nieuwe baan

[Graddy]

Ik ben al een paar jaar lid van een spoorclub maar begin nu pas aan mijn eigen baan. Veel ervaring met bouwen of plannen dus ook niet.
Nu heb ik tafel gemaakt en die vind ik zelf goed geslaagd. Maar nu zoek ik een baanplan en kan nergens iets vinden. Tafels die ik zie zijn rechthoekig of een L of een U en ja ik heb een E
Dit is is die. Hopelijk is het zo duidelijk. En anders hoor ik het wel. Die 20 cm is een opstaande rand waar achter opstelsporen komen dacht ik.



Ik heb al wel bedacht met een dubbelspoor te beginnen. Maar veel verder ben ik niet. Ik werk met N minitrix.
Dus wie kan me een beetje op gang helpen. Als dat lukt gooi ik hier zeker wat in de donatiepot.
Hopelijk lukt dit.

[spoorzeven]

Hallo Graddy, kun je nog even iets meer vertellen over wat je wilt? Je schrijft spoor N, Minitrix. De schaal is dus duidelijk. Zijn de rails ook van Minitrix? Hoeveel en wat voor soort wissels heb je? En wat wil je gaan uitbeelden: heden of verleden, met stoom erbij? Kortom, als je (veel) meer informatie geeft, kunnen we je op dit forum (beter) helpen. Anders wordt het deels giswerk en daar heb jij ook niet veel aan.

[bask185]

Wat is eigen de reden achter de E vorm? Met een beetje normale bouw kan je makkelijk 90cm reiken. Staan daar palen ofzo?

Bas

[tijgernootje]

Je schrijft spoor N, Minitrix. De schaal is dus duidelijk.

Dat is al wat,maar moet het analoog of digitaal worden ?

Wat is eigen de reden achter de E vorm? Met een beetje normale bouw kan je makkelijk 90cm reiken. Staan daar palen ofzo?

Dat vraag ik me ook af,waarom zoiets qua vorm ?

En wat wil je gaan uitbeelden: heden of verleden, met stoom erbij?
Ook dat is wel handig om te weten 

Kortom veel vragen,nu de antwoorden nog 

[Bert V]

Hallo Graddy,

Op de website van SCARM staan een paar voorbeelden van layouts met een E vorm. Misschien kun je er een beetje inspiratie uit opdoen.

http://www.scarm.info/layouts/track_plans.php?gallery=126;0

http://www.scarm.info/layouts/track_plans.php?ltp=3

Groeten,
Bert

[H0eGenaamd]

Dat is al wat,maar moet het analoog of digitaal worden ?

Ik vrees dat ik hiermee wat afdwaal van de oorspronkelijke vraag, maar waarom is analoog danwel digitaal hier van belang? Zijn bepaalde plannen alleen analoog uitvoerbaar? Of juist bij voorkeur digitaal?   



Roald

[Ronald Halma]

Meer van belang bij leggen van de rails (blokken) en bv met keerlussen. Die moet je analoog anders behandelen dan digitaal

[Klaas Zondervan]

Graddy, ik raad je aan om de tekening van de tafel opnieuw te maken en dan in de juiste verhoudingen. Dat geeft misschien een beter inzicht in de mogelijkheden. Nu staat er b.v. een maat van 37cm die op de tekening langer is dan een maat van 51cm.

[bask185]

Zijn bepaalde plannen alleen analoog uitvoerbaar?

Het zou eerder omgekeerd zijn. In theorie natuurlijk niet maar in de praktijk kan je zo'n ingewikkelde constructie maken met klimpiralen en schaduwstations  dat je zo'n baan maakt die je feitelijk alleen aan kan aansturen met een computer als je niet in staat ben om zelf een analoog bloksysteem te ontwerpen.

Maar buiten dat extreem verhaal maakt het digitaal/analoog verhaal eigenlijk niet uit voor het sporenplan. Bloksysteempje kan analoog maar ook digitaal, dus ja je railisolatie stukjes zullen misschien iets anders liggen, maar behalve dat.. geen verschil in sporen plan voor zover ik kan bedenken.

Ik ben zelf meer fan van analoog dan digitaal omdat het automatisch beinvloeden van analoge treinen gewoon veel makkelijker is. Geen gedoe met adressen enzo.

Bas