Ofwel DR5000 defect, ofwel 2x DR5033 defect.

[Dirk]

Beste allen,
Vandaag met het verder verbouwen van de baan heb ik een stommiteit gedaan. Ik heb nl aan de baan gesoldeerd met de digitale spanning aan. Die zet ik altijd uit met de handregelaar, maar ik was het vergeten en toen ik de soldeerbout aan het draadje van de Loconet terugmelder hield kreeg ik een vonkje en een kortsluiting. De baan wordt gevoed met 2 DR5033 boosters, de booster van de centrale wordt niet gebruikt.
Het volgende doet zich n voor, als ik stroom geef aan de centrale en de boosters doet de centrale alles, maar de boosters hebben geen contact. De centrale ziet geen boosters en niks van loconet. de boosters geven een groene led die flikkert en volgens de manual is er dus signaal aanwezig. Ik kan de centrale aan/uit zetten, maar voor de rest gebeurt er niks. Duidelijk brokken. Is het mogelijk dat het loconet circuit het begeven heeft? of zouden het de boosters zijn. Hoe kan ik zulks testen?
Ik heb hier nog een Intellibox 1 liggen, maar maak ik een ander draadje over om te vragen of dat als vervanging van de DR5000 kan dienen.

Dirk

[schipcas]

Probeer eens of de DR5000 rechtstreeks aangesloten aan de baan, dus de interne booster, wel spanning op dat baanstuk geeft. Dan weet je dat de DR5000 het zou moeten doen. Een vonkje van de soldeerbout lijkt mij dat deze bout ergens aan de boosterstroom hangt. Een "losse" soldeerbout zal nooit vonken bij het solderen. Mogelijk aangesloten op randaarde?
sterkte,
Henk

[Dirk]

Ja, maar als de booster het begeven heeft dan zou de andere booster toch gewoon moeten werken, die zit op een afgescheiden circuit..
En wat bedoel je met een losse soldeerbout? Een bout zit toch altijd in het stopcontact. De bout heeft 3 draden, dus een aarde, maar de centrale en de boosters hebben geen aarde,

Dirk

[schipcas]

Met "losse" soldeerbout bedoel ik een bout welke nergens elektrisch verbonden is met de elektronica van de spoorbaan. Dus slechts aan het stopcontact. Als de bout gevoed wordt uit hetzelfde circuit als de baanspanning, wat hier dus niet het geval is, dan zou je problemen kunnen verwachten. Nu waarschijnlijk niet omdat de bout geaard is en de rest niet. Heb je tijdens het solderen toevallig met de bout een spanning voerende draad geraakt, dan zou je kortsluiting hebben gemaakt. Je schrijft dat het tijdens het solderen aan de loconet kabel gebeurde. Wat was je aan het solderen? Een rails aansluiting, in de 6 aderige kabel, of iets anders.
Echter zowel de DR5000 als de boosters zijn tegen kortsluiting beveiligd. Koppel eens alles los, alleen de DR5000 de baan laten voeden. Gaat dat goed dan de mogelijk "overleden" booster aansluiten. Probeer ook eens met een "sniffer" aansluiting vanaf de DR5000 naar de booster. Als dat werkt zal de booster ook op loconet moeten werken.
Een IB1 zal het truckje ook kunnen doen, is gewoon een centrale maar wat ouder.
suc6
Henk

[Karst Drenth]

Tip:

Kijk een met de software van de DR5000 bij LocoNet-B hoe hoog de aangegeven stroom naar de LocoNet bus is.  Als deze zonder aangesloten LocoNet-B kabel groter dan een paar mA is (b.v.800mA of hoger), is via soldeerbout, booster, booster LocoNet-GND, USB-aarde en PC er een massa-lus ontstaan, die de meetweerstand in de DR5000 er uit gepipt heeft....

Is te repareren, kost een paar dubbeltjes voor een stroommeetweerstand.


