LS Models / Models World 2021

[CC72067]

Volgens mij is het een erg mooi model geworden. Jouef komt dit jaar als het goed is ook nog met een aantal varianten, dus dat biedt mooi vergelijkingsmateriaal 

Volgens mij klopt dit toch niet helemaal. Ik denk dat je de CC 6500 verward met de CC 40100. De kopvorm van de CC 40100 is namelijk inderdaad veel scherper en met kortere cabines. De CC 6500 daarentegen heeft eigenlijk een kopvorm die grotendeels gelijk is aan die van de BB 15000/22200/7200 en daardoor dus ook aan de NS 1600/1700.

Overigens klopt het wel dat de kopvorm van de meeste BB 22200 en 7200'en net iets anders is dan die van CC 6500 en en BB 15000. Vanaf de 36e BB7200 en 27e BB 22200 hebben ze inderdaad de hellingshoek van de cabineramen iets aangepast, maar om het verschil te zien moet je wel heel goed kijken.

Voor meer informatie zie ook hier: https://docrail.fr/les-bb-7200-et-22200/

Groet,
Roderik

[spoorzeven]

Dat was het vroeger inderdaad: inkoop x 2 is verkoop. Als het nu minder is, is het dus lastiger geworden. Dan begrijp je ook dat men lang niet alles meer op voorraad kan houden, ook de grote(re) zaken niet. Als je ziet hoeveel varianten (op zich fijn voor ons, begrijp mij goed) sommige merken van één model uitbrengen...

[Quinzeedied]

Volgens mij klopt dit toch niet helemaal. Ik denk dat je de CC 6500 verward met de CC 40100. De kopvorm van de CC 40100 is namelijk inderdaad veel scherper en met kortere cabines. De CC 6500 daarentegen heeft eigenlijk een kopvorm die grotendeels gelijk is aan die van de BB 15000/22200/7200 en daardoor dus ook aan de NS 1600/1700.

Nee mijn bewering klopt wel degelijk, ik heb ook nadrukkelijk genoemd eerste generatie van deze kopvorm, daarmee bedoelde ik om de CC40100 buiten beschouwing te laten.
Vanaf de zijkant is het best wel goed te zien:

Korte cabine met hellende voorruiten:
http://tgveurofrance.com.pagesperso-orange.fr/bb7201.jpg

Lange cabine met voorruiten meer rechtop (zoals ook bij de 1600/1700)
https://farm7.static.flickr.com/6043/6289018591_c79652310e_o.jpg

Overigens zijn er ook een paar BB15000 met een lange cabine, die serie is tot en met 1978 gebouwd en bij de laatste was de nieuwe bouwvorm al een feit.

[Albert.H0]

Wat ik wel jammer vind is dat alles wat er als rijtuigen nieuw ontwikkeld wordt alleen in sets uitgebracht wordt. Markt voor losse rijtuigen is er toch ook?

[Daan!]

Ik zou niet gek staan kijken als straks alleen nog maar complete stammen worden aangeboden.

[IJmc]

Scheelt mij een hoop geld , nederlandse stammen worden maar zelden gedaan.

[dim75]

Rondje_HO ,aangezien ik elke dag op de webside van LSM kijk heb ik die prijslijst nog kunnen downloaden als xls bestand . Deze was wel heel snel verwijderd , ik veronderstel dezelfde dag nog ( lijst datum 12-04 , zoals je zij vorige week ) , intussen enkele winkeliers de aanbevolen prijzen bekeken , ze lappen er precies wel nog wat bij ... 

Om nog eens de CC6500 te bespreken , die van LS zal wel de max zijn , ik ben in ieder geval wel blij met mijn Roco .
Ik heb trouwens vorig jaar net voor de lockdown mijn CC6500 van TAB Gerard verkocht , was een mooie loc , zeker als je weet dat deze gemaakt is ong. midden jaren 70tig

[Rondje_HO]

Was ook maar een geintje hè, van de Roco    Als het type wat ik zoek er ook van Roco was geweest dan had ik die waarschijnlijk allang gekocht. Echter omdat ik met deze specifieke samenstelling eigenlijk best wel heel nauwkeurig in de buurt kom van de werkelijkheid, wil ik de lok het liefst ook zo kloppend mogelijk krijgen. Dus een metallic grijze met zwarte opdruk, lang rooster en zonder wapenembleem. En ik was serieus over de verwachtingen want je weet het maar nooit bij sommige merken. Het zou best kunnen dat hij straks de rijtuigen niet eens vooruit kan krijgen    Ik heb ook een hele dure REE Modèles 231 stoomlok die de trekkracht heeft van een oude Roco Sik. Maar goed, eerst maar even zien wanneer hij er is.

