Geen treinen wegens sneeuw

[Joop_L]

Klopt, omdat de slechtste zich meestal al de brug op ge-elleboogd hebben ...

Sorry Eric, maar je bent compleet de weg kwijt als je dit soort boute, en niet te bewijzen uitspraken doet. Maar als je vind dat het zo is, dan moet je er wat aan doen. Dien klachten in, maak er werk van, en ga zelf op die positie zitten waar jij nu zoveel kritiek op hebt. Kan je laten zien hoe goed je bent. 

[Ben]

.....managers en andere parasieten .....

Er zit een steekje bij je los om me maar eens netjes uit te drukken.

[Dwergsein]

Als je binnen NS geen werkervaring hebt, kan je daar dus ook geen enkel zinnig woord over uitspreken. Als je er wel werkt of hebt gewerkt, dan heb je, mijn inziens, recht van spreken over het reilen en zeilen van het bedrijf.

Juist, dat lijkt mij ook. Een spoorbedrijf vergelijken met een nutsbedrijf met afgeschreven Landrover gaat ook weer nergens over.
We moeten maar aannemen dat er goede en zwaarwegende redenen zijn dat er nu niet of amper gereden wordt met de treintjes buiten.

Overigens niet veel treinen welke rijden in Lelystad, Joop L.
In het komende uur slechts 1 (!) trein, de stopper naar Zwolle. De rest allemaal opgeheven...................

[Martin Welberg]

Klopt, omdat de slechtste zich meestal al de brug op ge-elleboogd hebben ...

Aardig triest als je er zo over denkt en meestal vraag ik me wel eens af wat er dan allemaal mis is gegaan waardoor je zo gaat denken.

[Eric B]

Mogelijk komt het omdat ik me niet laat misleiden door wat NOS en en andere door de Mediawet en en het Mediabesluit, overheidsafhankelijke media me dagelijks proberen voor te liegen en me meer richt op hen die wel zoeken naar de waarheid.
Zouden meer mensen eens moeten doen.

Daarnaast zal het inmiddels bijna 20 jaar oplossing gericht werken in een klantgericht, horizontaal georganiseerd, technisch familie bedrijf ook een rol spelen.
Wij denken in oplossingen, niet in problemen!

[Klaas Zondervan]

NOS liegt niet, ze vertellen alleen maar door wat Prorail en NS ze voorschotelen.

[Eelco Storm]

Na de popcorn is het nu tijd de schaatsen onder te binden gezien we zeer glad ijs opgaan... 

[Rondje_HO]

De RET was ze gisteren al voor Paul ...

Daar reed de 2605 uit 1931 van RoMeO door de stad.

Bron: NVBS

Filmpje derbij, voor de liefhebbers    https://youtu.be/SyUPrJmBylc

[Pauldg]

Als iemand die al 20 jaar in de beleidskern van de rijksoverheid werkt kan ik garanderen dat de frustraties daar vooral gaan over hoe onafhankelijk de NOS en andere MSM zijn. 

Nou ben ik nooit bij het echelon gekomen waar de rituelen met kinderbloed worden uitgevoerd, maar toch redelijk dichtbij. 

[BartvD]

Op de zijlijn staan te roeptoeteren dat iedereen (vooral de parasitaire manager) het fout doet is natuurlijk geen oplossing. De splinter in een andermans oog zien maar niet de balk in je eigen oog is ook zo'n spreekwoord waar een paar mensen heel veel last van schijnen te hebben.

Natuurlijk zijn er slechte managers en ook directeuren. Net zo goed dat er ook kapiteins zijn die alleen met heel mooi weer kunnen varen. Maar dat zijn de uitzonderingen. Mijn ervaring is dat een heleboel managers en directeuren het heel goed bedoelen en ook goed werk verrichten. Ja en, zoals het in Nederland gebruikelijk is, niemand mee eens.... Tot ze plotseling opgezadeld worden met het probleem.

Dus stop nu met get gez**k over wat allemaal fout ging/gaat en wees nu eens niet een onderdeel van het probleem. Gemiste kans, treinen niet laten rijden??? Tegen hoeveel schade?? Of gewoon zinnig besluitvorming die inderdaad een enkeling heeft geschaad. Daar gaat het toch allemaal om.

[Martin Welberg]

Mogelijk komt het omdat ik me niet laat misleiden door wat NOS en en andere door de Mediawet en en het Mediabesluit, overheidsafhankelijke media me dagelijks proberen voor te liegen en me meer richt op hen die wel zoeken naar de waarheid.
Zouden meer mensen eens moeten doen.

Daarnaast zal het inmiddels bijna 20 jaar oplossing gericht werken in een klantgericht, horizontaal georganiseerd, technisch familie bedrijf ook een rol spelen.
Wij denken in oplossingen, niet in problemen!

Tsja, je eerste uitspraak is meer je eigen waarheid.

En oplossingsgericht denken gaat over het algemeen wat eenvoudiger binnen kleine organisaties dan bij logge halve ambtenaren als Prorail / NS of wat dan ook. Uiteraard kan ik me vaak ook aardig storen aan de bureaucratie bij grote jongens en de overheid maar ervaar dat niet als meer of minder geworden. Stoor me er dan ook niet zo aan om dan op zoek te moeten gaan naar een waarheid die mezelf beter in de oren klinkt. Ik doe mijn ding en leef met de regeltjes.

De laatste jaren is er direct een lading commentaar over dingen omdat de communicatie lijnen zo kort zijn geworden en de meesten dan ook gelijk wat neer plempen op onderbuik gevoelens in plaats van eens eerst even na te denken. In dit geval is het eigenlijk zeer simpel, de jongens op de vloer bij Prorail werken zich de naad uit het lijf om de boel op gang te krijgen, en de "managers" besluiten dan dat ze de treintjes maar niet laten rijden omdat de veiligheid niet gegarandeerd kan worden.

[Karben]

Iedereen van deze kleuterschool heeft zijn (on)zinnige argumenten nu kunnen roeptoeteren. Draadje kan dus dicht.

[Pauldg]

Toch troostrijk dat, ook al rijdt er geen enkele trein vanwege het slechte weer, draadjes hier altijd kunnen ontsporen 

[Eric B]

Sorry Eric, maar je bent compleet de weg kwijt als je dit soort boute, en niet te bewijzen uitspraken doet. Maar als je vind dat het zo is, dan moet je er wat aan doen. Dien klachten in, maak er werk van, en ga zelf op die positie zitten waar jij nu zoveel kritiek op hebt. Kan je laten zien hoe goed je bent. 

Niet te bewijzen Joop? Ik denk dat de schijnbaar tot op het bot verrotte belastingdienst wel een goed voorbeeld is.
En geloof me, er liggen nog wel meer beerputten klaar om open getrokken te worden.
Grootste probleem daarbij is dat de WOB een wassen neus is, met het toestaan van documenten die voor 90% zwart gelakt zijn.

[henk]

Wij denken in oplossingen, niet in problemen!

Als iets een managementdooddoener is, dan is het die wel.