Grtzz & suc6,
Karst

[Dirk]

OK, ga vanavond eens proberen om de booster van de centrale te gebruiken,
Ik was een terugmeldingsdraad aan het solderen tegen het spoor, en de terugmelders zijn Loconet modules. Ik vermoed dat het loconet gedeelte overleden is, want ik krijg ook geen terugmeldingen meer binnen via loconet, wel via S88.
Maar werkt de IB1 met de digikeijs boosters? IB is "common ground" en de DR5000 niet dacht ik.

[Dirk]

@Karst
OK, ga ik vanavond ook doen,
Thnx

[Karst Drenth]

Ik vermoed dat het loconet gedeelte overleden is, want ik krijg ook geen terugmeldingen meer binnen via loconet.

Zie boven

Maar werkt de IB1 met de digikeijs boosters? IB is "common ground" en de DR5000 niet dacht ik.

Ja, mits je de TrackOut van de IB nergens op aansluit.

Grtzz & suc6,
Karst

[Dirk]

Zie boven

Ja, mits je de TrackOut van de IB nergens op aansluit.

Grtzz & suc6,
Karst

Karst, dus hetzelfde aansluiten als nu, dus geen booster van de centrale gebruiken maar alleen de DR5033 boosters,
?
En de DR5033 wel aan de loconet van de IB hangen of ook niet?

[Dirk]

Is dus dood, er staat "loconet-B Railsync Stroom 964 mA.

zal dus opsturen worden. Hopelijk is de reparatie service sneller dan die van de IB in Ulm .

Dirk

[Karst Drenth]

Klopt helemaal.

5033-en aan LocoNet T van de IB

[Karst Drenth]

Is dus dood, er staat "loconet-B Railsync Stroom 964 mA.

Ja die is wijlen. Dwz de meetweerstand.

[Jan-Peter]

... dan die van de IB in Ulm ...

Ja, ik denk dat een behoorlijk wacht kan zijn voor de reparatie van de Uhlenbrock Intellibox bij ESU in Ulm. Ik betwijfel of de elektronische wizz-kids van ESU (Electronic Solutions Ulm) de tekeningen hebben van een bedaagde Intellibox. Ik denk dat het sneller was geweest om de Intellibox direct naar Uhlenbrock in Bottrop aan de Mercatorstrasse te sturen.

Overigens heeft Mercator best aardige kaarten gemaakt die er voor konden zorgen dat je niet in Ulm beland zou zijn maar in Bottrop. Die projectie en varianten (UTM) wordt wereldwijd nog steeds gebruikt.

Jan-Peter

[Remunj]

 

[Dirk]

Vrijdag de DR5000 terug van reparatie, toch nog even gebeld met Digikeijs voor wat uitleg. De technieker wist me te vertellen dat er 2 zenerdiodes opgeblazen waren en dat die niet meer te repareren waren. maar dat de centrale toch nog dienst kon doen, iets van dat die zenerdiodes een eerste beveiliging zijn en dat ik nu wel moest opletten dat er geen overspanning meer zou optreden. De Loconet poort zou hersteld zijn. Ik dus blij en hing de centrale aan de baan, de boosters eraan en spanning er op. En ja, alle lampjes branden weer en bij aan/uit gingen deden boosterlampjes weer hun ding. Alles weer afgekoppeld en beneden aan de pc voor het configureren van de WLanmaus. Het viel me op dat de centrale toch wel verbrand rook, maar omdat er aan gewerkt was dacht ik dat het een restgeur was. Alles geconfigureerd, weer naar boven en alles aan gesloten. Ik zet de centrale op, klik op de groene knop en geen spanning op de baan. Alles gechecked en dubbel gechecked maar geen spanning. Ten einde raad heb ik zelf de centrale open geschroefd en ja hoor, één grote BBQ, verschillende componenten verbrand, jammer, die is voor de afvalbak. Maandag bel ik even naar Digikeijs, zij kunnen er ook niks aan doen, maar mss de volgende keer toch iets verder testen dan de lampjes.

Dirk