond niet af. En testen, testen, testen. En ja daar zijn die rijdagen ook voor. En wat ik zelf niet kan, daar vraag ik ondersteuning voor.
Groeten Ad
Bericht door: Ben op 18 januari 2024, 17:44:49
Het gaat ook in de eerste plaats om het plezier wat de deelnemers met elkaar en de baan hebben en niet wie er het mooiste en het beste is.
Volgens mij gaat het wat de aanwezigheid op de beurs betreft niet primair om het onderling plezier maar om het optreden voor publiek, je moet performen en het moet er technisch en optisch gelikt uitzien. Publiek betaalt geld om iets te zien, lukt dat niet of maar ten dele blijf dan weg met je bak of bakken. Of baan / baantje want daar geldt natuurlijk hetzelfde voor.
Zo zit ik er in als betalende beurs bezoeker. ;)
Gr, Ben.
Bericht door: Chris80 op 18 januari 2024, 17:46:03
We hebben 9 jaar geleden hier op het forum al eens een discussie had over modulebaan-bakovergangen, en laten we die asjeblieft hier niet gaan herhalen.
Het staat iedereen bij mijn weten vrij om voor zijn eigen bakovergang te kiezen.
Het gaat ook in de eerste plaats om het plezier wat de deelnemers met elkaar en de baan hebben en niet wie er het mooiste en het beste is. Ik heb dit weekend in Rijswijk met mijn fiddle yard met de BNLS Forumbaan meegedaan. Daarom weet ik wat er allemaal beter had gekund, maar ook, dat de groep deelnemers zeer binnenkort stappen gaat nemen om tot betere bakovergangen te komen. Of dat koude of warme zullen zijn, dat weet ik niet.
Ik heb, ondanks dat het technisch beter had gekund, met de overige deelnemers een heel prettige Rijswijk show beleefd. Alleen zaterdagochtend was een minpuntje, dat geef ik toe.
Leen.
Hier snij je m.i. 2 belangrijke punten aan:
We hebben 9 jaar geleden hier op het forum al eens een discussie had over modulebaan-bakovergangen, en laten we die asjeblieft hier niet gaan herhalen.
Het staat iedereen bij mijn weten vrij om voor zijn eigen bakovergang te kiezen.
Het is eigenlijk al 9 jaar gepiel met de overgangen. Wanneer hier gekozen wordt voor 1 standaard die voor iedereen geldt voorkom je veel problemen. Naar wat ik begrijp zijn ze daar nu mee bezig bij BNLS en ik hoop echt dat het een goed werkende oplossing is (y).
Het gaat ook in de eerste plaats om het plezier wat de deelnemers met elkaar en de baan hebben en niet wie er het mooiste en het beste is.
Ik ben het zeker met je eens dat plezier voor op moet staan, maaaarrrr (mijn mening) wanneer je op een beurs staat voor betalende bezoekers vind ik ook dat je de plicht hebt om een goed werkende baan te hebben. Uiteindelijk betalen mensen om werkende banen te zien en niet om deelnemers plezier met elkaar te zien hebben. <-- PS: Ik zie dat Ben mij precies voor is :)
Uiteindelijk zal makkelijk opbouwen en geen technische problemen leiden tot meer plezier (en minder irritatie). En als je dat plezier/enthousiasme uitstraalt naar de bezoekers heb je echt een win win situatie.
Bericht door: St00mboy op 18 januari 2024, 18:11:36
Volgens mij gaat het wat de aanwezigheid op de beurs betreft niet primair om het onderling plezier maar om het optreden voor publiek, je moet performen en het moet er technisch en optisch gelikt uitzien. Publiek betaalt geld om iets te zien, lukt dat niet of maar ten dele blijf dan weg met je bak of bakken. Of baan / baantje want daar geldt natuurlijk hetzelfde voor.
Zo zit ik er in als betalende beurs bezoeker. ;)
Gr, Ben.
Daar heb je zeker gelijk in en er zijn eigenlijk geen excuses, maar wel een verklaring als iets niet 100% in orde is. Er is veel energie in gestoken om er in Rijswijk een mooi lopende baan van te kunnen maken. Er is zelfs een testweekend georganiseerd om op voorhand alle problemen uit de baan te halen, maar helaas waren daar niet alle Rijswijk-deelnemers aanwezig. Op vrijdag, de opbouwdag vóór de beurs, konden we maar tot 17h00 opbouwen i.p.v. tot 20h00 of 21h00 zoals voorheen, en daarom konden we de baan niet goed meer testen. Op zaterdagmorgen waren we vroeg aanwezig, maar kregen we helaas technische problemen. Ik zal eerlijk zijn: eigenlijk door een stommiteit. Dat had natuurlijk niet gemogen, maar nadat de problemen opgelost waren heeft de baan vrijwel probleemloos gefunctioneerd. Er was zaterdagmiddag zelfs een enthousiaste 10-jarige jongen die we anderhalf uur lang probleemloos met onze treinen hebben laten rijden en ik denk dat hij de dag van zijn leven had.
