Pendelbaan met 1 keerlus (H0, L-vorm, 4,50 x 3,00 mtr) (Zandvoort)

[StefanNL_Plays]

Zeer creatief!

[Eric B]

Mooi en leuk Peter je hebt dus eigenlijk 1, of 2 elektronische 'rangeerders' in dienst die je laten weten of je voor en achter vrij staat 

[Peter J K]

Precies! 

[Eric B]

In mijn hoofd was ik, terwijl ik je filmpje bekeek na het lezen van je (proces)omschrijving de schakeling in logische poorten aan het visualiseren 

[Peter J K]

Bewaking kopsporen
De kopsporen in het schaduwstation kunnen elk 2 keer 2-wagenstellen of één 4-wagenstel herbergen.Daarom heb ik ze verdeeld in een A- en B-spoor. Per geheel spoor zijn er weer 3 sensoren: aan het begin, halverwege en aan het einde. De afstanden heb ik gekozen, zodat de Hondekoppen van Piko er goed oppassen. Ik ga ervan uit, dat ik dit dan kan generaliseren naar alle 2-wagenstellen.
Spoor A en spoor B hebben hun eigen led. In onderstaande tabel heb ik de mogelijke situaties en de daarbij horende ledkleuren uitgewerkt. Volgens mij ben ik compleet en correct, maar als er vragen of opmerkingen zijn, hoor ik dit graag. Dan kan ik e.e.a. nog aanpassen.



Overigens lijkt het me raadzaam deze tabel bij het schakelpaneel voorhanden te hebben 

[Eric B]

Samen met een bordje met strippen zoals luchtverkeersleiders gebruiken om te onthouden welk materieel op welk spoor staat?

[Peter J K]

Nee, daar heb ik mijn spiegeltjes voor  En ik kan er aan de voorkant ook gemakkelijk onder kijken.

[Eric B]

Ah, alles onder (in)directe waarneming 

[Peter J K]

 

[wob]

Bewaking kopsporen
De kopsporen in het schaduwstation kunnen elk 2 keer 2-wagenstellen of één 4-wagenstel herbergen.Daarom heb ik ze verdeeld in een A- en B-spoor. Per geheel spoor zijn er weer 3 sensoren: aan het begin, halverwege en aan het einde. De afstanden heb ik gekozen, zodat de Hondekoppen van Piko er goed oppassen. Ik ga ervan uit, dat ik dit dan kan generaliseren naar alle 2-wagenstellen.
Spoor A en spoor B hebben hun eigen led. In onderstaande tabel heb ik de mogelijke situaties en de daarbij horende ledkleuren uitgewerkt. Volgens mij ben ik compleet en correct, maar als er vragen of opmerkingen zijn, hoor ik dit graag. Dan kan ik e.e.a. nog aanpassen.



Overigens lijkt het me raadzaam deze tabel bij het schakelpaneel voorhanden te hebben 

Slim bedacht.
Maar je moet wel heel geconcentreerd blijven.
Misschien dat het systeem op de lange duur wat vanzelfsprekender wordt waardoor je niet steeds op het lijstje hoeft te kijken.
Heb je een en ander trouwens al uitgebreid getest? (Misschien had je dat al eerder eens verteld)

Groet, Bas

[Peter J K]

Zo, alweer een paar maanden verder met de nodige 1:1-besognes. Maar ook niet stilgezeten met Zandvoort. Langzaam maar gestaag verder met het schaduwstation en vandaag een belangrijke stap afgerond. De signalering is aangelegd, het schakelpaneel is uitgebreid en de arduino's zijn geprogrammeerd en aangesloten.
Bij de eerste keer aansluiten waren er wat onverwachte resultaten, maar gelukkig kon ik redelijk snel achterhalen, waar dat aan lag. Ook constateerde ik, dat je beter geen sensors op D0 en D1 kan aansluiten: dat gaf instabiliteit in de signaalverwerking. Het zal met de nodige voorzorg ongetwijfeld wel mogelijk zijn, maar ik had genoeg vrije pinnen om me daar ook niet nog in te hoeven verdiepen.
Er zijn twee arduino's; een voor de kopsporen en een voor de doorgaande sporen. Die samen hadden teveel sensors (24) voor één arduino UNO en dat kwam ook nog goed uit, want de logica is in beide gevallen net iets anders.
Op het schakelpaneel zie je bij de kopsporen twee lampjes: die zijn voor de sectoren A resp. B, zoals eerder uitgelegd.

Bas: ik heb alles getest en daarbij wel gemerkt, dat de sensors die in het railbed zijn gemonteerd en die dus van onderen kijken, moeite hebben met zwarte onderkanten van rijtuigen en locs. Waar nodig zal ik dus het materieel van onderen wat moeten kleuren of doffer maken om een beter signaal te krijgen.

De arduino's (ik weet, het ziet er niet heel strak uit met die kabeltjes, maar daar maak ik me niet druk om: 'don't fix it if it ain't broken' is mijn motto):



Het schakelpaneel (ook hier een klein foutje: bij het boren van het gaatje voor de borgschroef linksboven heb ik iets verkeerd gemikt, waardoor wat zaagsel achter het 'glas'  belandde. Het zij zo.):

[Joz]

Knap voor elkaar gebokst, Peter 

Groeten,
Jos

[spoorijzer]

Het ziet er netjes uit, en als het werkt..... dan is het prima 

[wob]

Ziet er mooi uit Peter

Toch jammer van dat zaagsel.....
Het zou mij irriteren, maar ik zit mijzelf wel vaker dwars

Groet, Bas

[Peter J K]

Ik moest ook even slikken toen ik het zag. Heel even heb ik geprobeerd of ik het kon verwijderen, maar al gauw kwam ik tot de conclusie, dat ik alleen maar meer schade zou aanrichten. Dus ik zie het nu maar als een decoratief element; breekt het wit een beetje