Bedrading locomotief solderen

[Jan-Peter]

  Oei da's wel vloeken in de kerk hoor. S39 Brrrr 

S39 is voor gebruik in de lok met een grote mate van zekerheid niet de meest optimale oplossing. (Zeker met de nazorg in gedachten).

Alhoewel, de OP geeft niet aan wat voor schaal of locomotief.  In een 1:1 is toch wel weer ruimte voor de nazorg  .

Jan-Peter

[Carel Ruysink]

Nee hoor, pasta (zoals ik al zei) is prima en toegelaten voor drinkwaterverbindingen.
En je hoeft alleen maar met een tandenstoker een miniem puntje aan te brengen opdat het oude aanwezige tin beter vloeit en net als het colofonium in electronicatin hoef je het niet te verwijderen.
De oude S39 gebruik ik alleen maar met 1 centimeter dikke tinstaven en een ferme gasbrander. (solmuren van auto's bv.)
Een heel oud potje overigens waarvan het kwastje al totaal weggevreten is en alleen nog bij dingen waar ik daarna emmers water overheen kan gooien.

Carel

[Menno]

Bij gebruik van harskern soldeer heb je gewoon niets extra's nodig, zo simpel is het. De hars of flux in het soldeertin zorgt voor het schoonbranden van de te verbinden materialen en beter vloeien van de tin.

Voor elektronica-zaken zoals draadjes in een lok is extra flux, soldeervet, hars of andere vloeimiddelen absoluut niet noodzakelijk bij gebruik van harskern-soldeertin.

[Klaas Zondervan]

S-39 wordt vaak op één hoop gegooid. Maar er bestaan meerdere varianten van S-39 voor verschillende toepassingen.
Daarmee wil ik het niet propageren, voor elektronicatoepassingen moet je het niet gebruiken.

De soldeerplek goed schoonkrabben/vijlen en loodhoudend soldeer gebruiken. Dan moet het gewoon lukken.

[MOVisser]

locatie is op een zeer moeilijke plek.....

Dwz met een hete bout smelt alles wat er in de buurt zit voordat je de "plek" hebt bereikt.
En dan nog solderen met s39, loodhoudende soldeer, voorzien van harskern en 1,5 mm doorsnede.
en dan de nazorg door het wegspoelen met water van de s39..

Ronald Visser
met gasbrander kan ook.

[Carl]

Inmiddels heb ik dunnere draad besteld in de maten 0.3 en 0.5 mm

[Carel Ruysink]

Ik suggereerde een tipje soldeerpasta op de oude plek waar het draadje is afgebroken. Daar zit heel vaak vuil en oxide op waardoor je je bout lang op die plek moet houden om de soldeer daar mooi blank en glanzend te krijgen.
Voor je het weet is het plastic in de hele omgeving gesmolten danwel flink misvormd.
Zeker op lastige plekken moet je snel en kort werken en soldeerpasta is dan een goede helper.

En ik ben verslaafd aan de decoderdraad van ESU heel soepel en dun (0,5) en werkt lekker. Het kan 2A aan en dat is in h0 ruim voldoende en als er meer stroom gaat lopen is het de goedkoopste (trage) smeltzekering.

Carel

[Carl]

Vandaag de bestelde soldeerdraad/tin binnen gekregen en vanavond aan het solderen geweest met de 0.3 mm draad en ik moet zeggen dat werkte super 
De mat 46 rijdt weer als een trein