Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€88.00
Per saldo:
€-162.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
M.s.v. De Percee bouwt aan nieuwe clubbaan
door
J. Moors
Vandaag
om 00:31:25
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 00:00:11
Au bord de la Cèze
door
Schachbrett
29 August 2025, 23:48:40
Philotrain NS6001-6006 (niet kijken als je blij met jou philotrain bent)
door
FritsT
29 August 2025, 23:00:53
Toon hier je (model)TRAM foto's.
door
GerardvV
29 August 2025, 22:50:50
6 en 7 september terug naar toen
door
Seinhuis
29 August 2025, 22:49:33
27 september en 28 september Miljoenenlijn stoomtreindagen
door
Seinhuis
29 August 2025, 22:41:22
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
Twinkie
29 August 2025, 22:29:33
LTM 51 Garratt op basis van Harry Kaffa† ets
door
FritsT
29 August 2025, 22:29:14
The Summer of 69
door
Besselspoor
29 August 2025, 22:25:19
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Jelmer
29 August 2025, 22:22:02
Modelspoorbaan van Einte
door
raymond erdtsieck
29 August 2025, 22:16:52
Minder wissels
door
Rick
29 August 2025, 22:13:03
Plaatdikte van een rangeerbaan
door
Ronaldk
29 August 2025, 22:02:02
Aachenau West
door
einte
29 August 2025, 21:38:13
Liliput Datenbank in de maak
door
hervé
29 August 2025, 21:24:36
Mooi weer om buiten te spelen
door
hervé
29 August 2025, 21:09:59
Da's Daz 2
door
Huup
29 August 2025, 20:49:26
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
door
Rick
29 August 2025, 20:35:02
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
29 August 2025, 20:03:42
Roco ns 309 ac>dc
door
Bob11
29 August 2025, 19:57:17
NS-1000 in spoor-1
door
FritsT
29 August 2025, 19:56:56
Raadplaatje
door
grossraumwagen
29 August 2025, 19:48:44
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje
door
Noordernet
29 August 2025, 19:40:10
La Fabrique des petits réseaux (1:87)
door
Scratchbuilt
29 August 2025, 19:26:30
Veevervoer ss/ ns
door
Huup
29 August 2025, 19:11:29
27 september Jubileum Express VSM naar Miljoenenlijn
door
Seinhuis
29 August 2025, 18:46:50
Een secundair lijntje in de Puy de Dome en de (Haute) Loire anno 1968
door
Wim1969
29 August 2025, 18:35:30
bruine roco 2400 + zwaailichten
door
Rob Ellerman
29 August 2025, 18:15:05
Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken
door
Simplex
29 August 2025, 17:41:38
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Materieel
|
Wat zijn we aan het rijden?
|
Duitse en Franse H0 treinen vergeleken
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Duitse en Franse H0 treinen vergeleken (gelezen 2273 keer)
sncf231e
Offline
Berichten: 1943
Duitse en Franse H0 treinen vergeleken
«
Gepost op:
08 August 2021, 22:23:23 »
Het begin van H0 kwam in 1922 (dus volgend jaar is het feest met 100 jaar H0) toen de Duitse firma BING zijn Tischbahn introduceerde. Deze had een spoorbreedte van 16 mm, dus een halve mm kleiner dan het tegenwoordige H0. De Franse firma JEP volgde 4 jaar later met zijn MIGNON baan met dezelfde spoorbreedte. Vanmiddag heb ik deze oude treinen laten rijden en vergeleken:
https://youtu.be/rnZDqSvllf4
https://www.youtube.com/v/rnZDqSvllf4
Groet
Fred
Gelogd
Mijn website:
https://sncf231e.nl/
St00mboy
Offline
Berichten: 12019
Re: Duitse en Franse H0 treinen vergeleken
«
Reactie #1 Gepost op:
08 August 2021, 22:56:38 »
Mooi stukje historie.
Maar wat is de reden dat de Bing trein niet op JEP-rails rijdt, de wielafstand?
Leen.
