Dun garen spannen, hoe?

[jowi]

Voor mijn hefbrug moet ik contragewichten verbinden met het te heffen brugdeel, met dun garen van ca. 0.15mm. Dat moet natuurlijk zo goed mogelijk strak gespannen worden. Eea is te klein om (modelbouw/scheepsbouw) kabelspannertjes te gebruiken, dus ik zoek iets anders. Heb al op modelbouwfora van scheepsbouw etc gekeken maar daar werkt men inderdaad vaak met keine spanners, dat gaat hier niet. Dunne draden voor bijv. telecom/antenne draden lijmen ze aan 1 kant, houden het strak en lijmen de andere kant.

Nu zijn hier ook mensen die dun garen spannen voor o.a. bovenleiding, hoe doen jullie dat? Zelfde als hierboven? Is er een ander handig truukje voor?
Zelf denk ik aan 1 kant een klein knoopje en dan de andere kant met de hand zo goed mogelijk strak houden en dan maar met een drupje lijm oid fixeren.
Of zijn er betere slimmere oplossingen?

[Noordernet]

Hang er even een gewichtje o.i.d. aan. Juist om je handen vrij te houden.

Ik had hetzelfde probleem bij de montage van een kraantje. Daar gebruikte ik een pincet om de draad strak te houden.



Wolter

[tijgernootje]

Wellicht kan je iets met visdraad doen ?
Dat is van zichzelf in elk geval "glad"

[jowi]

Waarom moet het glad zijn?

[Hans1963]

EZ-line is een goed  product hiervoor. Het is elastisch glad draad wat je goed kunt spannen.
Misschien hebben hobby zaken voor scheeps- of modelvliegtuigbouw het, anders overzees bestellen.

[jowi]

Een klein beetje elastisch is mooi om het strak te krijgen, maar... ik moet er wel een brug mee omhoog hijsen, dus het moet geen elastiek worden...

[Klaas Zondervan]

Als de brug er mee moet ophijsen, dan blijft die draad toch vanzelf strak staan?

[jowi]

Elk contragewicht hangt met 12 draden aan de brug, 2x3 draden links, 2x3 draden rechts... en dat dus zowel aan de noord als de zuidkant. Ik moet dus setjes van draden spannen en onderling min of meer in balans houden. Zoiets:

[MOVisser]

Ik gebruik zelf 0,3 mm staal draad is heel mooi te doen en kan veel gewicht hebben.

Nu je dit schema zo laat zien zou ik de 12 draden er als één doorgaande draad in rijgen. Dus 2 x doen.
Dan allen op lengte brengen ( schoen-veteren). Zit het op de plaats en is de stand juist dan de 24 draden pas vastlijmen aan de constructie en het contragewicht. Zichtbare delen, als die er zijn, daarna afsnijden/knippen.

Ronald Visser

[jowi]

Qua gewicht stelt het allemaal niet zo veel voor. Het val (het beweegbare deel) weegt nu 105 gram Dus de contragewichten zullen ieder ook iets van 50g moeten worden. Ik denk zelfs dat ik zowel het val als de contragewichten aardig moet verzwaren om het wat massa te geven zodat alles wat stabieler hangt en eventueel kan bewegen.

Had nog niet aan dun staal (of zelfs koperdraad) gedacht, ik zal eens wat bestellen om te zien hoe dat aanvoelt. Het moet ook niet te stug worden natuurlijk, als de boel beweegbaar wordt, rollen de kabels wel over de hijswielen bovenin de torens, dat zijn wielen van 24mm diameter.

Plaatje van de bovenkant van de torens; elk wiel heeft 6 gleuven, dus 6 kabels. Het zijn dus zelfs 24 kabels per toren besef ik me nu dat wordt dus nog meer priegelwerk... misschien dat ik het om praktische redenen beperk tot 3 kabels per wiel ipv 6...

[bellejt]

al gehoord van ijzergaren ? Supersterk en soepel of zwart visdraad 0.15 want die kan 1.4 kg aan

[jowi]

Ik ga er naar zoeken 

Al is gewicht en sterkte absoluut geen issue. Met 24 draden per kant hoeft elke draad maar iets van 2 gram aan te kunnen, ik denk dat spinrag zelfs zou werken punt is wel dat als ik de draden dus mooi strak wil trekken, zowel de brug als contragewichten veel zwaarder moeten worden, dan gaat de sterkte wel een iets grotere rol spelen.

Ik neig wel naar iets van metaaldraad, dat bied mogelijheden om het wat te twisten om te fixeren (of zelfs te spannen!), is er wellicht geen lijm of kleine knoopjes nodig.

[Klaas Zondervan]

De kabels van de echte brug zijn volgens mij via evenaars aan de contragewichten verbonden. Ik heb nog geen foto's gevonden waarop dat in detail is te zien.

[jowi]

Ik weet exact hoe alles in elkaar zit, hoe en hoeveel kabels tussen de evenaars en de contragewichten, Hoe eea aan de contragewichten vast zit, maar ook hoe de diverse (sets van) daadwerkelijke hijskabels en rechthoud/evenwichtskabels van toren tot toren lopen over het val via katrolwielen etc.

[Klaas Zondervan]

Dat bedoel ik, maar zo te zien zijn ze bij jou niet functionerend.
Ik zag pas nog een filmpje waarbij in een flits te zien is dat er boven de contragewichten ook nog evenaars zitten.