[Rik]

Nee mijn bewering klopt wel degelijk, ik heb ook nadrukkelijk genoemd eerste generatie van deze kopvorm, daarmee bedoelde ik om de CC40100 buiten beschouwing te laten.
Vanaf de zijkant is het best wel goed te zien:

Korte cabine met hellende voorruiten:
http://tgveurofrance.com.pagesperso-orange.fr/bb7201.jpg

Lange cabine met voorruiten meer rechtop (zoals ook bij de 1600/1700)
https://farm7.static.flickr.com/6043/6289018591_c79652310e_o.jpg

Overigens zijn er ook een paar BB15000 met een lange cabine, die serie is tot en met 1978 gebouwd en bij de laatste was de nieuwe bouwvorm al een feit.

Ik moest drie keer kijken en vergelijken, maar nu zie ik het. Nooit geweten van dit verschil, weer wat geleerd.

[dim75]

Net gelezen bij een Parijse handelaar , CC6500 uitlevering begin Juni . Alsook de set MW1804 Camino Azul .

Iemand een idee welke handelaar de juiste B9c9x bij deze set in zijn gamma heeft ?

Gelet op het juiste SNCF logo en op de juiste plaats ; R37  42115 uitverkocht , 42304 EP4 is beschikbaar en van Ree Models VB-296 ( set van 3 wagons ) nog niet uitgekomen .

[Rondje_HO]

Ik denk dat even wachten op de VB-296 (set van 3) of VB-297 (los rijtuig) inderdaad het makkelijkst is:

https://www.ree-modeles.com/catalogue/catalogue-h0/voitures-fourgons-h0/63-voyageurs/633-voitures-couchettes-uic-serie-7

Blijkbaar heeft LS Models/Models World geen afspraak kunnen maken met REE Modèles om dat rijtuig in hun set uit te kunnen brengen.



Die aankondiging van de CC6500 had ik ook gelezen maar aangezien die in het afgelopen jaar al een paar keer als "nu onderweg naar de winkel" is aangekondigd, wacht ik gewoon rustig af op het berichtje van mijn winkelier. Wie weet, ik hoop het wel heel erg 

Op Franse forums worden sommige liefhebbers helemaal geflipt van LS Models 


Overigens komen de SBB Apm en Bpm rijtuigen wel in de winkels aan nu.


Vr. groet, Martijn.

[dim75]

Bedankt Martijn , van het VB-297 los rijtuig wist ik niets , vandaar mijn vraag gisteren .

Dit is waarschijnlijk wel de wagon waar lsm geen akkoord kon vinden voor de MW1804 set.

Ik hoop dat ze in de set extra bestemmingsplaten bijleveren  om de stam en de SNCF wagon geloofwaardig te maken .


Mvg Dimitri .

[dim75]

net mail gekregen , MW1804 is in uitgeleverd 


Mvg

[Rondje_HO]

....
Ik hoop dat ze in de set extra bestemmingsplaten bijleveren  om de stam en de SNCF wagon geloofwaardig te maken .
....

Oh, dat zou best wel een goed idee zijn eigenlijk    Nou ja, de set schijnt al in de dozen te zitten dus afwachten maar.

Overigens heeft REE Modèles ook eerder een set van 3x B9C9 en een los rijtuig uitgebracht onder de nummers VB-181 en VB-182, maar die hadden een laag dak. Aan de foto van het voorbeeld te zien moet je een rijtuig hebben met een hoog dak dus de nog uit te brengen versies.

[DBCargo]

Wellicht een rare vraag, maar waar halen jullie de informatie over nieuwe modellen vandaan? Die website van ls models is allesbehalve hulpvaardig. Kijk deze week bijvoorbeeld op lippe, staat er een BR 101 op hun website, maar kan deze loc nergens vinden op de website van de fabrikant.