Leen.
Bericht door: Martin Welberg op 18 januari 2024, 18:59:39
Martin, kom nou eens een keer op een BMB rijdag langs en voel zelf even. Snel gemonteerd. Past perfect. Glad.
Thijs
Citaat
in slecht verlichte beurshallensvp lezen Thijs.
Bericht door: Martijn193 op 18 januari 2024, 19:00:35
Het idee van de baan is ook om juist te laten zien dat je de hobby op andere manieren kan beleven (dus modulair in samenwerking). En levert het een wat minder hoge drempel op om met de hobby aan de gang te gaan/door te gaan omdat je weet dat het niet perfect hoeft.
De perfecte baantjes staan verderop....
Bericht door: Martin Welberg op 18 januari 2024, 19:02:59
Martin, kom nou eens een keer op een BMB rijdag langs en voel zelf even. Snel gemonteerd. Past perfect. Glad.
Thijs
Daarnaast Thijs ben ik bekend met alle oplossingen die er bedacht zijn, ik heb als organisator van OntraXS! eigenlijk alle deelnemers al eens mogen begroeten, de BNLS baan al 2 maal en daarnaast ben ik grotendeels de geestelijk vader van de bak.
Bericht door: Martin Welberg op 18 januari 2024, 19:04:52
Nja, daar kan je ook anders tegenaan kijken.
Het idee van de baan is ook om juist te laten zien dat je de hobby op andere manieren kan beleven (dus modulair in samenwerking). En levert het een wat minder hoge drempel op om met de hobby aan de gang te gaan/door te gaan omdat je weet dat het niet perfect hoeft.
De perfecte baantjes staan verderop....
Heb je ook een punt maar in principe doe je dat dus wel als je met elkaar iets bouwt en tentoonstelt wat het dan ook doet. Leuk voor jezelf, leuk voor het publiek en leuk voor eventueel nieuwe deelnemers.
Bericht door: St00mboy op 18 januari 2024, 19:20:25
Nja, daar kan je ook anders tegenaan kijken.
Het idee van de baan is ook om juist te laten zien dat je de hobby op andere manieren kan beleven (dus modulair in samenwerking). En levert het een wat minder hoge drempel op om met de hobby aan de gang te gaan/door te gaan omdat je weet dat het niet perfect hoeft.
....
De laagdrempeligheid is het kenmerk, waarvoor het BNLS-Forumbaan concept juist bedoeld is, anders waren er veel deelnemers, waaronder ik, nooit ingestapt. Je kan op je eigen bak naar eigen keuze elk thema maken, je hoeft niet de beste en de mooiste modelbouwer te zijn, er moet maar één ding nl. je moet er twee doorgaande sporen op maken. Kijk, en die moeten natuurlijk wel perfect op de rest van de baan aan sluiten, daar hadden we het hierboven over. ;D
Die bak zou je zelfs in je eigen thuisbaan kunnen zetten. Op beurzen en rijdagen neem je hem dan weer mee om met je treinen op een echt grote baan te kunnen rijden.
Leen.
Bericht door: Marc tramt op 18 januari 2024, 19:22:44
Bericht door: Martin Welberg op 18 januari 2024, 19:25:59
Bericht door: Martin Welberg op 18 januari 2024, 19:26:58
Bericht door: iarnrod op 18 januari 2024, 19:47:59
De raillasjes zijn een uitermate goede oplossing voor in de Blind Boxen van de modulebanen.
Echter zodra er modules gekoppeld worden met verschillende railhoogte (Bijv. Code 83 en Code 75) ...
Laat er nu daarvoor door Peco onder art nr. SL 113 een korte code100 <> code75 overgang uitgebracht zijn en Art nr. SL116 code100 <> code83.
Laat ik nu al enkele keren van meerdere walletjes gegeten hebben.
In de Brabanthallen te Leuven werden een aantal jaren terug bakken van de Modulebaan NL en bakken van de oudere Belgische MSM forumbaan succesvol bijeengebracht met een kunstgreepje. (Indien ik me niet vergis, toen het eerste optreden van Modulebaan NL. ) en werd later nog overgedaan op Ontrax en Rail.
Ook enkele bakken van de BMB OO Modulebaan werden succesvol met enkele MSM forumbaan bakken verbonden van de OVMV clubbaan te Aalst (B) voor een rijweekend.