«
Laatst bewerkt op: 08 August 2021, 23:02:12 door St00mboy
»
Gelogd
Voor INDEX LITTER BIN (t/m 2012 - pag. 192) HIER klikken
Eric B
Offline
Berichten: 7607
NS tijdperk II(c)/III
Re: Duitse en Franse H0 treinen vergeleken
«
Reactie #2 Gepost op:
09 August 2021, 06:42:19 »
Ik denk eerder de derde rail/middengeleider ...
Gelogd
Fotodijkje en fotodiorama
Obdam
Als alles meeloopt hebben we morgen een optocht.
HuubvG
Offline
Berichten: 4301
Re: Duitse en Franse H0 treinen vergeleken
«
Reactie #3 Gepost op:
09 August 2021, 07:08:41 »
H0nderd jaar Half Nul in 2022!
Mooi filmpje Fred. Leuk om eens een stukje geschiedenis op deze manier te zien. Zijn deze treinen replica's? Ze glimmen zo mooi en zien er nieuw uit.
Middenrail hebben ze beide dus ik ben ook benieuwd waarom niet uitwisselbaar.
Gelogd
Ik heb al een trein
Eelco Storm
Pauze
Offline
Berichten: 11660
Re: Duitse en Franse H0 treinen vergeleken
«
Reactie #4 Gepost op:
09 August 2021, 07:45:54 »
WO I ressentiment?
Gelogd
henk
Offline
Berichten: 22541
Re: Duitse en Franse H0 treinen vergeleken
«
Reactie #5 Gepost op:
09 August 2021, 09:33:15 »
Sleper die de middenrail niet haalt?
Erg leuk spul Fred.
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
sncf231e
Offline
Berichten: 1943
Re: Duitse en Franse H0 treinen vergeleken
«
Reactie #6 Gepost op:
09 August 2021, 09:44:01 »
De midden-rail bij JEP staat iets hoger waardoor de BING lok wordt opgetild. En de sleper bij JEP zakt laag genoeg om contact te houden op de BING rails.
Het zijn originele treinen uit de twintiger jaren; geen replica's, de BING is in zeer goede staat, de JEP heeft wel wat beschadigingen.
Groet
Fred
Gelogd
Mijn website:
https://sncf231e.nl/
bigboynl
Offline
Berichten: 486
Re: Duitse en Franse H0 treinen vergeleken
«
Reactie #7 Gepost op:
11 August 2021, 21:34:43 »
Altijd gedacht dat Märklin en Trix in 1935 waren begonnen met h0. Niet dus. Weer wat geleerd
Gelogd
Met vriendelijke groet
Hans
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 26754
Re: Duitse en Franse H0 treinen vergeleken
«
Reactie #8 Gepost op:
11 August 2021, 22:27:50 »
Voor zover ik kon nagaan werd in 1935 de spoorwijdte van H0 veranderd van 16 mm naar 16,5 mm. Daarmee werd een vrijwel exacte overeenkomst tussen spoorwijdte en schaal bereikt.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
sncf231e
Offline
Berichten: 1943
Re: Duitse en Franse H0 treinen vergeleken
«
Reactie #9 Gepost op:
12 August 2021, 11:09:42 »
Alles (of in ieder geval veel) over de geschiedenis van Gauge & Scale (spoorwijdte en schaal) kan worden nagelezen in mijn met veel plaatjes verluchtigde e-boek over dit onderwerp. Dat boek is gratis te lezen of te downloaden van mijn website:
http://sncf231e.nl/gauge-and-scale/
.
Hans, jij had dat boek toch al gelezen? Of lees je tegenwoordig niet meer wat ik schrijf? Dat was vroeger wel anders; toen lazen we elkaars schrijfsels
.
Groet
Fred
Gelogd
Mijn website:
https://sncf231e.nl/
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 26754
Re: Duitse en Franse H0 treinen vergeleken
«
Reactie #10 Gepost op:
12 August 2021, 12:02:08 »
Fred, interessant geschrift wat je hebt geproduceerd. Ik kende het niet maar heb het bij mijn favorieten gezet.
Wat ik niet zo gauw terugvond is wanneer de spoorwijdte van H0 is veranderd van 16 naar 16,5 mm. Ik houd het op 1935, tenzij iemand een beter idee heeft.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Materieel
|
Wat zijn we aan het rijden?
|
Duitse en Franse H0 treinen vergeleken