Ballaststof (grootspoor), gevaarlijk bij inademen

[AlbertG]

Prorail is als opdrachtgever als eerste verantwoordelijk voor de veiligheid van de mensen die aan het spoor werken. Dat is in de uitzending van Zembla ook regelmatig genoemd. Dat neemt niet weg dat de aannemers natuurlijk ook verantwoordelijk zijn voor de veiligheid van hun werknemers. En uiteindelijk is de werknemer verantwoordelijk voor zijn eigen veiligheid.

Het dragen van adembescherming is de laatste stap in het nemen van veiligheidsmaatregelen, als het echt niet anders kan. De eerste stap is altijd bronaanpak. In dit geval dus voorkomen dat er (te veel) kwartsstof vrijkomt. Dat kan door andere ballast te gebruiken. Die bal ligt in eerste instantie bij ProRail. Daarnaast heb je ook andere maatregelen zoals het nat maken van de ballast tijdens te verwerking.

Tijdens de uitzending vond ik de verantwoordelijken, ook de woordvoerder van de arbeidsinspectie, vooral om de hete brij heendraaien. We gaan het onderzoeken. En dat kun je blijkbaar heel lang volhouden.

Elke werknemer heeft het recht het werk stil te leggen als hij het niet veilig vindt. Maar dat is wel een hele grote stap. En dat is in strijd met een hele belangrijke waarde van heel veel werknemers die ik in die bedrijfstak heb ontmoet: loyaliteit naar het bedrijf en naar het spoor. Die is soms groter dan de loyaliteit naar zichzelf.

Ik heb zelf net een paar nieuwe grindlossers gekocht met ballast. Die stuift gelukkig niet 

[Duikeend]

om maar eens het stof van dit topic af te blazen:

stenen-met-kankerverwekkende-stof-gestort-in-woonwijk-apeldoorn

en blijkbaar was er al een verbod want:

inspectie-eist-andere-stenen-onder-het-spoor-prorail-naar-de-rechter

kortom, de hele discussie heeft weer een hoop stof doen op blazen.

[Jeronimos]

Tja, die woordspeling, is die nou wel zo goed gekozen? 

[JoopSpoort]

stof tot nadenken......

Maar mijn dochter met gezin woont daar wel in de buurt...

En ik heb begrepen dat het jeugdprogramma "stuif er eens in" ook verboden wordt. Geen vergunning.