En dezelfde MSM forumbaan werd op Rijswijk 2020 verbonden met de BNLS forumbaan.
De Nederlandse BNLS forumbanen zijn eigenlijk niet zomaar afgekeken, maar verbeterde, aangepaste versie van de oudere Belgische MSM Forumbaan.
Altijd plezier gehad bij eender welke samenwerking.
Na het voorbije weekend knarsetanden ben ik nu toch wat tot rust gekomen. (m´n OO lo´s en rijtuigen hadden al es problemen bij enkele overgangen)
Tot op het laatste was er dus onzekerheid over de beschikbare ruimte, en viel er bemanning uit.
Het werd dus roeien met... .
Evalueren, vooruitkijken en volgende keer beter...
Les meas!
Jan(tje)
Bericht door: Ronaldk op 18 januari 2024, 19:56:44
We hebben 9 jaar geleden hier op het forum al eens een discussie gehad over modulebaan-bakovergangen, en laten we die nu asjeblieft hier niet gaan herhalen. Het staat iedereen bij mijn weten vrij om voor zijn eigen bakovergang te kiezen.
Die discussie is inderdaad 9 jaar terug geweest. Daar is ook besloten om tussen de verschillende inbrengen en de keerlussen een "koude" overgang zonder raillasjes te doen. Dit omdat er genoeg stelruimte (3 - 4 mm naar links en rechts) in het concept van megabiels zat. De vorm van overgang zorgt er wel voor dat je de boel netjes moet bouwen. Dus haaks en op de juiste plaats bij de overgang. En je moet de baan netjes neerzetten zodat de bakken onderling goed gekoppeld kan worden. Dit principe wordt al jaren bij de diverse beursbanen gedaan. Dat de BMB een andere keuze heeft gemaakt heeft meer te maken met de wens en ideeën van één iemand. Niets meer en niets minder.
Daarom weet ik wat er allemaal beter had gekund, maar ook, dat de groep deelnemers zeer binnenkort stappen gaat nemen om tot betere bakovergangen te komen. Of dat koude of warme zullen zijn, dat weet ik niet.
Ze willen blijkbaar iedere keer het wiel opnieuw uitvinden. Dat is nergens voor nodig. Alles valt en staat met netjes en volgens de eisen bouwen van de modulebakken. Als dat netjes gebeurd is er niets aan de hand. Dan hoeft het wiel niet opnieuw uitgevonden te worden.
De modulebaan was opgezet om met twee doorgaande sporen, een simpele bakconstructie met simpele poten, blackboxconstructie met simpele stelbare overgangen en simpele digitale besturing zoals de multimaus. Simpel maar betrouwbaar. Daardoor had je een makkelijke instap voor iedereen. Met eventueel wat hulp waren de modules (van Martin Welberg) goed in elkaar te zetten. Niet om het allemaal iedere keer "te verbeteren". Daarmee wordt het vaak moeilijker, duurder en complexer voor de beginner. Houdt het simpel oftewel: KISS.
Zonde.
Bericht door: Martijn193 op 18 januari 2024, 20:28:37
Heb je ook een punt maar in principe doe je dat dus wel als je met elkaar iets bouwt en tentoonstelt wat het dan ook doet. Leuk voor jezelf, leuk voor het publiek en leuk voor eventueel nieuwe deelnemers.
Eensch. Ik ben benieuwd naar de volgende sessie...
Bericht door: Age van Dijk op 18 januari 2024, 21:03:37
Ik stel voor om deze eindeloze herhaling van de uitgangspunten voor het bouwen van een technisch goed functionerende en qua scenery mooie / leuke / creatieve module nu te stoppen.
Als BNLS modulebaan-bouwers weten we nu wel wat we niet goed hebben gedaan, wat de verbeterpunten zijn, dat we zorgvuldig moeten werken. Sporen haaks op de overgang moeten monteren, met draadgebonden muizen moeten besturen en dat we moeten testen, testen, testen.
Er zijn door de betreffende BNLS-ers al genoeg mea culpa's geschreven. Dus dank aan allen die ons hebben geholpen de spiegel voor te houden. We gaan met jullie suggesties en commentaren aan de slag!
Of ben ik nog wat vergeten?
Oh ja, toch nog wat: afspraken en toezeggingen nakomen...
En tenslotte: een vriendelijk woord wordt altijd gehoord. Denk daar eens aan als je een kritische opmerking wilt maken, of laat het gewoon achterwege als een ander jouw standpunt al heeft beschreven.
Fijne avond!
Age
Bericht door: Martin Welberg op 18 januari 2024, 21:11:44